a o roverkach nikt nie wspomniał, np za 7k to można fajną 45/25 dorwać w silniczku 2.0 di/sdi lub benzynki.
a o roverkach nikt nie wspomniał, np za 7k to można fajną 45/25 dorwać w silniczku 2.0 di/sdi lub benzynki.
A te roverowskie diesle to nie sa przypadkiem niezle buble? Poza tym rover ma slabe blachy i niska jakosc wykonczenia.Cytuj:
haxigi napisał
Nie pisz mu, żeby dorywał na farcie, bo wiesz, co wtedy może kupić, to raz, a dwa, że jak weźmie vectrę 1.8 to spali tyle samo co 1.6 a będzie lepiej jeździła, nawet przypuszczam, że 2.0 by wyszła podobnie, a opłaty te same bo ten silnik ma chyba pojemność 199x ccm., więc jest traktowany jako poniżej 2l.Cytuj:
Mexeminor napisał
A od kiedy to 1.6 pali podobnie jak 2.0 ?Cytuj:
farmer93 napisał
Ja polecam od siebie 1.8 ew. 1.6.
Możesz też patrzeć za ibizą/cordobąCytuj:
Mexeminor napisał
@up
2.0 nie musisz kręcić tak wysoko przy przyspieszaniu, większy komfort jazdy. Zresztą 75KM w tej budzie to o wiele za mało
W00tt0t0t000w0000t ???Cytuj:
Mexeminor napisał
sorry, ale przez takie stereotypowe pierdolenie dziadków, którzy znają tylko swojego golfa3, ta dobra marka jest mało popularna. Każde auto ma jakieś wady to raz, rover=honda to dwa i po trzecie jaka niska jakość wykończenia ? Drewienko, wszystko się trzyma, nic nie lata i wnętrze wygląda lepiej niż w niektórych nowszych autach, które mają same brzydkie plastiki. Poczytaj o wtryskach SDI jak chwalone sa, niekiedy nawet ludzie w nowszych roverkach z silnikami idt wolą wsadzić wtryski sdi :D
Co do blach - mój ma 16 lat, parkowany pod chmurką i nie ma rdzy na zewnątrz. Jak się umie dbać to nie wychodzą niespodzianki, a z drugiej strony od starszych aut nie ma co wymagać w końcu wiek robi swoje...
a ja moim 2.0 jak jadę to nawet nie musze redukować biegów przy wyprzedzaniu, gaz mam zawsze wciśnięty na 1/4 możliwości i wystarczy trochę docisnąć, turbina jak załączy się to masz odlot w kosmos. Baa raz ruszyłem szybciutko ze stopu, przygazowałem do dechy że oponki przypiszczały, wrzuciłem drugi bieg i gaz to też zapiszczały. Kumpel jak to zobaczył (jechał ze mną) to zaraz swoim escortem 1.8td chciał to samo zrobić i nie mógł :D
@up
ja nie mam problemów z airbagiem, boczki mi się odkleiły bo miałem wodę w bagażniku i od wilgoci zeszły (lato + para z bagażnika), ale je podkleiłem i trzymają. Co do suba to nie wiem, ale jak wszystko jest dokręcone to się trzymie.
Dobra jest jeden minus rovera ale to nie wiem które modele, mój 420 96r. i pewnie cała seria 400 z tego rocznika tak ma:
Z tyłu osoby wyższe niż 1,90m mogą szurać głową o podsufitkę, gdy tylko jedna osoba jeździ to ok, ale jak w tyle jest komplet to może być niewygodnie.
Akurat to ,że ktoś ponad 190 cm nie wlezie to żaden problem, większość małych i średnich aut to ma. Ogólnie rover jak honda, niektórzy kochają, inni nienawidzą. Ja swoje widziałem oglądając civici i nie polecam, naprawdę, niezniszczalne jednostki 1.4 wcale nie są nieznisczalneCytuj:
haxigi napisał
jak każdy silnik
ogólnie jeżeli ktoś eskploatuje NIEMALŻE każdy silnik z głową=nie katuje zawsze i wszędzie + jeździ sporo po trasach to 400k na benzynie spokojnie da radę przejechać
co innego jak ktoś katuje, jeździ w chuj (zakorkowanym) mieście itd itp 200k i już beda problemy z braniem oleju itd
offtop - wow ale 3d mam z tym kolorem zielonym :D:DCytuj:
Mexeminor napisał
jeżeli rovera oceniasz na podstawie civica, to mam nadzieję, że na pdostawie tego:
http://allegro.pl/honda-civic-1-6-11...702431901.html
bo to jest brat bliźniak rovera, wszystkie starsze to nie są tak roverowe.
Oczywiście, względem tego. Oglądałem parę tych civiców i albo były przerdziewiałe albo silnik nie pracował ani trochę tak, jak powinien. Nie wspomnę już o elektryce (tak, w japończyku szwankuje elektryka). Oczywiście są egzemplarze i egzemplarze, ale po paru gniotach nie mam dobrej opinii.Cytuj:
haxigi napisał
Mexe, w kazdej marce beda gnioty, co ludzie np wystawiaja za 6k, a warty taki samochod ze 2 tysie...,
tak jest glownie jak sie oglada samochody z tych skrajnie najnizszych kategorii cenowych
civic:
-przerdzewiale- to na pewno ich bolączka, ale nie tylko ich, te drozsze powinny byc bez wiekszej rdzy, no i oczywiscie okolo 15 letnie na pewno nie bedzie w STANIE SALONOWYM
-elektryka, hm,, a co tu ma nie dzialac? za duzo to w tych civicach jej nie ma...
- silnik- moim zdaniem udane jednostki, ladnie wspolpracuja z gazem,jak gdzies faluja obroty itp to po prostu nie patrzec na ten samochod i po prostu szukac dalej..WIADOMO
Chlopaki, a co myslicie o audi 80 B4? Dobre samochody tak do 6k? Wygladaja dosc spoko, tylko duze przebiegi.. jak myslicie?
Popatrzccie np na tego : http://allegro.pl/audi-80-b4-128-tys...718969888.html
czyz nie jest w zajebsitym stanie?
Nie ma jak się ustrzec przed falującymi obrotami jeśli silniki są do tej wady skłonne ;) tak samo jak fiaty zrestą, silniki są udane, dynamiczne, oszczędne ale falowanie im się zdarza - nie poradzisz. Hondy mają to samo.Cytuj:
lolekk napisał
Dobre auta, ale benzyna dużo pali - tylko gaz. Diesle różnie, zazwyczaj tak przetyrane ,że może być średnio.Cytuj:
AirePro napisał
Audi 80 udane auto, duży dostęp do części. Dużych przebiegów się nie bój, solidnie wykonane, a w ciągu tylu lat auto tego segmentu musiało swoje przejechać żeby zarobiło na siebie. Diesel czy benzyna Cię interesuje?
Wiesz co, Deasel lub benzyna + gaz, ale sam nie wiem co byloby lepsze/tansze w utrzymaniu?