Kurwa nie wierzę
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a...-ID6DJavy.html
Napisalem do nich, oby się okazało że malowany z każdej strony, bo jak jest oryginał to padne. Ta wersja ma chyba wszystko
Wersja do druku
Kurwa nie wierzę
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a...-ID6DJavy.html
Napisalem do nich, oby się okazało że malowany z każdej strony, bo jak jest oryginał to padne. Ta wersja ma chyba wszystko
Zapomniałem ci napisać - jak już kupisz auto, to pod żadnym pozorem nie oglądaj nowych ogłoszeń. Zawsze się może znaleźć coś lepszego, lepiej się nie wkurwiać.
Poza tym jest rok starsza, ma ciut większy nalot, a fotele to jest to samo co masz, ino z inną tapicerką - wygodniejsze nie są.
https://tvn24.pl/najnowsze/cdn-zdjec...nates/FREE_840
co wy courwy wiecie o jeżdżeniu ałtem
Czy to koreański Matiz z wyjątkowymi metalowymi klamkami? Niezły youngtimer
czy 15k to najgorszy budzet na kupowanie auta i czemu tak
Najgorszy, bo masz od chuja aut i nie możesz się zdecydować jeśli nie masz sprecyzowanych wymagań.
Ogólnie jak masz 15k, to polecam szukać aut do 10k - nie poświęcasz praktycznie niczego, a 5k zostaje na ubezpieczenie, pierwsze serwisy i lody rzemieślnicze, ew. jak nie lubisz to na wódkę Żubrówkę albo miętową Żołądkową Deluxe.
Bez chociażby paru konkretów nie da się w tym budżecie nic polecić, bo można przebierać od VW Up!'a do Merca S-klasse i to wszystko w dobrym stanie.
witam czy nie uważacie, że za cenę tego auta https://www.otomoto.pl/oferta/volvo-...tml#7e4b5e1290 lepiej byłoby kupić nowe q3? pozdro
volvo w tym ~2018 roku poszło ładnie w przód jezeli chodzi o design auta i naprawdę ten przód z ledami wygląda kosmicznie
jak kiedys auta zejdą do normalnej ceny to auto wjedzie s90 alboxc60
tutaj zostawiam jakies przykladowe
s90 https://www.otomoto.pl/oferta/volvo-...tml#b26cf5ea11
xc 60 https://www.otomoto.pl/oferta/volvo-...tml#9589ac666a
S90 bedzie drogie bo nikt tego kurestwa nie kupuje.
O kazdym budzecie tak mozna mowic
mowic mozna wszystko
najlepiej kupić coś za 2k~ z długimi opłatami i essa
:kekw
a Toyota Rav 4 tam to chyba tylko silniki benzynowe sa dobre?
Zależy która. Jeśli pierwsza, to tam jest tylko jeden silnik - oczywiście benzynowy. Druga generacja ma właśnie nienajlepsze benzyny i również nienajlepsze diesle, ale z dwojga złego chyba bym wolał diesla. Trzecia generacja to znowu średniawa, tym razem lepsza benzyna, ale dopiero po lifcie, bo przed liftem też miała swoje problemy (mowa o 2.0, inne silniki u nas mało popularne, co innego w USA). Czwarta to wiadomo - hybryda, ale tam to każdy silnik jest serio dobry i warty zainteresowania.
Jednak nie będę kombinował, zacznę rozglądać się za mercedesem c klasa w204 w sedanie z tym silnikiem 2,2 w dieslu i raz na jakiś czas przegonię go na autostradzie. Diesel przemawia za tym, że w pracy będę miał ropę w formie premii.
Na benzyniaka nawet nie mam pomyslu...
A ford mondeo mk5?
ja pół roku temu matiza za 400, dołożyłem 50zeta do oleju z marketu i pięknie po dołach popierdala
:kekw
btw jakby człowiek takich pojebanych specjalistuw słuchał ciągle to by w dziurawych butach chodził, auto spisuje się na wiejskich drogach, części śmiesznie tanie, mało bezpieczny ale nie to jest w nim najważniejsze, nie szkoda go zakatować ot tak (nie daje się). Inwentarz żywy wożę, drewno, węgiel, kamienie no kurwa serio wszystko, wpierdalam i jade, auto na ryby i wypicie piwka też jest, lekkie nie szkoda w pokrzywy i w krzaki wjechać po prostu to wszędzie wjeżdża i wyjeżdża, blacha zdrowa, silnik generalny remont u poprzednich właścicieli(sąsiaduw).
:kappa
Na chuj się pytasz jak już podjąłeś decyzję?
Najlepsza benzyna pod twoje wymagania to Octavia 1.4 albo 1.5 TSI - najmłodsze i najmniej problematyczne auto, do tego pakowne, wygodne w trasę, no ogólnie nie ma nic lepszego przy twoich wymaganiach i diluj z tym.
Skoro chcesz Merca to bierz Merca, ale weź pod uwagę bardzo wysokie koszty serwisu w Niemczech i fakt, że to będzie auto 11 letnie z nalotem spokojnie ponad 200, 250kkm, a więc ryzyko awarii silnika, skrzyni itd. jest mocno podwyższone. Ten diesel jest bardzo dobrym silnikiem, ale jak każdy nowoczesny diesel jest też bardzo skomplikowany i każdy element układu kosztuje sporo kasy (jeden wtrysk piezoelektryczny to przynajmniej 600-700 euro, a jego wymiana nie musi oznaczać rozwiązania problemu). Ogólnie możesz mieć parę lat w miarę bezproblemowej eksploatacji, ale równie dobrze możesz utopić w aucie połowę jego wartości w tym samym czasie.
W przypadku paroletniej benzynowej Octavii ryzyko wysokich kosztów utrzymania jest kilkukrotnie jak nie kilkunastokrotnie mniejsze.
Tak tylko mówię, bo dużo ludzi sobie z tego nie zdaje sprawy.
A Mondeo też jest ok, 1.0 jak i 1.6 Ecoboost to bardzo dobre silniki i również nie powinno sprawiać problemów, podobnie jak Octavia 1.4/1.5. Jeśli Fordy są w dobrych cenach, to jak najbardziej można. Na pewno będzie to największe auto, również jest w wersji liftback i jest naprawdę w chuj i trochę pakowny.
@Boruciarz ; daj dla mn jakiś wóz z rozliczenia tak do 30k : /
No spoko rozumiem, a ktore japonce maja dobre benzyny?
Tutaj instalacja lpg jest duzo drozsza niz w Polsce, a auto bedzie na niemieckich tablicach
To prawda.
Nie wiem czy 13k euro starczy na Civica X, raczej na pewno nie, ale auto jest ogólnie bdb - spełnia wszystkie twoje wymogi @Bosy ;
Honda mmmm jezdzilo sie lata temu, legendarne silniki z vtecem, pomimo zmiennych faz i malego litrazu do dzis rycza na polskich osiedlach katowane przez sebka i dominika.
Co do hondzin to zawsze mialem wrazenie ze to auto zbudowane przez hobbitow, niby sedan a duzo mniej miejsca zajmowal, drazek zmiany biegow maly, przyciski od szyb male, buda mala itp.
Lecz razem z tym mikronizmem i lekkoscia w zestawie miales silnik hondy, jak mu dales w pizde to jechal, oleju nie potrzebował
imo vagowska jednostka < honda
No rejczel synu, że co silnik Hondy to silnik Hondy. Ja uwielbiam te jebane ryczące pierdziki o pojemności 1.6, tudzież maks 2.0 i te 150 czy ponad 200 koni z tych pojemności. To się albo kocha albo nienawidzi, ja uwielbiam i cały czas się zastanawiam dlaczego nie kupiłem jeszcze Type-Ra EP3 (pewnie dlatego, że nie mam jaj żeby dać 30k za pomodzonego skurwysyna :/).
moze dlatego ze jestesmy biedni
btw ja jestem betonem motoryzacyjnym, jak motocykle to japonskie, jak auta to niemieckie. Z alfa to wy mnie namowiliscie, ale poki co rozmowy ida, ze tak powiem po "wlosku"
Bede mial vitare 3 drzwi 2014 salon polska, pierwszy wodzirej 80k nalotu. Manual 1.6
przecież te 3d Vitary to wyglądają jak brat z downem tych 5d XD
Czemu nie z kitem?
:nosaczhmm
Bo z kitem to same problemy, odpada potem, pęka, rdzewieje pod spodem - ogólnie kitowane auta do śmietnika :kappa
To już wolałbym chyba mazde
https://m.mobile.de/auto-inserat/maz...320597974.html
Coś takiego ewentualnie cx5?
XDDDDDDDDDDDDDDDD
Zdecydujesz się wreszcie na coś, posłuchasz kogoś czy będziesz rzucał coraz to gorszymi pomysłami?
Mazdy są drogie, mają kurewsko archaiczne wnętrza (ten ekran XDDDDDDDDDDDDDDDD), możliwe, że już zaczyna rdzewieć (brak ocynku, zanieczyszczona stal używana do produkcji blach, transport aut bez żadnego zabezpieczenia w kontenerach morskich - to wszystko robi Mazda po dziś dzień, niestety), palą dużo (bo nie poszli w downsizing, co jest ogólnie spoko, ale pali to sporo niestety) i do tego jeszcze serwis drogi XD No Mazda to mocne XD i naprawdę nie wiem co oni jeszcze robią na rynku z cenami premium za auta, które nawet obok premium nie stały. Powinno zostawić w Europie jedyne auto, które im wychodzi (MX-5), a resztę zwinąć i sprzedawać tylko w Japonii i ew. USA.
Już lepiej wyjdziesz z tym Mercem, serio mówię.
Po raz kolejny ci powtarzam - szukaj auta maks 100kkm nalotu, najlepiej dużo poniżej i jak najmłodszego, a to nie oznacza parchatego japońskiego gruza z 2013 roku. W tych kryteriach nie masz wielkiego wyboru, a najlepszym jest, znowu się powtórzę, Octavia. Jak już tak bardzo nie chcesz Skody (co jest dla mnie absurdalne, bo to jest praktycznie jakość VW i Audi za dużo mniejszy hajs, do tego tani serwis i bardzo solidne samochody jako całość), to popatrz na KIE i Hyundaie.
Jeśli bardzo chcesz jakichś większych emocji (których i tak nie da żaden W204 w dieslu czy kurwa Mazda 6), to se po kupnie Octavii za pół roku dokup do tego MX-5 NB za 3k euro w spoczko stanie i se tym śmigaj dla przyjemności - polecam, uzależnia. Takie combo jest 100x lepsze i tańsze w utrzymaniu niż kurwa stary diesel.
A jak już bardzo chcesz coś innego, np. japońskiego, to proszę:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...f-de157d75149a
Niski przebieg, ale nie za niski (hybrydy nie lubią stania), dobra opcja jak na Aurisa, ogólnie nawet spoko cena, młodszy od Mazdy i każdego W204. Jesteś eko, w mieście palisz do 5 litrów (a ponoć sporo latasz po mieście, a więc ogromny plus), na trasie nie ma wstydu, zapakujesz cały mandżur w podróż do Polski.
Kupuj normalnie A3, nie spodziewałem się że samochodem może się jeździć aż tak przyjemnie, a przez 9 lat jeździłem (i w sumie nadal jeżdżę) Seatem Leonem 1 więc wiem co to komfort i prestiż
No jak tak miałem jak se pojeździłem Focusem XD Niby nic, ale kurwa jest zupełne inne odczucie w prowadzeniu takiego paroletniego auta a 20+ letniego gruza, nawet jeśli jest w dobrym stanie. Chociaż tutaj też wchodzi kwestia, że ja mam teraz 3 malutkie autka i Focus jest przy nich ogromny XD