Taka różnica, że jak kupi za te 4-5k dobrą 80 to te focusy i inne astry już dawno nie będą mieć podłogi, a 80 nadal będzie nietknięta lub lekko naruszonaCytuj:
Binim napisał
Wersja do druku
Taka różnica, że jak kupi za te 4-5k dobrą 80 to te focusy i inne astry już dawno nie będą mieć podłogi, a 80 nadal będzie nietknięta lub lekko naruszonaCytuj:
Binim napisał
nadal mam zagwostke,czy szukac tej 80tki do 3k i wlozyc 2k czy kupic cos fajnego wizualnie i zadbanego za 4-5k
Zdecydujesz jak zobaczysz w jakich stanach które egzemplarze są, a teraz to olejCytuj:
Valghor napisał
W tamtym roku znajomy znalazł ładną Astrę II 1.4 albo 1.6 benzynka, przebieg około 130-140kkm, serio ładnie utrzymana w środku, 2007 rok za 5500, jakbym miał wybierać to bym wolał taką asterkę od 80tki (fakt że to była okazja, sprzedała się 2 dni później za 7 z hakiem)
https://www.olx.pl/oferta/opel-astra...tml#348c212ab6Cytuj:
Wawik napisał
nawet w moim miescie ejst ta asterka za grosze :D
w ogole widze ze te astry sa w chuj latwo dostepne,nawet wpadlo mi w oko,zobaczymy jeszcze haha:D
miałem taką swojego czasu kupioną za 1200zł po jebnięciu w dupę, przepierdoliłem 10kkm w nie cały rok nie zaglądając pod maskę
i co sie z nia potem stalo?
z tego co czytam to alternator lubi se odjebac lipe czasem w tych astrach
sprzedałem za 600zł jak się ubezpieczenie kończyło plus miałem już ze dwa miesiące audice więc astre używałem tylko do przewozu materiałów na remont, tyle że był to gruz który był kupiony aby służyć jako gruz, nigdy nie wypuściłem się tym autem za miasto bo po prostu bałem się że się rozpadnie, natomiast tą asterkę którą znajomy kupił na handel była serio w ładnym stanie, kupiliśmy ją ponad 300km od białego i bez żadnego problemu wróciła, była wyjątkowo jak na astrę w ładnym stanie blacharskim i sprzedał ją sąsiadowi który gania się już ponad rok czasu i nic się w niej nie dzieje
ta twoja byla w takim az chujowym stanie ze sie bales za miasto pojechac?
ona była po mocnym jebnięciu w dupę, zresztą cena 1200zł chyba sama mówi za siebie
mialem astre f z silnikime 1,4 90 km , ktory tez w astrze g jest montowany , to regeneracja alternatora z wyjeciem i zalozeniem kosztowala mnie bodajze 300zl , te auta sa tanie w utrzymaniu ale w astrze g lepiej diesla sobie odpusc bo ze znalezieniem benzyny w gazie nei bedzie problemu, generalnie nawet takie 1,9 tdi w audicy czy innym vagu potrafi wpedzić w wieksze koszta, ale bez przesady ,jak znajdziesz w ogarnietym stanie to nawet , jesli nawet Ci przyjdzie kiedys zrobic regeneracje turbo czy pompy idzie przezyc koszty , oba auta sa spoko w takim budzecie , astra bedzie mlodsza , rdzewiec nie rdzewieje ,ale podloge jak w kazdym trzeba sprawdzicCytuj:
Valghor napisał
a np volkswagen golf 4? klasyczna poloweczka? tu widze ze uzywki drozsze,a jak z ich funkcjonalnoscia?
Astra G 1.4 albo 1.6 (najlepiej 8v) to dobre auto. Rdza ich jakoś mocno nie żre, tanie części, pancerne silniki lubiące gaz. No i tanie te auta są, sporo z polskiego salonu i nawet od pierwszego właściciela, mam w okolicy ze 3 takie teraz. To jest ogromny plus, wiesz co kupujesz (o ile sprzedający jest uczciwy, ale zakładamy, że jest).
W sumie taka Astra od pierwszego właściciela jest dużo pewniejsza od Audi, które raz, że z Rajchu, dwa, że chuj wie po ilu Sebach już są. Oczywiście jak ktoś se dobre kupił i długo jeździ, doinwestował itd., to spoko, ale takie 80tki często są znacząco droższe i nawet za 6k może być ciężko kupić. Niedawno była w Czewie jedna, Avant 1.9TDI z klimą, gościu tym chyba z 8 lat śmigał, w chuj rzeczy zrobił. Chciał 7,5k, pewnie za 7 by się wyrwało i to serio mógł być cymes wozik. Myślałem nad nim, ale w końcu już miałem swoje, poza tym miałem w głowie co innego, ale to jest jedno z tych aut, które żałuję, że chociaż nie obejrzałem.
@Astinus ;
Ja bym serio tego twojego SHO kupił, bo podoba się dla mn ten wóz, ale nie będę się z nim potem pierdolił, bo z całym szacunkiem, ale to jest większy gruz niż moje E39 (które w sumie nie było gruzem, ale jak widać po Wojtku już się nowe cuda z nią zaczynają i tak to niestety jest ze starymi autami, które są skomplikowane : / ).
Panowie, a co z Nissanem Primera? Do 4k by się znalazło coś w miarę?
cos czuje ze asterka 1.6 znajdzie sie na mojej liscie pozadanych autek, a co do nissana primery to tez czytalem troche na ich temat i ogolnie w dieslach lubia panewki i turbosprezarki pasc, na rynku nie odniosla sukcesow bo ma troche lepszych konkurentow pokroju a4,benzynowce maja problemy z pierscieniami tlokowymi i zra w kurwe oleju - odpusc sobie