ogranicznik z wkręcanej śruby pod pedałem gazu??:kappa
Wersja do druku
ogranicznik z wkręcanej śruby pod pedałem gazu??:kappa
@Binim ;
nie wiem, ale kupowanie tych samochodów z jakimś śmiesznym v6 mija się z celem ;p
@Astinus ; @Mexeminor ;
Właśnie silniki Dodge są dla mnie jedną wielką niewiadomą. Opinie też są różne, a nie znam żadnego użytkownika SRT.
Co do dzwięku, to w sumie i tak i tak serii nie ma co trzymać, więc zarówno w stangu, jak i challengerze robiłbym wydech dolot ze stożkiem.
Co do tego, to się nie zgodzę, gdyż uważam, że moje lekko dłubnięte v6 jakoś jedzie i daje sporo emocji. Fakt, że w starej budzie 4.0 v6 200 KM już totalnie nie jedzie, ale to jednak nie musi być wyścigówka.Cytuj:
Astinus napisał
Tu nie chodzi o to jak to jedzie, ale jak to brzmi. Amcary to przede wszystkim dźwięk, osiągi nigdy nie były ich mocną stroną.
z tym się nie zgodzę xD no ale brzmienie przede wszystkim, a to 4.0 nie jedzie nie chujaCytuj:
Mexeminor napisał
No nie były, szczególnie, gdy weźmie się pod uwagę prowadzenie, wtedy to już nie ma o czym gadać. No chyba, że się weźmie stosunek cena/moc, wtedy wypada to lepiej.
I dobrze, IMHO e46 w cenie do 10k to nie jest dobry zakup, chyba że się trafi jakąś mega okazję, ale pomijając te okazje to nie da się dostać dobrego wyposażenia,motoru i stanu jeżeli budżet na doinwestowanie jest doliczony max 5k, a auto nie jest najtańsze w utrzymaniu i wtedy IMHO nie oferuje czegoś, czego nie ma konkurencja, zazwyczaj gratis będzie tańsze utrzymanieCytuj:
Justakas napisał
nie prościej założyć zimuwki????Cytuj:
Wawik napisał
No imo jak porównywać z europą czy japonią stosunek cena/przyspieszenie, to ameryka wypadała i wypada nadal bardzo dobrze, a były też kompletnie odjechane konstrukcje jak np. Buick Grand National. Bo o skręcaniu kiedyś to mowy oczywiście nie było, ja mam na myśli tylko przyspieszenie. W ostatnich latach nadgonili i teraz już nie można mówić, że hamerykańskie łódki nie skręcają.Cytuj:
Mexeminor napisał
No coz, Twoja strata bo auto bylo naprawde w dojebanym stanie. Nawet jakby kurwa nwm wymagalo przekladki silnika bo by sie wyjebal na plecy po 1kkm to i tak worth it bo taka buda, w takim wieku... To ja teraz ogladalem 5-7 letnie auta i prawie zadne niewygladalo tak jak tamto.Cytuj:
Justakas napisał
Nie mowie, ze nie - to dobre auto do przemieszczania sie z punktu A do B, ale nic wiecej. Wyglada generalnie wg. mnie przecietnie, szalu wielkiego nie robi, osiagi zadne... Jezeli ktos oczekuje od auta wszystko i nic to wybor w sam raz... chyba bo ja tam nie wiem co sie jebie w nich jako, ze auta dosc mlode.Cytuj:
Wawik napisał
O takie posty walczylem xDDCytuj:
Exequt'er napisał
A Julka dzis pierwsza traska 180km mykniete :pogchamp
Robi robote i w sumie ma wszystko czego oczekiwalem. Spala bardzo malutko nie wiem jakies smieszne wartosci na trasce rzedu 6-7 litrow przy predkosciach 100-130kmh - nie sprawdzalem dokladnie. Jak trzeba depnac to te 240 bangla i nawet dobrze sie do tego zbiera. Ale generalnie podgrzewanie wygodnego krzesla, glosniczki robia robote, 140 na tempomacie i jest fajniutko, znosnie cicho i spalanie tez git. Minusem jedynie palenie kapora w dynamicu do 4 biegu i to jest chujowe, ale to ten sam bul co u exe i tak juz niestety bedzie, zeby zrobic dobry czas do 100 to musi byc kurwa idealny asfalt, opony za 6 000, sprzyjajace warunki atmosferyczne tzn. sucho, wilgotnosc powietrza max 15%, temperatura nie wiecej niz 15 nie mniej niz 5, sucha nawierzchnia i kierowca, ktory umie zmieniac biegi. No, ale jak te warunki sa spelnione to jakos to idzie. :kappa Natomiast wyprzedzanie przy 60-160kmh w D robi robote jak jasny pierun.
No i jednak w chuj roznica w pracy silnika w porownaniu do Ibizy. Tam jest tak, ze od dolu w ogole nie ciagnie do gdzies 1500rpm jest bida jak chuj, pozniej takie pierdolniecie, ze nils armstrong rzyga guwnem bo za duze przeciazenie, a tak od 3400rpm znow dol. A tutaj na N jedzie sie normalnie, wlasciwie mozna spokojnie przy 80 zapiac 6 majac z 900rpm i na spokojnie fura sobie ciagnie i jest elegancko i moc rozklada sie na caly zakres. Musze ja na hamownie zabrac i do ASO jeszcze z problemami emocjonalnymi, ale to dopiero w styczniu bo teraz cienka renta.
kurwa, patrzę teraz w ogłoszeniach i nic nie ma, nic, po prostu nic, co chciałbym kupić :zaba
Wczoraj w ogóle gadałem z ziomkiem z Łodzi, co też jest na fbody napalony mocno, oglądał ze mną tego Tbirda.
Za 14k mógł kupić to Camaro, ale nie zdążył swojego stanga sprzedać.
[y]NXbnENK5_ek[/y]
[y]I_oq8ibwPSY[/y]
No ja pierdolę, jakbym wiedział, że coś takiego było na sprzedaż, to wjebałbym się w kredyt nawet -.-
Jezuuuuu, ja już chcę jakieś coupe :/
Jak na bazarkudzie jest trans(trans od pedala bo tylko pedaly jezdza takimi autami)am za 39.000 z 5.3 kup sobie :kappaCytuj:
Astinus napisał
A tak ogolnie to polecam Giuliette w dieselku.
W ogole kurwy odbanowac poncjuszka bo ja musze sobie sporzadzic kosztorys i liste czesci do wkrecenia tego na jakies 220+ kucuw
no kurwa, pewnie, już kupuję :kappa
jak ja biedak teraz
O kurwa, te Z28 to ja by sam za 14k przytulił, wygląda kozacko, jakby miało zaraz kogoś zajebać na pasach czy coś, śmiercionośny skurwiel.
W ogóle @Astinus ; dowiedziałeś się czegoś o tym?
https://www.otomoto.pl/oferta/ford-t...tml#00f178a524
Cena jest wręcz śmiesznie niska, ale obawiam się, że to będzie szrot XD Niemniej w chuj mi się to podoba, szczególnie kolor i wnętrze, a niecałe 5k zawsze można wydać.
I ta desca rodem z Seicento czapka nakrywa nawet Leona. Apropo czapek to wlasnie czapki zglow dla projektanta hehe
Ej co musialbym wypierdolic zeby moc ukrecic te 250km w Julietcie? Sprzeglo, dwumas, program, ic, dolot, wydech i myslicie, ze pojechalo by cos pod ta moc? @Mexeminor ; W styczniu bedzie dobra renta moze to moze bym cus udlubal