Wybór samochodu.

Prawilnie przypominam, że to ma lekko ponad 400 niuta :kappa
Still, ma 5.5 metra i waży prawie 1.9 tony bez paliwa i kierowcy, także setka w około 10 sekund myślę ;p
Ale trzeba by chyba nie mieć godności, żeby ścigać się takim tapczanem. To jest luksusowy jacht, a nie jakiś motorboat do zapierdalania.

Jak kupisz coś za 10-12k, to do 20 już go sobie elegancko odjebiesz. Byleby nie kupić dziurawego (patrz - ja) lub z totalnie rozjebanym wnętrzem (patrz - ja).
Caprice za 20 dychy na pewno miałbyś fajnego, Thunderbirda to już w ogóle. A i Firebird dość fajny mógłby się trafić.

Cytuj:

---

Astinus napisał

Prawilnie przypominam, że to ma lekko ponad 400 niuta :kappa
Still, ma 5.5 metra i waży prawie 1.9 tony bez paliwa i kierowcy, także setka w około 10 sekund myślę ;p
Ale trzeba by chyba nie mieć godności, żeby ścigać się takim tapczanem. To jest luksusowy jacht, a nie jakiś motorboat do zapierdalania.

Jak kupisz coś za 10-12k, to do 20 już go sobie elegancko odjebiesz. Byleby nie kupić dziurawego (patrz - ja) lub z totalnie rozjebanym wnętrzem (patrz - ja).
Caprice za 20 dychy na pewno miałbyś fajnego, Thunderbirda to już w ogóle. A i Firebird dość fajny mógłby się trafić.

---

Ja bym tym zapierdalal jak dizlem :zaba

W sumie taki thunderbird tez calkiem fajny jest. A cos wiesz o tych:
https://www.otomoto.pl/oferta/ford-g...tml#49d6c8b5d2
?

Ten thunder tez fajnie nawet wyglada jak na swoj wiek: http://allegro.pl/ford-thunderbird-z...6.html#thumb/3

Fajnie jest sobie tak pomarzyc i myslec, ze kiedys sobie takie czlowiek kupi chociaz wie jakie sa realia i, ze pozostaje corsa ibisa w dizlu oraz zbieranie 20 lat na e60 :zaba

Nic o nich nie wiem, ale Krze Duże trzeba omijać, ten handlarzyna to zło samo w sobie. Auta rozjebane, nierzadko bez papierów... Kilka osób z grupy już do niego jeździło z lawetą i na pusto wracali.
A Tego typu auta to i tak tylko w coupe się kupuje, nie wiesz tego? xD

Czyli ten Caprice to byłby spoczko za 20k raczej. No szkoda, że nie LT1, ale w sumie ciągle 5,7 litra i pancerny silnik, pytanie jaki jest stan. Daleko jakoś nie mam, może się kiedyś wybiorę, bo auto na pewno postoi jeszcze nie jeden miesiąc.

Nie ma na grupie jakichś ciekawych V8 w sedanie ew. coupe? @Astinus ; tak do 20k, ideałem byłaby Crown Victoria, ale taki Caprice to wiadomo, że też bdb.

Był niedawno bardzo ładny Trans Am 3 gen za 20k, są dwa Caprice w okolicach dychy - takie do porobienia. Jest Continental za 11k - fwd niestety, ale 32v 4.6 DOHC, do ślubów jak znalazł ;p
Ktoś mając 20k na pewno coś tu dla siebie wynajdzie.
Poproście o dołączenie do Bazzarcudy i sami przejrzyjcie, bo z fb nie ma jak szybko przekleić ogłoszenia ;p

Jak wyzej, moge was zaakceptowac jako zasluzony czlonek tej grupy

O chuj chodzi z camaro na allegro, rozrzut od 30 do 80 tysiecy XD

Cytuj:

---

Waw992 napisał

Jak wyzej, moge was zaakceptowac jako zasluzony czlonek tej grupy

O chuj chodzi z camaro na allegro, rozrzut od 30 do 80 tysiecy XD

---

Dzieki za akceptacje po 10 sekundach xD
Tez wczoraj patrzylem ceny camaro sa popierdolone.

Cytuj:

---

Chevrolet Corvette C4 5.7 Targa '91
29,999 zł

https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net...dd&oe=5AE4DAD6

---

30k taka corvetta kosztuje?
Serio?

eeee, kolego, to ja zaakceptowałem ;/

Camaro są przecież różne generacje, różne silniki, różne stany... Za 30k to tylko 3 geny i 4 geny, 5 gen to już te 80k trzeba mieć ;p

Cytuj:

---

Astinus napisał

eeee, kolego, to ja zaakceptowałem ;/

Camaro są przecież różne generacje, różne silniki, różne stany... Za 30k to tylko 3 geny i 4 geny, 5 gen to już te 80k trzeba mieć ;p

---

Powiedz mi lepiej jak z ta corvetta c4 wiesz cos o niej?
Jak to sie sprawdza, jak w serwisowaniu? Juz kilka widzialem po 28-36k. Jaka wersja silnikowa najlepsza?

Na chuj ludzie kupuja jakies gowno typu e90 czy inne e46 tunuja to za 30k zamiast bujac sie na prawilniaku takim c4 na przyklad? xD Czy haczykiem jest sprowadzanie czesci z drugiego konca swiata?

kurwa w Mysłowicach jest za 30k C4 Vetta, myślałem czy by się tym nie zainteresować, ale w sumie wolałbym jakiegoś krążownika.

O C4 nie wiem za dużo, ale graty są w standardowych cenach raczej, nie ma chyba za wielu pułapek w nich, które mogłyby słono kosztować. A części jest u nas sporo do nich, ze zdecydowaną większością nie powinno być problemów.

Ta czerwona C4 z manualem za 35k należy do jednego z administratorów i założycieli grupy, znanego w polskim środowisku amcarowym. Uderzałbym właśnie w coś takiego, chociaż i sporo tańsze się pojawiają, które wyglądają obiecująco.

https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...-ID6zssGC.html
widzicie cos nie teges po zdjeciach ? bo daleko w chuj mam

Cytuj:

---

Astinus napisał

O C4 nie wiem za dużo, ale graty są w standardowych cenach raczej, nie ma chyba za wielu pułapek w nich, które mogłyby słono kosztować. A części jest u nas sporo do nich, ze zdecydowaną większością nie powinno być problemów.

Ta czerwona C4 z manualem za 35k należy do jednego z administratorów i założycieli grupy, znanego w polskim środowisku amcarowym. Uderzałbym właśnie w coś takiego, chociaż i sporo tańsze się pojawiają, które wyglądają obiecująco.

---

Po krotkim riserczu widze, ze te c4 chodza wlasnie po 25-35k, mega zadziwiajaco tanio. Kurwa jak bylem takim szczylem lat 10 to nawet nie smialem marzyc zeby kiedys sie taka przejechac albo chociaz zobaczyc na zywo na ulicy, a nie w filmie na kasecie VHS. Matko jakbym wsiadl do takiego auta, odpalil i zrobil pierwsze 5 metrow to chyba bym sie pobeczal bez kitu.

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

kurwa w Mysłowicach jest za 30k C4 Vetta, myślałem czy by się tym nie zainteresować, ale w sumie wolałbym jakiegoś krążownika.

---

No tez raczej wolalbym jakiegos krazownika z duzym motorem, ale nadal nie widze nic naprawde fajnego w tych pieniadzach

Gdybyście byli naprawdę zainteresowani, to po napisaniu na głównej grupie "szukam niezłego V8 do 20k", zalali by Was propozycjami. Zawsze własnie w ten sposób to wygląda. Masa jest ludzi, którzy nie wystawiają auta, bo raczej nie noszą się z zamiarem sprzedaży, ale jak pojawia się ogłoszenie "kupię", to dochodzą do wniosku, że przed nimi jeszcze mnóstwo innych aut i wychodzą z ofertą sprzedaży. Ja się do nich zaliczam ;p

A co do tapczanów, to ten za 13.5k mógłby być dobry - facet pisał, że w tej cenie założy IMPCO - wielu uważa, że do amcarów to jest najlepsze LPG. Pisał też, że skrzynia świeżo po remoncie w tym ogórze jest. To jeśli mechanicznie naprawdę byłby dobry i naprawdę nie ma na nim rdzy (a GM dobrze zabezpieczał auta z tego okresu, na moim Firebirdzie nie było ani grama), to resztę hajsu ładujecie w lakier i ewentualnie poprawienie wnętrza. Można poprosić właściciela o dodatkowe foty, bo te przez niego wstawione, są rzeczywiście raczej zniechęcające.
Tu trzeba by głębiej wybadać teren, ale to może być bardzo dobry wóz, który wymaga jedynie trochę wkładu.
Takich aut się nie kupuje jak passata b6 ;p

@Silnik zdaje się chodzić równo, wydech brzmi ładnie, środek lekko zmęczony, ale nie wygląda to źle. Za 20k można by z tego zrobić naprawdę porządny egzemplarz.

Właśnie mi wpadł w oko ten z Puław, ten klar to chuj, nic na zaraz, byle rzeczywiście porobiony mechanicznie i bez rdzy, gaz włożyć i elo. Kurwa, muszę się tym zainteresować, bo akurat Caprice i CV to moje ulubione i raczej chciałbym albo jeden albo drugi.
@Astinus ; gość wysłał filmik i fotki?