Wersja do druku
Ale 95% sprzedających BMW to nie są mośki i nie dadzą się zrobić na "Ale panie, tu się poci zbiorniczek płynu do wspomagania, to je poważna sprawa, proszę opuścić tysiąc złotych!". To są bardzo stare auta, ja mam rigcz i nigdy się nie dosrywam do pierdół w takich samochodach, dopiero do poważnych spraw. Trzeba podejść do sprawy poważnie, a nie jak Janusze "O panie, to było tutaj malowane i tu jest odprysk, 2 tysiące w dół i weźmiemy".
Warto próbować, z drugiej strony jeżeli ktoś wie, że to uszczelka za 15 zł i jej nie wymienił to co się tam jeszcze kurwa odkryje. Nie powiem, będzie uczciwy sprzedający to mozna se odpuścic, ale bedzie jakiś cwaniak to też trzeba cwaniaczyc. Zresztą kurwa czy nie są mośki to bym się kłócił, większość robionychE46bmw ma na odwrót zamontowane siłowniki maski czy do tego kwiatki typu 'mpakiet wewnetrzny i zewnetrzny'
1.6hdi psa dobre czy gowno? Bo jezeli zostanie mi cos hajsu to bede kierowal sie w strone berlingo/partnera 2 z rokow ok 2007, ale nie wiem jak te silniki. Bo nic innego nie przychodzi mi do glowy, caddy za stare w tej kasie, kangur z tym jebanym 1.5dci, doblo w nowej budzie nie dostane w tej kasie, tak samo z combo.
1.6 hdi to chyba najlepszy diesel tamtych lat (w sumie do dzisiaj jest w top 3) Montowali to we francuzach jak i np w volvo v50.Cytuj:
Wawik napisał
Ojciec ma peugeota 5008 1.6 ehdi i kultura pracy tego diesla jest naprawde spoko.
Ja za to mam pytanie, co jest nie tak w audi a6 c6? Ze mozna to auto kupic za 25 tys zl?
W srodku to jest petarda, z zewnatrz tez niczego sobie. Np z takim 2.4 v6 to chyba nie bedzie tykajaca bomba zegarowa?
Problemem w tych 2.4 v6 jest rozrzad ktory jest drogi w wymianie i nie kazdy kaziu co vagi naprawia Ci to zrobi bo rozrzad jest od strony skrzyni.
A co do 1.6 hdi to dobry diesel , wtryski normalne , naprawialne , a do tego ta wersja z 90km ma turbo bez zmiennej geometrii , brak dwumasy i dpfu chyba tez nie ma , wiec koszty serwisu znacznie spadaja
ja tak sie przyglądam e46 i e36 to nie wiem czemu ale e46 nie zniesie tego co e36
rdza ją tak wpieprza że masakra niektóre egzemplarze na ulicach to chyba jakieś niedoróbki albo po powodziowe
c6 to po prostu już stosunkowo stare auta
dobra spoko dzięki pany, pewnie w przeciągu miesiąca-dwóch już mi się rozwiąże temat czy będę szukał takiego czy nie
@Wyso52 ; petarda? Przecież środek w tym aucie to jest głęboki początek wieku, trąci myszką mocno, nic specjalnego nawet 10 lat temu. Z zewnątrz okej, dalej się trzyma, ale 25k za auto np. z 2004 roku to jest normalna kasa, a nawet bym powiedział spora. To nie jest E60, które wymuskane z M54B30 pod maską są warte spokojnie 35k. No i jak A6C6, to tylko poliftowe z 2.0TDI CR pod maską, tak to można.
@Bubuch ; wydaje ci się, nie gniją gorzej niż E36, podobnie bym powiedział. Problem to wózek tylny w przedliftach, poza tym standard.
@Wawik ; 1.6HDI kozak, jak dorwiesz wspomnianą wersję bez drumasy i DPFu, to nie martwisz się nic a nic. Natomiast 1.5dCi to dobry silnik, ale chyba dopiero po 2010 roku poprawili go ostatecznie i już nie sprawia kłopotów. Teraz to nic tylko go brać, np. w nowej A klasie :kappa
Pytanie o ceramikę,
Dzik jebnął moją f10 w grudniu (ogółem przez to ten odstrzał robią) i będę ją miał w ciągu tygodnia zrobioną (aso), zastanawiam się czy nie zainwestować w ceramikę, wycenili mi takie niby porządne ziomki usługę na 2000 zł, co ich tam wypytać? Jaki środek mają, i co więcej?
Tez mi sie wydawalo, ze jakie to nie jest zajebiste auto, ale taka kasa za starego niemca, ktory w dodatku bardzo srednio wyglada w srodku to jednak nie jest dobra opcja wg. mnie. W sumie to co Mex napisal.Cytuj:
Wyso52 napisał
Ty jesteś z Rzeszowa z tego co kojarzę? Jak tak to detailking, w chuja nie przywalą. Nie wiem o co chcesz pytać, możesz się dowiedzieć jakiej firmy ceramikę ci nałożą dla własnej wiadomości.Cytuj:
Askarnoh napisał
Musze przyznac ze za kazdym razem jak wsiadam do kumplowego e46 330xd turasa to mam banana na ryju jak go na dwojce przeciagne, fajnie sie zbiera i taka moc w dieslu juz jest zadowalajaca do zwyklej jazdy. Ale jednak brakuje mi dzwieku przelotu z v6, i pewnie jak audi sprzedam to bedzie pierwsze auto ktorego nie raz nie dwa pozaluje ze sie pozbylem
Żałujesz już C124, a więc to będzie drugie.
M57D30 spoczko, ale co dobre 2.8, to dobre 2.8.
Kumpel szuka samochodu i spodobało mu się ufo, 1.8 benz, jak z awaryjnością tego samochodu?
coś takiego na necie znalazłem na zdj niby spoko wygląda, ale na co trzeba zwrócić uwagę?
https://www.otomoto.pl/oferta/honda-...ID6BCVTs.html?
Nie psuje się w zasadzie nic, rdzewieją podłoga i dach nad szybą czołową, warto dokładnie sprawdzić wszystkie zakamarki tam, bo to norma. Poza tym może zgnić prawie w każdym miejscu, jak to Honda, ale raczej nie zdarza się to często, a jak się zdarza, to auto raczej na pewno było tam grubiej naprawiane.
o gustach się co prawda nie gada ale takiego brzydkiego skurwysyna bym nigdy nie kupił, wolałbym se już takiego akortka
Strasznie byłem ostatnio napalony na taką Civiczkę, ale po miesiącu obdzwaniania wszystkiego w okolicy zrezygnowałem. Może tylko ja miałem takiego pecha. 70% rozmów kończyła się już na etapie - "czy mogę zabrać auto do aso Hondy na sprawdzenie". Skończyłem na fiacie bravo i w sumie jestem zadowolony, ale trochę ciągle żal ufo.
Ale co, nie chcieli udostępnić czy co? Przyznawali się, że strucel i szkoda twojego czasu?
Zazwyczaj były wymijające typu - nie no Panie, ja nie mam czasu na takie rzeczy, uwierz Pan, samochód złoto, nic mu nie jest.Cytuj:
Mexeminor napisał
Najlepszy był Janusz co nie chciał do ASO w jego mieście - "nie no Panie, tam do tych partaczy to ja mojego cudeńka nie oddam bo mi zepsują, możemy przecież na jakąś zwykłą stacje diagnostyczną pojechać". Potem jak dzwoniłem do tego ASO odwołać wizytę wstępną, to mówili, że był ostatnio taki czerwony z takim silnikiem sprawdzany i że trup. Polecam zaczynać tak każdą rozmowę ze sprzedającym - ASO, albo w ogóle nie przyjeżdżam oglądać.
No ładnie, to tylko potwierdza to co pisałem, że od prywatnych tak samo trudno kupić dobre auto jak od handlarzy. Najgorsze, że te wałki się i tak sprzedadzą i w dużej mierze czynnik prywatnego sprzedawcy będzie tutaj miał znaczenie, bo "uczciwy".
Jest szansa na kupienie w miarę dobrej Alfy Romeo 147/156 za 6k-7k w dieslu, czy to same gówna są? W necie sporo ofert z tego przedziału.
Dokładnie. Do tego ja w końcu kupiłem u handlarza - ale w ASO Fiata, więc czułem się trochę bezpieczniej, ale wciąż miałem z tyłu głowy, że pewnie właśnie pakuje się na minę bo u handlarzy się nie kupuje aut. Koniec końców po paru dniach wyszły mi dwie rzeczy w aucie - ciekł olej i po deszczu podlało mi tylną kanapę. Pojechałem, oddałem na rękojmie, po tygodniu za darmo zrobili - wymienili jakąś rurę, przez który cieknął olej i przeczyścili kanały, które miały odprowadzać wodę z dachu, bo się zatkały i stąd był przeciek. Wszystko za darmo, z uśmiechem i bez wymówek. Jestem w stanie uwierzyć, że nie wiedzieli o tych usterkach. Od tej pory żadnych problemów z autem i wszystko śmiga jak powinno. (Oprócz tego, że czasami biegi mi nie wchodzą dobrze, zwłaszcza jedynka, ale to podobno taka chujowa skrzynia biegów i wiele osób ma taki sam problem, także z tym już nic nie zrobię.)Cytuj:
Mexeminor napisał
Jest, ale szukanie będzie bolesne. 147 najlepiej polifta szukać, koniec produkcji, a to już nie jest 6-7k, podobnie ze 156.Cytuj:
Alex Hope napisał
Od salonów warto kupować właśnie ze względu na rękojmię, która działa aż do roku czasu. Sprawdzić i tak musisz, ale już na wstępie jest lepiej, bo oni też sprawdzają te auta przed przyjęciem, bo nie mogą sobie pozwolić na wzięcie szajsu, oni za to auto odpowiadają właśnie tą rekojmią. Niektórzy nawet dają gwarancję.Cytuj:
Xioniz napisał
Raczej srednio, solidne egzemplarze to okolice 10k.Cytuj:
Alex Hope napisał
A te przed lifty mają jakieś bolączki? Z tego co słyszałem diesle nie wpisują się w laweciarski stereotyp.
@Xioniz, może warto po prostu oliwe zmienić w skrzyni??
Ogólnie Alfa im nowsza tym lepsza, szczególnie, gdy jest to diesel. Kupisz taką 147 za 7k i szybciutko wsadzisz drugie tyle. Szansa, że w zadbanym polifcie się tak posypie wszystko jest mniejsza, proste.Cytuj:
Alex Hope napisał
Jak masz 6-7k, to jest kupa lepszych wyborów niż Alfa. Pytanie też czy diesel jest koniecznością, bo niestety tanie diesle prawie zawsze są dużo droższe w utrzymaniu niż benzyny, wcale nie palą jakoś dużo mniej i jeszcze paliwo obecnie droższe. Dobry diesel w tej kasie to właściwie tylko 1.9TDI (dobry, tzn. taki, który ma małe szanse na zjebanie się, a jak się zjebie, to w miarę tanio zrobisz), bo dostaniesz go w solidnych autach. Audi 80, A4B5, A38L - to są wybory w twoim budżecie. 90 konne TDIki najczęściej nie mają dwumasy nawet (ale to się trzeba zorientować, bo niektóre miały), są na pompie i nie sprawiają prawie w ogóle problemów, a ewentualne są tanie w usunięciu. Poza tym auta mają bardzo dobrą blachę, są ogólnie uważane za niezawodne i tanie w obsłudze.
@Alex Hope ;
PS Ty nie masz czasem 80tki?
Warto, ale bym nie liczył na cuda. Te fiatowskie skrzynie tak mają, w sumie wszystkie skrzynie tak mają jak są stare, ale te włoskie szybciej. Lepsze to niż chujowe M32.Cytuj:
Koczek napisał
za 7k, to jeśli nie przeszkadza spalany olej - astraII, dalej wygląda całkiem spoko
Mam, ale idzie na złom w tym roku. O ile mechanicznie wszystko gra, tak wygląd zewnętrzny jest na tyle kiepski, że szkoda mi w to inwestować, tym bardziej w diesla, no i nie mam klimatyzacji, więc już w ogóle nie ma sensu się bawić w to. Jakbym już miał robić to tylko wersję 2.8, ale kupię i nie będę miał kasy na zrobienie, poza tym chyba już z tego wyrosłem.Cytuj:
Mexeminor napisał
Rozglądam się już teraz za czymś do 7k i Alfa mnie po prostu zaciekawiła, a chciałbym uniknąć nudnej Octavii, czy oklepanego A4B5. Co do rodzaju paliwa wszystko mi jedno. @Mexeminor ;
Też myślałem o Astrze, ale podejrzewam, że gdybym w to wsiadł to momentalnie zatęskniłbym za moją szpetną 80tką :(Cytuj:
Koczek napisał
Nie jest łatwo kupić coś taniego, kiedy ma się najlepszy model samochodu pod słońcem.
Raczej z tego co piszą na forach fiata, to nic to nie daje. Ponoć fiat się przyznał kiedyś, że jest jakiś problem występujący przez system start/stop i trzeba się przyzwyczaić. Ja już w zasadzie przywykłem, też najprawdopodobniej w ciągu 2 lat zmienię na coś lepszego, także nie przejmuję się tak bardzo.Cytuj:
Koczek napisał
Totalne gowna moze nie, ale ciezko bedzie znalezc cos bdb.Cytuj:
Alex Hope napisał
We no koluniu dozbieraj te pare tysi i kup od bora 166 bo wyglada zajebiscie, sam bym se wzial ja gdybym nie byl biedakiem i menelem :zaba
Też tak miałem, w takim samym budżecie, zarzekałem się, że a4b5 ani innego gulfa nie chce, bo ileż kurwa można, ale rynek mnie zweryfikował i weszło za te 7k a4b5 1.9tdi 110kmCytuj:
Alex Hope napisał
Kurwa świece do wymiany w kałdi :(
już chyba chuj nawet nie chce mi się tego robić i wolałbym z ceny zejść prawdopodobnie, no chyba że z działalnością nie wypali to wtedy chuj kałdi zostaje
@Mexeminor ;
ale c124 miałem 3 miechy i żałuję oczywiście, ale z tamtym samochodem się tak nie zżyłem jak z kałdi, tutaj jednak już ponad 1.5 roku jest i serio będzie mi jej brakowało jak już się jej pozbędę, w sumie nawet nie wiem czemu, ani ona nie jest najwygodniejsza, ani najszybsza, ani najbardziej ekonomiczna, nie wiem ale coś w niej jest że w sumie tak niby wystawiam od czasu do czasu na sprzedaż ale wcale z powodu braku konkretnych kupców nie narzekam
Za 7k w dizlu to tylko cud hiszpanskiej mysli motoryzacyjnej, samochod idealny i fachowy, ktorego plany zostaly wyslane w kosmos przez Nikole Tesle by na wypadek spotkania z obcymi od razu zaimponowac im ludzka mysla techniczna i poziomem rozwoju naszej cywilizacji mowa oczywiscie o samochodzie SEAT IBIZA 6L.
Ogolnie nie ma fajnych aut do 10k. Jakbym mial kupowac auto do 10k to kupilbym Ibize albo ar147 i nie przejmowal sie pierdoleniem ekspertow :kappa
za 10k to już warto szukać superbaI, tak myślę bo to i wygodne i jebana maszynka
Oczywiscie pod warunkiem, ze nie udalo sie znalezc Ibizy Cupry TDI 160kmCytuj:
Koczek napisał
Pozdrawiam :)
Poczytaj o trwałości przedniego zawieszenia w 147 i od razu Ci się odechce
Nie wiem jak z trwałością, ale patrz jak się klei po skoku
https://youtube.com/watch?v=FvXgj-A7BQE
Więcej, niż 7k nie ubieram, a nie chcę być bez samochodu zbyt długo. Chyba będę celował w Alfę, bo ja zbyt wybredny nie jestem w sensie odpalę silnik, zobaczę jak pracuje, sprawdzę, czy w widocznych miejscach nie ma rdzy, przejadę się i jak nic nie będzie stukać w kołach to pewnie zdecyduję się na zakup. Samochód na trzy-cztery lata z możliwością przekazania rodzicom.
Dwudziestoletni sztrucel za 7k i plany trzymania go przez następne 3-4 lata? Ktoś tu jest optymistą :D
Otwierasz coś? Co za działalność jak mogę wiedzieć? :DCytuj:
Wawik napisał
15 letniCytuj:
Astinus napisał
No i nawet gdyby potrzymal go te 4 lata to nadal bedzie 2x mlodsze od Twojego strucla kupionego za 10k :kappa
Auto co ma 15 lat to sie dopiero dociera
Stary ma Passata z 95 i jakoś nie zanosi się na to, żeby miał się rozjebać.
no albo jak tu jeden z torgowiczów nieśmiertelne b5
A, no chyba że 15 letni, to zupełnie zmienia postać rzeczy :kappaCytuj:
Master napisał
@Alex Hope ; nie pakuj się w starą Alfę, a do tego tanią, dobrze ci radzimy. Możesz mieć farta i te 3 lata będą w miarę bezproblemowe, ale nie licz na to i przygotuj się na ból.
Serio, idź w sztampę i weź to A4, przynajmniej będziesz miał spokój.
nie możesz mu tego zagwarantować, a4 też może się okazać padaką, wszędzie się zdarzają szrotyCytuj:
Mexeminor napisał
Kurwa, kupując nowego SLSa można trafić na bubel z jebiącą się skrzynią i wozić się kilka lat po ASO (była taka akcja, chyba to nawet Polka była). Dobrze wiesz o co mi chodziło, poza tym Alex przynajmniej będzie wiedział czego się dotknąć w Audi (z grubsza, bo jednak B4=/=B5).
Było wspomniane już o zawieszeniu i to w starej Alfie jest zawsze problem, który się nie kończy. Dodaj do tego na 100% zmęczone sprzęgło z dwumasą, które są nadzwyczaj drogie do jtd, no i masz obraz nędzy i rozpaczy gotowy. A to dopiero początek, bo nie zacząłem pisać o elektryce w starych Fiatach, oj nie zacząłem i nie zamierzam zaczynać.
Weź se jakąś inną 80 w lepszym stanie i może z jakimś fajniejszym silnikiem panie nic lepszego pan nie kupisz
Chyba, że 100
Gostek miał tu A6 C4 białe panie jak to się prezentowalo
Nie sluchaj tych nudnych jak pizda ekspertow idz w alfe albo nawet w jakies pognite stare SHO od janka, ale pierdol te streotypyCytuj:
Mexeminor napisał