Wersja do druku
O ile sie nie myle to te wszystkie komunikaty juz byly w e46 (kumpel ma i co chwile wspomina, ze tu mu sie czujnik hamulcow wlaczyl tu czegos tam, tu sramtego)... albo i w 30 letnich e36... Nie sadze by bylo to cos tak super uciazliwego.
@Justakas ;
A czym Ty sie teraz wozisz?
O no to dobrze wiedzieć. Bo te ceny za podstawowe wymiany części eksploatacyjnych, które może zrobić każdy, są astronomiczne w ASO.Cytuj:
Justakas napisał
Kumpel ma e46. W zasadzie zapalaja się tam tylko kontrolki na kompie pokładowym. W nowszych bmw jest o tyle gorzej, że oprócz pokładowego, wywala jeszcze na ekranie nawigacji tysiącem errorów na czerwono i przypomina o sobie co jakiś czas. Z samego podirytowania pojedziesz do tego serwisu jak najszybciej :PCytuj:
Master napisał
A to byc moze. Nie wiem wiec pytam wlasnie. Aczkolwiek wydaje mi sie, ze to nie powinno byc trudne do usuniecia dla kogos kto jakkolwiek siedzi w temacie.Cytuj:
Tasmann napisał
Coz o nowoczesnej technologii mam gowniane pojecie. Moje poprzednie auto bylo starsze gdzies tak podejrzewam od 70% populacji tego forum. Obecne pewnie gdzies tak od 95%, a nastepne bankowo bedzie starsze chyba od kazdego tutaj. :D
Ja kolego jeżdżę właśnie e60 '04 w 2.5 litrowym dieslu.Cytuj:
Master napisał
Od kiedy masz taka fure? Wydawalo mi sie, ze masz cos starszego? :)Cytuj:
Justakas napisał
No zaraz będą 2 lata, ale z racji wyprowadzki myślę o sprzedaży i kupieniu czegoś po pierwsze primo - tańszego, po drugie primo - oszczędniejszego (dużo pali).
Teraz każdy mechanik Ci w e90 czy e60 zrobi te "błędy" w 5-10minut. Jak ktoś lubi jeździć do serwisu i płacić duży hajs za nic to jego sprawa. Co do czujników klocków czy innych rzeczy to dla mnie to tylko na +, że takie coś jest. Przy wymianie klocków i czujników skasowanie komunikatu nigdy nie zajmowało mechanikowi dłużej niż 5 minut.
jakas opinia na temat e34? bo tak sie wstepnie rozgladam za tym wozem. doswiadczenia? ktos cos?
Takie spalanie w takim aucie z tym silnikiem wydaje mi się nieosiągalne ;d Chyba, że mówisz o spalaniu w trasie?Cytuj:
chudy771 napisał
Kupię starszego ;)Cytuj:
Master napisał
Jeśli chodzi o Audi a4 b5 to który silnik będzie lepszy pod lpg 1.8 20v czy 1.8T?
Poczytaj forum MM, niektórzy osiągają mniejsze spalanie niż ja. Ja jeżdżę w większości miasto na codzień. Na benzynie Galant 2.5 powinien spalać 8-10l/100kmCytuj:
Astinus napisał
Jak jeszcze nie miałem LPG to na trasie Bydgoszcz->Berlin->Bydgoszcz spalanie wyszło lekko poniżej 9l/100km, prędkości rzędu 130-160km/h. Ogarnięta instalacja LPG powinna zwiększyć spalanie o około 20%. 9 + 20% = 10,8l
Więc albo masz problem z osprzętem, albo po prostu źle wysterowana instalacja LPG. Ja mam taki plus, że w moim województwie znajduje się bardzo polecany warsztat LPG, gdzie chłopaki naprawdę ogarniają temat, a regulacja nie odbywa się z laptopem na postoju. O tym czy LPG jest założone przez dobry warsztat powinna przemawiać chociażby estetyka. Tak u mnie wygląda komora silnika z założonym już LPG:
http://s27.postimg.org/93kp0x7sz/zdj_cie_2.jpg
oczywiście, że ten bez turbosprężarkiCytuj:
MatiBzyk napisał
jak dużo pali przecież to dieselCytuj:
Justakas napisał
nie mów że pali więcej niż 12 litrów
bo złapie szoka :D
6 cylindrów z automatyczną skrzynią swoje pali. Do tego robię krótkie trasy po mieście - 12 litrów spokojnie, zwłaszcza teraz zimą. W trasie już lepiej, poniżej 8 ;)Cytuj:
Bubuch napisał
to dużo ale nie wiem po co małe diesle w bmw nigdy nie były oszczędne, już lepiej chyba brać coś z benzyną.Cytuj:
Justakas napisał