Wybór samochodu.

Miałem na myśli jakieś stance czy inne gówno dla zbyt bogatych ludzi, którzy wolą jak im auto stoi, a nie jedzie. Fakt, wygląda to zajebiście na spocie i to w sumie cała tego zaleta. Do tego by się taki ładny Avance nadał.

A, ja bym Legnum przygarnął i upalał na śniadanie i kolację, ale to ja. Tak samo Aristo i Altezzę i kilkanaście innych JDMów, które są o pińcet tysiency razy lepsze od europejskich wersji.

W ogóle jest u mnie w okolicy Honda Beat do kupienia i jestem taki chory na nią, że normalnie nie wiem. To i Suzuki Cappucino i mogę kończyć car-grę, bo nie ma nic fantastyczniejszego na ziemi.

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

W ogóle jest u mnie w okolicy Honda Beat do kupienia i jestem taki chory na nią, że normalnie nie wiem. To i Suzuki Cappucino i mogę kończyć car-grę, bo nie ma nic fantastyczniejszego na ziemi.

---

Bez urazy, ale piszesz tutaj o ciekawych, wyszukanych autach, które cię interesują, a skończyłeś z jakąś nikczemną beemką. Dlaczego?

O, to jest w sumie dobre pytanie. wtf mex?

Jak nic nie skończyłem, halo. W124 jest, MX-5 też, docelowo zostanie Mazda, ale BMW i Merc na pewno wylatują za jakiś czas i będzie Lexus z V8, LS albo GS. Na pewno przejdę na japońskie samochody w pełni, tak samo tata i pewnie cała moja przyszła rodzina. Taki mam pomysł ogólnie, będę dążył do tego. Na chwilę obecną BMW jest ok, Merc to samo, nacieszę się nimi ile się da, wycisnę maksimum wiedzy o nich żeby móc zabierać głos w dyskusjach i tyle. Ciągle będzie mnie kusić E34, może wpadnie pomiędzy tym co jest i Japońcami, ale to się okaże jak się poszczęści albo i nie. W sumie jedynie E34 z Niemców bym chciał, miałem wiele chętek np. W140, ale w tej kasie wolę spasionego Lexa, który będzie niezawodny i mimo wszystko dużo bardziej oryginalny. E34 może koegzystować z Lexusem i Miatą, ale na pewno na więcej jak 3 auta nigdy mnie nie będzie stać (a może raczej nie będę miał tego gdzie trzymać, nawet 3 nie będę miał i jakiś garagen będzie wynajmowany albo dwa nawet permanentnie).

Tak to wygląda na chwilę obecną i muszę się tego trzymać. Trzymałem się decyzji co do E39 i W124, dotrzymam i tego. Wszystko w swoim czasie, daję sobie na to 3-4 lata i zobaczymy, powinno dać radę, może nawet ciutkę szybciej.

PS. A kei cary niestety nigdy nie będą możliwością, bo to wymaga sprowadzenia z Japonii, ew. takiego farta jak z tym Beatem tutaj, ale to i tak ponad 20k za auto mniejsze od malucha i z podobnym wyposażeniem + brak części praktycznie na każdym rynku, bo w Japonii też w tym nie pływają. To jest naprawdę hobbystyczna sprawa, gruba kasa i wielkie zaangażowanie, nigdy czegoś takiego nie będę mógł mieć. Marzyć można, ale realistyczne cele też trzeba realizować.

PS2. Jest jeszcze opcja zostawienia W124, bo szukanie lepszego za kilka lat na wąskiej listwie z OM602 albo 603 pod maską w sensownej kasie będzie raczej trudne, a OM601 robi za świetnego woła roboczego, który spala zawsze 6l i dojedzie przy minimum dbania daleko hen hen. Mam ogromną miłość do tych aut i będzie mi trudno je porzucić, choć wiem, że trzymanie się tego w nieskończoność jest średnim pomysłem. Dlatego możliwe, że zostawię tego co mam i będzie robiony na zasadzie gruzu, byle tanio i skutecznie (w sensie blacharka skutecznie w kwestii rdzy). Mechanicznie pozostawiać w stanie pełnej sprawności, a blacharkę robić po taniości, bez malowania, wszędzie konserwacja, mazidła okrętowe XD, zaprawki i tego typu sprawy. Można osiągnąć ciekawy efekt po np. ~10 latach takich robót.

Cytuj:

---

qSC napisał

Może Galant? za te 6-7k powinieneś znaleźć coś nadającego się do jazdy, a z gazidłem ponoć wcale dużo nie pali po mieście, ktoś miał na forum furkę i polecał.

---

Jak za 2.0 to gdybym dostał za swojego 4k to bym sie cieszył jak pojebany, a rudej prawie nie ma xD ale polecam, pancerny samochód, zmieniać olej i inne płyny na czas i z 500k jebnie

Cytuj:

---

Cybuch napisał

Jak za 2.0 to gdybym dostał za swojego 4k to bym sie cieszył jak pojebany, a rudej prawie nie ma xD ale polecam, pancerny samochód, zmieniać olej i inne płyny na czas i z 500k jebnie

---

Wiadomo, za jakiś czas będę miał opcję kupna VIII generacji w Avance i 2.5i, ze zrobioną blacharką będzie stał za 9k. Kusi, tylko parkując go cały rok pod chmurką mogę mieć nierówną walkę z rudą. ;)

Ja w sumie nie wiem cały czas czy ogółem sprzedawać kałdi w tym roku czy nie, z jednej jeździ mi się zajebiście (tylko na tyle przyzwyczaiłem się do mocy że już mi jej troche brakuje), z wyglądu za około miesiąc też powinna to być jedna z najładniejszych w Białymstoku ale z drugiej strony to za każdym razem jak muszę w pracy gdzieś podjechać to aż się wkurwiam bo ciuchy niekoniecznie są czyste, za każdym razem jak stoję w korku i chce się jarać to zastanawiam się czy takiego auta nie szkoda żeby w nim palić pety i parkuję pod blokiem to mi szkoda, bo mi kiedyś oktawkę tak kutasy poobijali drzwiami że to chuj. Także spróbuję chyba wystawić jak już ogarnę lakierniczo za jakąś cenę zaporową, jak się sprzeda to będzie to pierwsze auto z kilkunastu które sprzedam z żalem i od tego momentu będę starał się mieć cały czas dwa samochody, jeden do pracy drugi na handle/jako weekendowy. Do czasu aż się dorobię auta do pracy, weekendowego i trzeciego jako handlarskiego to wjedzie jakieś e36 cabrio na weekendy

Niestety takie już uroki miasta, że zawsze się znajdzie jakaś kurwa, która zarysuje kluczem/cekinem w spodniach albo akurat zostawi psa w samochodzie i pies wskoczył na lewarek no i akurat cofnął w twoj zderzak, także ja parkując swoim gruzem czy to pod blokiem czy galeria już po prostu przyjąłem, ze taka sytuacja może wyniknąć a ja zorientuje się na myjni

Jebać te wszystkie kurwy, co nie patrzą na innych, tfu. Zawsze się jakieś obcierki nowe znajduje, a samemu dba jak o kobietę albo i lepiej.

Ja bym chciał garaż wynająć, ale kurwa obok mojego bloku o te garaże wolnostojące ludzie się zabijają

Najgorsze są takie kurwy co zero szacunku, bo jak jeździsz autem za 5k to gruz i guwno... ta kurwa głupia polacka mentalność

Cytuj:

---

Waw992 napisał

Ja w sumie nie wiem cały czas czy ogółem sprzedawać kałdi w tym roku czy nie, z jednej jeździ mi się zajebiście (tylko na tyle przyzwyczaiłem się do mocy że już mi jej troche brakuje), z wyglądu za około miesiąc też powinna to być jedna z najładniejszych w Białymstoku ale z drugiej strony to za każdym razem jak muszę w pracy gdzieś podjechać to aż się wkurwiam bo ciuchy niekoniecznie są czyste, za każdym razem jak stoję w korku i chce się jarać to zastanawiam się czy takiego auta nie szkoda żeby w nim palić pety i parkuję pod blokiem to mi szkoda, bo mi kiedyś oktawkę tak kutasy poobijali drzwiami że to chuj. Także spróbuję chyba wystawić jak już ogarnę lakierniczo za jakąś cenę zaporową, jak się sprzeda to będzie to pierwsze auto z kilkunastu które sprzedam z żalem i od tego momentu będę starał się mieć cały czas dwa samochody, jeden do pracy drugi na handle/jako weekendowy. Do czasu aż się dorobię auta do pracy, weekendowego i trzeciego jako handlarskiego to wjedzie jakieś e36 cabrio na weekendy

---

Lanosik na 2 autko???:DD

W życiu, miałem lanosa, miło wspominam ale nie oszukujmy się. To było w 2011 roku, jak się uczyłem w liceum. W tej chwili nie chciałbym nawet czegoś takiego, plus drugie auto więcej by stało w garażu więc mógłbym nawet i przyświrować coś na ostro silnikowo. Ale na razie jest kałdi, mało tego to jeszcze Astra jest bo dopiero dzisiaj wystawiłem, więc zobaczymy co czas pokaże. Czekam z chujem w ręku na lakiernika do kałdi co z tego wyjdzie

Na co Lanos, jak jest pińcet lepszych aut za podobną kasę? Jasne, to super auto, ale jak masz darmowego mechanika i sam lubisz dłubać, to lepiej coś konkretniejszego brać. Za grosze przecież się ogarnie jakieś niemieckie premium pokroju A6C4 (albo 100) i będzie się ujeżdżało do usranej śmierci (naszej, bo tego auta się nie da zajebać).

Cytuj:

---

SerQ napisał

Wiadomo, za jakiś czas będę miał opcję kupna VIII generacji w Avance i 2.5i, ze zrobioną blacharką będzie stał za 9k. Kusi, tylko parkując go cały rok pod chmurką mogę mieć nierówną walkę z rudą. ;)

---

Od razu powiem, że nie ma tragedii, chyba że ktoś wyjątkowo nie dba. W moim 5 lat temu były nadkola robione to teraz dopiero lekki wyprysk na jednym, reszta spoko, progi też zdrowe, a stoi pod chmurką. Kielichy też się trzymają, chociaż idealne nie są xD Autko jest wdzięczne, więc polecam tym bardziej w lpg

Ale ty rozumiesz że ja nie mam takiego podejścia jak ty że chce kupić DRUGIE auto które będzie jeździło do końca świata? Mi się marzy cabrio którym będę mógł odjebać sebixów w e39 spod świateł z wyglądem pozwalającym na ruchanie szesnastolatek na plażach

więc te swoje c4, w124, 80 i inne głupoty to wsadź w dupe

Najchętniej to taka specyfikacja, Sharan/Caddy maxi long 7os. (z wyjebanymi fotelami w 99% czasu oprócz kierowcy i pasażera), e36 2.8 cabrio/c124, i z 15 tysi na handle. Mało realne w tym roku chyba :/