sprzedaj tego hagmana to se kupisz nowe z salonu :kekw
Wersja do druku
sprzedaj tego hagmana to se kupisz nowe z salonu :kekw
mój posiadał wspomaganie i na prawdę jak ktoś w taki boski wóz przesiadał się z obsranego fiata dużego albo co gorsza z malucha to jak z jakiegoś szybowca do samolotu pasażerskiegoCytuj:
Lord napisał
szukałem takiej efki ale nic ciekawego w dobrej kasie już nie ma:zaba
ale nostalglem jak sobie foty wnetrza poogladalem
Paroletnia hybdrydowa Corolla i masz spokój na wieczność.Cytuj:
qSC napisał
Na 15km do pracy nie ma sensu brać diesla, to raz. Dwa, że przy takim przelocie nie ma znaczenia komfort podróżowania więc klasa premium jest bez sensu.
Co innego jakbyś strzelał duże przebiegi, wtedy Corolla to średnia opcja.
A Superb kontra G20 nie ma sensu, bo Skoda jest ogromna, a BMW malutkie. Jakość wykonania jest do pewnego stopnia porównywalna i nie widzę sensu dopłacania do premium, gdy można mieć nowszego i lepiej wyposażonego Superba. No chyba, że ktoś nie potrzebuje tak ogromnego auta, ale wtedy mamy jeszcze tańszą Octavię.
Tak serio żeby wypośrodkować komfort vs koszt zakupu i utrzymania, to bym właśnie patrzył na Skodę, Octavia albo Superb. Ogromnym plusem tych dwóch modeli jest to, że są przepastne we wnętrzu i w bagażniku. Kurwa, nie ma co porównywać np. A4 czy C-klasy do Octavii, bo do Skody wsadzisz 5 chłopa z bagażem i wygodnie zajedziesz nawet do Gibraltaru, a w Audi i Mercedesie po 200 km już wszyscy będą zdychać, a w bagażniku zabraknie miejsca na wódkę.
Jakość wykonania to tam gówno, bo Skoda jest na tak akceptowalnym poziomie, że normalny człowiek nie zauważy znaczącej różnicy w normalnym użytkowaniu.
A jak ktoś nie chce dużego auta, to wtedy patrzeć na Golfa albo innego Leona. Cuprę se można kupić i będzie pod butem ostra wixa, tak samo Golf GTI i to wszystko kilkutnie, świeże autka z małymi nalotami. BMW za podobny hajs będzie bardziej dojebane, z gorszym wyposażeniem i słabsze (vide ten 150 konny diesel, co go wstawiłeś).
To, ze robie 15 km do pracy to nie oznacza, ze na tym konczy sie moje podrozowanie autem. Kolejna sprawa to raczej G20 jest mlodszym autem niz superb do 100-110k wiec tu chyba tez nie bardzo szukalbym argumentu.Cytuj:
Mexeminor napisał
Troche tez mi chodzil po glowie benzyniak w superb albo a4b9, ale w przypadku tej drugiej opcji to jest mega ciezkie do wyszukania czegos nie z USA.
Superb z kolei jest taki sobie im dluzej je ogladam tym mniej przekonania czuje co do wyboru tego auta. Do Octavii probuje mnie brat przekonac, ale kurwa do tego samochodu to jeszcze kapelusz slomiany musialby byc w komplecie tak jak i do Passata w sumie xD
Z tygodnia na tydzien coraz bardziej sie przekonuje, ze przy obecnych cenach nie warto zmieniac auta chyba z tym budzetem, bo nic sensownego nie ma tak naprawde :feelsokayman
Ok, no to w takim razie jakie jeszcze zastosowanie ma mieć to auto?Cytuj:
qSC napisał
Tak, jest młodszym, gdy patrzysz na BMW z nalotem >180kkm i Skodę <100kkm. Jak wyrównasz przebiegi, to sprawa ma się zgoła inaczej. Dodatkowo dochodzi też aspekt polskiego salonu, gdzie znowu - BMW będzie sprowadzone, Skoda z polskiej dystrybucji i często od pierwszego właściciela. To są czynniki, które znacząco wpływają na cenę.Cytuj:
qSC napisał
ale oglądasz na otomoto czy może na żywo? Sugeruję się przejechać każdym autem, które rozważasz, bo tylko to da ci realne odniesienie. Zdasz sobie sprawę, że np. między Skodą i Audi nie ma różnicy, bo mają takie same silniki i skrzynie biegów.Cytuj:
qSC napisał
XDCytuj:
qSC napisał
No tak, wiadomo, krul i władca polskiej wsi vw passat w tdi!
Dzisiaj Octavia i Passat są utożsamiane raczej z autami służbowymi, a nie grzybowozami (gdzie w sumie Passat nim nigdy nie był, co najwyżej stare parchy motoryzowały wsie w całej Polsce; Grzybowozem była Octavia I, bo wtedy jeszcze dziadki kupowały masowo sedany wszystkich marek w wersjach totalna bieda, ale te dziadki już dawno albo leżą w łóżku albo, niestety, na cmentarzu).
Wystarczy spojrzeć chociażby jak wygląda Octavia IV. Pomimo, że mnie to auto już nie raz wkurwiło (osrany Infotainment działa jak gówno i to jest realny argument przeciwko Octavii), to uważam że wygląda zajebiście, a do tego ma super właściwości jezdne, jest wygodne nawet z bazowymi fotelami, robi się w niej 600 albo i więcej km na strzała i się wychodzi z auta w dobrej formie, napakuje do niej wszystko czego chce, a wnętrzu (i nie tylko wnętrzu) zdecydowanie bliżej jakością do Audi niż do konkurentów w tej klasie (taka KIA, Hyundai czy Toyota to mogą buty czyścić Skodzie jeśli chodzi o jakość plastików, design wnętrza, zawiasy drzwi itd.). W Skodach po prostu czuć tego ducha VAGa, jakkolwiek to nie brzmi. Czerpią z doświadczeń całej grupy i naprawdę daje to dobre wrażenie. Normalna obsługa tych aut daje dużo lepsze odczucia od dalekowschodnich konkurentów, pomimo, że kilkanaście bądź kilkadziesiąt lat temu było zupełnie odwrotnie i to Toyota była marką, która dawała dużo lepsze odczucia niż Skoda, a nawet niż VW (porównując np. Golfa III do Corolli E10, to Golfa obsługuje się młotkiem, a w Toyocie wszystko tak aksamitnie chodzi i jest super przyjemne).
Ale czym ty teraz jeździsz? Bo może serio nie warto myśleć nad zmianą.Cytuj:
qSC napisał
XDCytuj:
qSC napisał
Nie no wiadomo, nic nie ma, same gówno za 100k.
#
https://www.otomoto.pl/osobowe/ofert...-ID6G6a8b.html
to jest chyba najlepsze G20 na otomoto. Poleasingowy (pewnie z Niemiec, ale to akurat nieważne jak mają dokumentację), sensowny nalot, dobry kolor, dobre wyposażenie (fotele, kamera 360 stopni), silnik z sensowną mocą itd.
superb jest dobry jak jestes taksowkarzem albo twoja samochodowa przygoda to passat b5 - audi a4 b8 i marzenie ostateczne to nowy superb
to prawda, ale nie zmienia to faktu, że Superb > Audi A6. Jak ktoś chce VAGa, to nie ma sensu dopłacać do marki premium.Cytuj:
jaxi napisał
Jestem w stanie zrozumieć chęć posiadania BMW, bo przynajmniej to jest coś innego, inaczej to jeździ, ma inny design itd. Tak samo Mercedes. Natomiast ja wybierając właśnie BMW czy Mercedesa szukałbym tylko napędu na tył, bo 4x4 to jest takie meh w dzisiejszych czasach, że japierdole. W góry nie jeżdżę więc wyjebane. Merc i BMW właśnie taką mają przewagę nad Audi, że możesz to sobie dzisiaj, w 2023 roku, kupić pędzone na dupę i jeszcze mieć z tego frajdę (i nie mówię tutaj tylko o bączkach pod Auchanem, a o legitne odczucia z jazdy po krętej drodze). Dlatego jebać Audi całym sercem, kupować zamiast niego Skody i tyle.
tylko czy superb nie kosztuje juz tyle co a6? nie wiem ale chyba tanio juz nie jest
otóż nie, Superb startuje z takiego samego pułapu co A4, a więc 175k. A6 zaczyna się od 245k XDDDCytuj:
jaxi napisał
3-4 razy w roku wypad 1kkm~Cytuj:
Mexeminor napisał
Co jakis czas jakis wyjazd 100-200km
Czyli w sumie nic niezwyklego, moze troche zle sie okreslilem xD
Bardziej chodzilo mi o design, popatrz jak wyglada Skoda w srodku i z zewnatrz, a jak wyglada przytoczona g20 (nie wiem dlaczego akurat do g20 sie odnosze, ale chuj niech juz zostanie xD). Byc moze kwestia gustu i nie mam racji.Cytuj:
Mexeminor napisał
Superby juz mialem dwa na zywo i to w bogatszych wersjach wyposazenia czyt. laurent klement czy jak to sie pisze, skory, wyswietlacz juz zamiast zwyklych zegarow ktore w superbie wyglada jak kupa itd. Niby przy takim wypasie jest calkiem przyjemnie, ale to juz polift i pewnie ceny za niezajechany egzemplarz pewnie ponad 100k gdzie to auto juz bedzie bardziej z rocznika 16-18 niz 18-20.Cytuj:
Mexeminor napisał
Wiadomo, ze z tym kapeluszem to tak pol zartem pol serio. Jakby nic do tych aut nie mam, ba powiem wiecej. Passat nawet przyjemnie wyglada w odpowiedniej konfiguracji i kolorze, ale jakos w srodku jest tak, no nie wiem, nijak? Moze po prostu nie podobaja mi sie wewnatrz. Audi wypada juz troche lepiej wedlug mnie pod tym katem.Cytuj:
Mexeminor napisał
Od toyoty to sie prosze odczepic, bo moje pierwsze auto to E11 i wspominam z duza nostalgia gdyby progow rdza nie wpierdalala :pepehands
F10, ale uprzedzajac nie jestem fanboyem BMWCytuj:
Mexeminor napisał
Czyli znow wracamy do kwestii gustu. Owszem, jest masa calkiem fajnych, ladnych aut za 100k i jest niby w czym wybierac, ale to ja jestem pierdolniety i mam zbyt duze wymagania/upodobania dlatego ciezko jest mi doradzic i przekonac do wyboru czegos. Ogladalem toyoty, glownie avensis, ale one jakos nie przemawiaja do mnie pod katem wizualnym.Cytuj:
Mexeminor napisał
Seaty? No nie bardzo mi siedza. Z Lexusem ciezki temat, bo kompletnie nie mam pojecia co do tej marki i nawet nie wiem co jest polecane, a co nie. Przypuszczam tez, ze budzet nie bedzie powalal przy tej marce.
Merc? No w205 za 100k to bedzie juz 6-7 latek i to przy dobrych wiatrach zakladajac, ze bedzie to dobrze wyposazone z silnikiem nie od reno :kekw
Myslalem chwile o CLA, ale jakos nie moge przekonac sie do tego wygladu. Kojarzy mi sie ten model z kobieta za kolkiem nie wiem dlaczego xD
Opel? Nie, dziekuje xD
Zerkalem jeszcze na G30, ale tam raczej maly budzet jest na cos przyjemnego (jakby na g20 byl XDDDDDDDD)
Takze przypuszczam, ze jestem ciezkim typem czlowieka jesli chodzi o wybor auta :feelsokayman
No to równie dobrze możesz jeździć Yarisem, serio. Corolla w zupełności wystarczy, z resztą każde auto wystarczy (może poza Dacią Spring hehe).Cytuj:
qSC napisał
Superb to model z roku 2015, potem były liftingi. G20 to 4 lata młodszy design, nie ma co się więc dziwić.Cytuj:
qSC napisał
Przecież napisałem, że kiedyś Toyota to był mocny rozpierdol i takie E10 czy E11 były topowe pod kątem przyjemności z obcowania z wnętrzem i jakieś VW mogło ssać dźwignię zmiany biegów (która swoją drogą w Toyotach chodziła jak aksamit, z takim satysfakcjonującym kliknięciem, ahhh, miód). Dzisiaj jest odwrotnie i to właśnie chociażby Skoda jest przyjemniejsza w odbiorze od skrajnie plastikowej i lekko tandetnej Toyoty.Cytuj:
qSC napisał
Człowieku, nawet nie myśl o zmianie auta. Po chuj ci G20 jak masz serię 5? F10 to dzisiaj bardzo dobrze wyglądający, wygodny i mający całe potrzebne wyposażenie samochód. Jak mu nic nie dolega i jest zadbany, to jeździj kolejne 5 lat jak nie lepiej.Cytuj:
qSC napisał
Lexusa jakiego nie weźmiesz, to będziesz zadowolony. Totalny top jakościowy, awaryjność nie istnieje i ma również topowe zabezpieczenie przed korozją (najlepsze z dalekowschodnich aut i jedno z lepszych w ogóle na rynku). Ceny są wysokie, ale ma to poparcie, bo po prostu nie ma chuja na Lexusy. To jest Toyota na sterydach. Przypominam, że pierwszy Lexus został stworzony nakładem ponad 1 mld dolarów w późnych latach 80. Miał być perfekcyjny i był. W każdym calu. Do dzisiaj się to nie zmieniło, poza nielicznymi wyjątkami.Cytuj:
qSC napisał
Jakbyś już musiał zmieniać auto, to np. to bym rozważył:
https://www.otomoto.pl/osobowe/ofert...-ID6FrJwT.html
ogólnie w tym przedziale cenowym są prawie same ISy, a więc GS wydaje się być dobrą ofertą (o ile ten nie jest jakiś trefny, ale kto to wie).
https://www.otomoto.pl/osobowe/ofert...-ID6G2J2v.html
jeszcze może taki z większym nalotem, ale co to 160kkm dla GSa.
Oczywiście jeśli Lexus, to hybryda. Uważam, że 140k za 2020 rok i takie auto to nie jest wysoka cena (a i przebieg malutki):
https://www.otomoto.pl/osobowe/ofert...-ID6G7sby.html
to tylko informacyjnie, bo poza zasięgiem, ale ja bym mocno skręcił w stronę Lexusa jakbym szukał np. G30 albo A6C8.
o ty, kurwa, a miałeś trenować :hucksterCytuj:
Mexeminor napisał
kurwa, wydało się.Cytuj:
Astinus napisał
poprawka - w góry jeżdżę tylko po porządnie odśnieżonych trasach, a potem z buta żeby robić formę :ez
ja sie zgadzam, przesiadka z f10 na g20 nie ma sensu jesli masz jakiekolwiek inne plany na swoje pieniadze
przesiadka z 5 na 3 srednio, jedyne co na plus to aktualne, nowoczesne systemy, ale raczej nie sa warte wydawania tych pieniedzy