Ja myślę, że typowe Polaki Robaki patrzą z reguły na diesle i jak już to A4B5, zapewne dlatego tyle czasu stoi.
Wersja do druku
Ja myślę, że typowe Polaki Robaki patrzą z reguły na diesle i jak już to A4B5, zapewne dlatego tyle czasu stoi.
A jak to jest z hummerami. O co chodzi ze h3 jest taki tani? Eksploatacja jest super droga, czy po prostu to jest gowno xd?
no ugułem nikt tego kurwa nie chce.
bo na chuj komu taki samochod
No lepiej się tego wytłumaczyć nie da
już nie taka piękna :kappa
@Mexeminor ;
Na Hummery był hajp jakoś 15 lat temu, teraz to wszyscy wolą europejskie i koreańskie SUVy
@Astinus ; wiesz coś o kosztach serwisowania i awaryjności takiego H3?
@ @Julas313 ; quattro na torsenie to ogólnie pancerny napęd, ale jak wszystko stare i zużyte ma szanse na zjebanie się, a zjebać może się kilka rzeczy. Może być wał do wyważenia, może być dyfer do wyjebania, to tak z poważnych spraw, ale poza tym jakieś pierdoły typu rozcieknęte dyfry itp. itd., wiadomo, standard jak to w każdym 4x4. Większość tych aut było upierdalane bez litości i takiego traktowania nic nie wytrzyma. Trzeba napęd bardzo dobrze sprawdzić przed zakupem, nie ma co do tego wątpliwości.
@
Pan @Mnh_Project ; jest właśnie królikiem doświadczalnym, testuję na nim 24h bana na odmułkę. Niedługo będzie strzelane do Maćka, bo mnie wkurwia ostatnio na ostro :kappa
Niestety, o hummerach nic a nic
Oglądałem Zachara, jak jakiś łysy pojeb sobie powiększył kutasa Hummerem. Nie wspominał nic o drogim serwisie, ale wpierdala beny tyle, że się nie opłaca do sklepu podjechać, bo więcej wydasz na paliwo niż na zakupy.
A wrażenia z jazdy średnie podobno.
Krótko mówiąc trzeba być dałnem albo mieć na prawdę za dużo pieniędzy, że kupić taki samochód.
Przecież wyważenie wału to głupota, schody zaczynają się jak masz krzyżaki do wymiany chociaż też nie obstawiam tak wysokich kosztów, albo podpory bo czasami tylko oryginały pasują
Chociaż w sumie ja też może inaczej do tego podchodzę bo mój dobry znajomy zajmuje się regeneracja wałów to ja takie usługi miałbym w cenie części
@Wawik ;
1,4 tce 115 kucy, koszt niecale 80k
@Bubuch ;
https://puu.sh/DukWH/d3dcacb0a6.png
Ładne są te Megane, w sumie warto było, dobre auto do codziennej eksploatacji.
@Wawik ; no jak masz kolegę, to głupota, jak nie masz, to prawie tysiak w pizdę. No i z tymi krzyżakami czy podporami to też fakt, ogólnie w chuj rzeczy może być w quattro do wymiany i trzeba być tego świadomym.
co za trep kupuje h3, chyba tylko jakis bezstylowiec arnolt szfarceneger w tych wielkościach to lepij takiego eskalejda zapodać na 22caluwkach chromach