Tam nie było czego łapać, następnym razem się postaraj.
A przedział cenowy sam widziałeś. Auto z niesprawną klimą pójdzie za maksymalnie dolną jego granicę.
Wersja do druku
Tam nie było czego łapać, następnym razem się postaraj.
A przedział cenowy sam widziałeś. Auto z niesprawną klimą pójdzie za maksymalnie dolną jego granicę.
https://www.olx.pl/oferta/audi-80-b4...tml#ea7b49bfea
Jeśli to rzeczywiście sprawne, to brać za 6-6,5k, ogarnąć co trzeba i czekać na śnieg :poggers
@Mexeminor ;
A te CLK w208? Tam 2.3 supercharged chyba daje radę z osiągami, 3.2 V6 pewnie też?
widziałem ją już miesiąc temu wystawioną tą 80
nie macie takiego przeświadczenia, że jak samochód stoi miesiąc - dwa na portalach i nikt go nie bierze, to znaczy że jest chujową opcją?
@Mexeminor
jestem z 3miasta więc południe polski może nie tyle co odpada, ale jest problematyczne
a te silniki 2.0 115km to nie są jakieś silniki z grupy vaga które ładowali do octavii itp. które brały olej?
Czy to poczciwe solidne 2.0
a tak swoją drogą to jak wygląda eksploatacja takiego quattro w 80, można się wpierdolić w koszta czy to raczej pancerniaki
Ja myślę, że typowe Polaki Robaki patrzą z reguły na diesle i jak już to A4B5, zapewne dlatego tyle czasu stoi.
To jest akurat pierdolenie z tym że dłużej stoi, tak samo jak auto jest ujebane na zdjęciach albo zdjęcia chujowe, z reguły większość szuka aut oczami i takie ogłoszenia omijają bo pewnie złom, a ja tak forda kupiłem, gdzie nastawiałem się na gorszy stan niż byłCytuj:
Julas313 napisał
Przepraszam o panieCytuj:
Mexeminor napisał
Wynobiam z forumika
A jak to jest z hummerami. O co chodzi ze h3 jest taki tani? Eksploatacja jest super droga, czy po prostu to jest gowno xd?
no ugułem nikt tego kurwa nie chce.
bo na chuj komu taki samochod
No lepiej się tego wytłumaczyć nie da
już nie taka piękna :kappaCytuj:
Mexeminor napisał
@Mexeminor ;
Na Hummery był hajp jakoś 15 lat temu, teraz to wszyscy wolą europejskie i koreańskie SUVy
@Astinus ; wiesz coś o kosztach serwisowania i awaryjności takiego H3?
@ @Julas313 ; quattro na torsenie to ogólnie pancerny napęd, ale jak wszystko stare i zużyte ma szanse na zjebanie się, a zjebać może się kilka rzeczy. Może być wał do wyważenia, może być dyfer do wyjebania, to tak z poważnych spraw, ale poza tym jakieś pierdoły typu rozcieknęte dyfry itp. itd., wiadomo, standard jak to w każdym 4x4. Większość tych aut było upierdalane bez litości i takiego traktowania nic nie wytrzyma. Trzeba napęd bardzo dobrze sprawdzić przed zakupem, nie ma co do tego wątpliwości.
@
Pan @Mnh_Project ; jest właśnie królikiem doświadczalnym, testuję na nim 24h bana na odmułkę. Niedługo będzie strzelane do Maćka, bo mnie wkurwia ostatnio na ostro :kappa
Niestety, o hummerach nic a nic
Oglądałem Zachara, jak jakiś łysy pojeb sobie powiększył kutasa Hummerem. Nie wspominał nic o drogim serwisie, ale wpierdala beny tyle, że się nie opłaca do sklepu podjechać, bo więcej wydasz na paliwo niż na zakupy.
A wrażenia z jazdy średnie podobno.
Krótko mówiąc trzeba być dałnem albo mieć na prawdę za dużo pieniędzy, że kupić taki samochód.
Trzeba być dałnem i mieć za dużo pieniędzy zarazem. Jeżeli masz dużo pieniędzy to po chuj kupować hummera jak jest 8123918 ciekawszych autCytuj:
Alex Hope napisał
Przecież wyważenie wału to głupota, schody zaczynają się jak masz krzyżaki do wymiany chociaż też nie obstawiam tak wysokich kosztów, albo podpory bo czasami tylko oryginały pasują
Chociaż w sumie ja też może inaczej do tego podchodzę bo mój dobry znajomy zajmuje się regeneracja wałów to ja takie usługi miałbym w cenie części