Wersja do druku
To jest dziwne, bo przecież to jest tylko kwestia nawiewu, zwykłej rury, skoro nie ma sterowania temp. dla pasażera. No chyba, że coś mi umyka.Cytuj:
trix napisał
Regulacja temp. to regulacja ciepłe/zimne. O co Ci chodzi właściwie? Nie rozumiem.Cytuj:
_Szymon_ napisał
Jak masz nawiewy w samochodzie i np w bmw przy nawiewach masz 1/0 to wiadomo otwarty zamknięty. Tylko, że w niektórych samochodach zauważyłem, że jest czerwone/niebieskie czyli ciepłe powietrze i zimne. Moje pytanie jest takie po co taka regulacja przy tych nawiewach jak przecież w wszystkich samochodach nawet tych starszych są pokrętła od regulacji temperatury.Cytuj:
Mexeminor napisał
możesz wymienić filtr kabinowyCytuj:
trix napisał
http://www.opelomega.pl/images/p052_1_00.pngCytuj:
Mexeminor napisał
mam taki sam panel klimy, ofc jest tam tylko regulacja sily nawiewu i temp odddzielnie dla kierowcy i pasazera
No to masz sterowanie temp. do pasażera oddzielnie. Cały czas leci tam zimno, a więc coś się zjebało i nie ustawia temperatury.Cytuj:
trix napisał
Gdzie problem?
co może być przyczyną, że auto trochę znosi? wymienione drążki, łączniki, stabilizatory, zbieżność ustawiona i koleś mówił, że rzadko kiedy takie dobre widzi wyniki zbieżności i mówi, że można grzać po autostradach, czy krzywy alus to jedyne co może tam jeszcze być? auto miało robioną geometrię i wszystko jest git, kiedyś mi jeden mechanior powiedział, że to może być jakaś poduszka w amortyzatorze bo tam są te mcphersony chyba, tylko to oszust i generalnie wolę nie polegać na jego opinii a za zrobienie tego krzyknął 1400zł, jutro jadę do innego zbadać temat [auto laguna2]
z kumplem kiedys gadalem co pracuje w warsztacie i mowil, ze moze byc to tez wina opony, ale ile w tym prawdy.. w sumie mam ten sam problem, jakis czas temu tego nie bylo
mialem lagune 1 a poduszka mcpersona kosztowala chyba 100zl sztuka, wiec nie wiem za co 1400zl :D poduszka jest pod maska, w sumie moglbys odkrecic i zobaczyc czy nie jest popekana
jak wszystko jest tak wymienione jak napisales to sprawdz blache rzeczy takie jak cisnienie w oponach, jest tez opcja ze ciezarek od felgi sie odkleil i sa nierowno wywazone
A co mają niewyważone koła do ściągania xD ?Cytuj:
vOire napisał
W pierwszej kolejności ciśnienie w kołach sprawdź, jak dalej będzie chujówka i jesteś pewien że geometria przód i tył (a to bardzo ważne bo złe pochylenie któregoś koła może robić takie cyrki) jest dobrze to zamień koła stronami albo przód z tyłem. Jeśli w dalszym ciągu będzie ściągało to nie pozostaje nic innego jak podjechać do ASO i gadać o pomiarze budy z blacharzami bo tam mogą się cyrki dziać ale to już jest skrajność.
dzięki za odp,
a te poduszki rzeczywiście mogą być przyczyną ściągania?
opony mają jeden sezon to nie sądzę, alusy mam krzywe to wiem ale nawet jak założyłem stalówki nówki na zimę to ściąga dużo mniej ale jednak, na nich też opony 1 sezon
Sprawdź jeszcze czy zacisk nie stoi, jedna z felg będzie gorąca.
Ps Szmata wróciła do pańcia, tak się stęskniłem że momentami wydawało mi się, że golf ma dużo mocy :|
@edit.
Już wróciła pod daszek. Alternator powiedział, że on pierdoli być ściągany i zakładany w kółko i chce być nowy. Pięknie.
Czy Opel Corsa D ma możliwość pokazywania ile pali na km?
pytasz konkretnie o spalanie średnie (czyli na 100km) lub bieżące?Cytuj:
RedheadPapa napisał
moja kobieta ma corse d z 2010 i na pewno pokazuje średnie, bieżące na 90% też ale nie dam sobie ręki uciąć
Prawdopodobnie może to zależeć od typu komputera podkładowego, a więc no.Cytuj:
RedheadPapa napisał
I co w końcu było uszkodzone ? Blok, głowica, uszczelka czy chłodniczka oleju ?Cytuj:
Royal Malereusea napisał