Wybór samochodu.

Nie żeby coś ale tam jest jeszcze w pizdu zapasu do skręcenia XD
Tylko widzisz.
To e34 to samochód do wyjazdu tylko na weekend w słoneczną pogodę - ~9k pln wyjebane na lakiernika więc szkoda lakieru XD

Ja swoje mam na maxa w dół a wydaje mi się że krowa XD
No i idzie progi pokonywać póki co :D

@edit
Wiesz kwestia jest taka.
Dla Ciebie auto ma wozić dupę z miejsca a do miejsca b.
Dla mnie samochody to są na takim raceism który zresztą trwa od dzisiaj we Wrocławiu.
Każdy widzi inaczej, ma swoje fascynacje :D

Wydać hajs na auto, którym szkoda jeździć, o kurwa xDD

Jakie kombi bezawaryjnie w kwocie 18-25 tysi? Myślę nad Octavią 2 1.6MPI

Cytuj:

---

Astinus napisał

Wydać hajs na auto, którym szkoda jeździć, o kurwa xDD

---

weekendowe auta już tak mają są wypucowane wychuchane i po prostu głupie nałożenie wosku na lakier powoduje to że wybierasz zazwyczaj piękną pogode gdzie auto się nie uwali.

Ja to jestem jednak fanem używania rzeczy, które kupiłem. Mieć auto i wyjeżdżać nim raz w miesiącu to tak 2/10 imo

Cytuj:

---

Clawien napisał

Jakie kombi bezawaryjnie w kwocie 18-25 tysi? Myślę nad Octavią 2 1.6MPI

---

Planujesz po zakupie LPG dokładać? Jeśli nie oraz jeżeli wystarczają Ci jego osiągi to Octavia 2 z tym motorem raczej wielu problemów nie przysporzy. Oprócz wymiany eksploatacyjnych elementów czy też napraw z racji zużycia podzespołów kłopotów sprawiać nie powinna. Pytam o ten gaz, bo kto ze znajomych ma ten silnik w gazie to często pojawiają się kłopoty z nadmiernym zużyciem oleju. Jeśli chodzi o funkcjonalność, auto ma na pewno spory bagaj (ponad 600 litrów). Spalanie około 10 litrów na setkę w cyklu mieszanym. Uważaj na sporą ilość aut z nieznaną przeszłością serwisową czy też powypadkową.

Cytuj:

---

mroz3k1 napisał

Po to że docelowo ma być to mój projekt a na daily kupie coś taniego?
Nie każdy spuszcza się nad samochodami po 200k pln
Osobiście wolałbym najlepiej e30 no ale to jeszcze większe koszta XD

---

No tylko e30 to jakis tam klasyk i w sumie warto w to inwestowac. Co innego uber przecietne i nie zachecajace e46, ktore klasykiem nie jest i nigdy nie bedzie. Moze nie rozumiem pasji, ale dla mnie tunowanie takiego e46 to jak pakowanie hajsu w suzuki swifta.

Jezdzilem octavia 2 1.6 mpi z gazem w delegacje nad morze. Gorszym scierwem nie jezdzilem. No chyba ze avensis. Parch jak chuj, taczka

Cytuj:

---

mroz3k1 napisał

@edit
Wiesz kwestia jest taka.
Dla Ciebie auto ma wozić dupę z miejsca a do miejsca b.
Dla mnie samochody to są na takim raceism który zresztą trwa od dzisiaj we Wrocławiu.
Każdy widzi inaczej, ma swoje fascynacje :D

---

Ale co ty pierdolisz w ogóle XD

Dla mnie auto nie jest wozidłem z A do B, bardzo daleko mi do tego, może jakbyś siedział w tym temacie, to byś to wiedział.

Po prostu auto ma być w pełni użytkowe, a te zglebione, wypucowane taczki takie nie są. Nadają się tylko na jakieś zloty, raceismy i inne gówna. Nie znoszę po prostu takiego modyfikowania aut, to przeczy całej idei posiadania fajnego, dobrze zrobionego auta, bo samemu się je psuje za grubą kasę. Myślisz, że ci wszyscy ludzie są mądrzejszy od inżynierów BMW czy innego Mercedesa? Te samochody zostały zaprojektowane do dawania przyjemności z jazdy, którą ci ludzie sami sobie odbierają i w dodatku płacą za to dziesiątki jak nie setki tysięcy złotych. Nic nie mam do takiego wydawania kasy, niech se każdy robi co chce, ale mam prawo oceniać efekty tych prac i twierdzić, że są żałosne i nie mają sensu.

Cytuj:

---

Master napisał

No tylko e30 to jakis tam klasyk i w sumie warto w to inwestowac. Co innego uber przecietne i nie zachecajace e46, ktore klasykiem nie jest i nigdy nie bedzie. Moze nie rozumiem pasji, ale dla mnie tunowanie takiego e46 to jak pakowanie hajsu w suzuki swifta.

---

E46 jak najbardziej będzie klasykiem, oczywiście mówimy o jakichś fajnych egzemplarzach, prawdopodobnie tylko coupe wchodzi tutaj w grę. Ładne 328/330Ci już dzisiaj aspirować może do miana youngtimera, bo po prostu takich aut jest bardzo mało i są uważane za niemal kultowe, pomimo stosunkowo młodego wieku. To definiuje youngtimery i później klasyki, a nie Artur z Wapiennej.

Cytuj:

---

Poncjusz_Piłat napisał

Jezdzilem octavia 2 1.6 mpi z gazem w delegacje nad morze. Gorszym scierwem nie jezdzilem. No chyba ze avensis. Parch jak chuj, taczka

---

Kurwa Maciek, jak Octavia czy Avensis to najgorsze auta jakimi jeździłeś, to chuja widziałeś w takim razie.

Octavia to jest super poprawne tanie auto do wożenia dupy, koniec kropka. Tanie w eksploatacji, wystarczająca wygodne, z silnikiem, który nie zmusza do planowania wyprzedzania. Tak samo Avensis, do tego dochodzi typowa tojotowska niezawodność i serio jest ona faktem, a nie tylko pierdoleniem.
Niektórzy nie oczekują nic więcej od auta i właśnie dla takich osób te auta są świetnym wyborem, bo wśród tego typu samochodów są po prostu na szczycie.

A taczką jest każde większe auto (większe tj. powyżej rozmiaru up!'a czy jakiegoś Puga 106), które ma z tyłu belkę, tyle w temacie. Ja wiem, że Alfa ma niezależne zawieszenie, tak samo BMW czy Audi (chociaż nie wszystkie, wiadomo). Niestety większość aut nie ma, dużo producentów od tego odchodzi, bo po chuj jakiemuś Wiesławowi z Koziegłów wielowahacz z tyłu w jego nowym Civicu. On woli zapłacić mniej i mieć np. czujniki parkowania.

A propos jeszcze tego zawieszenia, kolejna rzecz za którą szanuję Japończyków. Mieli jaja żeby pakować wielowahacz do tych małych popierdółek pokroju Civica czy Corolli. Kupujesz E11 i co masz z tyłu? Wielowahacz. Kupujesz Civica V albo VI i co? To samo. Prowadzenie tych aut jest niesamowite jak porównasz je z jakimś osranym Golfem czy Astrą, nie ma co porównywać.

A, no i to ich zawieszenie wytrzymuje po 300kkm, a nie jak w Alfie, 50kkm to już dobrze. To tak inb4 komentarza o 147, które uważam za świetne auto, ale niestety jedynym dobrym silnikiem w nim jest kurwa diesel.

>jest ich malo

XD malo to jest c63 amg a nie kurwa e46 ktore jest popularne jak tico 15 lat temu xD

Also jesli ktos jezdzil normalnym samochodem, a nie niemiecka taczka dla ubogich to jak najbardziej moze uznac, ze octavia to chujnia bo to jest chujnia pzdr

Ps.
Nadsilnik Diesla jest zawsze najlepszy w kazdym aucie pzdr2

Kurwa porównywanie E46 do AMG XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD Forma jest Artur, czekam z chujem w ręce na następny weekend.

nie kłućcie się o te auta już
każdy wydaje hajs na to co chce jeden kupi nowa skode octavie z salonu drugi bedzie ładował w stare e36

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a...6bM#dec7aed0d3
byłem oglądałem
ogólnie buda prosta nie widać większych przygód ale tyle kitu nawalone żeby zakamuflować rdzę i po obcierkach że odpuściłem dalsze oględziny, silnik suchy, w środku palone, zbita lampa tylna (???? w ogóle jak można sprzedawać auta i dopuścić żeby stał samochód na placu ze zbitą lampą xD) a i na każdym elemencie widać nalot podkładu od szlifowania?
Wiem to tylko 15 tysięcy za 2.7 biturbo i to z manualem

Ja pierdole, kupowac za 15k auto ktore ma najebane pol miliona i zara bedzie pelnoletnie

A ty to myślisz że ten szrot co kupiłeś i się sypie jak matka polaka na roksie to mniej ma?