[ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

Cytuj:

---

czecho24 napisał

ok dzieki za zainteresowanie poprostu przechylilem kosiarke na bok jak kupowalem od kolesia zeby zobaczyc stan noza , a potem dopiero sie dowiedzialem ze niewolno na bok tylko swieca do gory , ale sprawdzilem czy niema oleju w cylindrze i w wydechu i jest ok wszystko dziala :)

a co mozesz powiedziec o kosiarce MTD 51 bc silnik B&S 450 ?
hmm w nnecie znalazlem taka sama http://www.zielen24.pl/sklep/sprz%C4...1-bc-prod.html
i pisze ze ma 4,5 km a u mnie na tabliczce znamionowej pisze 1,9 KW wiec to niejest 4,5 km ,niewiem co jest grane

---

Nawet jakbyś zalał to nic się nie stanie. Po paru przeciągnięciach by wszystko się ładnie wypaliło.

Co do kosiarki to jakie fundusze i jak wielki masz ogródek? I jaki teren. Bez tego ciężko doradzić. Hondy też są niczego sobie. Generalnie silnikiem bym się nie przejmował, bo z nimi raczej problemu nie ma, gorzej z wszelkimi plastikami, ośkami i stawiałbym na trwałość konstrukcji, bo w mojej to prawie zemdlałem jak kosiłem w południe na słońcu i przednia ośka była trochę rozjebana i fest dużo siły trzeba było włożyć, żeby ją pchać...

Cytuj:

---

Jaanek napisał

Nawet jakbyś zalał to nic się nie stanie. Po paru przeciągnięciach by wszystko się ładnie wypaliło.

Co do kosiarki to jakie fundusze i jak wielki masz ogródek? I jaki teren. Bez tego ciężko doradzić. Hondy też są niczego sobie. Generalnie silnikiem bym się nie przejmował, bo z nimi raczej problemu nie ma, gorzej z wszelkimi plastikami, ośkami i stawiałbym na trwałość konstrukcji, bo w mojej to prawie zemdlałem jak kosiłem w południe na słońcu i przednia ośka była trochę rozjebana i fest dużo siły trzeba było włożyć, żeby ją pchać...

---

z ośkami w chińczykach to problem dość częsty, z zalaniem racja.


do tego co napisałem wcześniej Sorry pomieszało mi się xD

O ten silnik martwic się nie musisz. Bardzo dobra i wytrzymała konstrukcja.

ok dzieki ,dzialka 10 ar wiec mysle ze to mi starczy jak narazie ten Briggs & Stratton 450 szerokosc koszenia 51 cm

Cytuj:

---

Jaanek napisał

Nawet jakbyś zalał to nic się nie stanie. Po paru przeciągnięciach by wszystko się ładnie wypaliło.

Co do kosiarki to jakie fundusze i jak wielki masz ogródek? I jaki teren. Bez tego ciężko doradzić. Hondy też są niczego sobie. Generalnie silnikiem bym się nie przejmował, bo z nimi raczej problemu nie ma, gorzej z wszelkimi plastikami, ośkami i stawiałbym na trwałość konstrukcji, bo w mojej to prawie zemdlałem jak kosiłem w południe na słońcu i przednia ośka była trochę rozjebana i fest dużo siły trzeba było włożyć, żeby ją pchać...

---

no z tym sie niezgodze jak by sie olej dostal do cylindra to rozwalilo by korbowod ,zrobil by sie jak banan widzialem takie cos w silniku mercedesa jak koles wjechal do wody i woda dostala sie do cylindrow xd

Cytuj:

---

czecho24 napisał

no z tym sie niezgodze jak by sie olej dostal do cylindra to rozwalilo by korbowod ,zrobil by sie jak banan widzialem takie cos w silniku mercedesa jak koles wjechal do wody i woda dostala sie do cylindrow xd

---

woda=/=olej

Kosiara to niskoprężny silnik, a merc był w ropniaku pewno. Po za tym tutaj nie jest przenoszone 150KM tylko 1.5KM. Nie mówiąc o tym, że olej się spala, a woda zwiększa objętość swoja ogromnie.

poprostu ani woda ani olej niejest sprezliwa i narobi szkod jak podejdzie pod tlok :) w kosiarce moze niewygnie korbowodow bo faktycznie za mala moc

Tak jaki kolega up ty masz tylko 1.5 konia wiec niema się czego bać.

czytalem w necie ze byly przypadki ze po przechyleniu kosiarek na bok wlasnie sie psuly po ponownym odpaleniu ,ale u mnie juz jest ok bo sprawdzalem olej czy sie niedostal gdzies i jest ok

Nie ugniesz korbowodu bo najpierw trzeba tą kosiarkę odpalić. A jak w cylindrze jest tyle oleju, że będzie go chciało sprężać to najwyżej sznurek do odpalania urwiesz bo się tłok zablokuje.

Potrzebuje jakiejś ciekawe strony gdzie kupię :


Radio samochodowe GMC (General Multimedia System) tak do 1.700 zł max bo to tylko idzie do dostawczego to nie ma co przesadzać na allegro jest za 2.5 tys a wiem że na pewno są tańsze gdzieś. Ktoś poleci jakieś strony?

Najlepiej by było z językiem polskim jak istnieją xd

Wracając do kosiarek to mam elektryczną Makite za 300zł i działa wyśmienicie, obecnie trzeci sezon przed nią. Wjeżdżałem w naprawdę duże chaszcze i nigdy nie odmówiła posłuszeństwa. Działka 9-10 arów czas koszenia ok. 2h, jak się lekko zaniedba teren to z 2.5h. Polecam jak ktoś nie chce dużo wydawać na kosiare to elektryczne też dają radę i są bezobsługowe.

Rzeczoznawca wycenil szkody w chevrolecie na 27 tysiecy zł(raczej ASO wycenilo, szkody wyznaczone przez rzeczoznawce). No i okazalo sie jeszcze, ze oprocz tego co widac, jest jeszcze uszkodzona tylnia oś i bedzie ona do wymiany, w dodatku zapewnili mnie, ze autem nie bedzie rzucac, i ogolnie nie bedzie roznicy w jezdzie. Troche duzo, bo zostanie mi jakies 5 tysiecy vatu do zaplaty (samochod na firme). Najsmieszniejsze jest to, ze naprawa przedluza sie o miesiac poniewaz kierownik PZU 'MA MIESIAC CZASU NA PODPISANIE PAPIERKA' (Papierka w ktorym wyraza zgode na pokrycie kosztow naprawy czy cos w tym stylu).

Tak z grubsza opisalem jak tam z ta sprawa, poniewaz pare osob sie tym interesowalo ;)

Sporo jak 27 tys. ponad połowa wartości auta...
Nie prościej by było jakby dali Ci tę pieniądze i byś se dołożył i powiedzmy kupił jakiegoś nowego fiata?;d

A nie mogłeś tego naprawić poza ASO prawda ?

Cytuj:

---

udarr napisał

A nie mogłeś tego naprawić poza ASO prawda ?

---

Skoro nie on płaci za naprawę, to po co ma oszczędzać i ryzykować że trafi na "Pana Mietka" który mu coś spierdzieli?

Daje na bezgotówkową do ASO i oni się z tym fantem męczą, przy takich autach nie ma sensu walczyc o kase. Teraz druga sprawa, PZU może się nie zgodzić z wyceną i będzie problem, oni wiecznie nie zgadzają sie z wycenami.

Cytuj:

---

esik napisał

Skoro nie on płaci za naprawę, to po co ma oszczędzać i ryzykować że trafi na "Pana Mietka" który mu coś spierdzieli?

---

Gdy mi ktoś wjechał dupą w przód auta i zniszczył zderzak oraz lampę dostałem za to 1500zł, zderzak kupiłem za 300zł a lampę za 100zł - do kieszeni miałem zatem 1100zł. Analogicznie w tym przypadku dostał 27tyś, naprawa powiedzmy 15tys nawet niech będzie i do kieszeni 12tyś, czyli można powiedzieć, że grosz, który można poczuć. Warunek to rzeczywiście mieć kogoś kto to zrobi dobrze jednak każdy tak się jara ASO a tam często pracują świeżaki, które dopiero się uczą i po kilku latach kiedy już się czegoś nauczą to pakują mandżur i otwierają własne warsztaty tzw. 'U Pana Mietka'. Jednak pytałem czy w ogóle mógł zrobić naprawę we własnym zakresie czy ograniczają go np. warunki gwarancji czy coś takiego bo szkoda by stracić przykładowo gwarancję na 7lat w takim przypadku. Do tego dochodzi jeszcze firma z tego co pisał więc Pan Mietek musiałby wystawić swoją pierwszą w życiu fakturę.

popieram udarra :D

zacznijmy od tego że mietek zrobi tanią naprawę, a serwis nie ASO taniej niż ASO, a drożej i lepiej niż mietek. Dziękuję za uwagę, adam małysz.

Tylko, że pamiętajcie, PZU gotówki tyle mu nie da na ile wyceni rzeczoznawca i nie będzie gwarancji na robotę.

Wróciłem z trasy, oficjalnie fiaty to porażka xD W ducato mi spadła linka z dźwigni biegów i przez 40km miałem tylko 3 i 4 bieg, potem mechanik to naprawił ;d, w zamian dostałem drugie ducato na następną trasę, prawie nówka, tylko 90kkm przebiegu i po włączeniu webasto na noc rano nie chciał odpalić, tak jakby immobiliser siadał(aku naładowane), nawet gościu w serwisie w czechach powiedział, że fiaty to kupa xD.


@Chevy Gruz
Ładnie nawet wygląda po tym dzwonie.

@odszkodowania
Jaka jest szansa, że jak mam 1 element do lakierowania to wycenią mi to na tyle dobrze, że mi zostanie jeszcze trochę kasy do kieszeni? AC w PZU.

Cytuj:

---

twardy napisał

Tylko, że pamiętajcie, PZU gotówki tyle mu nie da na ile wyceni rzeczoznawca i nie będzie gwarancji na robotę.

---

No dlatego musi być ktoś pewny do tej naprawy. A co do tej kasy to myślę, że można by nawet wyciągnąć od nich więcej, nawet bym zainteresował się kwestiami zdrowotnymi jak miałeś kołnierz czy coś takiego to jeszcze ładnie można z nich wydusić. Mam w rodzinie człowieka, który zajmuje się takimi sprawami od wielu lat wtedy jako pierwszy we Wrocławiu i naprawdę można niezły hajs wycyckać od ubezpieczyciela jak się ma mocny papier a słyszałem już kilka takich historii.

Cytuj:

---

twardy napisał

Daje na bezgotówkową do ASO i oni się z tym fantem męczą, przy takich autach nie ma sensu walczyc o kase. Teraz druga sprawa, PZU może się nie zgodzić z wyceną i będzie problem, oni wiecznie nie zgadzają sie z wycenami.

---

O co chodzi z tym, że PZU może nie zgodzić się z wyceną? Bo ostatnio też miałem, całe szczęście małą kolizję i wziąłem naprawę z AC, lecz następnie PZU zgłosi się z regresją (czy jakoś tak) do LINK4 bo to taxówkarz we mnie wjechał i mam oświadczenie itp i zostanie to ściągnięte z jego OC. I teraz we wtorek już się umówiłem do ASO, że im samochód zostawię. I jak oni wyliczą naprawę na więcej niż wyliczyło PZU to ja mam dopłacać czy o co chodzi? Bo za bardzo nie zrozumiałem.

I zgadzam się z Hariosem, auta najlepiej z salonu :P Ja pół roku szukałem używanych i z każdym było coś nie tak. Dlatego postanowiłem, że wydam więcej ale przynajmniej będę miał gwarancję (już raz nawet mi się ona przydała xd linka od klamki poszła).

Cytuj:

---

Spens14 napisał

będę miał gwarancję (już raz nawet mi się ona przydała xd linka od klamki poszła).

---

To ile to auto miales ze ci linka juz poszla?
Wg mnie nowe auta to kupa nie liczac designu , bo czesciu klada coraz slabsze..
cytat z instrukcji słynnej beczki (W123) "Producent nei podaje procedury naprawy mostu napędowego , ponieważ nie przewiduje jego awarii" jak smai zresztal udzie wiedza beczki byly doslownie nie do zajechania..

A teraz wytlumaczcie, jaki sens jest naprawiac autko ktore ma jeszcze 2 lata gwarancji u pana mietka? Przeciez wtedy nawet gwarancja mi przepada, po drugie pan mietek i tak spierdoli robote, bo jest np prog do wyciecia i trzeba wspawac nowy, w dodatku pzu do reki nie da mi pieniedzy (moglem miec taka mozliwosc jak bym powiedzial na poczatku, ale zamiast 30 tysiecy, dali by mi 10 albo i mniej, bo ich rzeczoznawca by na tyle wycenil szkody). W dodatku nie ma sensu oszczedzac na nowym, polrocznym aucie.

Istnieje jeszcze cos takiego jak "Zaufy pan mietek do ktorego jezdzi moj znajomy jak ma problem z autem"
Ja mam zaufanego jak to nazwiesz "pana mietka" od mechaniki , do tej pory mnie nie zawiodl nie zdziera z kasa jak inni ;)

Cytuj:

---

kuba452 napisał

Istnieje jeszcze cos takiego jak "Zaufy pan mietek do ktorego jezdzi moj znajomy jak ma problem z autem"
Ja mam zaufanego jak to nazwiesz "pana mietka" od mechaniki , do tej pory mnie nie zawiodl nie zdziera z kasa jak inni ;)

---

ale strace gwarancje z samochodu, i ASO niech zdziera sobie ile chce kasy z PZU ... xD

W przypadku gdy za naprawy placi ubezpieczyciel, to ASO jest 100 x lepsze niz jakis Pan Mietek. Pan Mietek ma ta przewage ze robi na czarno i robi 2 x taniej, ale wiadomo strach dac nowy samochod do takiego goscia, ktory nawet nie da ci gwarancji na wstawione czesci, czy malowane elementy



#Aaa i ktos tam napisal, ze chevy calkiem dobrze wyglada po tym dzwonie - On nie byl po dzwonie, ma uszkodzone tylko to co widac na zdjeciu + prog po drugiej stronie + tylnia os. Przod jest calutki ;p

Cytuj:

---

farmer93 napisał

Ale tak jak pisał ktoś up jest jeszcze instytucja, która plasuje się pomiędzy ASO a panem mietkiem, a mianowicie legalnie działający warsztat samochodowy, który po prostu nie ma podpisanej umowy z żadną marką, więc nie jest ASO, ale poziom ich usług dorównuje ASO, o czym dowiadujesz się najczęściej od znajomych, a cena, którą sobie liczą jest niższa niż w ASO.

---

Tak czy siak, nie naprawiasz w ASO - tracisz gwarancje

Otóż tak, jak rzeczoznawca wyliczy sobie, to ubezpieczyciel wcale nie musi się z tym zgodzić, jak chcesz kase to nigdy najpierw nie podawaj konta, bo oni wyślą kwotę bezsporną i są happy, poźniej trzeba pisać odwołania, a nawet może obić się o sąd, łatwo kasy od nich wyciągnac tak nie jest. To jest młody samochód, więc amortyzacja częsci wydaje mi się, że odpada, więc jest spore pole do popisu, bo w starszym samochodzie dadzą szkodę całkowitą i tyle.
Po to wstawia się samochody do ASO, a nie zaprzyjaźnionych warsztatów ubezpieczyciela, ponieważ robisz to bezgotówkowo i oni się martwią jak tą kase ściągnać z ubezpieczyciela.

Dobra, ale nie każdy ma takiego Pana Mietka, a do tego nie każdy ma czas i chęci kłócić się z ubezpieczycielem o każdy grosz. Jak oddajesz auto do ASO, to jedyne co robisz, to zawozisz je tam i odbierasz naprawione. Ludzie z serwisu robią wycenę i jak ona się ubezpieczycielowi nie podoba, to oni się z nim kłócą i na co nie wyjdzie, tak czy siak Ty dostajesz po prostu naprawione auto bez uczestniczenia w tej całej komedii. Wszystko zależy od tego, czy ktoś jest przy kasie i nie ma czasu uganiać się i denerwować żeby tylko mieć 500zł w kieszeni, czy ktoś nie jest przy kasie i ma czas żeby sobie przy okazji takiego zdarzenia dorobić. Do tego drugą kwestią jest już wspomniana gwarancja, którą przy naprawie w ASO zachowujesz : d

@edit @up
sekundy ; d

Cytuj:

---

Harios napisał

ale strace gwarancje z samochodu, i ASO niech zdziera sobie ile chce kasy z PZU ... xD

W przypadku gdy za naprawy placi ubezpieczyciel, to ASO jest 100 x lepsze niz jakis Pan Mietek. Pan Mietek ma ta przewage ze robi na czarno i robi 2 x taniej, ale wiadomo strach dac nowy samochod do takiego goscia, ktory nawet nie da ci gwarancji na wstawione czesci, czy malowane elementy

---

Ale tak jak pisał ktoś up jest jeszcze instytucja, która plasuje się pomiędzy ASO a panem mietkiem, a mianowicie legalnie działający warsztat samochodowy, który po prostu nie ma podpisanej umowy z żadną marką, więc nie jest ASO, ale poziom ich usług dorównuje ASO, o czym dowiadujesz się najczęściej od znajomych, a cena, którą sobie liczą jest niższa niż w ASO.

Gwarancje napewno wkoncu stracisz z czasem i pewnie nadal bd jezdzic do aso zamiast do pewnego 100% autoryzowanego serwisu ktory jest tanszy od aso. CZasami lepiej dowiedziec sie poszukac popytac znajoamych a nie opierac sie na aso bo z takim podejsciem moze niedlugo beda ludzie w aso sprawdzac poziom oleju , cisnienie w kolach , badz inne pierdoły..

Przy późniejszej odsprzedaży fajnie mieć kompletną książke serwisową i naprawy robione w ASO a nie u pana Mieczysława. Każdy wymaga przy kupnie auta książki, a sam inaczej by robił. Wiem, książke zrobić to kwestia paru minut, ale nie o to tu chodzi.

tak jak mówisz żyjemy w czasach gdzie takie rzeczy załatwić to nie problem

Cytuj:

---

kuba452 napisał

Gwarancje napewno wkoncu stracisz z czasem i pewnie nadal bd jezdzic do aso zamiast do pewnego 100% autoryzowanego serwisu ktory jest tanszy od aso. CZasami lepiej dowiedziec sie poszukac popytac znajoamych a nie opierac sie na aso bo z takim podejsciem moze niedlugo beda ludzie w aso sprawdzac poziom oleju , cisnienie w kolach , badz inne pierdoły..

---

Hmm jak stałem w czechach i czekałem na naprawę to przewinęła się przez ASO bardzo duża liczba ludzi, którzy przyjechali tylko zmienić kapcie z zimowych na letnie. W Polsce też dużo ludzi jeździ nowymi furami do ASO na wymianę oleju na przykład, albo powymieniać jakieś filtry, żeby tylko mieć wpis w książce, że serwisowany w ASO.

Cytuj:

---

twardy napisał

Przy późniejszej odsprzedaży fajnie mieć kompletną książke serwisową i naprawy robione w ASO a nie u pana Mieczysława. Każdy wymaga przy kupnie auta książki, a sam inaczej by robił. Wiem, książke zrobić to kwestia paru minut, ale nie o to tu chodzi.

---

Yyy po pierwsze, każdy legalny serwis podbije ci książkę jeśli coś wymienia i o to poprosisz, a nowy nabywca twojej fury może sprawdzić renomę tego serwisu chociażby w necie. Po drugie przy kupnie fury za np. 5k czy 10k odrzucanie dobrego egzemplarza tylko dlatego, że nie ma książki to głupota. Jak sam zauważyłeś książkę można zrobić w kilka minut i jeśli ktoś naprawdę dobrze przy zakupie obejrzy samochód i da go na stację diagnostyczną na konkretne przetrzepanie to śmiało może kupować bez książki.

Cytuj:

---

farmer93 napisał

Wróciłem z trasy, oficjalnie fiaty to porażka xD W ducato mi spadła linka z dźwigni biegów i przez 40km miałem tylko 3 i 4 bieg, potem mechanik to naprawił ;d, w zamian dostałem drugie ducato na następną trasę, prawie nówka, tylko 90kkm przebiegu i po włączeniu webasto na noc rano nie chciał odpalić, tak jakby immobiliser siadał(aku naładowane), nawet gościu w serwisie w czechach powiedział, że fiaty to kupa xD.

---

XD To trzeba powiedzieć, że nie masz farta. Ducato to bardzo cenione dostawczaki. Poza tym linka jak linka, dupnie wszędzie. Z tym webasto to grubsza sprawa, ale z drugiej strony jeśli nie było fabryczne ,to niekoniecznie jest to wina producenta.

Cytuj:

---

kuba452 napisał

tak jak mówisz żyjemy w czasach gdzie takie rzeczy załatwić to nie problem

---

Wystarczy przypatrzeć się pieczątkom, w większości przypadków są one nieudolnie podrobione i po nich można poznać kanciarza.

ja nie mam oryginalnej książeczki ASO, ale kupiłem za 1zł książeczkę i mam w niej naprawy wpisywane w serwisie (nie ASO). Naprawy udokumentowane, nie ma lipy :)

Cytuj:

---

kuba452 napisał

To ile to auto miales ze ci linka juz poszla?
[...]

---

Linka faktycznie bardzo szybko poszła, bo jakoś po niecałym roku ^.- Ludzie dziwnie się patrzyli na parkingu jak opuszczałem szybę na dół, otwierałem sobie drzwi i szyba do góry :P

Cytuj:

---

farmer93 napisał

Hmm jak stałem w czechach i czekałem na naprawę to przewinęła się przez ASO bardzo duża liczba ludzi, którzy przyjechali tylko zmienić kapcie z zimowych na letnie. W Polsce też dużo ludzi jeździ nowymi furami do ASO na wymianę oleju na przykład, albo powymieniać jakieś filtry, żeby tylko mieć wpis w książce, że serwisowany w ASO.



Yyy po pierwsze, każdy legalny serwis podbije ci książkę jeśli coś wymienia i o to poprosisz, a nowy nabywca twojej fury może sprawdzić renomę tego serwisu chociażby w necie. Po drugie przy kupnie fury za np. 5k czy 10k odrzucanie dobrego egzemplarza tylko dlatego, że nie ma książki to głupota. Jak sam zauważyłeś książkę można zrobić w kilka minut i jeśli ktoś naprawdę dobrze przy zakupie obejrzy samochód i da go na stację diagnostyczną na konkretne przetrzepanie to śmiało może kupować bez książki.

---

Chyba nie jesteś w temacie, bo nie rozmawiamy tutaj o furze za kwotę 5-10k.

Cytuj:

---

twardy napisał

Chyba nie jesteś w temacie, bo nie rozmawiamy tutaj o furze za kwotę 5-10k.

---

Wiem, ale tak mówiłem ogólnie o książkach, zresztą jak będzie decyzja o zmianie fury to pewnie tyle ten chevy będzie warty.

No tyle to wiem, że przy takich autach nie ma sensu kierować się książką, przebiegiem i malowaniem. Wiadomo, każde auto kiedyś musi być pomalowane lub coś zrobione, bo musiałby być trzymane w garażu żeby miało oryginalny przebieg.

Panowie co sądzicie o: http://allegro.pl/bmw-530i-lpg-i3205914875.html rozglądam się coraz bardziej uważnie gdyż za ok 1-2 mieś będę szukał dla siebie takiego BMW. Będę miał opcje wyjazdu po samochód do niemiec itp z osobą która się na tym zna i nie wiem czy szukać w kraju czy odrazu tam czekam na wasze opinie aaa i jeszcze uprzedzam hejty ze na co mi takie auto na pierwszy samochód to ja wam szczerze odpowiadam ze mam taki kaprys :)

@ haxigi
Ja to doskonale wiem i dzięki ze hejcik nie poleciał :)

śliczne autko, tyle mogę powiedzieć :P

Cytuj:

---

Fatal Linek napisał

Panowie co sądzicie o: http://allegro.pl/bmw-530i-lpg-i3205914875.html rozglądam się coraz bardziej uważnie gdyż za ok 1-2 mieś będę szukał dla siebie takiego BMW. Będę miał opcje wyjazdu po samochód do niemiec itp z osobą która się na tym zna i nie wiem czy szukać w kraju czy odrazu tam czekam na wasze opinie aaa i jeszcze uprzedzam hejty ze na co mi takie auto na pierwszy samochód to ja wam szczerze odpowiadam ze mam taki kaprys :)

@ haxigi
Ja to doskonale wiem i dzięki ze hejcik nie poleciał :)

---

1. Jedź do niemiec.
2. Ode mnie hejt za LPG, jeśli szukasz z lpg. Bo jeśli cię nie stać żeby zalać mu PB98 to nie ma sensu, kup matiza.

Cytuj:

---

farmer93 napisał

1. Jedź do niemiec.
2. Ode mnie hejt za LPG, jeśli szukasz z lpg. Bo jeśli cię nie stać żeby zalać mu PB98 to nie ma sensu, kup matiza.

---

Oj Oj widzę juz ostre hejty . rozważam też lpg ale raczej diesla wezmę a czy ktoś mówił, że jak chce się jezdzić samochodem lepszej klasy to nie można przerobić na LPG ?Przy aktualnych opcjach instalacji silnik nie traci nic na mocy lub do 5 % a przy takim silniku to bez większej różnicy. Instalacja jest tak zamontowana, że nawet jej nie widać więc wiesz. Powodzenia jak chcesz to śmigaj matizem :)

Cytuj:

---

Urlak napisał

Potrzebuje jakiejś ciekawe strony gdzie kupię :


Radio samochodowe GMC (General Multimedia System) tak do 1.700 zł max bo to tylko idzie do dostawczego to nie ma co przesadzać na allegro jest za 2.5 tys a wiem że na pewno są tańsze gdzieś. Ktoś poleci jakieś strony?

Najlepiej by było z językiem polskim jak istnieją xd

---

ktoś coś zna bo szukam i nic :(

Cytuj:

---

farmer93 napisał

1. Jedź do niemiec.
2. Ode mnie hejt za LPG, jeśli szukasz z lpg. Bo jeśli cię nie stać żeby zalać mu PB98 to nie ma sensu, kup matiza.

---

Bo? co masz do LPG?

Ojciec w robocie ma Insygnie ~300 Konną z LPG i co? Często tym jadę gdzieś i nie narzekam.

Ludzie mają LPG w Subarynach, Porsche itd więc nie pierdol ;P

Też nie wiem co jest złego w instalacji lpg w aucie użytkowym, co innego mieć na weekend jakąś specjalną furę to szkoda do niej ładować gazu ale w aucie na dojazd dom-praca to nie rozumiem tych hejtów, oszczędność 50% na paliwie jest wyczuwalna nawet dla osób mających 50k na furę.

A bmw - zajebiste, idealne, najlepsze, piękne, zazdro.

W sumie jeszcze jedna kwestia jeśli chodzi o zakup aut w Niemczech. Takie auto ale w dobrym stanie prawdopodobnie będzie droższe niż w Polsce. Zasada jest taka, że trupy ściąga się z Niemiec w niskiej cenie, dolicza swoje i wychodzi 'niska' polska cena. A dobre auta zostają w Niemczech i są jednak droższe niż trupy ściągane do Polski. Niemcy są bogatsi od nas więc czemu dobre auta miałyby być u nich tańsze ? Kiedyś trafiłem na fajny blog człowieka, który chciał sprowadzać z Niemiec DOBRE auta i nie utrzymał się bo Polak woli kupić gówno w niskiej cenie od handlarza.

w tym temacie powinien być jakiś regulamin ,żeby zakazano rozmów na temat lpg w kontekście opinii użytkownika co o tym myśli bo to jest indywidualna sprawa. zorganizować jednorazowo większą gotówkę na auto to nie problem, a jak szuka oszczędności w lpg to nie rozumiem dlaczego ludzie zaczynają go cisnąć ale co tu dużo gadać większość osób na tym forum dalej jest na utrzymaniu rodziców a jak pracują to i tak pewnie z nimi mieszkają i robią takie przebiegi ,że miesięcznie na paliwo wydają 300zł czyli tyle co nic i dlatego zaczynają ten hejt na lpg. wiele osób (bogatych) zakłada lpg do takich aut jak cayenne itp. i się tego nie wstydzą.

zaraz zaczniecie gadać głupoty o spadnięciu wytrzymałości silnika i podzespołów, że osiągi diametralnie spadają. gówno prawda tak było 10-15 lat temu jak dopiero zaczęto wprowadzać lpg teraz jest taka technologia ,że nie odczuwasz różnicy jadąc na lpg czy na benzynie/dieslu (tak do diesla też można zamontować lpg), a jak odpowiednio konserwujesz i serwisujesz to nic ci się nie spierdoli (jak dbasz tak masz)

dokładnie to samo pisałem wyżej. Co prawda gaz do dobrych aut kosztuje około 6-7 tysięcy ale jak się jeździ to się opłaca. Przynajmniej ja tyle dałem za Instalacje

Konkretna ta wersja z aukcji :). Jeżeli chcesz tym autem pojeździć dłużej, jedź do Niemiec, pooglądaj je w tych takich dobrych komisach i na pewno znajdziesz niejedną zadbaną ;)

Może ślepy jestem, ale czym się jaracie? To nie jest jakoś super wyposażona wersja, klima w aucie serii 5 manualna? Za tą kase można lepiej wyposażoną znaleźć.

popieram obrońców LPG, ale ostrzegam przez auto komisami w niemczech. Jak sądzicie że tam uczciwi sprzedawcy to możecie się zdziwić. Tam (szczególnie turasy) tak kombinują że głowa mała. Jak auto z niemiec to bezpośrednio od sprzedawcy, a nie od jakiegoś pośrednika (handlarz), chyba że traficie na takiego godnego zaufania. Jeden na przykład dał na stare polo 1996 5 lat gwarancji na lakier i sprawy techniczne ;O