zmorą jest korozja dolnej części drzwi i wypryski na dachuCytuj:
haxigi napisał
zmorą jest korozja dolnej części drzwi i wypryski na dachuCytuj:
haxigi napisał
Mój błąd pytałem nie o to co chciałem :P Często czytam że audi a4 dobre auto tylko zawieszenie (a ja nadwozie pisałem:P) to tragedia bo sięszybko sypie na polskich drogach. Jak ma się zawieszenia a4 do a3 ?
a pisząc A4 B5 mam na myśli wersję audi, nie passata B5 :P
Ups, sorry, mój błąd. Przy okazji wyjaśniłem inną kwestie, może komuś się przyda ;pCytuj:
haxigi napisał
A co do zawiechy, cytat z forum audiauto:
Cytuj:
W A3 zawieszenie jest mało skomplikowane a zarazem i średnio wygodne. Z przodu są kolumny Macphersona i pojedyncze dolne wahacze. Z tyłu belka wleczona. Często trzeba wymieniać tuleje metalowo-gumowe, łączniki stabilizatora, gumy stabilizatora i drążki kierownicze, bo nie wyrabiają na naszych drogach. Części są w miarę tanie, nawet oryginalne. Ustawia się jedynie zbieżność, o kontach nie ma mowy więc nie ma dodatkowych kosztów.
a to nie za drogo wychodzi na to. Czyli jednak A3 przejęło wadę z A4 ;/
Przecie a4 to a3 sedan.Cytuj:
haxigi napisał
W a4 zawieszenie jest wielowahaczowe i jest z aluminium, dlatego sypie się szybko.
A w A3 tak nie jest więc nie wiem skąd obawy.Cytuj:
twardy napisał
Nie sypie się specjalnie szybko jak się na nie uważa, to fakt mniej wytrzymałe od mcpersona zwykłego ale nie porównywalnie wygodne. Auto na tym zawieszeniu płynie. Trzeba się przejechać żeby zrozumieć że warto.Cytuj:
twardy napisał
no coś za coś ale raz na 2 lata trzeba wymieniać :D albo co rok na gwarancję oddawać jak ja xd :)Cytuj:
Fanta napisał
Wygodnie może i jest xD
Szybko to pojęcie względne jak się kupuje zamienniki za 2 tys to szybko się wysypują, jak się kupi dobre za 5 koła to będzie na parę lat xd
Na parę lat ? Poczekaj to ile Ty kilometrów robisz tym samochodem ? Ja osobiście widziałem parę passatów b5 z przebiegiem 230 000 i nadal były oryginalne zawieszenia zamontowane, średnio co 100 000 takie coś może się sypać na naprawdę dupnych zamiennikach ok 60/80 0000. Ale nie co rok. Chyba że po poligonie chcesz tym jeździć i to w środku całą artylerię wozić... Zwykle ludzie dramatyzują z tym zawieszeniem pojęcia nie mając.Cytuj:
Urlak napisał
no dzień w dzień auto jeździ czasem w trasy czasem miasto i okolice. Ostatnio wymieniałem 2 lata temu i już zaczyna pukać,stukać trochę.Cytuj:
Fanta napisał
Dobrze oblukaj to nie koniecznie może być zawieszenie, ogółem to ceny zmieniły się kiedyś były naprawdę jakieś z kosmosu ale teraz całkiem przystępne, ja mógłbym zapłacić i co 2 lata za regenerację tego zawieszenia jeździ się naprawdę spoko nie ma takiego podrzucania całego samochodu, auto nie trzęsie się pod tyłkiem.Cytuj:
Urlak napisał
w sumie fanta dobrze prawi. u rodziców w B5 dopiero niedawno wymieniali a jeździ już parę lat. Myślę, ze to jest przez to, ze jeden kupił pechowego siadło mu zaraz i każdemu naokoło opowiada... tak jest z każdym autem gdy ktoś kto nie ma nic do powiedzenia zacznie mówić...
A3 ma zawieszenie takie samo jak golf 4. Do b5 jak założysz dobre wahacze to długo wytrzymają. No chyba że nie omijasz dziur...
Jeździ tu ktoś na glebie?