Wybór samochodu.

Cytuj:

---

Urlak napisał

Było gadać że tato ma komis samochodowy i masz tyle aut :) Powodzenia w sprzedawaniu :)

A zmieniając temat znalazłem fajną skode do roboty można na niej zarobić z 5 tysięcy i tak myśle czy się za to brać. w sensie że przywieść, blacharz , lekka konserwacja licznika, i na sell z 5 tys mam od razu tylko strach że coś bardziej uszkodzona podłużnica czy coś xd

---

* Komisu nie mamy,ale chętnie kiedyś bym otworzył,takie dalsze marzenie.

Blisko masz żeby ją obejrzeć? Jeżeli tak jedź oceń sam jeżeli nie , poproś o dodatkowe zdjęcia spod maski podłużnice,spawy etc.
3/4 Aut na allegro są opisywane jako igły,a po dostaniu kilku dodatkowych fot na maila spod maski,wiesz że nie warto jechać np 800 km po sztrucla,ja raz się wybrałem po igięłke do gorzowa,przez telefon lala,jak nic "panie 2 tyś włożyć i będzie perfekt" Na szczęście to był gorzów ze Szczecina nie jest jakoś bardzo daleko,zajeżdżam,facet odpala auto,cała buda aż lata ,otwieramy ze znajomym maskę,a tam ćwierć podłużnicy ucięte,mówimy to gościowi chłodno dziękujemy za transakcje a on na to "Panie ja tu już 3 koła włożyłem i nic nie widać studnia bez dna "
Te historię o tych typowych "mirkach handlarzach" nie są patykiem pisane :)
No i ze skodami jest o tyle dobrze w Polsce że wg. statystyk są to najczęściej kupowane auta.

Cytuj:

---

supermate napisał

ja dzisiaj jade po tą astrę, zszedł ziomeczek na 10 tyś, bo mu powiedziałem, ze kolor tragedia. kupuje, wbijam gaz i śmieje się w ryj wszystkim biedakom co wydają na paliwo więcej niż ja xD

---

Taa, biedakom XDDDDDDDDDD

Cytuj:

---

supermate napisał

btw. dzisiaj jechałem fiatem punto, to to jest jakas tragedia. zero regulacji fotela góra dół. przy 180 cm wzrostu już jest ciasno, to co jak ktos ma 2 metry :D

---

Auto tragedia, bo nie ma regulacji fotela góra dół.

Seems legit.

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

Auto tragedia, bo nie ma regulacji fotela góra dół.

Seems legit.

---

Jeśli komuś się niewygodnie jeździ to dla niego samochód tragedia, nie rozumiem zdziwienia, choć ja bardzo lubię Punto.

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

Taa, biedakom XDDDDDDDDDD


Auto tragedia, bo nie ma regulacji fotela góra dół.

Seems legit.

---

czyżby posiadacz tego cudu włoskiej motoryzacji, hahaahha xD

Cytuj:

---

Murzin napisał

Jeśli komuś się niewygodnie jeździ to dla niego samochód tragedia, nie rozumiem zdziwienia, choć ja bardzo lubię Punto.

---

Bardzo mocno reaguje na ruchy kierownicy, albo coś w tym którym jechałem było nie tak. Mocno głośny się robi już przy 120. no i ten fotel który możesz tylko do tyłu odsunąć. To na prawdę jest duży problem. Jechałem 40 minut, jak bym siedział w nim 5 godzin, to bym wyszedł z kręgosłupem zwiniętym w kulkę

Bo to było punto w wersji wyposażenia bieda,są punciaki które normalnie mają pompowane(tzn. góra nie dół,nie że jak w limuzynach ;d),regulowane fotele,i nawet jakieś specjalne wspomaganie stosowane w fiatach przy guziczku "citi" łatwiej się kreci czy coś ;p poza tym niektóre nawet klimę mają ;d

Cytuj:

---

Nyguzz napisał

Bo to było punto w wersji wyposażenia bieda,są punciaki które normalnie mają pompowane(tzn. góra nie dół,nie że jak w limuzynach ;d),regulowane fotele,i nawet jakieś specjalne wspomaganie stosowane w fiatach przy guziczku "citi" łatwiej się kreci czy coś ;p poza tym niektóre nawet klimę mają ;d

---

Nie mam dużego doświadczenia w "taniakach", w drogich zresztą też nie, ale pierwszy raz jechałem czymś tak niewygodnym, dlatego tak duże zdziwienie w moim poście.

Ten co jechałem nim to nawet nie miał elektrycznych lusterek. o klimie to nawet nie wspomnę.

Cytuj:

---

Murzin napisał

Jeśli komuś się niewygodnie jeździ to dla niego samochód tragedia, nie rozumiem zdziwienia, choć ja bardzo lubię Punto.

---

Sęk w tym, że nie auto jest tragiczne, a po prostu niektórym osobom będzie trudniej znaleźć pozycję za kierownicą.

Ja jednak w ogóle nie rozumiem biczowania o coś takiego. Kiedyś (nie tak dawno temu) nie było w ogóle regulacji fotela w pionie (a szczególnie w autach klasy wspomnianego Punto) i jakoś nikt nie narzekał. Np. tata w Almerze potrafił znaleźć idealną pozycję za kierownicą (bez regulacji góra-dół), a w Passacie, który ma siedzenie regulowane we wszystkich możliwych płaszczyznach, od 7 lat ciągle czegoś mu brakuje. Ot, taka sytuacja.

Cytuj:

---

supermate napisał

czyżby posiadacz tego cudu włoskiej motoryzacji, hahaahha xD

---

Czyżby nie, bo akurat w Bravo mam ową regulację, a przy moich 182 cm wzrostu i tak w ogóle jej nie tykam.

Cytuj:

---

supermate napisał

Bardzo mocno reaguje na ruchy kierownicy, albo coś w tym którym jechałem było nie tak. Mocno głośny się robi już przy 120. no i ten fotel który możesz tylko do tyłu odsunąć. To na prawdę jest duży problem. Jechałem 40 minut, jak bym siedział w nim 5 godzin, to bym wyszedł z kręgosłupem zwiniętym w kulkę

---

Co to znaczy, że mocno reaguje na ruchy kierownicy? Fiaty mają bardzo mocne wspomaganie i raczej mało który ma luzy (co w wielu starych autach ma miejsce), normalnym jest więc, że jak będziesz wykonywał choć minimalne ruchy rękami, to on będzie reagował. Wiele aut ma tzw. steering deadzone, a akurat w żadnym Fiacie tego nie zaobserwowałem. Ogólnie ma to swoje plusy i minusy, bo parkowanie tymi autami jest bardzo łatwe i przyjemne (i ogólnie jeżdżenie po mieście), natomiast wykonanie gwałtownego manewru przy większej prędkości może okazać się niebezpieczne.

Fotel możesz przesuwać i regulować pochylenie oparcia. Jeśli tego nie próbowałeś, to nie zwalaj winy na auto (mi np. odpowiednie ustawienie oparcia zrekompensowało brak regulacji kierownicy w poziomie [której brak oczywiście jest minusem, ale co zrobisz]).

I jeszcze co do głośności - niestety Fiaty nie mają najlepszego wyciszenia, ale każde auto z tej klasy przy 120 jest już głośne. Spróbuj Astrą tyle lecieć, zobaczysz, że wiele lepiej nie jest.
Dla porównania - w 206 jest o wiele głośniej przy 110 niż w Bravo przy 140.

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

Ja jednak w ogóle nie rozumiem biczowania o coś takiego. Kiedyś (nie tak dawno temu) nie było w ogóle regulacji fotela w pionie (a szczególnie w autach klasy wspomnianego Punto) i jakoś nikt nie narzekał. Np. tata w Almerze potrafił znaleźć idealną pozycję za kierownicą (bez regulacji góra-dół), a w Passacie, który ma siedzenie regulowane we wszystkich możliwych płaszczyznach, od 7 lat ciągle czegoś mu brakuje. Ot, taka sytuacja.

---

kiedyś nie było prądu i tez ludzie potrafili sobie oświetlić jaskinie, co to za argument inwalida. Co do passata to niewiem czy są różne wersje foteli. jedze tą wersją komfort (chyba) to fotele idealnie można dopasować do kręgosłupa. ten wałeczek na środku którym można manipulować przód.tył jest genialny.

@edit

Nie wiem co to za passat niestety bo to starszego, ale wnętrze identyczne jak na zdjęciu. raj dla pleców i dupy

http://img06.allegroimg.pl/photos/or...2/4201480282_6

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

Czyżby nie, bo akurat w Bravo mam ową regulację, a przy moich 182 cm wzrostu i tak w ogóle jej nie tykam.

---

możesz nie tykać, ale masz ustawienie które ci pasuje. nie wierze, ze jeździsz z na maksa do góry fotelem (a to oddaje to co się dzieje w punto)

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

Fotel możesz przesuwać i regulować pochylenie oparcia. Jeśli tego nie próbowałeś, to nie zwalaj winy na auto (mi np. odpowiednie ustawienie oparcia zrekompensowała brak regulacji kierownicy w poziomie [której brak oczywiście jest minusem, ale co zrobisz]).

---

tak regulowałem oparcie do tyłu i przodu. niewiem czy kierownica byłą ruchoma bo już w to mi się nie chciało bawić, przez pośpiech. no niewygodnie w chuj i tyle, o co tu się kłócić wogóle i po co strasz się jakąs teze udowodnić, której tak na prawde nie ma. wsiadłem było chujowo. koniec offtopa, jadę po taksówe.

octavie III RS mają takie siedzenia - raj dla dupy, potwierdzam

Na ile można wycenić Superba II z 2009 roku z przebiegiem 250 lub 160. 2.0 170 koni full wersja bez skóry. Tak mniej więcej

kurwa mać, ale że astra nie ma regulacji fotela góra dól. no no, mocne

Cytuj:

---

supermate napisał

Co do passata to niewiem czy są różne wersje foteli. jedze tą wersją komfort (chyba) to fotele idealnie można dopasować do kręgosłupa. ten wałeczek na środku którym można manipulować przód.tył jest genialny.

---

Ten "wałeczek" to regulacja siedzenia dla części lędźwiowej kręgosłupa. Mi akurat w Hondzie on przeszkadza, gdy jest nastawiony na maksymalnie "wychylony" w stronę kierowcy. Z drugiej strony znajomi zachwycają się, że o wiele poprawia to komfort podczas robienia dłuższych tras.

Supermate a czemu z takim budżetem nie celujesz właśnie w paska 1,8 benz+gaz? przecież między passatem a astra komfort to będzie niebo a ziemia :p

Cytuj:

---

supermate napisał

kurwa mać, ale że astra nie ma regulacji fotela góra dól. no no, mocne

---

Dziwisz się, a to przecież normalka. Auto jak by nie było stare, żadna super wersja wyposażenia...

Cytuj:

---

Tasmann napisał

Ten "wałeczek" to regulacja siedzenia dla części lędźwiowej kręgosłupa. Mi akurat w Hondzie on przeszkadza, gdy jest nastawiony na maksymalnie "wychylony" w stronę kierowcy. Z drugiej strony znajomi zachwycają się, że o wiele poprawia to komfort podczas robienia dłuższych tras.

---

Akurat to mi też przeszkadza i nigdy sobie tego nie "odkręcałem" (tata też nie).

Cytuj:

---

Nyguzz napisał

Supermate a czemu z takim budżetem nie celujesz właśnie w paska 1,8 benz+gaz? przecież między passatem a astra komfort to będzie niebo a ziemia :p

---

Też mu się dziwię XD

Miej 10k i napalaj się na Astrę w kolorze takim, że 99% kierowców będzie miało przeokrutną bekę na drodze.

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

Dziwisz się, a to przecież normalka. Auto jak by nie było stare, żadna super wersja wyposażenia...

---

2005 to stare ?

Cytuj:

---

Nyguzz napisał

Supermate a czemu z takim budżetem nie celujesz właśnie w paska 1,8 benz+gaz? przecież między passatem a astra komfort to będzie niebo a ziemia :p

---

bo chcialem nowszy samochód, a te astry jak się o nie dba to sie nie jebią, przetestowane przez pare osób z rl. Była opcja kupić samochód z przebiegiem 90 tyś w dobrym stanie. zresztą to jest samochód do pracy, jak to pisałeś do "śmiagania" kupie sobie po wakacjach jak zarobie góre siana.

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

Miej 10k i napalaj się na Astrę w kolorze takim, że 99% kierowców będzie miało przeokrutną bekę na drodze.

---

on od bieli różni się minimalnie, a nawet jak jakieś "śmieszki" jak ty mają z tego beke, to powiem ci stary, że daleko mi do typu osoby przejmującej się smutnymi ludźmi.

Zresztą beka z koloru w kraju, gdzie co 2 samochód to przerdzewiałe bite ścierwo z niemiec z 15 letnim stażem na drogach, heh.

Kupiłem tą astrę. wkurwia mnie środek, reszta spoko, oddaje na robienie gazu i będzie spełniała swoje zadanie.

Cytuj:

---

supermate napisał

2005 to stare ?

---

Auto z 2005 roku nie ma regulacji fotela w pionie.

No tego bym się nie spodziewał XD

#
No i ogólnie spoko, że kupiłeś, ale jeśli już chciałeś Astrę 1.4 (bo ten przebieg czy rocznik to chuja warte są), to mogłeś kupić coś w dobrym stanie do 6 tysięcy max (i w normalnym kolorze).

No ale ja jestem smutny człowiek, nie oceniam.