Waw992 napisał
U mnie środek jest ogółem zadbany, z tym uchwytem od pasażera to po prostu farba trochę zeszła, tyle że ja ten samochód chce ogarnąć na laleczkę, więc takie rzeczy mnie wkurwiają i drażnią tyle że w tej chwili mam inne wydatki na głowie, i inne rzeczy do ogarnięcia które są ważniejsze jak uszczelnienie silnika, wymiana uszczelki między mostem a wałem napędowym, wymiana oleju w moście. A i jeszcze jedna bolączka A6, i innych vagów na którą możesz zwrócić uwagę, jest to FIS. U mnie na przykład jest rozlany, jak w większości a jeszcze nie interesowałem się w jaki sposób da się to ogarnąć i jakim kosztem, ja mam navi w fisie i za chuj nie idzie dojść o co w niej chodzi a to że jest w języku niemieckim nie pomaga. Temperaturę zewnętrzną i spalanie/inne opcje idzie się tylko domyślić. Tyle że to chyba nie koniecznie musi być już wina przebiegu a lat.
I nie popełniaj błędu niektórych ludzi, nie szukaj 1.8/2.0/1.8T bo w tej budzie te silniki nie mają za chuj prawa bytu, za mała moc w stosunku do wagi i wychodzi spalanie podobne do 2.4 i 2.8, a osiągi są dużo gorsze