Współczuję, bo macie z ojcem zajebistego pecha do samochodów. Astra to normalne, że gówno, ta BMWica też do najtrwalszych nie należy, ale żeby Pasek B3 się sypał? No nic, najwyraźniej samochody Was nienawidzą.Cytuj:
Pawlo napisał
to se SUVa kup, o! Masz rozwiązanie. X5tka fajna, Volvo XC90, ew. możesz spojrzeć na A6 Allroad albo Volvo Crosscountry.Cytuj:
Fatal Linek napisał
So much this.Cytuj:
lolekk napisał
Hmm dałem auto kumplowi lakiernikowi żeby mi parę odprysków i wybić rdzy poprawił. Ok, kupiłem bazę, podkład i mu to dałem. On zrobił i jest ok, kolor pasuje wszystko fajnie, tylko że tam gdzie naprawiał lakier nie jest błyszczący tak jak normalnie. Kawałek dalej mogę się przeglądać, a tam gdzie robił to odbija się światło, ale nie widać obrazu i da się zauważyć gdzie było robione. Gadałem z nim i mówił że popsikał bezbarwnym z połyskiem. Any idea how to fix it? Może jakiś ten bezbarwny do dupy był? Są w ogóle bezbarwne bez połysku i z połyskiem?
W sumie wiele zależy od własnych preferencji i trochę zbyt ogólnikowo napisałem więc już się tłumacze. Przebywam w towarzystwie gdzie jest swego rodzaju kult samochodowy. Nikt wprawdzie nie ma ferrari tylko to na co go stać, ale wszyscy lubują się mniej lub więcej w samochodach. Spora część lubi czasem depnąć i właśnie od tego sporo zależy. Bo jeśli lubisz pojeździć sobie szybko i Cię na to stać to uważam, że duże auto to zły wybór, bo moc za duża do ogarnięcia, krowa ciężka że przy hamowaniu awaryjnym zaliczasz przeszkodę, w zakręcie jak stracisz przyczepność to już cie nic nie uratuje i nawet z ręcznego strzelić nie możesz. Niektórzy wolą spokojną jazdę i samochód to dla nich tylko pojazd do przemieszczania z punktu a do punktu b i takim w sumie radziłbym coś w stylu a4, paski, superb, bo to naprawdę wygodne samochody, które palą niewiele, mają trochę mocy i zapewniają komfort na wysokim poziomie. Dla pozostałych radzę mniejsze samochody z dobrym silnikiem, bo już 100KM zapewnia naprawdę dużo frajdy i przyjemności.Cytuj:
Pawlo napisał
Wybaczcie tą generalizację co do sedanów. Wyjaśniłem już mój punkt widzenia i każdy ma prawo się zgodzić lub nie :)
Dziadki już tak mają że chcą nowe, ale oni tym autem to tylko do kościółka i na parking pod kauflandem w niedzielę, żeby szmatką kurz przetrzeć.Cytuj:
Fatal Linek napisał
Kuźwa, napisałem w zamyśle ogólnikowo że po tych paru latach zaczynają się pojawiać jak grzyby po deszczu kolejne to usterki. I tak też do tej pory było robione, że auto było wymieniane co parę lat - teraz się nie pozwala sytuacja - to widzę jak jest. Po drogach jeżdżą nawet 40 letnie auta. Każde będzie jeździć po dofinansowaniu : | I o tym był mój post - że kupując nawet dobre auto ale stare po prostu po paru latach czeka jest z powrotem mocne dofinansowanie. Zresztą, jeżeli twierdzisz że może wywalić uszczelkę pod głowicą od "złej jazdy"(zrobił setki tysięcy kilometrów ale pomińmy) to chyba nie mamy już o czym rozmawiać.Cytuj:
lolekk napisał
Za 50k to bym śmiało targał w Subaru Impreze STI ;) ofc używka.Cytuj:
Fatal Linek napisał
Może Insignia? Mondeo? ;>
też jest to pomysł, ale tutaj dochodzą bardzo wysokie koszty napraw.Cytuj:
MatikMatrix napisał
No chyba nie mówisz poważnie.Cytuj:
MatikMatrix napisał
Zbliża się wiosna, czas zmienić kapcie na letnie. Przy okazji chciałbym wreszcie pomalować felgi. Od samego początku myślałem nad normalnym lakierowaniem, ale wiadomo, trochę kosztuje. I zobaczyłem ostatnio folie do miany koloru nadwozia. Np. takie cuś: http://allegro.pl/folia-zolty-polysk...010196561.html Myślicie, że nada się do oklejenia alusów?
Myślę, że sam tego profesjonalnie nie okleisz, są od tego specjalne firmy.
Profesjonalna firma to raczej do całej karoserii, żeby nigdzie nie było bąbli ani zagięć, a to tylko felgi. Pytałem raczej o to jak z trwałością takiej folii.Cytuj:
kubaplik napisał
jakby ktoś chciał papcie to sprzedaję :
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=26350735
lookajcie i kupujcie. Można się zawsze dogadać co do ceny. 3 różne już opchnąłem (od alfy giulietty, rial giro i alessio jakieś)
Jakbyś miał jakieś ładne czarno-czerwone 4x100 to mogę się zastanowić ;dCytuj:
haxigi napisał
Ktoś posiada informacje odnośnie opon a dokładnie sytuacji gdy na przedniej osi mam inny bieżnik niż na tylnej, rozmiar taki sam, nie wiem jak wypadnie z indeksem prędkości (i tak nigdy nie przekroczę prędkości jakie są w indeksach opon 225/45/17 a jestem bliski stwierdzeniu, że nie dojadę do połowy tej prędkości). Czy to jakkolwiek może wpływać na jazdę, przyczepność, hamowanie, jazdę w deszczu itd w porównaniu gdy mamy taki sam bieżnik na przedniej i tylnej osi ? Sprawa jest taka, że mam dwie letnie prawie nówki i dwie niestety już podczas zakupu były do wywalenia więc po zimie czas dokupić nowe dwie i zastanawiam się czy dobierać takie same czy to nie ma żadnej różnicy ?
edit : Może od razu jeszcze jedna kwestia, planuję ładnie zaopiekować się moimi alusami, tak bez przesady ale chciałbym je solidnie wyczyścić może jakoś polakierować żeby ładnie się prezentowały ? Jakieś porady co do metod, chemii itd ?
pany a te bmw to dobre są?
http://allegro.pl/bmw-320d-shadowlin...071777974.html
shadowline nie wiem czy to jakaś specjalna edycja, ale są hot imo. W środku też pro i ta kierownica zgrabna z 3 nózkami, a nie bolce wielkie :D
shadowline to chyba czarne listwy zamiast chromowanych, może jeszcze jakieś drobiazgi nie znam się na bmw ;d poza tym furka niczego sobie optycznieCytuj:
haxigi napisał
a no optycznie cyc malina, ale jak to tam pod maską i w zawieszeniu? Bardziej awaryjny od leona?Cytuj:
udarr napisał
ew. drogie naprawy?