Wersja do druku
Jak my bracia, nie spotkałem nikogo kto by miał, rzadkie kurewsko auto. Potem ojce stilo kupiły i już nie było kolorowo, przestroga torgi, stylo tylko z dieslem.
Swoją drogą wkurwiają mnie oficjalne witryny marek samochodowych. Są tak nieintuicyjne, ze nie potrafie tam nic zrobic, a co dopiero skonfigurować samochód, albo dowiedzieć się ile tka naprawdę będzie kosztować.
Kolega kupił sobie takie, chwali sobie póki co, wygląda nawet fajnie na żywo :D Tylko ja bym wolał kupić coś używanego i 3x lepszego za te pieniądzeCytuj:
Maniek900 napisał
No siema braciak. Rodzice potem kupili Almerę i chwała im za to, bo to auto nigdy się nie zepsuło i nie było z nim żadnych problemów.Cytuj:
Poncjusz_Piłat napisał
Bardzo sie ciesze, z waszej pozytywnej oceny. Uważam, że zapłacic 45k za taki rocznik do tylu i miec nowiutkie auto bez zadnych wałkow z salonu na gwarancji to dla mnie super opcja. Nie jezdze duzo i glownie po miescie wiec benzyna z nieduzym silnikiem to strzal w 10. A ze kocham sedany i nie uznaje innych samochodow to jestem wniebo wziety. Za zaden inny samochod jak nowy nie zaplacilbym 45k, bo na to i tak juz musialbym kredyt wziac z 20k, a przy uzywce moze sie okazac ze nagle doloze kolejne 5 albo 10.. i na koncu sie okaze, ze przebieg 300k.
Uważacie, że takie rozwiazanie jest ekonomiczne? Tzn nie zarabiam duzo, ale pol wylozylbym gotowki, pol kredyt i jesli zadnych tam dodatkowych kosztow nie ma z zwiazku z nowym samochodem to powinno wyjsc ekonomicznie. Auto bede mial pewnie ze 3-5 lat wiec licze, ze straci na wartosci do pewnie 30k... ale ktore nie straci?
Rozwazylbym taki zakup w przyszlym roku, bądź na wakacje w tym jesli bylby jakies promocje za ok 45k
Nowe tipo to całkiem spoko wybór. Szkoda, że w miarę rozsądnie wyposażony egzemplarz kosztuje nie 45, tylko już prawie 60k. Z dodatkowych kosztów to w zasadzie musisz tylko doliczyć obowiązkowe przeglądy w ASO(które mogą, ale nie muszą być drogie), żeby mieć gwarancje i moim zdaniem warto pomyśleć nad AC przy nowym samochodzie.
ac obowiazkowo, 60k to juz nie moj kaliber. I tak chcialem kupic auto w przyszlym roku za 25-30k i to i tak mialem szalec. Natomiast perspektywa wyjezdzania z salonu za 45k i cieszenie sie pewnym samochodem daje mi przyjemny obraz przyszlosci.
Akurat ASO Fiata jest niedrogie, oczywiście na tle innych marek. Poza tym to są coroczne przeglądy, a więc te paręset złotych nie jest problemem. Jeśli nie trafi się wadliwego egzemplarza (a jak wiadomo przy nowych autach w dzisiejszych czasach nic nie wiadomo), to przez kilka lat nie martwimy się o nic poza płynami i ew. klockami itp. Za to właśnie się płaci kupując nowe auto, za ten spokój, mniej moim zdaniem za nowość samą w sobie.
A co do Twojego pytania @Maniek900 ; ,to jest to bardzo dobry pomysł. Jak jeździsz mało i dużo po mieście, to te 95 koni będzie jak znalazł. Silnik, jak już pisałem, jest sprawdzony i dobry, 300k to dla niego pestka, powinien spokojnie zrobić dużo więcej zanim coś poważnego się stanie. Spalanie też będzie niskie, a jak chcesz gaz, to możesz mieć fabryczny. Jeśli jesteś skłonny wydać te ~50 tysięcy, to imo warto.
PS Skonfigurowałem takie Tipo, jakie by chciał mój ojciec. Wyszło 84k :zaba
myslalem bardziej nad 1.6 bo 110koni wydaje sie optymalne dla tej masy. Dodatkowo ten wariant ma skrzynie automatyczna, fajny bajer. Gazu raczej nie montuje, a jesli istnieje mozliwosc wybrania gwarancji na 100k km to jest to idealne dla mnie, ja robie 6000 rocznie :)))
Edit: jak ma miec sensowne wyposazenie, a nie korbki z przodu to faktycznie za mniej niz 50k nie ma co myslec, troche szkoda bo to juz kwota ogromna dla mnie
Zostane przy citroenie c5 z 2010 za 30k xD
Bardzo dobrze Maniek kombinujesz według mnie. 110 koni to zawsze więcej o te 15, a czasem tira na trasie trzeba jednak wyprzedzić. Ponadto automat - doskonała sprawa w mieście, tylko janusze motoryzacji nie są zwolennikami tego rozwiązania. Nie zwróciliście jeszcze tylko uwagi na jeden aspekt - włoskie samochody ogromnie tracą na wartości.
Nie wiem wiele o tych 1.6, dlatego wolałbym zostać przy sprawdzonym, idiotoodpornym 1.4. Takich silników w nowych autach już prawie nie ma, szacunek dla Fiata, że jeszcze je trzyma.
Kupił tego Tipo pod koniec 2016 a 23 tygodnie temu był na serwisie bo jakąś usterkę znaleźli w aucie :D
Swoją drogo w takich ASO wcale nie jest drogo, byłem w Czwartek w BMW i zapytałem ile kosztuje komplet 4 felg + 4 opony i nie jest źle jedyne 10 tys złotych w ASO BMW xd
Jedyne 10k, hehe, jedyne XD
ale w sumie co, 4 opony, pewnie run flat, to będzie spoko 3k. No a ori fele 7k, tragedii nie ma, pytanie jeszcze jaki rozmiar i do jakiego BMW.
E90 weź pan przestań za 10k auto można kupić i 4 komplety felg z oponami
Dziś widziałem felgi BBS pozłacane za 11 tys złotych 18 chyba skręcany z pozłacanymi wentylami i śrubami
http://allegro.pl/c5-exclusive-2-0hd...718565493.html
swietnie te auto wyglada za te pieniadze. Aukcja pogladowa nie zwracalem uwagi na stan ani silnik. Chodzi o model auta, uwazam ze super wyglad/komfort za ok 30k i rok nienajgorszy
Krąży opinia (moim zdaniem głupie generalizowanie), że samochodów z płocka i radomia nie powinno się nawet brać pod uwagę (stąd może super cena).