Co robi? Masz te 15k czy nie? Bo jak tak to znajdziesz z palcem w dupie.Cytuj:
marcino12 napisał
http://allegro.pl/listing.php/search...C5%BC%C2%A0%3E
szukać się nauczyć.
piękne, ale to jednak peżot.Cytuj:
Printerek napisał
Zależy jeszcze którą. Jeśli chodzi o tą:Cytuj:
Harios napisał
http://www.hydro-stopper.com/323f/12.jpg
to 8 kafli to aż za dużo, do pięciu znajdziesz w znośnym stanie nawet z klimatyzacją.
Ta mazda byla z silnikiem V6? Jesli mialbym ja brac, szukalbym tej wersji:d
http://www.youtube.com/watch?v=3CuVS4_DDTQ Fajnie to chodzi:D
Właśnie o tą wersje mi chodziło. Niedługo zaczynam się bawić z prawkiem i jako pierwsze auto bym chciał ją sobie wziąć. Ma ABS, wspomaganie i klimatyzacje, japoniec wiec czesci tanie, pali od 6 do 8l i stosunkowo ogarniety silnik (1.6 90km). Jak na początek to chyba fajna... :dCytuj:
Mexeminor napisał
1.5 88KM, spalanie się zgadza, miasto minimum 8l. Przestrzegam przed falującymi obrotami, które mogą się pojawić (dość powszechna usterka w tych mazdach), do tego trzeba dobrze sprawdzić stan blach ,bo lubią korodować.Cytuj:
Plastus napisał
Miej też na uwadzę, że jest strasznie twarda i do bólu plastikowa, ale to domena wszystkich tańszych japońców z tamtego okresu.
Wystrzegaj się jak ognia silnika 1.5 Z5. Olej na potęgę się spala w każdym z tych silników to mój 1 samochód jaki miałem dostałem go od Ojca, ile trzeba było się na mordować żeby doprowadzić go do stanu w którym zaczął jeździć to nawet nie chcę się gadać. Celować w silnik 1.8 i jak najmniejszy przebieg szukać, 2.0 V6 trzeba naprawdę dobrze szukać i mieć wiele szczęścia bo olej to samo jak 1.5 Z5 nawet do 1L na 1000km. Strasznie wadliwe silniki jeżeli chodzi o smarowanie i uszczelnienie. Ja z tego samochodu cieszyłem się jak dziecko bo było moim pierwszym ale wolałbym kupić sobie niemca ;PCytuj:
Mexeminor napisał
Na mazdaspeed.pl zapraszam poczytasz przekonasz się sam :)
No i pamiętaj japoniec więc części najdroższe, nie da się kupić tanich zamienników ! Do niemca zamienniki są ok. A tutaj albo zajebistej jakości części albo naprawy regularne tego samego obszaru,
Zawieszenie też bardziej skomplikowane, koszt zawieszenia to ok 1000/ 1500 zł. Takie robiłem w swojej żeby nie słuchać stuków i puków które lubią się wydobywać najczęściej ze swożni wahaczy i łączników stabilizatorów, od razu pamiętać trzeba że nie ma co patrzeć na zamienniki atrakcyjne cenowo...
Mexeminor Dobrze zrobiłeś uwierz mi.
No to jeszcze jeden powód żeby tego silnika nie brać albo w ogóle zrezygnować z tej mazdki. Chyba rzeczywiście dobrze zrobiłem, że jej nie wziąłem rok temu ;)
No i te 8 tyś to jest cena za którą sprzedają chłopaki z forum mazdy, czasem naprawdę ogarnięte sztuki więc jak komuś naprawdę spodoba się taki samochodzik to ja bym tam szukał swojej kobietki ;)
No cóż, nie wiem czy kogoś to w ogóle dziwi :D I potem taka betka za średnią cenę pójdzie, a ślady zostawiać będzie cztery.
Takie skladaki przechodza bez problemow diagnostyke? ;|
Raczej nie pójdzie, koleś robił ją dla siebie i nie wiem czemu ma zostawiać 4 ślady ?^.- Za adekwatną cenę sam bym ją wziął, nic strasznego nie było robione, ciekawie czy Twój wóz nie był gorzej składany, a o tym nie wiesz:D
Twardy- auto po takim dzwonie nie ma naruszonej konstrukcji? Nie znam sie na tym jakos specjalnie, tylko w przypadku takiego wypadku nie obrywa tylko przod samochodu, a cala konstrukcja..
Wystarczy obejrzec crash-testy i widzi sie jak cale auto lata..
#czyli jesli mamy kogos kto sie dobrze na tym zna, oplaca sie kupic rozbitka i doprowadzic do stanu sprzed wypadku?
Raczej nie, koleś co to składa zna się na rzeczy a auto stoi na ramię, ten dzwon wcale duży nie jest 80% aut w Polsce jest gorzej rozbite i jeżdzą. Ten blacharz ciął w miejscach zgrzewów i fabrycznych spawów, więc przy powtórnym dzwonie powinno zachować się podobnie jak nowe.
4 ślaby, bo zbieżność nie istnieje. Naprostowanie budy graniczy z cudem, to chyba wie każdy. No chyba ,że jednak geometria się nie poszła kochać ,wtedy to całkiem sensowna naprawa.Cytuj:
twardy napisał
A o swoim mogę powiedzieć, że wiem iż nie był składany, bo żaden kretyn nie lepi 12 letniego fiata bravo do tego z fabrycznymi spawami i takimi tam ;d A poza tym nie ściąga go nigdzie i jeździ prosto więc nie martwię się i nie wysnuwam teorii spiskowych.
No jeśli to prawda to okej, zrobi fachową robotę i auto prawie jak nowe. Wygląda jakby był bity przy niwielkiej prędkości w coś jego wyskości i do tego centralnie ,więc geometria rzeczywiście może być ok.Cytuj:
twardy napisał
Niby można tak, ale wydaje mi się, że jak nie robisz tego sam, to wyjdzie drożej niż kupować całe.Cytuj:
Rikimaru Uh napisał
Up.
Żeby auto straciło zbieżność to musi dostać naprawdę duży strzał, w tym przypadku prędkość nie musiała być duża.
Z Twoim fiackiem nie musiało być tak, że było to robione 2-3 lata temu, ale może np. w latach jego "świetności?"
Ostatnio miałem do czynienia z fiestą która była z 92r i miała wstawianą tylną ćwiartkę bodajże z 1998roku:)
Ja byłem pod poznaniem ostatnio na giełdzie i stwierdziłem że to co my na podlasiu sprzedajemy to jakieś są perełki. Tam dosłownie klejone jedno z czterech a ludzie kupują to nie przejmując się... Na litwie jest znajomy facet co spawa samochody naprawdę bym nie powiedział na pierwszy rzut oka ale wystarczy zajrzeć w parę miejsc i widać co nie trzeba...W dzisiejszych czasach handlarz zrobi wszystko by tylko zarobić niestetyCytuj:
twardy napisał
Radom, Płock, to takie miasta można rzec sztandarowe wśród blacharzy, taka mekka:D
Nie musi być to duży strzał ,wystarczy ,że jest np. niecentralny tylko z jednej strony. Wtedy wystarczy niewielki dzwonik i mamy po zbieżności.Cytuj:
twardy napisał
A Fiacior jest z Dojczlandu, do tego jeżdżony jako drugie auto w rodzinie (kobita), a tam się po prostu nie robi takich zabiegów tylko złomuje auta.
Mazda i 6 do 8 litrów? Chyba w trasie xdDDDCytuj:
Plastus napisał
A i weźcie pod uwagę, że w bmw przednie koło jest bardzo blisko przodu i łatwo je przestawić. Dobry macher jak to zrobił to auto jak oryginał. Wbrew pozorom da się ustawić odpowiednią geometrię kół. Są do tego nawet maszyny odpowiednie.
Wszystko prostują całe ramy całe budy są teraz takie metody że nawet jak wygląda jak po dobrym przeoraniu samochód i tak można go jeszcze naciągnąć, połatać i pójdzie w drogę dalej ;)Cytuj:
Arti102 napisał
Dobrze jak blacharz ma jeszcze rame, ostatnio widziałem jak pas przedni był naciągany poprzez przyczepienie łańcucha do drzewa i na wstecznym :>
To tak robi mój znajomy przy pomocy swojej brzozy za domem w jakimś busie tak robili a potem na maty jakieś budę sklejali i włókno... samochód jak po bandażowaniu wyglądał :DCytuj:
twardy napisał
twardy
Robisz trochę w blacharce ?
Przy jakich przebiegach oplaca sie inwestowac w diesla? Bo robie max 10 k km rocznie, w wiekszosci po miescie, chociaz w korkach rzadko stoje. Oplaca sie brac diesla czy moze benzyne?
Jeśli jednorazowo robisz dość długie trasy to diesel ma sens. W przypadku tras w granicach do 10km lepsza benzyna.Cytuj:
cysio528 napisał
Instalował ktoś z was może blow off?
http://allegro.pl/zawor-blow-off-zaw...962983659.html
Chętnie bym sobie takie coś wsadził w rovera, albo następne auto :)
I podkręcał ktoś z was wastegate? Ma to niby zwiększyć kopa na niskich obrotach.
To takie coś co robi "tssssssss" przy zmianie biegu? To chyba do benzyny raczej, diesla nie widziałem nigdy robiącego tssss :D W sumie to też jestem ciekaw co to za zabawka.
to jest do auto z turbo, a diesle z turbo ....... mają turbo :DCytuj:
~Qacper~ napisał
W głównej mierze zatrzymuje ciśnienie w turbo przy zmianie biegów i potem je zwalnia, ale to takim wielkim skrótem z tego co się dowiedziałem. Ale mogę się mylić i na pewno tak jest.
Interesuje mnie tylko czy jak jadę po mieście i np nie podbijam obrotów by turbo musiało zacząć pracować na maksa to też będzie robić tsss... ? Trochę lipa jak by miało sykać jadąc np. za tym pojazdem do czyszczenia ulic, który raz jedzie 20, a raz 40 , a ja wtedy muszę mieszać gałką jakbym bigos robił.
http://www.youtube.com/watch?v=9E-OWp8nE_w
http://pl.wikipedia.org/wiki/Zaw%C3%B3r_upustowyCytuj:
~Qacper~ napisał
blow off
#Edit
http://www.youtube.com/watch?v=LMmE3kXFw5s
O taki efekt Ci chodzi ? :)
Hmm, skoro do mazdy takie drogie części... To jakie autko byście polecieli do 5k? Jazda w Krakowie wiec dupy nie urwie, czasami jakis wypad 60 km trasa. Jako 1 auto, nie musi miec silnika 3.0 i 150km, 1.6l mnie satysfakcjonuje - tylko błagam, nic w stylu corsy albo jakiegoś renaulta.
Rover 200
Fanta, nie robię, ale mam nie daleko siebie warsztat, który robi takie naprawy i troche się naoglądałem:D
A no też widziałem sporo przebojów z autkami :)Cytuj:
twardy napisał
http://moto.allegro.pl/samochody-oso...o=5000&state=0
Ja bym w tej cenie wyszukał kilka aut które są w przystępnej cenie i obejrzał je dokładnie za 5000 nie ma co latać z miernikiem metalu i doszukiwać się idealanego auta tym bardziej gdy chce się coś bardziej ogarniętego, kiedyś na forum chłopak sprzedał swoją mazdę i przesiadł się do malucha - autentycznie mówił że był głupi nie wiedział jak idealnym może być samochodem fiacik, był bardziej zadowolony z mazdy w której coś często było trzeba poprawiać - są i tacy. Trochę w tym może i jest racji kupić sobie ogarnięte seicento 1.1 i nie martwić się że jeździło nie będzie. U mnie seicento jest od 99r ojciec wygrał je w audiotele. Do tej pory zrobiono im już 115 tyś km. jedyne co wymaga roboty to wydech bo przepala się raz na jakiś czas, coś tam w zawieszeniu poprawić ( ceny części bardzo przystępne ) aha no i kiedyś splanowaliśmy głowice bo troszkę osłabło przy ok 100 000 km. Ale to wiadomo robota na pół dnia a i koszta nie duże. Dla matki do pracy idealny samochód niestety nie dla młodego kierowcy każdy chciał by minimum komfortu i wyposażenia...
Primera P11 spoko jest ,do 5k jakiegoś średnio przytyranego (ale jak najbardziej na chodzie i bez dużego wkładu) dorwiesz, Almera tak samo (ale trochę mu się koroduje).Cytuj:
Plastus napisał
No właśnie to robi blowoff :)Cytuj:
Fanta napisał
do 5k jeżeli nie masz nic przeciwko, to Golf III. Blacha powinna być ok, silnik i jakieś wyposażenie też, nawet z klimą nie bd ciężko znaleźć egzemplarza.
To też jest opcja dobra, ale może chłopak chce czegoś oryginalniejszego ;DCytuj:
SerQ napisał
Primerki właśnie oglądałem i do 5k można 1.6 z klimą dorwać w dobrym stanie. Polecam!
Fanta, jeżeli ktoś zarzeka się, że autko bez żadnej ingerencji itd to warto wziąć miernik, jeżeli ktoś owy posiada
kolejna sprawa, jeżeli autko sprowadzane, dobrze wyposażone i stosunkowo tanie to raczej na pewno było coś tam robione
ogólnie to nie ma co się nastawiać na model, chyba, że ktoś ma upatrzony, tylko po prostu oglądać na żywo.
Samochody z około 96r spotyka się ogolnie w dobrym stanie, ale jak ktoś sprzedaje, to już niekoniecznie
To uczucie, gdy stoisz na czerwonym. Podjeżdża biały nowy jaguar, gościu macha łapą i zaczyna gazować. Pokazuję ok i czekam na zielone. Skrzyżowanie pod górkę, krótkie. Ruszamy i go biorę, a ziomuś taki wkurwiony z tyłu. Jaki z tego wniosek? Jak jesteś świeżym kierowcą i nie umiesz jeździć, to nie kupuj sobie drogiego i mocnego auta. No żeby jaguara na światłach rover łyknął to tego jeszcze nie widziałem :DDD
Chłopaki co powiecie na temat Kia Clarus II 2000r 1,8 16v benz? słyszal ktoś coś moge ją kupic za grosze od pierwszego wlasciciela pewniak. w srodku dosc ladnie duzo elektryki co myslicie?
sorry za chaos pisze z telefonu
wniosek jest z tego chyba taki zeby nie cwaniakowac :D,Cytuj:
haxigi napisał
a co on za pozno ruszyl czy za malo gazu dodal? hehe
a Ty tez noobek, ze dales sie 'sprowokowac' ;p
Pewnie mu się gaz z hamulcem pomyliły, nie ma opcji żeby wciskając pedał w podłogę oddał start ze starym Roverem (bez urazy :D).Cytuj:
lolekk napisał
Wydaje się być okej, jak za mały hajs i sprawdzony to bierz. Miej tylko na uwadzę ,że trochę paliwa żłopie.Cytuj:
x4i napisał
Czy to możliwe, że w benzyniaku Oplu Vectra C nie da się zamontować instalacji gazowej ? Co prawda nie pamiętam jaki już tam silnik siedzi (na pewno 2.0 lub 2.2 ale liczba zaworów itd brak filmu) ale ogólnie czy któryś z silników benzynowych vectry jest nieprzerabialny ?
Pytam bo znajomy kupił taki pół roku temu i narzeka na spalanie po czy mówię żeby zamontował gaz a on, że się nie da bo coś tam coś... Nie kłóciłem się i chciałbym to zweryfikować ;d
Silniki Opla super nadają się do gazu. W tej Vectrze, tylko do 1.8 140KM (montowany po lifcie 2005) nie poleca się za bardzo, bo jest mechaniczna regulacja luzu zaworowego i żeby dobrze sie zgrało i było bezawaryjnie z instalacja gazow to muszą byc idealnie wyregulowane no i trzeba bedzie okres miedzy regulajami skrocic co wiązę sie z kosztami.
#edit
No i zapomniałbym o ważniejszej rzeczy jeśli to 2.2direct 155KM to jest to bezposredni wtrysk benzyny co za tym idzie instalacj do tego typu jest drozsza i wtedy spala mieszanke lpg+pb wiec raczej sie nie oplaca w tym montowac gazu.
A ja mam ochotę na to:
http://otomoto.pl/audi-a3-quattro-3-...C27410099.html
I jutro jadę oglądać :) Tylko ten panel trzeba wyjebać i wstawić dotykowy :]
Serio? Są dziesiątki fajniejszych aut za taką kasę. No chyba, że to nie dla Ciebie ,a dla innego członka rodziny.Cytuj:
Urlak napisał
megachooynia, nie dość, że nowe audi to jeszcze w automacie.Cytuj:
Urlak napisał
Każdy kupuje to, co uważa za stosowne. Obejrzyj dokładnie, żeby się nie wpakować. Jechałem kiedyś taką A3, tylko że trzydrzwiową i powiem, fajna bryka :). A w takim 3.2 to bd lecieć konkretnie.
Super sprawa tylko kwestia skrzyni czy Ci odpowiada i nie potrzebujesz czegoś większego :)Cytuj:
Urlak napisał
#edit
Automat jest wygodny zgodzę się ale do mnie akurat nie przemawia
To tylko do jazdy po mieście bo Insygnia za duża i nie ma gdzie parkować :(
Automat jest fajny nie rozumiem waszego oburzenia xd