Wybór samochodu.

Cytuj:

---

_Szymon_ napisał

Mój znajomy kupił sobie passata b7 i ma go niecały miesiąc i już chce się go pozbyć bo go po prostu nie cierpi ;) Chce go sprzedać jak najdalej i kupić właśnie Mercedesa/Bmw. Nie psuje się wszystko w nim chodzi ale jednak po prostu nie jest to ten samochód.. Może Ty masz to samo z bmw?

---

Moze tak mam sam nie wiem wlasnie, proboje sie przekoanc do tego auta ale nie czerpie jeszcze z niego dalej radosci.

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

?
o chuj chodzi, bo nie wiem. Kupiłeś E39, które bije na łeb A4 B5, a teraz żałujesz? Nie ogarniam.

---

No wlasnie sam siebie nie ogarniam bo przed zakupem moglem sie zastanowic co robie. W czym bije na glowe? Oprocz napedu na tyl


jakie wyposażenie, jaki stan ogólny, jaki przebieg, ile dałeś? Bo piszesz jakbyś przepłacił kilka tysięcy za niego i do tego szrot. Jak jest naprawdę?

No i nie będę cisnął od idioty, bo sam Bravo kupiłem pod wpływem impulsu i już po tygodniu żałowałem jak chuj XD


Z zewnatrz rdza tylko na klapie przy kluczyku, takto lekkie obcierki ale to wiadomo standard, do zrobienia amortyzatory przod i klocki hamulcowe do wymiany, szyba z tylu(otwiera sie ale potem problem z zamknieciem), no i reczny mi sie zjebal w 2 dzien jazdy.

Wyposazenie w sumie full praktycznie bo wielofukcyjna kierownica, tempomacik, klimatornik dwustrefowy, telefon, 4x el szyby, auto na alusach 17", 2,5 letnie lpg sekw, kompl 3 kluczykow,

Przebieg wlasnie dalem ciala bo 400 tys i to jest chyba ta bolaczka, potem sobie zdalem sprawe z tego ze kupilem szrota przez ten przebieg.

Dałem 9 tys...

wrzucam zdjecie


Nie kupowalem sam bo znajomy co sie troche zna i mial e39 sam i mowil ze jak na razie auto w dobrym stanie

Załącznik 338667

Cytuj:

---

SzalonyMes napisał

Przebieg wlasnie dalem ciala bo 400 tys i to jest chyba ta bolaczka, potem sobie zdalem sprawe z tego ze kupilem szrota przez ten przebieg.

---

Typowe Polskie myślenie, auto powyżej 200 tysięcy przebiegu to szrot. Chłopie jak ta bemka ma oryginalne 400 tyś to masz się czym cieszyć. Wiadomo, że fajniej jest mieć na liczniku 180 i się chwalić pod kościołem, że auto więcej stało niż jeździło. Prawda jest taka, że na allegro większość samochodów z przebiegami 180-220tyś ma realnie 400+ :)

Cytuj:

---

_Szymon_ napisał

Prawda jest taka, że na allegro większość samochodów z przebiegami 180-220tyś ma realnie 400+ :)

---

I o tym też Ci wcześniej pisałem, jak kazałeś szukać. Mój wujek ma jakieś bmw z tych, co tutaj wypisywaliście, auto coś koło 14-stu lat, a 33 tysiące przebiegu, bo jeździ nim tylko na działkę. :} Ale nie chce sprzedać.

Cytuj:

---

hotszot napisał

I o tym też Ci wcześniej pisałem, jak kazałeś szukać. Mój wujek ma jakieś bmw z tych, co tutaj wypisywaliście, auto coś koło 14-stu lat, a 33 tysiące przebiegu, bo jeździ nim tylko na działkę. :} Ale nie chce sprzedać.

---

Ja zrozumiałem o co Ci chodziło, po prostu chciałem Cię zmotywować, że auto można znaleźć jednak to nie jest takie proste. Sam szukam e90 już ponad pół roku i nic. Może mam duże wymagania ale jednak w Polsce ciężko o takie auto a w niemczech nie lepiej.

Co do tych malutkich przebiegów to prawda, takie auta bardzo ciężko znaleźć, sąsiad ma golfa 4 z przebiegiem 50 tyś.

Cytuj:

---

_Szymon_ napisał

Typowe Polskie myślenie, auto powyżej 200 tysięcy przebiegu to szrot. Chłopie jak ta bemka ma oryginalne 400 tyś to masz się czym cieszyć. Wiadomo, że fajniej jest mieć na liczniku 180 i się chwalić pod kościołem, że auto więcej stało niż jeździło. Prawda jest taka, że na allegro większość samochodów z przebiegami 180-220tyś ma realnie 400+ :)

---

nie no ja sobie zdaje sprawe za auto 18 letnie i to bmw musi miec conajmniej te 300-350 bo przeciez tym sie jezdzi a nie kupuje by stalo, jednak boje sie ze moze mi pasc silnik i tyle z auta bede mial chociaz pracuje ok

Cytuj:

---

SzalonyMes napisał

nie no ja sobie zdaje sprawe za auto 18 letnie i to bmw musi miec conajmniej te 300-350 bo przeciez tym sie jezdzi a nie kupuje by stalo, jednak boje sie ze moze mi pasc silnik i tyle z auta bede mial chociaz pracuje ok

---

W większości przypadków wymiany w samochodach takie grubsze zaczynają się około 200 tyś przebiegu. Moim zdaniem Twój samochód jest już po wielu naprawach i jeśli dobrze go sprawdziłeś to będziesz śmigał bezawaryjnie przez najbliższy czas. Wiesz jaki masz przebieg i to jest Twój duży +

Cytuj:

---

SzalonyMes napisał

nie no ja sobie zdaje sprawe za auto 18 letnie i to bmw musi miec conajmniej te 300-350 bo przeciez tym sie jezdzi a nie kupuje by stalo, jednak boje sie ze moze mi pasc silnik i tyle z auta bede mial chociaz pracuje ok

---

Te silniki robią do miliona bez większych problemów, zluzuj poślady i ciesz się zadbanym i nieoszukanym E39, zazdro w chuj w sumie, śmieszne pieniądze za niego dałeś.

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

Te silniki robią do miliona bez większych problemów, zluzuj poślady i ciesz się zadbanym i nieoszukanym E39, zazdro w chuj w sumie, śmieszne pieniądze za niego dałeś.

---

to ja tu sie martwie ze przeplacilem a ty sugerujesz ze smieszne pieniadze?

fajnie bo chociaz wazne oplaty sa do czerwca 2016

Cytuj:

---

SzalonyMes napisał

to ja tu sie martwie ze przeplacilem a ty sugerujesz ze smieszne pieniadze?

fajnie bo chociaz wazne oplaty sa do czerwca 2016

---

No ale czemu miałeś przepłacić? Auto kupiłeś dla siebie czy na handel? Jak dla siebie to czasem lepiej dać te 2-3 tyś nawet więcej i jeździć bezawaryjnie.. Przynajmniej ja taką zasadę wyznaję. Mogę kupić e60 za 50 tyś a mogę za 55.. Moim zdaniem nie ma co na siłę szukać okazji.

Cytuj:

---

hotszot napisał

Ja gdzieś czytalem, ze jesli sie nie robi min. 20 tys. rocznie to diesel sie nie oplaca, a juz na pewno nie do miasta. To co mozna wycinac (na d) podobno nawet sie nie nagrzewa i pierdoli i cos tam jeszcze. Jakis ekspert tematu zeby to wytlumaczyc?

---

E39 nie mają DPF wiec nic nie musisz wycinac. DPF wszedl dopiero w E60, i to tez nie wszystkie maja. Ja mam diesla, jezdzilem E36 2.0 benzyną przez poltora roku, i na samym paliwie bardzo duzo zaoszczedzilem. Bo w benzynie zimą nawet 17 litrów wychodziło przy krotkich odcinkach. A w miescie ponizej 10,5 to nie da sie w ogole zejsc. Standard to ok 12. Teraz latem dieselek pali mi 8,5 litra w miescie, wiec jestem mega zadowlony. Nie bawie sie z zadnymi koreczkami od gazu, tankuje 70 litrow i na dlugo zapominam o stacji paliw.

No a silnik sie nie pierdoli?

Cytuj:

---

SzalonyMes napisał

to ja tu sie martwie ze przeplacilem a ty sugerujesz ze smieszne pieniadze?

---

9 tysięcy złotych, powtarzam, 9 tysięcy złotych za nieoszukane E39 z dobrym wyposażeniem i z gazem?

Okazja. Ja nawet poniżej 10 nie szukam, bo po prostu tragedia.

Cytuj:

---

Marionarus napisał

E39 nie mają DPF wiec nic nie musisz wycinac. DPF wszedl dopiero w E60, i to tez nie wszystkie maja. Ja mam diesla, jezdzilem E36 2.0 benzyną przez poltora roku, i na samym paliwie bardzo duzo zaoszczedzilem. Bo w benzynie zimą nawet 17 litrów wychodziło przy krotkich odcinkach. A w miescie ponizej 10,5 to nie da sie w ogole zejsc. Standard to ok 12. Teraz latem dieselek pali mi 8,5 litra w miescie, wiec jestem mega zadowlony. Nie bawie sie z zadnymi koreczkami od gazu, tankuje 70 litrow i na dlugo zapominam o stacji paliw.

---

2.0 i 12 w mieście? Chyba zimą na zimnym silniku.

Jeździj dalej dieslem takie trasy i myśl, że oszczędzasz. Ktoś będzie miał wydatki i mam nadzieję, że Ty, a nie następny, niewinny właściciel.
Jak ja jeżdżę do dziewczyny ~10 kilometrów, to specjalnie wybieram jak najdłuższą trasę bez postojów (wtedy ~12 km), bo chcę jak najbardziej dogrzać i przedmuchać silnik. I tak się nie zagrzewa. Boli mnie w chuj, że muszę takie trasy robić, ale na szczęście będę od października znowu trzepał po 45km x 2 na uczelnię, to wtedy sobie trochę TDI odpocznie.

No i ten hejt na gaz, japierdole, sam jeździłbyś taniej na nim, ale oczywiście diesel lepszy na 14 kilometrów do pracy. Gniję.

Cytuj:

---

hotszot napisał

No a silnik sie nie pierdoli?

---

Kurwa.

PRZY TWOICH PRZEBIEGACH DIESEL NIE MA SENSU! STRACISZ NA TYM KUPĘ KASY BARDZO SZYBKO, BĘDZIE CI PALIĆ Z 11 LITRÓW NA TAKIEJ TRASIE, WSZYSTKO SIĘ SZYBKO POSYPIE I BĘDZIESZ W DUPIE!

Tym razem zrozumiałeś?

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

Kurwa.

PRZY TWOICH PRZEBIEGACH DIESEL NIE MA SENSU! STRACISZ NA TYM KUPĘ KASY BARDZO SZYBKO, BĘDZIE CI PALIĆ Z 11 LITRÓW NA TAKIEJ TRASIE, WSZYSTKO SIĘ SZYBKO POSYPIE I BĘDZIESZ W DUPIE!

Tym razem zrozumiałeś?

---

No to jak diesel 11 to benzyna ile? XD

Cytuj:

---

Marionarus napisał

Zakladanie gazu niewiele Ci da, bo zanim sie to przelaczy to juz pod robota bedziesz.

---

w sumie śmiechłem, bo w lecie furka przełącza mi się na lpg zanim wyjadę na główną spod bloku (100m), przy wcześniejszych temp +35°C praktycznie zaraz po odpaleniu, a w zimie po 2 max 3km xd

@SzalonyMes ;
fajna ta e39, zanim kupiłem tolka oglądałem dwie za 11k i były wyjebane na maxa

Cytuj:

---

_Szymon_ napisał

No ale czemu miałeś przepłacić? Auto kupiłeś dla siebie czy na handel? Jak dla siebie to czasem lepiej dać te 2-3 tyś nawet więcej i jeździć bezawaryjnie.. Przynajmniej ja taką zasadę wyznaję. Mogę kupić e60 za 50 tyś a mogę za 55.. Moim zdaniem nie ma co na siłę szukać okazji.

---

To prawda, nie ma co oszczędzać, ale trzeba pamiętać, że szroty nie zawsze są♥tanie, możesz znależć e60 za 60k, która będzie szrotem, ale ładnie wygląda ;)