a4 b6 rowniez takie jest pozdrawiam
Wersja do druku
Siedziałem kiedyś na grupce volvo s60/v70 i mówili tam, że automaty są do dupy w tych modelach, ale dlaczego to tego akurat nie wiem:sheeeit
Ta, to swoją drogą xD Typ pisze, że Volvo nie ma duszy. A Audi to może ma? Kurwa, jebane B6 z napędem na przód, które prowadzi się tak se o średnio na jeża, jedzie jak gówno (bo tiptronik) i jeszcze jebie się jak króliki.
Żadne auto nie ma żadnej duszy, to kawał żelastwa do użytkowania. Jeśli jednak mówimy o autach, które reprezentują sobą coś więcej, np. dają emocje z jazdy, są pięknie narysowane, mają nietypowy design itp. itd., to takie Audi nie spełnia żadnego z tych kryteriów i jest kurwa nudnym, chujowym, oklepanym, osranym gównem dupowozem, który kupuje się w dieslu żeby mało palił (albo 1.8T żeby O PANIE ZROBIEM TUTEJ 250 KUNIA BEZ MODYFIKACJI, PA PAN JAK TO ZAPIERDALA OOOOOOOOOOOOOOOO MAMUNIU ZARAZ DOSTANEM ORGAZM!1).
Tfu na B6, tfu na większość jebanych Audi. Amen.
No i to właśnie pisałem, że są słabe, ale przy wolnossakach często uchowują się w dobrym stanie. Tam głównie sprzęgło hydrokinetyczne dostaje w pizdę od momentu, a więc to nie jest droga naprawa sama w sobie. Dodajmy jednak, że stara skrzynia, gdzie pewnie nikt nigdy nie zmienił oleju, jest już ogólnie zużyta i jak się ją otworzy, to serwis wyjdzie 4, 5 albo i więcej tysięcy i po prostu można osiwieć.
Widać, że kolega nowociota i nie wie co jest pięć. Być najaranym na 3.0 w tiptroniku i to jeszcze B6 (nie żeby C5 było kurwa lepsze XD) to straszny błąd poznawczy. Po prostu nie widziałeś jeszcze za wiele i nie wiesz, że auto może dostarczyć przyjemności z jazdy i posiadania, a nie być tylko "prestiżowe" z racji jakiejś osranej marki z zadupia w Niemczech (i to jeszcze pod butem VW XD). Naprawdę, jakby chociaż to był dobry wybór przy twoich kryteriach (a nie jest), ale tak czy siak to kurwa mać ten samochód jest po prostu straszny. Okropny. Nie warto pakować w niego kasy, nic a nic (a w takie stare auto wpakujesz drugie tyle co za nie dałeś w przeciągu 3-4 lat, uwierz że tak będzie i się z tym pogódź).
Coś tam burkasz, że BMW be, że ci się nie podoba. A co ci się podoba w tym oszczanym Audi? Jeśli już, to BMW jest przynajmniej w jakimś aspekcie eleganckie, ma ponadczasową linię (E39) a Audi to wygląda jakby wzięli Golfa i Passata, zrobili z tego jedno i jeszcze byli wtedy najebani weissbierem pitym z ein massów. Sorry, ale B6 nie broni się niczym, kompletnie niczym. W BMW masz prowadzenie, solidne silniki i skrzynie, wysoki poziom komfortu przy stosunkowo niskich kosztach utrzymania (jak na klasę premium). W Volvo masz świetną blachę, bardzo wysoki komfort, solidne silniki i w miarę ok skrzynię (na pewno lepszą od tiptronica). W Audi nie masz nic z tych rzeczy, bo gnić gniją (co prawda nie poważnie, ale do Volvo się to nie umywa, bliżej mu do BMW), silnik to jakiś kurwa żart (zalecam lekturę, szybko ci się go odechce), skrzynia to nawet nie wymaga komentarza, a dodatkowo prowadzi się i jedzie jak jebany Passat (ok, trochę lepiej, ale nie na tyle, by to poczuć w codziennej jeździe). No gówno w czystej postaci, które jest u nas popularne tylko dlatego, że ma 1.9 TDI i 1.8T pod maską, które są wielbione w Polsce, bo TDI jakieś 15 lat temu dawało w chuj tanią jazdę, a 1.8T od zawsze daje DURZO MOCY PANIE KUUUUURWA ALE TO ZAPIERDALA SEBAAAA POLEJ HARNASIAAA.
Najzwyczajniej mi się BMW nie podoba, nie w moim stylu, każdy ma inny gust. Nie miałem styczności z a4 więc pytam co i jak z tą awaryjnością wygląda. BMW mieli znowu znajomi, zarówno e46 jak i e60 które się jebały na potęgę przy czym widziałem jak bankrutują. E46 wyglądało ok ale nie było tygodnia, dosłowinie żeby coś nie padło w nim. A te e60 to nikt naprawić nie umiał i zdiagnozować co się z nim dzieje jak się zaczęła temperatura skakać.
Wiem że 15 tys to jest mało kasy żeby kupić coś sensownego dlatego zadałem pytanie na grupie jakie mogą być możliwości.
Tak samo z volvo, nie miałem z tym styczności osobiście i zdaję śię ciekawszą i rozsądniejszą opcją od audi czy bmw, bo bmw np. to co 2 samochód u mnie na mieście.
passat b6 to jest prestiz a nie audi
passa to styl zycia
Przy twoich wymaganiach to nieważne co kupisz, wszystko się będzie pierdolić podobnie jak te anegdotyczne E46 i E60.
Jak kupisz zadbane, doinwestowane E39 sprzed liftingu, to będziesz miał naprawdę niedużo potencjalnych niespodzianek. Jeśli zawieszenie, hamulce, skrzynia, silnik i inne podstawowe układy będą ok w momencie zakupu, to jedyne niespodzianki sprawi może osprzęt silnika (odma, czujniki położenia wału i wałka itp.), uszczelnienie silnika (uszczelka podstawy filtra oleju, uszczelka pokrywy zaworów - no ale wycieki se możesz sprawdzić przed zakupem dość łatwo) i ew. jakieś pierdoły typu oporniki wentylatora chłodnicy, rezystor dmuchawy i takie tam inne.
Jeszcze raz podkreślam - samochody spełniające twoje wymagania będą skarbonkami i możliwe, że będziesz przez nie "bankrutował". Takie sobie wybrałeś, musisz się z tym pogodzić. Ja ci przedstawiam możliwie najlepsze opcje, a tak się składa, że takie E39 jest jedną z najlepszych pod każdym względem, a dodatkowo ich podaż jest dość duża, dostępne są też części.
Poleciłbym jeszcze np. Audi A6 C4, ale podaż coraz gorsza, części też już nie tak dobrze dostępne i w razie specyficznej awarii auto może postać dłużej, a tego nie chcemy. Może też być A6 C5, ale tu już więcej rzeczy do spierdolenia się, różnica między C4 a C5 jest znacząca.
Volvo ciągle jest ok, jak weźmiesz 2.4 bez turbo z dobrze działającą skrzynią, to też powinieneś być zadowolony. Przygotuj się jednak, że tutaj też będą awarie i to raczej nie tanie.
bet 1000 pln że posłuchasz głosu serca i kupisz to a4 3.0 i się zesrasz. wiem, przechodziłem przez to. nie masz funduszów na "wybieranie". kupujesz to co w twoim budżecie jest w najlepszym stanie. za 5/10 lat kupisz sobie to co naprawdę chcesz.
za 5-10 lat to większości ludzi w tym kurwidole nie będzie stać na żadne auto przez polski ład:kekw
Weź ty lepiej zostań przy W204, bo sprzedaż i kupno czegoś innego może cię wyjść drożej niż trzymanie fury. Policz sobie PCC, policz sobie rejestrację, koszty jeżdżenia żeby oglądać te parchy (a z doświadczenia ci powiem, że 3/4 jak nie więcej takich aut to gówno, które nie jest warte ceny wywoławczej, a nawet takiej po mocnej negocjacji; Teraz jest to szczególnie wyraźne, bo ceny wyjebało do góry i każdy parch jest nagle 2x droższy niż był pół roku temu).
Z twoim podejściem nie wróżę ci nic dobrego w temacie wyboru kolejnego auta.
Skąd ty w ogóle jesteś? Bo już mnie wkurwiłeś i muszę przejrzeć oeliksa w twoim regionie, bo nie wyczymie @dozyk24 ;
paczta co Bmw skleciło XD, jebany bóbr
https://elektrowoz.pl/wp-content/upl...iX-SWIATLA.jpg
https://www.tapeciarnia.pl/tapety/no...35172_bobr.jpg