Wybór samochodu.

Jezu pomóżcie i dajcie jakieś propozycje bo brat mi spokoju już nie daje xD
potrzebujemy samochodu budżet to Max 13k plus ewentualny koszt instalacji gazowej, autko do poruszania się po mieście, czasem wypady (nurkowanie), czasem trasa, a głównie do pracy także wielozadaniowe, sporym atutem będzie tutaj bagażnik( liftback hatchback lub kombi, samochodem będzie poruszać się średni pies) a główne kryterium to kosz utrzymania. Autko w miarę proste z tania eksplatacja nadające się do gazu, narazie najbardziej zastanawiamy się nad golfem 4 z końcówki produkcji z silnikiem benzynowym eew a4 ale trochę wkurwia wielowahaczowka z którą był problem w pasacie

z góry dziekowa za wszystkie propozycje

@up

Mondeo mk3 2.0 benzyna
Mazda 6 2.0 benzyna (po lifcie problem rdzy zniknal, przed liftem bez rdzy tez sie uda znalesc)

duze dobre kombiki, wiele wiecej nie ma skoro a4 i passata nie chcecie

@Julas313

Pooglądajcie sobie Peugota 307SW. Bardzo fajne auto, dość ładne, tanie w naprawach ale przede wszystkim wielozadaniowe. Są nawet fajne wersje 7 osobowe. No i to że każdy fotel można pojedynczo wkładać lub wyjmować oraz płaska podłoga (koło podwieszane) to duży plus biorąc pod uwagę to do czego może być wykorzystywane. U mnie w rodzinie jest 2.0HDI, bez dwumasu i DPF, pali około 5.5 w cyklu mieszanym. Nie raz udowodniło, że bez przyczepki też się obędzie :)

nie musi byc koniecznie kombi, z bagaznikiem moze tez odrobine przesadzilem, najbardziej liczą sie koszty eksplatacji i ewentualnie spalanie (AUTO MA SŁUŻYĆ DO MOŻLIWIE JAK NAJTAŃSZEGO PRZEMIESZCZANIA SIĘ I W MIARĘ TANICH REMONTÓW :d)
mondeo odpada na wstepie
jak wypadaja koszty eksplatacji takiej mazdy?

Mazda to tylko lać i jeździć + dbać o rdzę, a to, jak już pisałem, koło 600 zł rocznie.

Cytuj:

---

PanMarcel napisał

do 5 tysiaków w gazie lepiej astre G czy vectra B?

---

Sprzedałem niedawno astre g i szczerze odradzam :) chyba, ze trafisz zadbany egzemplarz. Części typu czujniki - tylko oryginalne się montuje, bo zamienniki trafia szlak po krótkim czasie, częste awarie silniczków krokowych.
Ja kupiłem lagunę 1 po lifcie 2 tyg temu, z takim samym budżetem z nowym gazem i jestem bardzo zadowolony + prawie pełna opcja, w porównaniu do wyposażenia opla to bajka :)

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

Dwa, aluminiowe zawieszenie to w A4 B5 i Passatach B5 (nie wiem czy w A6 C5, ale to i tak mało istotne), więc nie wiem czemu mówisz o całym VW tutaj. Poza tym zrobienie tego zawieszenia to kwestia ~1000-1500 zł i masz spokój na minimum 100kkm, a więc nie wiem w czym to jest takie drogie, normalne ceny.

---

Czyli wg Ciebie inwestowanie 1000-1500 zł w samo zawieszenie to rozsądny krok? Mnie by średnio motywowało to, że ujadę na tym zawieszeniu 100 KKM, biorąc pod uwagę wiek auta :)
Rozumiem, źle się wyraziłem, miałem na myśli konkretne modele w tym przedziale wiekowym co a4 b5 z aluminiowym zawieszeniem :) Pozdro

Cytuj:

---

emesej napisał

Czyli wg Ciebie inwestowanie 1000-1500 zł w samo zawieszenie to rozsądny krok? Mnie by średnio motywowało to, że ujadę na tym zawieszeniu 100 KKM, biorąc pod uwagę wiek auta :)
Rozumiem, źle się wyraziłem, miałem na myśli konkretne modele w tym przedziale wiekowym co a4 b5 z aluminiowym zawieszeniem :) Pozdro

---

Tak, to rozsądny krok, bo żadne ~15 letnie auto nie obejdzie się z Tobą lżej, a więc po co odrzucać bardzo dobre A4? Przednie zawieszenie na McPhersonach to jest koszt minimum 700 zł, zazwyczaj więcej, a więc nie widzę problemu. No i nie zrobisz na nim więcej jak te powiedzmy 100 tysięcy kilometrów.

TORGi, trzeba rozkodować VIN w Volkswagenie. W serwisie poza dokumentami chcą 400zł a czytałem w internetach, że powinni to zrobić za free. Ktoś coś?

Cytuj:

---

Erl napisał

TORGi, trzeba rozkodować VIN w Volkswagenie. W serwisie poza dokumentami chcą 400zł a czytałem w internetach, że powinni to zrobić za free. Ktoś coś?

---

Powinni to oni powiedzieć, że nie mogą tego zrobić dla nikogo prócz właściciela. Jeśli chcą kasę i to jeszcze taką, to najzwyczajniej chcą sobie ładnie dorobić i należy olać ich i podpierdolić do centrali na dodatek.

Zawsze można mieć znajomości i dostać za friko, ale to nie takie proste ;)

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

Powinni to oni powiedzieć, że nie mogą tego zrobić dla nikogo prócz właściciela. Jeśli chcą kasę i to jeszcze taką, to najzwyczajniej chcą sobie ładnie dorobić i należy olać ich i podpierdolić do centrali na dodatek.

Zawsze można mieć znajomości i dostać za friko, ale to nie takie proste ;)

---

To, że ma byc własciciel z dokumentami to oczywiste (może niejasno to napisałem) ale tez mnie własnie zdziwiło 400zł. Właściwie to od 200 do 400 (taką informację dostał mój ojciec). Ciekawe czy za 400 zł informacja jest bardziej kompletna niż za 200 ;>

Jak juz sie na mazdy zebralo to jak uwazacie lepszym wyborem bedzie Honda Civic 2012 czy Mazda 3 tez okolice 2012??
Szukam czegos mlodego do 50tys do popierdzielania na autostradach w niemczech i w miescie.
Chwilowo mam Civica z 2008 "ufo" z 1.8 i silnik wystarczajacy a od 2.0 juz wieksze oplaty wiec nie warto.

Do 2.0 włącznie chyba jeszcze wyższych opłat nie ma?

Cytuj:

---

Danci napisał

Do 2.0 włącznie chyba jeszcze wyższych opłat nie ma?

---

18,6 zaczyna się od 2.2

Cytuj:

---

Erl napisał

To, że ma byc własciciel z dokumentami to oczywiste (może niejasno to napisałem) ale tez mnie własnie zdziwiło 400zł. Właściwie to od 200 do 400 (taką informację dostał mój ojciec). Ciekawe czy za 400 zł informacja jest bardziej kompletna niż za 200 ;>

---

270 zł kosztuje sprawdzenie przedsprzedażowe, a więc sprawdzenie historii po VINie, diagnostyka komputerowa, sprawdzenie zawieszenia, powłoki lakierniczej, silnika itp. itd.

Ogólnie rzecz biorąc za 270 zł zrobią wszystko, a sam VIN kurwy chcą 400? Ja bym im w twarz powiedział, żeby się pierdolili i do centrali zgłaszał pazernych chuji, bo to jest szczyt.
@Erl ;

Co sądzicie o Hondzie Prelude? Ktoś ma, używa? Przymierzam się do zakupu pierwszego autka no i tak co raz to inne modele obczajam po kolei, a mam słabość do stajni hondy :D