Wybór samochodu.

Cytuj:

---

Que Mante napisał

1,4 to za mala pojemnosc do tego samochodu, mialem tak w golfie 4 i ani to mocy nie ma, ani ekonomiczne tymbardziej nie jest. 1,6 MPI to bardzo dobry silnik, do gazu nadaje sie. Ekonomiczny nie jest, 8l trzeba liczyc w miescie na pewno.

---

Jeździłem przez 2 lata Golfem 4 z silnikiem 1.4 75KM i fakt mocy nie ma, ale nie o to tutaj chodzi. Raczej o awaryjność a 1.4 mi się nigdy nie popsuł.
Ten 1.6 niby fajny ale kot w worku bo sprowadzony z Niemiec i w dodatku 3-drzwiowy, a ten 1.4 jeździ u prywatnego gościa 3 lata znam i wiem, że jest 100% pewny i wiem, że ten przebieg jest prawdziwy a ten 1.6 ma 220tyś już wg licznika ;p

#edit
Byłem właśnie oglądać tego 1.6 102KM, rok 2004. Rdzy zero, nawet drobnego śladu. Silnik chodzi równo i cicho, prowadzi się bardzo dobrze, po krótkiej przejażdżce i zagrzaniu się również, nie ściągałem pokrywy i nie szalałem tam ale z bagnetu nic nie pryska, spod korka też. Ale wnętrze to tragedia. Niby nie ma jakoś brudno itp., ale plastiki są baardzo zajechane (Pan twierdzi że kobieta tym jeździła). Np. przełącznik świateł jest praktycznie cały biały (bez lakieru), jeden fotel delikatnie roztargany.. to niby nic no ale wnętrze jest w stanie bardzo przeciętnym.
W dodatku do samochodu tylko jeden kluczyk-scyzoryk, drugiego nie ma. W Niemczech było dwóch właścicieli ale to samo nazwisko (tak jakby rodzic a następnie auto przerejestrowane na dziecko czy coś takiego) faktury są do 2013r. do przebiegu 177tyś.
Typ stwierdził że z 15800 może mi zrobić równe 15000 i niżej nie zejdzie ;p Podsumowując nie wiem co myśleć, silnik i blacha w stanie niby perfekcyjnym ale boje się, że jednak ktoś dbał o silnik tak samo jak o wnętrze. Cena? Też nie wiem. Nie wiem czy nie za niska a zarazem czy nie za wysoka.

Cytuj:

---

Pyroflames napisał

Jeździłem przez 2 lata Golfem 4 z silnikiem 1.4 75KM i fakt mocy nie ma, ale nie o to tutaj chodzi. Raczej o awaryjność a 1.4 mi się nigdy nie popsuł.
Ten 1.6 niby fajny ale kot w worku bo sprowadzony z Niemiec i w dodatku 3-drzwiowy, a ten 1.4 jeździ u prywatnego gościa 3 lata znam i wiem, że jest 100% pewny i wiem, że ten przebieg jest prawdziwy a ten 1.6 ma 220tyś już wg licznika ;p

#edit
Byłem właśnie oglądać tego 1.6 102KM, rok 2004. Rdzy zero, nawet drobnego śladu. Silnik chodzi równo i cicho, prowadzi się bardzo dobrze, po krótkiej przejażdżce i zagrzaniu się również, nie ściągałem pokrywy i nie szalałem tam ale z bagnetu nic nie pryska, spod korka też. Ale wnętrze to tragedia. Niby nie ma jakoś brudno itp., ale plastiki są baardzo zajechane (Pan twierdzi że kobieta tym jeździła). Np. przełącznik świateł jest praktycznie cały biały (bez lakieru), jeden fotel delikatnie roztargany.. to niby nic no ale wnętrze jest w stanie bardzo przeciętnym.
W dodatku do samochodu tylko jeden kluczyk-scyzoryk, drugiego nie ma. W Niemczech było dwóch właścicieli ale to samo nazwisko (tak jakby rodzic a następnie auto przerejestrowane na dziecko czy coś takiego) faktury są do 2013r. do przebiegu 177tyś.
Typ stwierdził że z 15800 może mi zrobić równe 15000 i niżej nie zejdzie ;p Podsumowując nie wiem co myśleć, silnik i blacha w stanie niby perfekcyjnym ale boje się, że jednak ktoś dbał o silnik tak samo jak o wnętrze. Cena? Też nie wiem. Nie wiem czy nie za niska a zarazem czy nie za wysoka.

---

To poczekaj i nie kupuj, poszukaj jeszcze innych, obejrzyj z 5 aut jeszcze i bedziesz miał porównanie

Poczekaj kota w worku się nie bierze :p 1.4 to podobno najgorszy silnik z vag

Cytuj:

---

Yms napisał

Poczekaj kota w worku się nie bierze :p 1.4 to podobno najgorszy silnik z vag

---

Znaczy auto ogólnie blacha i silnik wyglądają na bardzo dobre, auto dobrze jeździ, jest zrywne ale wnętrze wymaga trochę pracy.
Normalne auto sprowadzone z Niemiec 220k przebiegu, nie odpicowane ani trochę, kierownica wytarta jak n 220000 przystało

ty nawet nie wiesz jak wygląda kierownica w golfie 4 z niemiec po 200k xD

Cytuj:

---

Julas313 napisał

ty nawet nie wiesz jak wygląda kierownica w golfie 4 z niemiec po 200k xD

---

Oczywiście że nie, tylko Ty wiesz ;) Tylko Ty kupujesz auta, tylko Ty nimi jeździsz i wszystko co związane z samochodami - to tylko Ty.
Aha.. i tak bardzo wypowiadasz się na temat, że nie wiesz, że rozmawiamy o Golfie V a nie IV ; p

W sumie szczerze mówiąc nie ma gdzie jeździć.. w okolicy mam tylko trzy Golfy do 16000 (budżet) i jeżeli chodzi o blachę i silnik to ten wydawał się najlepszy :/
Jutro jade oglądać jeszcze dwa 1.4 75KM.

4 czy 5 nie ma znaczenia, po prostu samochody, ktore przyjechały tutaj z Niemiec 200 tys widziały 4-5 lat po wyjeździe z niemieckiego salonu a nie po 13 latach,w tym połowę w Polsce,, w szczególności przy takich markach jak vw

200k REALNEGO przebiegu to powinno być wszystko jak nowe, chyba, że z autem miał styczność totalny dewastator... lub kobieta

Aj, uparłeś się na te 1,4. Poczekaj jeszcze trochę, coś się może w końcu pojawi ;)

Cytuj:

---

Julas313 napisał

4 czy 5 nie ma znaczenia, po prostu samochody, ktore przyjechały tutaj z Niemiec 200 tys widziały 4-5 lat po wyjeździe z niemieckiego salonu a nie po 13 latach,w tym połowę w Polsce,, w szczególności przy takich markach jak vw

---

Z tym, że to samochód ściągnięty niedawno z Niemiec, na Niemieckich blachach, serwisowany w ASO z potwierdzonym przebiegiem ale ok.. 7 lat w Polsce jeździ :D

Cytuj:

---

nightmarer121 napisał

200k REALNEGO przebiegu to powinno być wszystko jak nowe, chyba, że z autem miał styczność totalny dewastator... lub kobieta

Aj, uparłeś się na te 1,4. Poczekaj jeszcze trochę, coś się może w końcu pojawi ;)

---

Nie no akurat Golfy mają gumę na plastikach która już po 150k zaczyna się delikatnie łuszczyć ; p
A kierownica wyciera się szybko co sam zaobserwowałem w swoim Golfie III i IV. Po każdym roku zauważałem że "plamy" startego materiału się powiększają.
No a na 1.4 się nie uparłem, 1.6 mpi też chętnie przygarnę tylko już mam dosyć kupowania szrotu który po miesiącu czy dwóch zaczyna się psuć. 1.4 to WG MNIE jednostka o najmniejszym stopniu ryzyka.
Ale racja, póki co czekam, dzisiaj znowu coś zobaczyłem, dalej będę myśleć po świętach, może pojawi się coś nowego :)

Jak chcesz 1.4 to nie lepiej wziac ci mniejsza bude tj. Polo czy ibiza? Ja ogolem jest przeciwinikiem mniejszych mocy w samochodach, zajezdzasz silnik samym obciazeniem, wiec jak dobrze nie bylby skonstruowany nie posluzy tak dlugo jak ten ktory ma odpowiednio dobrana moc do wagi auta a 70 koni na golfa V to jest wedlug mnie smiech

Cytuj:

---

Waw992 napisał

Jak chcesz 1.4 to nie lepiej wziac ci mniejsza bude tj. Polo czy ibiza? Ja ogolem jest przeciwinikiem mniejszych mocy w samochodach, zajezdzasz silnik samym obciazeniem, wiec jak dobrze nie bylby skonstruowany nie posluzy tak dlugo jak ten ktory ma odpowiednio dobrana moc do wagi auta a 70 koni na golfa V to jest wedlug mnie smiech

---

Wiem, że to mało, ale z tego co póki co oglądam to jest praktycznie jeden egzemplarz 1.6 który już widziałem i tak jak mówiłem - blacha bez skazy a silnik pracuje świetnie, tylko wnętrze ma zmęczone bardzo.
Po świętach wracam na olx i otomoto zobaczyć czy coś się nie pojawi

Najwazniejsza jakby nie patrzeć jest mechanika. Srodek wytarty mówisz, no jeśli to pierdoły typu gałka biegu, kierownica, jakieś pokrętła no to w Golfie zużywaja się one szybko to fakt. Ale to można spokojnie wymienić po nie dużych kosztach. Obszycie kierownicy, gałka biegów do golfa 5 kosztuje kolo 50 zł bo sam ostatnio takiej szukalem bo u mnie się lekko "kreci". Jeżeli przebieg ma prawdziwyt, choc to cięzko sprawdzić, samochód nie był roz*ebany to moze warto w sam jego wygląd zainwestować

A ja zmieniłem upodobania i szukam E90 :)

Jaki motor? Ciężko będzie kupić coś dobrego u nas. Przerabiany temat :/

2.0 Na firmie mamy w sumie "szukam" to za dużo powiedziane :D Czekam aż będzie do sprzedania za 2 miesiące xd

przebieg ma coś 250. Tylko autostrada, nowa dwumasa, i opony letnie :D Do lekkich poprawek lakierniczych bo poobijane jak to nikt nie dba to tak jest :D

Jak będę już miał możliwość i kupię na pewno wlecą zdjęcia po autodetalingu który mi zajmie chyba tydzień xD