Dziulieta 2.0mjd 170 kuni, 2013-2014 pewnei dostaniesz w tej cenie chyba, ze chcesz moja perelke z rysnietymi drzwiami i przebiegiem 230kkm za 22 tysionce.
Ogolnie za 35k kompaktow/hatchy jest od kurwy takich 12-14 rocznik
Wersja do druku
Dziulieta 2.0mjd 170 kuni, 2013-2014 pewnei dostaniesz w tej cenie chyba, ze chcesz moja perelke z rysnietymi drzwiami i przebiegiem 230kkm za 22 tysionce.
Ogolnie za 35k kompaktow/hatchy jest od kurwy takich 12-14 rocznik
Tak, ale nie każdy będzie miał 150+ koni.Cytuj:
Master napisał
Jak się chce coś mocnego to i Giuliettę QV do 35k można szukać, ale to raczej 2010 i też na farcie, ale dać się da.
Przeciez 150 koni to ma byle pierdek teraz z silnikiem 0.7 pojemnosci. xD Megane, Mazda 3, A3, Giulietta, Scirocco, Golf, Octavia, Astra, Focus, Volvo, Civic no kurwa wszystko znajdziesz ze 150+ km i roku 10-12 w tym budzecie. Zwlaszcza teraz jak ludzie biedni bo im zabronili pracowac i niektorzy za pol darmo fury oddaja.Cytuj:
Mexeminor napisał
Tak jak kiedys 1.8T, 150 km w takim B5 to bylo cos tak teraz zeby to bylo "cos" musisz miec min. 220-250km i nawet nie diluj. Kazdy pierdziel ma teraz te 140-150km, a w polaczeniu z dobrym kierowca co szybko zmienia biegi to wiadomo jak jest.
Teraz już nawet ta umiejętność nie jest potrzebna, bo prawie wszystko automaty. Ha tfu.Cytuj:
Master napisał
do 35 k nie MA MOZLIWOSCI ogarnac z poprawionym tfsi.Cytuj:
Mexeminor napisał
Czemu nikt nie poleci A4 B8 sedan 2.0 diesel Common Rail Manual?(jedyny nie wadliwy w b8 z tych lat silnik)
Mam wlasnie taka,z koncowki 2010 tylko troche drozsza bo mam full S line, skorki nie skorki chuje muje bajery, bixeonony przod+LED, LED z tyłu (wychodziły tez zwykle lampy z przodu i zwykle z tylu, badz bixeonony przod, zwykle z tylu) ale jak komus nie potrzebne bahery to za 35 k mozna kupic
Duzo miejsca w tym, komfortowo w chuj, fajne naglosnienie seryjne,ladnie to plynie na 18/245 (kola s line)
160 koni 377 Niuta (po programie)
no i czesci w miare tanie
Nudny jak huj samochód ale fajny i z opinii które mam to z tym silnikiem bardzo niezawodny
Ale może tam miala koniecznie być benzyna
benzyna nie jest koniecznością tylko liczba koni 150+ żeby to nie byl jakiś mułek 90 konny
Kup se brere byku
accord viii 2.4 201km nie będzie w tym przedziale?
chyba może być ciężko ;p tym bardziej czy te silniki nie szły tylko na hameryke jak w 7 gen ?
2.4 w VII szły normalnie na Europę przecież. W VIII tak samo, ale to nie ten budżet. Za 35k można szukać ładnej siódemki z tym silnikiem z końca produkcji, ósemki to jest minimum 50k.
A 2.0 TDI CR zawsze na propsie, ale trzeba mieć na uwadze koszty przy dużych przebiegach, ale to jak każdy współczesny diesel z piezoelektrykami. Ogólnie jaki by to nie był wóz z tym silnikiem to się źle nie trafi, ale trzeba pamiętać, że pierwsze CR też miały jeszcze problem z zabierakiem pompy oleju.
@Mexeminor ;
A no to zwracam honor! Przed civiciem myślałem chwilę o acordzie i tak coś mi się wspomniało, że niby te 2.4 na ameryke tylko.
Ogólnie to hondy trzymają cenę... szczególnie polifty z wajnym wyposażeniem, a o type r już nie wspomnę
Ja jakbym miał 35k to bym celował albo w tą alfe co wyżej albo po prostu jakąś może 508 i tyle... ewentualnie może jakaś meganka/civic 9
Na USA wychodziła acura tsx, gdzie 2.4 miało 205KM. Na Europę ta sama pojemność miała 190KM, jakieś delikatne różnice w bloku silnika były.Cytuj:
Xeanix napisał
Jako Mały tip wspomnę, ze dużej różnicy między EU 2.0 i 2.4 w przyspieszeniu nie było, zwłaszcza w manualu.
Czy jest tutaj ktos kto zna sie dobrze na autach? Potrzebowalbym kilku porad :D
Nikt się tutaj nie zna, a już na pewno nie ja.Cytuj:
Plaguevv napisał