[ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Kiedyś czytałem o foliowaniu i to generalnie zależy od wielkości samochodu i skomplikowaniu elementów, które będą oklejane oraz chyba poniekąd stanem lakieru, im lepszy tym lepiej oczywiście. Cenowo wychodzi to tylko trochę mniej niż za lakierowanie ale moim zdaniem jest lepsze. Jak się przerysujesz na parkingu to tylko ściągasz folię z jednego elementu, zakładasz nową i cześć. Oczywiście mówię o foliowaniu jako usłudze, samemu bym się za to nie brał bez doświadczenia ;d (edit : no i jakoś folii a jest spora rozpiętość cenowa + 'prestiż' zakładu)

Miałem kontakt z kolesiem co się tym zajmuje i foliował niezłe bryki. Cena jest wysoka i przewyższa wartość usługi. Tak się robi np. w niemczech gdzie taksówki musza byc bordowe więc najbardziej się opłaca auto obkleić. Cena zależy tez od materiału, bo można kupić jakąś lewizne co sama schodzi i nawet gwarancji na to nie dostaniesz, a możesz kupić porządnego 3M-a który trzyma ładnie. Z myciem auta nie ma problemu. Na myjce ciśnieniowej nic się nie stanie. Ale mimo wszystko nie ma to jak porządny lakier.

Btw, jeśli kogoś interesuje temat niech obczai yt pod tagami 'plasti dip'. Też niezła opcja.



Aaaaa. No i co do golfów to propsuję GTI :D
Tylko w moim kapcie są kompletnie zużyte i poszaleć nie można ;s

na temat tych folii, u mnie w miescie obklejają w jednej firmie.
http://www.oklejsie.pl/

siema. W tym temacie ktoś podawał kalkulator czy tam porównywarkę gdzie najtaniej OC będzie? Macie może to coś jeszcze?

Cytuj:

---

haxigi napisał

siema. W tym temacie ktoś podawał kalkulator czy tam porównywarkę gdzie najtaniej OC będzie? Macie może to coś jeszcze?

---

http://bit.ly/13YzQMQ

Cytuj:

---

Erl napisał

Ponad 30k na starą hądę? You are so funny...

http://allegro.pl/volkswagen-golf-gti-110747?order=pd
Pierwszy lapszy samochód, który można mieć za lekko ponad 30 tysięcy. Młodszy, mocniejszy, lepiej wyposażony itd
Ale hondiarze to specyficzne osoby. Nigdy ich nie zrozumiem...

---

Coz jego wybor, ale po przejechaniu sie tym i golfem gti naprawde nie ma co porownywac. Zeby ten Golf jezdzil tak jak tamta honda naprawde jeszcze duzo pieniedzy trzebaby do niego wlozyc. Moc to nie jest wszystko.
Jestes jedna z tych osob, ktore uwazaja, ze " stare = zgnite, do wyrzucenia "? Ja mam nieco inne podejscie, kumpel tez. Tymbardziej, ze najciekawsze (przynajmniej jak dla mnie) japonskie samochody jakimi sie powiedzmy pasjonujemy byly tworzone wlasnie w latach 90.

Ty mowisz, ze lepiej wyposazony. Ale to nie jest samochod do jezdzenia na codzien. W nim nie ma nic, zupelnie. Po za dwoma kubelkowymi fotelami i podstawa to auto jest puste wiec nie sadze zeby kogos kto jezdzi na codzien BMW e46 z pelnym pakietem jaral jakis climatronic w jego samochodzie sportowym, ktorym jezdzi sobie tylko na spoty raz/dwa razy w tygodniu. Tymbardziej, ze na takim zawieszeniu jakie tam jest nie da sie za bardzo pojezdzic po wiekszosci polskich drog. To auto ma wygladac i szybko jezdzic po dobrych drogach kiedy bedzie potrzeba. :)

Ale fakt faktem jest, ze hondziarze to specyficzne osoby i tez nie do konca ich rozumiem. Sam zreszta dlugo mu odradzalem budowanie tego civika, ale teraz z pelna odpowiedzialnoscia moge powiedziec, ze to rzeczywiscie mialo sens.

Cytuj:

---

farmer93 napisał

To dalej nudny i do bólu praktyczny samochód "dla ludu", tylko z trochę większym silnikiem niż normalnie. Jedyne fajne gti to było MK I. Jeśli już ktoś lubi samochody na tyle, że chce mieć sportową wersję czegoś to dużo więcej frajdy przyniesie mu zbudowanie za tą samą kasę customa, nawet jeśli sam nie za bardzo lubi grzebać i zleca to komuś. Golf GTI kojarzy mi się z nudnym, zapracowanym niemcem, który spędza dużo czasu w pracy i nie wie na co wydawać zarobioną kasę, więc kupuje GTI, żeby nim jeździć do pracy, ale i tak nie ma z tego przyjemności, bo go to nie jara. Kupił go tylko dlatego, żeby w biurze na niego lepiej patrzyli.

---

Mi z nazelowanymi plejbojami w okularkach, ktorzy ruszaja z pod kazdych swiatel jakby startowali w F1, ale po przekroczeniu 70 km/h zaczynaja zwalniac. Aha no i oczywiscie w momencie wjazdu do miasta szyby w dol i audio na full.
Podobne zdanie mam zreszta na temat A3. Wiesniackie samochody. A moze nie tyle samochody co wiekszosc ludzi nimi jezdzaca.

Cytuj:

---

Jaanek napisał

http://bit.ly/13YzQMQ

---

O kurwa dzięki!

Jeszcze by było fajnie gdyby dobrze liczył, bo w MTU pokazuje mi inną kwotę niż dostałem teraz na druczku. Osobno licząc w avivie też coś innego pokazało.

Za 30 klockow to z wiekszosci mozna cos zrobic;p. Osobiscie tez nie rozumiem hondziarzy. Ich tlumaczenie ze golfy to pospolite i nudne. No kurde gdyby byly chujowe to by chyba nikt nie jezdzil nimi. A hond jest duzo mniej bo mniej ludzi jara sie takimi samochodami. Jedyna honda co mi sie podoba to accord VII.
#2up a3 bardziej kobiece auto imo niz jakies do lansowania. Nie dawno zakupilem a6 c4 i jestem bardzo zadowolny o taki wozik mi chodzilo. Pozniej moze wrzuce fotki ;p

Cytuj:

---

Nattann napisał

#2up a3 bardziej kobiece auto imo niz jakies do lansowania. Nie dawno zakupilem a6 c4 i jestem bardzo zadowolny o taki wozik mi chodzilo. Pozniej moze wrzuce fotki ;p

---

Tak mi sie jakos to a3 skojarzylo bo dwoch znajomych ma. Obaj generalnie idealnie pasuja do mojego opisu z gory i w mojej glowie taka latka juz do tego samochodu przywarla. Zwlaszcza jesli chodzi o to a3 z nowa buda.

Co do golfow - mnie wydaje sie, ze to po prostu sa auta do czegos innego. Jezeli mialbym wybierac komfort jazdy, do tego jakies zaciecie sportowe, wyposazenie itp. pewnie wzialbym z przyjemnoscia takiego golfa... patrzac obiektywnie bo i poszalec mozna i komfortowo jezdzic. Ale jezeli to ma byc mala wyscigowka, nastawiona typowo pod zloty, jakies male wyscigi itp. to wybralbym oczywiscie takiego Civica. Szkoda byloby mi wydac 30 tysiecy na golfa zeby wszystko po kolei z niego wyjebac.

Oczywiscie, ze za 30 klockow mozna cos zrobic, ale z jednego wycisniesz wiecej z innego mniej. A jezeli mamy porownywac powiedzmy ta honde jako samochod sportowy, ktora przyjmijmy ma w sobie 30 klockow, a standardowego golfa gti jako samochod sportowy to raczej nie ma watpliwosci co bedzie lepsze i mocniejsze. Wszystko zalezy kto jak na to patrzy i do czego zamierza uzywac tego auta.

Co kto lubi, staram sie rozwazac sprawe w miare obiektywnie. Ale z samochodami jest jak z kobitami, kazdy ma swoj gust i nikt nikogo do niczego nie przekona. :) Pis jou.

Cytuj:

---

Nattann napisał

Za 30 klockow to z wiekszosci mozna cos zrobic;p. Osobiscie tez nie rozumiem hondziarzy. Ich tlumaczenie ze golfy to pospolite i nudne. No kurde gdyby byly chujowe to by chyba nikt nie jezdzil nimi. A hond jest duzo mniej bo mniej ludzi jara sie takimi samochodami. Jedyna honda co mi sie podoba to accord VII.
#2up a3 bardziej kobiece auto imo niz jakies do lansowania. Nie dawno zakupilem a6 c4 i jestem bardzo zadowolny o taki wozik mi chodzilo. Pozniej moze wrzuce fotki ;p

---

Dobra fura nawet, kuzyn ma 2.6 quattro. Wrzuć foty koniecznie.

I tak zaraz zleca się ludzie i powiedza, że honda jest chujowa, bo rdzewieje

XDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Cytuj:

---

Master napisał

Oczywiscie, ze za 30 klockow mozna cos zrobic, ale z jednego wycisniesz wiecej z innego mniej. A jezeli mamy porownywac powiedzmy ta honde jako samochod sportowy, ktora przyjmijmy ma w sobie 30 klockow, a standardowego golfa gti jako samochod sportowy to raczej nie ma watpliwosci co bedzie lepsze i mocniejsze. Wszystko zalezy kto jak na to patrzy i do czego zamierza uzywac tego auta.

Co kto lubi, staram sie rozwazac sprawe w miare obiektywnie. Ale z samochodami jest jak z kobitami, kazdy ma swoj gust i nikt nikogo do niczego nie przekona. :) Pis jou.

---

No i nie robisz tego obiektywnie, golf GTI w porównaniu z twoją przerobioną hondą to golf standart seria GTI tak ? 30k więc mk4/mk5 ? Kup mk2/mk3 wsadź 30 klocka i postaw koło hondy to zmięknie. Nie ma o czym mówić kolego... Nigdy nie porównywaj serii z modowym samochodem, nikt nie wypuściu do seryjnej produkcji żadnego golfa i żadnej hondy która będzie miała 500NM i 600 HP. Choć jakbyś zaczął naprawdę obiektywnie porównywać obie produkcje i postawił oba seryjne auta obok siebie i hondę z mocnym vteciem ( który seryjnie nie przekracza 200km ) I golfa również z mocnym vr to możesz mieć obiektywny rezultat twojego porównania, dla mnie silniki hondy vtec to żadna rewelacja. Wolę v6, w zawodach na 1/4 okej fajne... Ale najniższe czasy jęczące silniczki hondy nie wykręcą.

Cytuj:

---

farmer93 napisał

Dobra fura nawet, kuzyn ma 2.6 quattro. Wrzuć foty koniecznie.

---

A6 C4 bardzo fajne, ale wolę Balerona <3

Cytuj:

---

Jaanek napisał

I tak zaraz zleca się ludzie i powiedza, że honda jest chujowa, bo rdzewieje

XDDDDDDDDDDDDDDDDDD

---

Patrząc na te auta przez pryzmat młodego synka, który ma max 10k na auto to tak - jest chujowa, bo rdzewieje.

Jak się ma 30-40 tysięcy na wypicowanie wozu, to nawet stare Uno czy inne Daewoo Matiz nie będą pordzewiałe, bo blacha będzie zrobiona na tip-top.

Cytuj:

---

Fanta napisał

No i nie robisz tego obiektywnie, golf GTI w porównaniu z twoją przerobioną hondą to golf standart seria GTI tak ? 30k więc mk4/mk5 ? Kup mk2/mk3 wsadź 30 klocka i postaw koło hondy to zmięknie. Nie ma o czym mówić kolego... Nigdy nie porównywaj serii z modowym samochodem, nikt nie wypuściu do seryjnej produkcji żadnego golfa i żadnej hondy która będzie miała 500NM i 600 HP. Choć jakbyś zaczął naprawdę obiektywnie porównywać obie produkcje i postawił oba seryjne auta obok siebie i hondę z mocnym vteciem ( który seryjnie nie przekracza 200km ) I golfa również z mocnym vr to możesz mieć obiektywny rezultat twojego porównania, dla mnie silniki hondy vtec to żadna rewelacja. Wolę v6, w zawodach na 1/4 okej fajne... Ale najniższe czasy jęczące silniczki hondy nie wykręcą.

---

Tylko, ze Ty albo nie umiesz czytac albo nie chcesz. Gosc podal przyklad Golfa GTI, nie wiem ktorego dokladnie za ok. 30 tysiecy jako wozu lepszego/mocniejszego niz custom honda.

W takim razie nie wiem co to za silnik skoro on jeszcze nie byl grzebany, a osobiscie prowadzilem to auto z maksymalna predkoscia 220 km/h czujac, ze moge spokojnie i ze 30 wiecej poleciec, ale na polskiej drodze strach.

Twoje porownanie rzeczywiscie byloby obiektywne. Postaw Honde warta z 7 tysiecy, obok Golfa wartego 30 i jesli wygra golf to znaczy, ze jest lepsiejszy i mocniejszy. Seems legit.

Aha i to nie moja honda bo ja sie nimi nie jaram.
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...49381671_n.jpg
Opisywalem akurat kumpla samochod bo ledwie 3 dni temu w sumie skonczyl go budowac... choc znajac go jeszcze grzebnie tu i owdzie, ale zarzeka sie, ze konczy i bierze sie za Skyline. Wrzuce niedlugo jakis filmik z jazdy i wtedy bedzie mozna porownywac jak auto smiga. :)

Muszę zwrocić Ci honor bo trochę nie zrozumiałem Twojego pierwszego wpisu o hądzie kumpla. Faktycznie porównanie cywilnego golfa z rozprutym civicem, który nie jest przeznaczony do jazdy na co dzień nie było trafne.