Wersja do druku
To zależy jaka Primera z jakim Accordem. P10 i P11 przed liftem to były bardzo solidne auta. Nie gniły tak jak Micry K11 i Almery N15, były tak samo niezawodne i naprawdę wygodne. Wyposażenie było takie same jak w Hondach. Wielkość podobna. Jedna rzecz która je teraz różni to cena. Nissany jej nie trzymają, a są w sumie lepszymi autami. Nie mają co prawda zmiennych faz rozrządu, ale jeśli ktoś na to nie choruje, to kupi sobie Primerę i będzie zadowolony.
Rozmawiamy o P11 po lifcie i Accordzie VI. W Primerze promień skrętu, to jakiś żart, rdzewieją klamki i spody drzwi oraz klapa, wahacze do wymiany do 45 tyś kilometrów. Ogólnie mało pali i ma dobrze zestawione elementy we wnętrzu. Zżera dużo oleju, ale to wada konstrukcyjna silnika. W accordzie są kiepskie hamulce i trochę niedoróbek w plastikach oraz brak komputera. Według rankingu niezawodności TUV, to Accord 4,5%, Primera 3,5%, Toyota Avensis 2,9%. Wiec może warto by było dodać Avensis jako kolejny wariant?
Te rankingi to se można o kant dupy rozbić, bo tam są takie drobnostki brane pod uwagę, że w ogóle nie jest to miarodajne.
stare avensis wygladaja jak kupa, a nowe raczej nie sa najlepsza konstrukcja ;d
do tego u mnie w gre wchodzi tylko benzyna, zaden diesel.
Kurwa, skasowalem puga 206 :v szkoda całkowita :<
szukam kolejnego dupowozu! Budżet 4k maksymalnie. (najlepiej 3,5). W gazie. Miejskie, w granicach 80 kucy. Brałbym hunde, ale przy moim szczęsciu boję się że w razie w pęknie w pół.
nubira, rover 200, almera n15, fiesta mk4
a Punciak 2 1.2? Kurde, nawet nie takie brzydkie :v
#fiestą wygląda jak kaczka, tylko to mnie odrzuca
#almera- problemy z korozją
#nubira- za duże
#rover200- rozglądam się
Też spoko opcja jeśli wizualnie Ci się podoba. W roverze na pewno będziesz miał progi do roboty jeśli ktoś nie zadbał o nie wcześniej. Dochodzi też nieszczęsny hgf, który jest zmorą roverovskich silników, chociaż u mnie się nie wystąpił, pomimo tego, że autko nie miało łatwego życia.
Szukaj ze zrobionymi progami, wtedy nie masz się co martwić przez ~2 lata. Poza tym auto jest bezawaryjne.Cytuj:
Rikimaru Uh napisał
mam od 2 lat almere, jedyne co wydałem na naprawy to około 450 zł, osłony przegubów, rozwiaznaie problemu z cieknacym plynem od wspomagania(chociaz znowu sie teraz pojawilo) obrotomierz no i raz mi sie sprzeglo zjebalo tzn wpadlo w podloge i nie odskakiwalo ale to jakies male gowno za 50 zl wysprzeglik cyz cos ;d takze polecma mocno tylko z dobra blacha bo moja to prosi o smierc xD
koszt zrobienia takich drzwi? nie wiem czy sie przymierzac do kupna :
http://olx.pl/oferta/mitsubishi-gala...tml#f980bd54e6
wzdaje sie ciekawe no ale nie wiem cyz wgl warto xD
Kolega szuka samochodu do 7k. Wymagania są takie, że do środka musi spokojnie wchodzić wiolonczela i inne mniejsze pierdoły. Najbardziej interesuje go 5-drzwiowy hatchback. Kombi raczej w grę nie wchodzą. Jakieś propozycje?
Cytuj:
SzalonyMes napisał
Silnik GDI na gaz - odpuść sobie, nie nadaja sie.
Ten to GLS, mam takiego tylko w kombi, instalacja sekwencyjna ok. 5 letnia, nie ma problemów.Cytuj:
Lorq napisał
@SzalonyMes ;Cytuj:
SzalonyMes napisał
Na pewno warto zobaczyć ;) Wygląda w miarę ok, jeśli jeździłby w porządku, to za tę cenę warto.
rover 75 opinie?
widze teraz ładnie sie prezentuje 1,8 silnik + lpg za 7 tys do negocjacji. 2002 r