Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Cytuj:

---

Pyroflames napisał

No tak.. kolejny co wszystko wie lepiej xD
Auto wygląda tak a nie inaczej bo przewozi różne rzeczy, narzędzia i tyle. Czasem jeździ w ubraniu roboczym które nie jest zbyt czyste. ALE NIE MOŻE BO TO PRZECIEŻ PASSAT B6 TO MUSI DBAĆ I MUSI SIĘ ŚWIECIĆ xDD

---

no tak wiadomix w sumie w salonie przed telewizorem tez mozna nasrac no bo XD tam sie tylko oglada telewizor co nie to na chuj sprzatac albo isc do kibla niepotrzebne kilometry no nie srajmy od dzis przed telewizory XD
zreszta w sumie wiecie co? chuj po co sie myjemy przeciez no kurwa jak sie nie umyjesz to tylko smierdzisz co to za problem jeeez jakby kazdy smierdzial to nawet bysmy tego nie zauwazali, a ty co mexeminor pedale jeden z drugim pewnie dalej hedensoders pod prysznicem smieciu co hehe???/

jak widac pyroflames probuje sie kreowac na super zajebistego bogacza, ktory sam albo jego znajomi popierdalaja samochodami "roboczymi" po 50k pln, sraja do nich, rzygaja, a jak im sie znudzi to ODDAJA NA SZROT BO CHUJ BO ICH STAC

a tylko w miedzyczasie interesuja sie chinskimi matami za 30 pln bo im szkoda wylozyc stowke elektrykowi na podlaczenie foteli grzanych (ktorych kazdy chyba sie domysla nie maja XD)

Ja tak tylko zauważę, że trochę mylicie pojęcia i podejście. Mieć burdel i syf w aucie to jedno, mieć zniszczone wnętrze to drugie.
Jeśli auto służy do pracy, to nikt chyba specjalnie się nie pieści przy ładowaniu czegoś do środka, bo nie ma na to czasu. Po to właśnie się kupuje takie auta. Ja sobie nie wyobrażam moim prywatnym przewozić np. drewna na działkę, na ognisko. Dlatego biorę roboczego woła i wrzucam wszystko do środka jak leci nie przejmując się, że tu rozdarłem podsufitkę, tam boczek i jeszcze ułamałem kawałek jakiegoś plasticzku pakując auto po brzegi.
Później się tam w środku odkurzy, ogarnie, żeby bajzlu ze sobą nie wozić, no ale nie rozśmieszajcie mnie, że miałbym biadolić nad uszkodzeniem materiału w bagażniku, bo "jak ja to później sprzedam???" Gówno mnie to obchodzi, pewnie nigdy nie sprzedam, ale mam robotę do zrobienia i po to jest ten samochód, żeby można ją było zrobić łatwo i szybko, bez ceregieli.

Cytuj:

---

Astinus napisał

Ja tak tylko zauważę, że trochę mylicie pojęcia i podejście. Mieć burdel i syf w aucie to jedno, mieć zniszczone wnętrze to drugie.
Jeśli auto służy do pracy, to nikt chyba specjalnie się nie pieści przy ładowaniu czegoś do środka, bo nie ma na to czasu. Po to właśnie się kupuje takie auta. Ja sobie nie wyobrażam moim prywatnym przewozić np. drewna na działkę, na ognisko. Dlatego biorę roboczego woła i wrzucam wszystko do środka jak leci nie przejmując się, że tu rozdarłem podsufitkę, tam boczek i jeszcze ułamałem kawałek jakiegoś plasticzku pakując auto po brzegi.
Później się tam w środku odkurzy, ogarnie, żeby bajzlu ze sobą nie wozić, no ale nie rozśmieszajcie mnie, że miałbym biadolić nad uszkodzeniem materiału w bagażniku, bo "jak ja to później sprzedam???" Gówno mnie to obchodzi, pewnie nigdy nie sprzedam, ale mam robotę do zrobienia i po to jest ten samochód, żeby można ją było zrobić łatwo i szybko, bez ceregieli.

---

W sumie, mozna komus chyba wybaczyc zdebilnienie jezeli kupuje np passata b6 czy inne a6 do przewozenia dwoch ton wegla czy drewna albo zaladowanego maszynami i narzedziami po sam sufit zamiast wziac jakies Berlingo czy inne Doblo.
x-D

Moj ojciec tez tak zawsze robil, zawsze mialem z niego beke i plulem dobrze, ze w wieku 55 lat sie troche ogarnal i uzywa samochodu jak czlowiek, a nie jak zwierzak wiecznie rozjebane i upierdolone

Cytuj:

---

Master napisał

W sumie, mozna komus chyba wybaczyc zdebilnienie jezeli kupuje np passata b6 czy inne a6 do przewozenia dwoch ton wegla czy drewna albo zaladowanego maszynami i narzedziami po sam sufit zamiast wziac jakies Berlingo czy inne Doblo.
x-D

Moj ojciec tez tak zawsze robil, zawsze mialem z niego beke i plulem dobrze, ze w wieku 55 lat sie troche ogarnal i uzywa samochodu jak czlowiek, a nie jak zwierzak wiecznie rozjebane i upierdolone

---

No pasek b6 to nie jest raczej idealne auto do roboty, ale "kto bogatemu zabroni"?. Może kombiak im wystarcza? A może to auto nie było kupione z myślą o wykorzystywaniu go do pracy, ale z czasem przejęło taką rolę? Bo na doblo trzeba wydać kolejne kilka/naście/dziesiąt k, a głupi pasek już jest?

U nas Croma stała się takim wozidłem (swoją drogą zajebiste auto, 1.9jtd zajebisty silnik). Raz nie było czym przewieźć łóżka, to bach do bagażnika. Innym razem pralka babci, później lodówka cioci, później kolejne łóżko... Przy okazji masa innych gratów, narzędzia itd., wnętrze się powoli zużywa i dochodzimy w końcu do miejsca, w którym się na to spojrzy i myśli "a chuj z tym samochodem, czymś wozić trzeba".

Prawda jest taka, że można wozić w aucie pełno brudnych gratów i ciągle mieć tam porządek i czysto. Wiadomo, ideału nie będzie, ale też na pierwszy rzut oka nikt nie zobaczy, że wozimy tym codziennie kilkaset kilo złomu, bo po prostu dbamy o to auto. Niejedno takie wozidło widziałem i byłem w szoku, tak samo w drugą stronę - totalnie zniszczone auta, które prawie w ogóle nic nie woziły, bo ich właściciele to po prostu fleje były i tyle.

Interesuje was też czy jakiś obcy typ ma odkurzony dywan na chacie? Xd

Zgadzam sie z mexem, samochod jednak troche o czlowieku mowi. Tak samo jak wejdziesz do kogos do domu i widzisz ze jest syf, dywany ujebane, sciany podrabane to od razu wychodzisz z zalozeniem ze gosc jest brudasem i nie umie zadbac o miejsce w ktorym zyje. Z samochodem jest tak samo.

No dobra to nawet przedszkolaki wiedzą ale co z tego? Xd

Cytuj:

---

udarr napisał

No dobra to nawet przedszkolaki wiedzą ale co z tego? Xd

---

Nic, piszemy nasze zdanie bo od tego jest forum generalnie

@Mexeminor
ty ekspert od siedmiu boleści, czemu e65 są generalnie takie tanie? bo dzisiaj mi się w oczy rzuciło, i w sumie od zawsze się zastanawiam, a opinie na necie to są takie że albo ktoś jebie, albo spuszcza się nad nimi

czy ty tylko klasa premium czyt. w124 z dodatkową opcją lusterka prawego

Przecież wystarczy spojrzeć tylko na tył tego modelu.

http://www.klinika-bmw.pl/foto/06-2015/04.jpg

Mam nadzieję, że pomogłem. Pozdrawiam cieplutko.

Cytuj:

---

Waw992 napisał

@Mexeminor
ty ekspert od siedmiu boleści, czemu e65 są generalnie takie tanie? bo dzisiaj mi się w oczy rzuciło, i w sumie od zawsze się zastanawiam, a opinie na necie to są takie że albo ktoś jebie, albo spuszcza się nad nimi

czy ty tylko klasa premium czyt. w124 z dodatkową opcją lusterka prawego

---

Kozek wyjaśnił szybciutko, co tu więcej gadać. No może tyle, że E65 jebią się jak króliki i naprawienie ich często kosztuje sporą część wartości samochodu. Auto Bawaria ma fajną za ile, 33k? I to jest wysoka cena za dobry stan, auto do końca w ASO serwisowane, V8 w longu dodatkowo. Jak się ma trochę kasy, dobrą pracę i podoba się ten wysryw pana Bangle'a, to w sumie czemu by nie kupić, chłopakom się zdarzają dobre auta, może to jedno z nich. No chyba, że nie, wtedy szkoda czasu na jazdę do Puław, ale w sumie to jedyni w miarę warci zaufania handlarze BMW, a więc wyboru dużego nie ma, z resztą E65 w ogóle jest mało (ciekawe kurwa dlaczego lol).

W ogóle to już dziś calluję - F10 spadnie na ryj mocno, ceny się posypią za kilka lat jak skurwesyn. To, co się z tym autami dzieje to jest mocne XD Dużo jest opowieści o legendarnej niezawodności (ekhhmm, ekhhmmm) tego cuda techniki. Ja w ogóle jestem ciekaw tych cen, przecież to używane trzyma się jak pojebane. Dobra, jest ładne i w mpaku to bym wziął za tam pjeńć tysiency czy cuś jakby było, ale przecież to jest skazywanie się na jakieś syzyfowe prace XD Wyobrażam sobie takiego napalonego typeczka, co to skłdał kilka lat na furkę i wydaje te 80-90k na F10, cały usrany z zadowolenia, a tu JEB KURWA wałki rozrządu się sypią, łańcuchy szlag trafia, na desce dyskoteka jak w Energy 2000, ręczny elektryczny trzyma, nie da się nawet na lawetę wtargać, buczy, czeszczy wszystko. To dopiero przeżycia są, a to wszystko w benzynie, bo jakby przyżydził i wziął 2.0d, to dopiero by miał jazdę z tą fenomenalną jednostką prosto ze słonecznej Bawarii.
Ehhh, E34 wróć.

Chyba se wypożyczę na dzień takie F10 i se zrobię z 2k kilometrów czy ile tam można w jeden dzień, nie jest to durny pomysł. W ogóle miałem takie kminy, fajnie można oblatać niezłe furki, nawet patencik mam fajny - zmieniasz listewki na tablicach na jakieś zwykłe czarne i żodyn niy wi że to z hertza jakiegoś jest. Takie tam polansowanie się overpriced furą dla bogatych, ale z tym plusem, że nie musisz się wkurwiać jak się zepsuje.

PS Jest jeden plus F10, ma fajne automaty, w sumie solidne są skurwysyny i 8 gangów, a więc tak akurat, z tym, że Mercedes ma 9 no i chuj no i cześć.

Ahhhhhhhhhhhh, W205 kiedyś będziesz mój. Czuję klimat W124 w tym aucie, serio, ma to coś ze starszych braci.
https://upload.wikimedia.org/wikiped...C3%BCnster.jpg

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

Kozek wyjaśnił szybciutko, co tu więcej gadać. No może tyle, że E65 jebią się jak króliki i naprawienie ich często kosztuje sporą część wartości samochodu. Auto Bawaria ma fajną za ile, 33k? I to jest wysoka cena za dobry stan, auto do końca w ASO serwisowane, V8 w longu dodatkowo. Jak się ma trochę kasy, dobrą pracę i podoba się ten wysryw pana Bangle'a, to w sumie czemu by nie kupić, chłopakom się zdarzają dobre auta, może to jedno z nich. No chyba, że nie, wtedy szkoda czasu na jazdę do Puław, ale w sumie to jedyni w miarę warci zaufania handlarze BMW, a więc wyboru dużego nie ma, z resztą E65 w ogóle jest mało (ciekawe kurwa dlaczego lol).

W ogóle to już dziś calluję - F10 spadnie na ryj mocno, ceny się posypią za kilka lat jak skurwesyn. To, co się z tym autami dzieje to jest mocne XD Dużo jest opowieści o legendarnej niezawodności (ekhhmm, ekhhmmm) tego cuda techniki. Ja w ogóle jestem ciekaw tych cen, przecież to używane trzyma się jak pojebane. Dobra, jest ładne i w mpaku to bym wziął za tam pjeńć tysiency czy cuś jakby było, ale przecież to jest skazywanie się na jakieś syzyfowe prace XD Wyobrażam sobie takiego napalonego typeczka, co to skłdał kilka lat na furkę i wydaje te 80-90k na F10, cały usrany z zadowolenia, a tu JEB KURWA wałki rozrządu się sypią, łańcuchy szlag trafia, na desce dyskoteka jak w Energy 2000, ręczny elektryczny trzyma, nie da się nawet na lawetę wtargać, buczy, czeszczy wszystko. To dopiero przeżycia są, a to wszystko w benzynie, bo jakby przyżydził i wziął 2.0d, to dopiero by miał jazdę z tą fenomenalną jednostką prosto ze słonecznej Bawarii.
Ehhh, E34 wróć.

Chyba se wypożyczę na dzień takie F10 i se zrobię z 2k kilometrów czy ile tam można w jeden dzień, nie jest to durny pomysł. W ogóle miałem takie kminy, fajnie można oblatać niezłe furki, nawet patencik mam fajny - zmieniasz listewki na tablicach na jakieś zwykłe czarne i żodyn niy wi że to z hertza jakiegoś jest. Takie tam polansowanie się overpriced furą dla bogatych, ale z tym plusem, że nie musisz się wkurwiać jak się zepsuje.

---

lol no i co to wtedy na szrot zawozisz i tyle przeciez gosciu kiedy ty sie nauczysz, ze here tutaj na torgu only millioners a nie jakies popierdulki

Cytuj:

---

Master napisał

lol no i co to wtedy na szrot zawozisz i tyle przeciez gosciu kiedy ty sie nauczysz, ze here tutaj na torgu only millioners a nie jakies popierdulki

---

no w sumie miejsce e65 i f10 jest na szrocie więc krótka piłka. W belgii stoją nowe mazdy na szrocie to u nas będą jakieś chujowe bmw, polska gola.

ona też mi z wyglądu tak średnio pasuje, ale w sumie LS jest w chuj brzydki, w chuj. GS jest tylko tak w polowie w chuj brzydki co nie zmienia faktu ze moglbym z mila checia miec jednego badz drugiego zamiast a6 (jakby mi ktoś tak dał lsa/gsa w takim samym stanie jak jest moja audica, i chciał z max 2 tysiące dopłaty to bym jeszcze płytke cypisa dorzucił a umowe spisal w 5 minut)