ekspercie proszę zamknonć dupe, 5gt po lifcie jest fajnym rodzinnym minivanem
Wersja do druku
ekspercie proszę zamknonć dupe, 5gt po lifcie jest fajnym rodzinnym minivanem
Jeszcze jestem w stanie zrozumieć, że X6 i X7 może się podobać. Jak widzę gościa w X6 to sądzę, że typowi idzie w biznesie. Nie chce jeździć seria 5 czy 6, bo trzeba się schylić, a plecy już bolą w tym wieku. Nie chce kupować x5, bo wygląda jak auto rodzinne, a on już drugą lub trzecią żonę i odchowane dzieci. I sam pewnie kupię kiedyś jakieś X6 lub GLE.
No, ale z tym się zgodzę. Kto wpadł na taki pomysł, żeby wypuścić tak chujowe auto. Ani to ładne, ani niskie, ani wysokie.
:kappa
Ja powiem tylko, ze kupowanie jakiegokolwiek innego SUVa niz Stelvio to jest bardzo przykra sytuacja i gdzies na ziemi przez to umiera malutki, bialy kotek, za kazdym razem
Ale Michał moze kupowac co chce bo ja zamierzam z nim zaczac wspolpracowac w niedalekiej przyszlosci takze dupa cicho i szanujcie za wybor :kappa
Jak macie robić interesy, to wypada, żeby wspólnicy jeździli autami z RiGCZem i sami go posiadali. Dlatego właśnie zakazujemy Askarnohowi wymiany naprawdę ładnego F10 na takie gówno.
Kiedyś nam podziękuje.
Ja natomiast wracam do przeglądania ofert Polonezów w dieslu, tudzież 80tek B3.
x6 jest super, prosze brac i pluc na torgowiczow. chociaz osobiscie z suvow to najbardziej pdooba mi sie grand cherokee i chuj
Moim zdaniem X5 jest jedynym sensownym suvem od BMW. Daje moim zdaniem jakieś powiedzmy możliwości załadunkowe, a i tylny rząd siedzeń, gdy wsiadają bardziej rośli pasażerowie daje im możliwość podróżowania w miarę komfortowych warunkach. W X6 może być im już ciasno.
Mal zal do tej szmaty alfy ze przespali totalnie moment pomiedzy 159 a giulią. Kiedy w 2007 przestali klepac 166 byl idealny moment aby gdzies w 2010 (wowczas gdy caly zalosny model sprzedazy opieral sie na mito i giulietce) wprowadzic 169 (ktore rzekomo kombinowali). Troche wieksze od przyciasnego sedana 159,troche mniejsze od limuzyny 166. Za dlugo dziwkarze nie mieli auta aby ktos o nich pamietal. A teraz ktos za bogaty na 159 (max nowy rocznik i stan to jakies maximum 30k) i za biedny na giulie (jakies 100k).brakuje fury dla artków i mackow lat 30,ktorzy mogliby juz na ten furgon z roku 2014-15 te 50-60k wyjebac. A tak przepasc technologiczna pomiedzy autami i chuj do dupy. Po raz kolejny powiadam - optima. Zobaczcie se ałtko tylko zasloncie znaczek i wyobrazcie drugi wydech. Napraede mnie to auta zaskakuje pozytywnie w chuj
Maciuś a alfa 166 to fajna jest? Dużo tam miejsca z tylu?
Bo mi fotelik do E39 ledwo się mieści
Zajebista. Jeszcze 4 lata temu nie była od tyłu tak stara.
Dzisiaj pierwszy dzien testow X6 i powiem szczerze ,że mi sie spodobalo.
Kawał samochodu, myslalem ze bedzie sie gorzej manewrowac niz f10 ale o dziwo prowadzi sie bardzo sprawnie.
313km daje elegancko rade i jest frajda z jazdy.
Jednak...
czuc ze to suv...
I chyba 7 w tym samym silniku bedzie po prostu lepszym rozwiazaniem. Sprobuje sobie zmontowac taka na nastepny weekend :D
Jak chcesz mieć w chuj miejsca z tyłu, to Superb @jaxi ;
Swoją drogą taki Superb I 2.8 to jest zajebista fura, trudno się w niej doszukiwać jakichś minusów.
cały superb to jeden jebany wielki minus
Jeśli chodzi o Alfę to jak najbardziej słuszna uwaga. Bardzo długi czas nie mieli żadnego sedana czy SW w ofercie i teraz za to płacą frycowe. Nawet zagorzali fani marki zdążyli się przesiąść do innych marek, a teraz może być im niezwykle ciężko znów się coś liczyć na rynku.
Ja juz sobie odpuscilem szukania AR. Stelvio nie dla mnie. Sensowna Giulia to 140k+ wiec za duzo do tego brak opcji na mocniejsze dizle. No i tyle. 4C wiadomo. Giuliette mam i jezeli chodzi o prowadzenie i radosc z jazdy - najlepsze czym jezdzilem i nawet bym nie zmienial, ale chce cos mlodszego, a na mlodsza Giuliette nie bede zmieniac. Takze pora lukac w innym kierunku.
Podsumowujac Alfa imo robi najlepsze samochody, wrecz bezkonkurencyjne. Tyle, ze oferta jest w chuj waska wiec i grupa odbiorcow jest mala zatem bardzo ciezko kupic cos z rynku wtornego. Bardzo w chuj ciezko.