Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Cytuj:

---

Pelikan napisał

Robić polerkę albo malowanie przy naszych polskich warunkach xDD przecież po polerce i tak zaraz się porysuje lakier, ptak znowu nasra i się odbarwi. A pomalować? Jeszcze powiedzą, że bity.

---

Ja wiem, ze wy tutaj trolling hardy, ale taka jest kurwa prawda xD Nie dosc, ze kierowcy juz obecnie sa na poziomie tych z Francji czy Wloch i napierdalaja tymi autami na parkingach az milo nic sie nie przejmujac bo w pizdzie maja, ze kogos obdarli to warunki sa 10x chujowsze niz w tych krajach. Lakierowanie to wiadomo, szanse na sprzedaz auta maleja do 0 chyba, ze masz fakture, zdjecia i dowody w postaci filmow, ze auto wjechalo do malarza artysty nie zbite. A folia to to samo co z lakierem w zasadzie i tez sie rozjebie predko tak jak i nowy lakier. Sol, rozjebane drogi, a od drog odpryskujace kamyki, regularny grad, wiatry napierdalajace kamieniami i innym syfem w auto skutecznie rozpierdalaja u nas samochody. I tym bardziej nigdy nie rozumiem sensu polerowania, ceramik i innych chujstw na codzienne samochody. xD Znaczy no wszystko jest fajne i temu tez myslalem o oklejeniu np., ale raczej jako fanaberia na chwile i wyjebanie pieniedzy bo efekt bedzie spoko przez krotki czas, a takie zabiegi jednak kosztuja w chuj jak na nasze warunki.

Takze mimo, ze sam myslalem nad oklejeniem to #teamboro

ps.

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net...72&oe=5D16BE0A

Mysle jak wykonac u siebie taka przerobke napisalem na pw juz do ziomka, ale moze wy macie jakies pomysly???

Padł mi wentylator od nawiewu w astrze H i właśnie dostałem telefon z warsztatu ze uszkodzony jest jakiś regulator od wentylatora który kosztuje u nich uwaga 300zl plus robocizna 150 wpisywałem w Google ten termin „regulator wentylatora astra h” i tam wyskakuje jakiś rezystor opornika który max stoi po 150zl na necie i się tak zastanawiam czy nie zostałem zrobiony wchuja
Co myślicie?

robic sie chujom nie chce wiec najchetniej by wyciagneli i zajebali nowe czesci.
mam nadzieje ze pomoglem

tak samo jak przetwornice w xenonach. da sie podluabc za 15 zlotych ale wypierdalaja cala za 400

Cytuj:

---

pozdruw kanara napisał

Padł mi wentylator od nawiewu w astrze H i właśnie dostałem telefon z warsztatu ze uszkodzony jest jakiś regulator od wentylatora który kosztuje u nich uwaga 300zl plus robocizna 150 wpisywałem w Google ten termin „regulator wentylatora astra h” i tam wyskakuje jakiś rezystor opornika który max stoi po 150zl na necie i się tak zastanawiam czy nie zostałem zrobiony wchuja
Co myślicie?

---

Bym powiedzial, że to standardowa zagrywka, opłaca się płacić za diagnostykę, zabrać furaka, kupić samemu częsci, wrócić i kazać wymienić

No nie dość ze mnie wyruchali na kasę to jeszcze wentylator nie działa XD
Odebrałem po pracy dmuchało pojechałem do domu odstawiłem samochod rano wsiadam odpalam a tam nie wieje i chuj XD
Siedzę w tym warsztacie a oni wciskają ze może silniczek już padł i trochę się wkurwie jak zażądają sobie znowu kasę za robociznę i części
Japierdole pierwsza wizyta u mechanika w życiu a już zostaje ruchany xD

Cytuj:

---

pozdruw kanara napisał

No nie dość ze mnie wyruchali na kasę to jeszcze wentylator nie działa XD
Odebrałem po pracy dmuchało pojechałem do domu odstawiłem samochod rano wsiadam odpalam a tam nie wieje i chuj XD
Siedzę w tym warsztacie a oni wciskają ze może silniczek już padł i trochę się wkurwie jak zażądają sobie znowu kasę za robociznę i części
Japierdole pierwsza wizyta u mechanika w życiu a już zostaje ruchany xD

---

Oczywiscie, ze zarzadaja.
Wmowia Ci, ze zjebal sie jakis silnik czy cos (tzn. kolejna czesc, ktora w calym tym ukladzie sie miala prawo zjebac, ocenia to na podstawie rzutu kostka, a nie fachowej diagnozy), a jak im powiesz, ze juz raz placiles i, ze to ich wina bo przedtem wymienili cos czego nie trzeba bylo wymieniac to wmowiac Ci, ze tamta czesc tez byla zjebana, a tutaj to po prostu rykosztem dostalo/zbieg okolicznosci pechowy. Normalnie Cie policza za cala robote i nie mysl sobie nawet, ze nie xD

Ogolnie znalezienie dobrego mechanika w polszy to mniej wiecej jak znalezc dziwke dziewice. No niby sa takie co tylko loda robia, ale jednak malo ich.
A jak juz znajdziesz to terminy sa porezerwowane na x tygodni do przodu. U nas jest taki typ od elektryki niedaleko, ktory ma na 2 miesiace do przodu caly terminarz zajebany, a przyjezdzaja do niego tylko samochody 100k+ bo zadnego innego biedaka na niego nie stac bo liczy sobie w chuj za robote. Wiekszosc to smiecie, ktore fachu uczyly sie u mirasa w garazu, sa po zawodowce i wypowiadaja sie w stylu "kali jesc kali pic" bo tak sie w polszy przyjelo, ze budowlanka i mechanika to branze dla pierdolonych wioskowych tlumokow.

dobra diagnoza taka ze slabszy zamiennik za 300zl nie daje poprostu rady i musze doplaci 220 do drozszego ktory w ogolnym rozrachunku kosztuje 520 co akurat sie zgadza https://e-katalog.intercars.com.pl/?...-dmuchawy.html i za wymiane nie musze placic

wiec lekko moge ich usprawiedliwic chyba ze dalej nie bedzie dzialac xD

No no zapewne nadal nie bd dzialac i kaza Ci kupic ten za 800 XD

Większość mechaników to potrafi proste sprawy mechaniczne ogarnąć, czyli ogólnie to, co sam byś se zrobił mając narzędzie i kanał, ew. podnośnik. Płacisz po prostu za udostępnienie sprzętu i czas jakiegoś Ksawerego po zawodówce, a nie za wiedzę i fach w ręku (co w sumie nie jest takie istotne przy wymianie hamulców czy zawieszenia, ale czasami może być potrzebne). Gros z tej kasy przytula Zenon właściciel warsztatu, który przy okazji napierdala jeszcze wulkanizację i składowiska opon, bo to teraz w chuj dochodowy biznes (skumajcie, że prawie każdy warsztat robi też wulkanizację, kiedyś nie było tego tyle). Oczywiście robią tę wulkanizację często chujowo, nie myją kół, nie usuwają kleju po odważnikach, mają rozkalibrowane, stare maszyny, nie słyszeli nawet o czymś takim jak doważanie kół na aucie.

Potem mamy jeszcze drugiego raka, a więc naprawdę dobrych fachowców, którzy są totalnymi bucami, klienta mają za bankomat, nie da się z nimi dogadać, ale jak już zrobią, to zrobią dobrze. To jest ciągle lepsza opcja od jakichś gumiarzy i Hipolitów absolwentów ZSZ nr 2 w Białymstoku, ale też się nawkurwiasz na chłopa co niemiara.

Dlatego niech nas wszystkich Pan Bóg broni przed skomplikowanymi usterkami, których trzeba szukać i diagnozować, a nie po prostu wymienić i voila. Oleje czy hamulce to można zmieniać wszędzie, im taniej tym zazwyczaj lepiej. Ja mam na osiedlu warsztat, który zatrudnia młodzików i jednego doświadczonego mechaniora, dają rachunki normalnie z wyszczególnionymi naprawami (co nie jest oczywiste, większość małych zakładów nie daje nic jako potwierdzenie naprawy), kasują normalne pieniądze i mam do nich z buta 2 minuty. Sprawdziłem oczywiście, czy mi rzeczywiście wykonali usługę i jest ok, filtry zmienili, olej też - to mi wystarczy, będę na podstawowe sprawy do nich auto odstawiać. Plus jest też taki, że oni by się nawet kwestii elektrycznych nie dotknęli, bo po prostu nie mają do tego warunków, to też trzeba szanować, że nie chcą cię naciągnąć. Pisałem już o dwóch warsztatach robiących BMW, z bardzo dobrą renomą, którym nie chciało się sprawdzić jebanego krzyżaka kolumny kierowniczej i chcieli mnie wjebać w koszty regeneracji magla, a więc ponad 1k, gdzie naprawa kosztowała mnie 50 zł jak przyniosłem część i powiedział zmień pan to i to. No i jeszcze trzecim warsztacie od BMW, który nie raczył mnie poinformować, że programowanie DRL w przedliftowych E39 nie jest dobrym pomysłem, bo padają przez to moduły świateł. Łatwo skasować 80 zyla za poklikanie w kompie, nie tak łatwo mieć wiedzę i chęć jej przekazania. Niemniej im daruję, bo już z mojego opisu stwierdził chłop, że to będzie krzyżak i żebym to najpierw sprawdził. Tak więc są na zero.

Konkluzja - kupujmy wszyscy jebane stare rumple, gdzie nie ma się co zjebać, bo to jest jedyna opcja na spokojne wizyty u mechaników i bezproblemową ekploatację. Audi 80, to jest to.

Dobry mechanior jest jak złoto, kiedy już się takiego znajdzie, trzeba się go trzymać jak ukochanej kobiety. A nawet, kurwa, bardziej.

Cytuj:

---

pozdruw kanara napisał

dobra diagnoza taka ze slabszy zamiennik za 300zl nie daje poprostu rady i musze doplaci 220 do drozszego ktory w ogolnym rozrachunku kosztuje 520 co akurat sie zgadza https://e-katalog.intercars.com.pl/?...-dmuchawy.html i za wymiane nie musze placic

wiec lekko moge ich usprawiedliwic chyba ze dalej nie bedzie dzialac xD

---

Jeżeli to oni najpierw ci kupili/polecali ten za 300 to nawet tam nie wracaj. Nie kop się z koniem. Generalnei ja mam prawilny warsztat, gdzie musze często czekać na termin, ale też nie są kurwa idealni, bo ceny części zazwyczaj dają z intercarsu, czyli czasem prawie 100% przebitki, więc wygląda to tak, że diagnozuję sam, a jak nie umiem to daje im na diagnostykę, po czym wracam z częsciami.

No i generalnie każdy fachowiec w tym kraju, który nie ma ceny z dupy jest na wage złota - mechanik, blachar, dekarz, tynkarz. Najgorzej oczywiście jest, że duża części tych ludzi skumała, że opinie mają jakieś znaczenie i sobie sami wystawiają albo usuwają negatywne jeżeli się da, wypierdolą cene z kosmosu, przy czym usługa jest nadal na średnim, czyli chujowym poziomie

Poki co usterka ogarnięta zamkneli się w 2h razem z zamówieniem części i obym tylko się jutro znowu nie zawiódł to chuj przeboleję te 7 stow za sprawny wentylator xD a mówili ze asterka tania w utrzymaniu :kappa

No bo tania, ja za zbiorniczek wyrównawczy do płynu chłodniczego, nową chłodnicę, kompletny rozrząd z pompą wody, tarcze i klocki przód, klocki tył, filtry i olej zapłaciłem afair coś około 930zł

Cytuj:

---

pozdruw kanara napisał

Poki co usterka ogarnięta zamkneli się w 2h razem z zamówieniem części i obym tylko się jutro znowu nie zawiódł to chuj przeboleję te 7 stow za sprawny wentylator xD a mówili ze asterka tania w utrzymaniu :kappa

---

Astra tania w utrzymaniu, ale ruchanie juz nie, a ciebie ewidentnie wyruchali.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Nie no zaraz się załamie dzisiaj rano odpalam asterke bożą i coś mi za cicho w niej co się kurwa okazało... wentylator nie działa XD
Mogę odzyskać stara cześć i kazać im zwracać mój hajs?