Wybór samochodu.

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

Giulia to jest opcja jak nie robisz dużo km i ekonomia jest na dalszym planie. Do 100k kupisz sensowny egzemplarz.

508 i Mazda 6 to oczywiście dobre wybory, ale Mazda rzeczywiście rdzewieje i o ile nie jest młoda i z małym nalotem, to ja bym raczej odpuścił. Peżocik natomiast pico bello i do tego ładniutki, można brać bez obaw.

---

No własnie ten pezocik mi sie podoba. Gulia, to myslalem ze cenowo polka wyzej.

Octavia do odbioru do 7 dni bedzie. O rabacie nie bede dokładnie mówił bo nie wypada, ale wyszedl fajny :feelsokayman po przesiadce z mitsu to kurwa niebo a ziemia.

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

Jeszcze z doświadczenia powiem a propos większej mocy w aucie. Im więcej mocy masz, tym bardziej łagodniejesz. Przy 300 koniach nie musisz nikomu niczego udowadniać, bo i tak każdego porobisz jak chcesz. Zaczynasz jeździć wolniej, prawie przepisowo, nie spieszysz się, bo i po co.
Ja to po sobie widzę, a przeskok był o mocarne 55 koni XD Już nie gnam jak głupi, nie spieszę się jak kiedyś, trzymam duże dystanse, zawsze używam kierunków itp. itd. No totalna kulturka, a to dlatego, że znam możliwości i mógłbym pędzić jak pojebany, ale po co jak to i tak chuja zmienia

---

Sratatata. Przyznaj się, że po prostu artretyzm wszedł i nie możesz już tak szybko biegami wachlować :kappa

Cytuj:

---

Zakon napisał

Octavia do odbioru do 7 dni bedzie. O rabacie nie bede dokładnie mówił bo nie wypada, ale wyszedl fajny :feelsokayman po przesiadce z mitsu to kurwa niebo a ziemia.

---

a jednak XDDDDDDD

pewnie dali ze 30k rabatu, bo stoi to na placach i nikt nie kupuje. Zamawiać Octavię nową to trzeba mieć za dużo hajsu, bo po placach stoją dobrze wypasione z rabatami właśnie 20k+ od buta, a jak ponegocjujesz to o chuju złoty.

jaka wersja wyposażenia, silnik itd.?

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

a jednak XDDDDDDD

pewnie dali ze 30k rabatu, bo stoi to na placach i nikt nie kupuje. Zamawiać Octavię nową to trzeba mieć za dużo hajsu, bo po placach stoją dobrze wypasione z rabatami właśnie 20k+ od buta, a jak ponegocjujesz to o chuju złoty.

jaka wersja wyposażenia, silnik itd.?

---

Nie wiem gdzie Ty widzisz całe place, w salonie dostępny od reki był tylko jeden ostatni, a i o 30k rabatu to pomarzyć można. Wszystko co wlatuje do salonów leci od razu na floty. SKODA Octavia 1.5 TSI e-Tec Style DSG. Z tego wszystkiego najbardziej mi zależało na matrixach i grzanej szybie.

Załącznik 383000
Załącznik 383001

Tak to +/- wyglada
Załącznik 383002


w chuj bylem zaskoczony bagaznikiem, jakbym to folia wylozyl to kurwa jacuzzi mozna tam zrobic XD ten dodatek hybrydowy tez fajnie daje rade mimo, ze bylem sceptycznie nastawiony do tego. Chwile sie pobujalem na A4 i fajnie sie to zbiera, a i w samochodzie cichutko mimo 180-200 na liczniku. Jak dla mnie idealna propocja cena/jakosc. Toyota za te sama kwote w srodku jest tak biedna, ze az szok.

Ło panie to żeś się wjebał xD

Cytuj:

---

Vailandur napisał

Ło panie to żeś się wjebał xD

---

???

fajnie ta skoda wyglada w srodku, jak passat :peepolove

Cytuj:

---

Lord napisał

jak passat :peepolove

---

:peepolove:peepolove

ta kierownica 2 ramienna:oburzony

Cytuj:

---

Zakon napisał

w chuj bylem zaskoczony bagaznikiem, jakbym to folia wylozyl to kurwa jacuzzi mozna tam zrobic XD ten dodatek hybrydowy tez fajnie daje rade mimo, ze bylem sceptycznie nastawiony do tego. Chwile sie pobujalem na A4 i fajnie sie to zbiera, a i w samochodzie cichutko mimo 180-200 na liczniku. Jak dla mnie idealna propocja cena/jakosc. Toyota za te sama kwote w srodku jest tak biedna, ze az szok.

---

wszystko się zgadza. Zgaduję, że koło 130k się to zakręciło bez rabatu i zeszli na 120.

opcja prawie full, brakuje bardzo ważnego ergo-fotela (to jest game changer na długich trasach) i to chyba tyle. Ja przynajmniej nic więcej bym nie potrzebował. Moja jest dużo, dużo biedniejsza.

Cytuj:

---

Koczek napisał

ta kierownica 2 ramienna

---

no to jest gnój ogólnie, do trójramiennej można se dopłacić, ale jak bierzesz z placu to cusz, nie zmienisz.

ile taka sportowa kiera z manetkami do dsg w aso moze kosztowac?

Cena startowa tego konfigu to 150~, kierownica rzeczywiście fajniej wyglada jak jest „przycięta” z dołu, ale fotele i tak dla mnie git. W mitsu robiłem bez przerw i po 600km i nigdy nie narzekałem na plecy, a fotele były jeszcze bardziej „zwykle”. Jaram się jak dzieciak i prosze mi tego nie psuć XD jak się zakocham w skodzie to następna będzie już bardziej odpicowana :3 szkoda, ze superka tylko w combi i dieslu była dostępna bo tez fajna furka

Up, nie wiem czy ta ma manetki, ale takie kwoty widze
Załącznik 383004

nie psujcie mu :oburzony
potem sobie kiere przemieni, patrzylem wtyki i sa identyczne w sportline w i tej jego (to chyba comfortilne)

Cytuj:

---

Lord napisał

nie psujcie mu :oburzony
potem sobie kiere przemieni, patrzylem wtyki i sa identyczne w sportline w i tej jego (to chyba comfortilne)

---

Ja i tak chce ja wykupić i opchnac po 2 max 3 latach i iść po kolejna nówkę wiec poza zrobieniem folii i konserwacji spodu nie będę za bardzo inwestował, byle zachować jak najlepszy stan do wymiany