hehe rozwalaja mnie tacy ludzie ,tu nie chodzi o to czy kogos stac na PB czy nie ale o to ze jesli jest opcja to sie z niej korzysta i placi mnie za paliwo ,dlaczego ludzie kupuja disla ? myslisz ze ich niestac na benzyne ? kupuja disla zeby jezdzic taniej tak samo ludzie montuja LPG zeby tez jezdzic taniej ,proste i logiczneCytuj:
farmer93 napisał
lepiej zakończcie temat o instalacjach, bo zaraz wpadnie pezet777, jebnie posta, że lpg = polactwo robactwo i znowu zacznie się flame
Trudno żeby nie dał, skoro te samochody są raczej nizniszczalne i nie korodują (ale są za to okropnie brzydkie :D).Cytuj:
haxigi napisał
Ja tam się zgadzam, że LPG nie pasuje do aut pokroju tej Betki.Cytuj:
Kozek napisał
No ale co ja tam wiem...
trochę mi ich żal. Nie, przepraszam - debili nigdy mi nie żal.Cytuj:
Urlak napisał
A kurwa powinni, bo to już jest przesada do kwadratu...Cytuj:
Ditral napisał
w czym nie pasuje, ze ktos jezdzi taniej?
zeby jeszcze cos tracil przez ta instalacje, to bym zrozumial, ale nie traci doslownie nic, oprocz mniejszego prestizu u osob, ktore nie trawiaja gazu
ba, nawet zyskują :P fun z jazdy ten sam, respekt za auto to samo (jeśli chodzi o wyrywanie lasek) no i kasa w kieszeni :P
Witam was panowie. Chcialem sie was zapytac na temat ubezpieczenia samochodu według pojemnosci silnika. Interesuje mnie 1.6, ale nie umie znalesc ceny, ktoś sie orientuje?
Google nie boli, wpisz kalkulator składki oc i szukaj.
Tutaj z niektórymi na temat gazu nie ma co pisać, szkoda palców, bo mają zaściankowe myślenie.
No może poza dziurą w zderzaku, która w przypadku jak auto jest innego koloru niż czarny, jest widoczna z kilometra...Cytuj:
haxigi napisał
Nie wiem co nazywasz zaściankowym myśleniem.Cytuj:
twardy napisał
Jak dla mnie gaz to super sprawa, ale tylko wtedy gdy montuje się go do ZWYKŁEGO WOZIDEŁKA, a nie do fury, która ma sobą coś reprezentować.
Np. taki Chevy Cruze (pardon Harios, ale myślę, że to bardzo dobry przykład ;)) z gazem to imo żaden wstyd, samochód klasy średniej, niezbyt drogi, nieutożsamiany z luksusem - ot, po prostu solidne autko do jeżdżenia ,zapewne głównie do roboty, narzędzie pracy przedstawiciela klasy średniej.
Ale już np. takie BMW 5tka (umówmy się ,że w miarę nowe, bo te stare trupy sprzed 15-20 lat ,co je dresy zajeżdżają ,straciły już cały swój luksus i status), Audi A8/S8, PORSCHE CAYENNE (SIC!) to nie są auta, które powinny mieć zakładany gaz, tutaj powinno się mierzyć siły na zamiary, WIEDZIEĆ CZY MOŻNA UTRZYMAĆ TAKIE AUTO PO JEGO KUPNIE!
Takie samochody to między innymi (a może nawet przede wszystkim) wyznaczniki statusu społecznego, nawet jeśli można je kupić za niecałe 30 czy 40 tysięcy (czyt. każdy Janusz może je sobie sprawić i dojebać gaz -.-).
Tu nie chodzi o to co może gaz z autem zrobić, bo dzisiaj dobre instalacje ani nie obniżą osiągów, ani szybko UPG nie wydmuchają. Tutaj chodzi o elementarne poczucie przyzwoitości, ogarnięcie przeznaczenia różnych typów samochodów, dlaczego jedni jeżdżą Pandami a inni BMW (mówię tu raczej o nowych autach, bo ze starymi to wiadomo co i jak).
Ktoś powie: "Ale przecież możesz kupić starą BMW 7mkę za 10 tysięcy w super stanie, dojebać gaz, a potem jeździć jak każdy ,tyle że tanio jak jakimś nowym 1.2!" No owszem, mogę. Ale po co? Żeby na siłę próbować podwyższyć swój status społeczny? Bo mi ,kurwa, moje obecne auto nie wystarcza? Bo co z nim jest nie tak? Jakim problemem jest kupno "Januszowatego" Paska B5 w każdy-wie-jakim dieslu i jeżdżenia tak samo komfortowo (albo przynajmniej w 4/5 tak samo)?
Tego nigdy nie zrozumiem, to jest właśnie maksymalnie polaczkowe i hejtuję to z całego serca.
Osobiscie nic do gazu nie mam , ale jak wsiadam do auta gdzie czuje gaz to niezbyt mile to jest a druga rzecz mam znoajmego co ma omege i tak chujowa instalacje ze to brzmi jak kuchenka samo pierdzenie gazowe...
jak to mowia podobno
ropa do ciagnikow
gaz do kuchenek
benzyna do auta
Dla jednego kupowanie samochodu za 10k z dużym silnikiem, to podwyższanie statusu, a dla drugiego zdrowe myślenie.
Proponuje zakończyć nasze rozważania na temat gazu, bo to do niczego nie prowadzi, zawsze będzie jakieś Ale.
korek pod kolor zrobić nie problem.Cytuj:
Mexeminor napisał
jezeli czujesz gaz to pozdrow tego partacza ktory zakladal ta instalacje LPG :)Cytuj:
kuba452 napisał
ja mam wlew LPG pod klapka przy wlewie paliwa wiec niewiem w czym problem, trzeba tylko miec kumatego kolesia co zaklada LPG
Wiadomo, ale chyba jeszcze nigdy nie widziałem, żeby ktoś się wykosztował.Cytuj:
haxigi napisał
no i to jest najlepsze miejsce, nie kapuję tych ciulów, co mają w zderzakach.Cytuj:
czecho24 napisał
Czasami nie ma miejsca obok wlewu :( więc trzeba w zderzaku ;PCytuj:
czecho24 napisał
PONAWIAM PYTANIE NIE MA TU JAKIEGOŚ SPECA CO MI RADIO ZNAJDZIE?
Żeby zamontować wlew od elpedźi w wlewie xD, to jest troche roboty i zawsze gaziarze idą po najniższej linii oporu i dają w zderzak
IMHO ja nazywam zaściankowym myśleniem to co z grubsza napisałeś w tym poście ;dCytuj:
Mexeminor napisał
Ale rozumiem, każdy ma swoje podejście do tematu. Dla niektórych auto ma ich dowieźć z punktu A do punktu B i najlepiej żeby to robiło jak najtaniej bo po co płacić 50% więcej za paliwo skoro można taniej ? Nie wszyscy jarają się tym, że mają 500km pod maską bo auto ma po prostu jeździć. Auto jako wyznacznik społeczny to moim zdaniem już zamierzchłe czasy, pośrednio znam wiele naprawdę bogatych osób na zachodzie, którzy pracują przy Unii Europejskiej i jeżdżą naprawdę starymi renówkami po 2 tys euro - właśnie dlatego bo auto ma ich po prostu przewieźć z miejsca na miejsce i nie potrzebują tutaj żadnego splendoru. I bardzo dobrze, że mają wyjebane na ludzi, którzy myślą, że oni są biedni bo przecież auto jest wyznacznikiem społecznym - w Polsce może jeszcze tak jednak ten trend będzie się cofał. Polacy właśnie mają to do siebie, że za bardzo się przejmują co pomyślą o nich inni, "Oo boże, mam auto za 100 koła a jeżdżę na gazie, co pomyślą ludzie w Tico na PB kiedy będę tankował obok LPG? Lepiej podjadę na stację w nocy wtedy mniej osób będzie widziało.". Zaściankowe myślenie to właśnie posądzanie ludzi z LPG o to, że są żydkami, którym szkoda na bajurę i 'niszczą' A8 ładując gaz a dla nich to po prostu narzędzie pracy czy też zwykłe narzędzie codziennego użytku, na które ich stać jednak koszty eksploatacji można ograniczyć to czemu tego nie zrobić ? Bo butla w aucie za 100 koła to zniewaga ? Jak go stać na auto za 100k to ma jeździć tylko na PB a jak chce ograniczyć koszty paliwa to musi specjalnie kupić starego rzęcha żeby się nie śmiali, że zagazowany ? [Rozwiewając wątpliwości - moje auto to ropniak i wybaczcie za drążenie tematu ale to w końcu forum dyskusyjne]
Udarr wyczerpal temat :)
co do postu jeszcze,, jeżeli kupuje auto za 100k i WIEM, że utrzymam to auto, to moge z czystym sercem założyć gaz?Cytuj:
"WIEDZIEĆ CZY MOŻNA UTRZYMAĆ TAKIE AUTO PO JEGO KUPNIE!"
Utrzymanie auta to JEDNA sprawa, a jezdzenie JAK NAJTANIEJ SIE DA (przy normalnych wymianach czesci itp) to druga sprawa.
--------
sam jezdze na benzyne, bo takie auto kupilem, za malo km robie zeby ladowac gaz, a pewnie za pare lat i tak zmienie samochod
Samochod z silnikiem diesle jest srednio 10 tysiecy + drozszy, od tego samego auta w silniku benzynowym, wiec jak juz kogos nie stać to predzej na diesla niz benzyne :)Cytuj:
czecho24 napisał
Co do BMKi
Skoro to 1 samochod szukaj koniecznie wersji z opcja czujnikow parkowania (najlepiej przod, tyl + na wyswietlaczu pokazane)
Wez sobie 170 konną wersje w dieslu i nie zachowuj sie jak polaczek biedaczek w 250 konnym gazie
Gaz :
Silnik sie psuje
autko smierdzi wiochą
mniejsza moc
zajmuje bagaznik/miejsce na kola zapasowe i inne tego typu wneki w samochodzie
Cytuj:
Mexeminor napisał
Mam to samo myslenie, nie do kazdego auta pasuje gaz i tyle. Osobiscie mam w dieslu i mimo wszystko w gazie bym nie chcial miec, ale w takim chevy gaz juz wyglada inaczej, bo to nie jest samochod ktory ma reprezentowac luksus, bogactwo.
Harios wyjdz, od kiedy w gazie silnik się psuje jak jest dobrze serwisowany? od kiedy auto śmierdzi wiochą? jaka mniejsza moc? masz to podparte wykresami? Co ci w samochodzie zajmuje? miejsce na koło? Masz dojazdówke i styknie. Przez x stron większość nie ma nic do gazu i wie, że każdy będzie robił co mu się podoba, to nie wpadnie taka osoba i na siłę próbuje kogoś uszczęśliwiać.
Proponuje zeby jakiś mod zamknął rozmowy na temat LPG.
Takie czysto teorteyczne pytanie posiadaczy silnikow napedzanych olejem napedowym .
Jakie macie spalanko?
7.2 po mieście silnik 1.9dci lagunaII, w trasie jechałem tydzień temu to miałem ~6l jednak to była autostrada i prędkość 140-160 także to średnio ekonomicznie wtedy wychodzi bo obroty blisko 3k nawet na 6 biegu, przy 90km/h zszedłem poniżej 5l.
edit : Co do tych 7.2 to jest wynik na teraz, zimą podchodziło pod 9l na krótkich odcinkach jednak przyznam, że w ogóle nie staram się nawet jeździć ekonomicznie i raczej trzymam się wyższych obrotów, lubię dynamicznie ruszać itd także ten wynik 7.2 myślę, że można by trochę zmniejszyć, zimą wiadomo, że nic się nie uratuje bo i tak człowiek wolno jeździ do tego zimny silnik itd...
Nie rozumiem po co płacić drożej za przejazd 100 km jak można taniej :) Przykładowo przejazd 100 km na lpg kosztuje 40 zł a na benzynie 70 to na głupich 100 km mamy juz 30 zł to w skali roku jesteśmy w stanie zaoszczędzić około 2-2,5 tyś więc to nie jest mała sumka a taka instalacja kosztuje z 5-7 tyś . Przy normalnej jezdzie instalacja zwraca się po 2-3 latach i tez lepiej to wygląda przejazd za 40 zł a nie 70 zł. Większość klapek od LPG jest teraz przy wlewie do paliwa więc nic nie widać . Nie widzę w tym żadnego przypału każdy jeździ jak chce jeden woli kupić benzyniaka i wsadzić w to lpg ( benzyna częściej ma mniejszy przebieg ) lub kupić diesla z przebiegiem 500 kkm gdzie niemiec jezdził nim non-stop.
Też mam silniczek osobiscie 1.9 dci w mojej p12 i udalo mi sie 4.6 na trasie ekonomicznie przy 90 osiagnac ;D lato ofc bez klimy itd.
teraz 8 w zimie po miescie 5.5/6 trasa ;D
na diesla też można gaz wjebaćCytuj:
Harios napisał
Cena takiej operacji pewnie jest kosmiczna.Cytuj:
Urlak napisał
Osobiście raz widziałem diesla w gazie i było to zamontowane w ciężarówce.
Bodajże w śmieciarkach coraz częściej montują gaz, średnio oszczędzają 30-40zł na 100km
chyba w tvn turbo było o tym
masz moze gdzie materiał? interesujaca sprawa :D
co do spalania- laguna 1.9 dci 120 km ktora czasami jezdze- w trasie 4.8-5.6 l, w miescie kolo 7, miasta dokladniej nie podam bo tutaj rzadko jezdze.
kangoo 1.9 dti to miasto kolo 7-8, trasa 6 mniej wiecej.
a co do gazu, to zgadzam sie z opinia ze nie do kazdego samochodu gaz pasuje. czesc samochodow jest do lansowania sie i branie gazu do takiego 5-cio litrowego silnika jest glupota. wg mnie to podobnie jak kupowanie chinskiej podrobki sgs 4- niby andoid tu i tu, to i to ma duzy ekran, ale wiadomo ze takie kupuje sie tylko do lansowania.
a co do gazu w dieslu, to o ile sie orientuje to tam przebudowywany jest caly silnik, zeby chociazby byly swiece do zaplonu
pasek b4 na trasie 5~ po miescie 7~Cytuj:
kuba452 napisał
ej wczoraj jezdzilem kumpla passkiem ma cos takiego ze jak trzymalem go na 2k obrotow i dalem gaz w podloge doslownie nic sie niedzialo a pozniej momentem troszke przyspieszyl , sytuacja tez czasem sie powtarza gdy stopniowo dodaje gazu , a obroty i predkosc sie nie zwiekszaja a pozniej momentem troszke idzie w gore albo jak idzie strasznie wolno.. passat b5 .
Czy to jest ta slynna turbo dziura?:D
Diesel? Jak tak to zamulony, bo ja jeżdząc szwagra audi 1.9tdi biorąc na ok. 2.5k obrotów i pozniej gaz w podłoge, to wbijało w fotel jak na te 130km więc może ma coś walniętego.
sprzeglo się ślizga?
(sory, teraz doczytalem, na pewno obroty sie nie zwiekszaja ? ; p)
TDI 1.9 bez zadnych czerwonych literek ;d
zależy kto nim jeździł wczesniej mój dziadek jak jeździł to zjebał pompe i turbine zatkał jadąc cały czas po 50 po mieście ja jak go butowałem to odżył opierdoliłem go i teraz ciśnie ślicznie ;PCytuj:
kuba452 napisał
Laguna II
Widać nie zrozumieliście jednej rzeczy - obecnie nowe auto za 100k to średniak, nic wielkiego (w sumie zawsze tak było, maksymalnie BMW jedynka aktualnie, za trójkę 120k+).Cytuj:
lolekk napisał
Ja tu mówię o DROGICH samochodach typu Cayenne, A8 co to po 300k+ kosztują (albo nawet i 400+).
Ale jeśli kogoś stać i mimo to jeździ starszymi autami ,to jest to jak najbardziej okej. Niezrozumiałeś mnie. Chodziło mi o to, że polak-biedak kupuje limuzynę za 10-20k i pakuje gaz, zaopatruje się w 3 tony części od pana Józka ze szrotu, a robi to tylko po to ,by sztucznie PODWYŻSZYĆ swój status.Cytuj:
udarr napisał
Teraz łapiecie?
W drugą stronę jest wszystko ok.
No i to ma sens.Cytuj:
twardy napisał
Cytuj:
twardy napisał
B5=/=B5FLstarsze 1.9=/=nowsze i jego 115/130 z pompowtryskami, zmienną geo turbiny itp. itd.
Nasz 130konny do 2 tysięcy prawie nie jedzie, ale powyżej już ma porządnego kopa jak mu się depnie.
Pompki czy pompa ? Chyba raczej pompa i tutaj niestety tak mniej więcej to wygląda chociaż można to poprawić wgrywając program bo akurat oryginalny jest mega spieprzony...Cytuj:
kuba452 napisał
Dla wszystkiego sprawdzić przepływkę, logi dynamiczne robić. Nie raz przepływka uwalona tnie po 10/ 15mg dawki. A jechałeś im ponad 120 ? Nie było odczuwalnego zwolnienia ? Czy nadal tak samo płynnie ale wolno przyspieszał ?
Jak dla mnie B5 1.9tdi 115km dosyć ładnie leci, prawie w ogólnie nie ma w nim dziury i zrywa się na każdych obrotach, najlepszego kopa ma na trzecim biegu jednak wszędzie ma niezły zryw a to spora maszyna i nie ma aż tak dużo kucy, moment też nie powala. Jeździłem takim przez rok więc w sumie trochę wyczułem to auto. W tym, o którym piszesz coś raczej jest skopane.
Przykładowo Focus matki, który ma chyba 1.9tdci i 120km + jakąś przeróbkę na ~145km w ogóle nie chce jechać poniżej 2.5k, tragedia za to potem wciska w fotel.
" Gaz :Silnik sie psuje" heheh silnik sie psuje powiedz to tym co smigaja ciagnikami siodlowymi na lpg i autobusom i robia setki tys km na lpg nastepny co nidgy niemial lpg a uslyszal od taty albo kolegi ze "silnik sie psuje " a na benzynie i oleju napedowym sie niepsuja co ? jak ktos dobrze zrobi instalacje lpg i ja wyreguluje to nic sie niepsujeCytuj:
Harios napisał
czytalem gdzies ze diesle o wiele lepiej znosza gaz niz benzyna, tyle ze zalozenie jest drozszeCytuj:
czecho24 napisał
Mylisz silniki 115 miałeś z pompowtryskami, to nie porównywalne do pomp. A focus mamy był robiony przez kogoś kto pojęcia nie miał bo jak mu dał moment na 3,800 to tak właśnie wyglądała im jazda :/Cytuj:
udarr napisał
No niestety ale taki był już kupiony i jakoś nikomu się nie chciało nic z tym robić zresztą ona tak jeździ, że nie ma sensu tego naprawiać xdCytuj:
Fanta napisał
Witam !!!
Samochód - CC 900
Mam chyba mały problem, ale nie wiem czy na 100% jest to usterka :D
Otóż nie dawno wymieniałem sprzęgło a powodem wymiany było jego uszkodzenie (sprzęgło bardzo się ślizgało)
Po wymianie cinkus pędzil jak szalony gdy dawałem mu 2 bieg miał niesamowite przyśpieszenie, teraz po około 3 tygodniach od wymiany przyśpieszenie spadło, jadac na 2 biegu już tak ostro nie przyśpiesza jak wcześniej... Czy to objaw jakiejś narastającej usterki czy może dotarcie sprzęgła do prawidłowego stanu ?
Wydaje się być po prostu dotarte, jak ojciec wymieniał kiedyś w Almerze to podobnie się sprawa miała.Cytuj:
Verfi napisał
No to w takim razie szkoda :(
Zaraz po wymianie czułem się jak w wyscigówce :D ale tera wszystko po staremu ;p
chevy cruze 2.0 163 km srednie spalanie miasto - 7 l(miasto raczej spokojna jazda) , srednie spalanie trasa od 5 do 7l (jak przypierdole do 200 to potrafi ta 7 wciagnac)Cytuj:
kuba452 napisał
Powtarzam tylko to, co mowili kumple (venctra B i jakas stara bejca 520) Oba samochody kupione z instalacja gazowa, mowia ze nie oplaca im sie na benzynie jezdzic, bo drogo wychodzi, ale jednak gaz to syf jakich malo i z checia przesiedli by sie do diesla (tak wyglada rozmowa z nimi na temat instalacji LPG ktora posiadaja)Cytuj:
czecho24 napisał
Za to silnik diesla jest drozszy niz przerobienie benzyny na lpg
@Harios
te instalacje w starych furach tak mają a w tych nowych jak wpakujesz instalację za 5-7 tyś to nic nie odczujesz .
Pasek B5 rodziców: na mieście w zimie to zawsze miałem średnie 6.5-7l. A teraz jak cieplej to na trasie 5-6l, chyba że szybciej się jedzie obładowanym no to tak 6,5l z klimą trzeba liczyć. Wersja ta 130-konna i kopa dostaje dopiero ciut przed 2k obr/min.
Potrzebuję kupić:
Radio samochodowe GMC (General Multimedia System)
Tyle speców na torgu a nikt nie pomoże ;P?