Wersja do druku
Na dobry początek spójrz na Alfę 159 1.8 140KM i powiedz co sądzisz. Spełnia Twoje wymagania i jest bardzo ładna, solidna, można rzec bezawaryjna.Cytuj:
igla1993 napisał
Obejrzyj też A4B6 1.6, to jest taka budżetowa opcja na premium, która przy tym broni się świetnymi materiałami we wnętrzu, niezniszczalnym silnikiem idealnym do gazu i blachami, których nie rusza nasza zima. Jak nie masz pomysłu na auto, to jest to jedna z lepszych opcji.
@igla1993 drogi panie takie sprzęty się gazuje i jest fajna niedroga jazda. Nie wiem czy mialeś okazję suvem dłużej jeździć, ale warto sprobowac. Siedzisz wysoko z automatem i 3.0+ benzyną. Potem ciężko przesiąść się w sedana.
Przeglądałem Alfy 159, ale gdzieś tam z tylu głowy pozostaje te złe wrażenie po 156, nie wiem czy słusznie. Odnośnie Audi, nie brałem tego wcale pod uwagę, ale wyglada ciekawie. Swojego czasu oglądałem E39 i nawet byłem ostro na nie nagrzany. Później gdzieś nawet myślałem o Fiacie Bravo, ale siedząc tam miałem wrażenie ze po 3 latach te plastiki zaczną tak napie...lac ze hej.Cytuj:
Mexeminor napisał
Rozrzut bardzo duzy jezeli chodzi o klasy samochodów.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
@Sinis ;
ML 2004+ rok za 16-18 koła? W ogóle ML za 16-18k? Kupno MLa za taką kwotę to jest samobójstwo.
Co do E39 (eczydziewięć) to mam wrażenie że miałbyś ogromny problem ze znalezieniem. Raz że mnóstwo z nich jest dojebanych, dwa że są pojebanie drogie i przy takiej kwocie ciężko byłoby znaleźć coś w stanie bardzo dobrym, o perełkach zapomnij, zapytaj sięTrynkiewicza Jr.moderantora ile e39 widział i jak pojebany to jest temat do ogarnięcia. Możesz sobie zerknąć podobne bemce audiczki a6c5 2.4/2.8 v6(uprzedzając hejt ludzi, nie wciskam mu swojej), zajebiste silniki do gazu, raczej powinny być mniej dojebane od e39 bo mało który sebix brał takie auta. Ale też mają swoje bolączki, zwłaszcza co jest paradoksem, blacharsko. Jak nawet ostatnio z Mexem, Arturem i Januszem poruszaliśmy ten temat Audi było na tyle pokurwione żeby robić auta w ocynku, po czym dodawać do drzwi plastikowe listewki mocowane na blaszki (bez ocynku) przyjebane do drzwi wkrętami czyli uszkodzony jest ocynk. Woda się zbiera a pod listwami po kilkunastu latach wkrada się ruda. Ale zarówno w przypadku a6 jak i e39 nie będą to roczniki 2004. A i przy audi to z daleka od 3.0
@Waw992 w163 wychodził od '98 do bodaj '05-'06 roku. Ja za swojego za swojego dałem 14k który miał już gaz. W przypadku tego auta nie ma co się sugerować rokiem, bo po lifcie prawie się nie różni, a jak stan będzie dobry to będzie jeździł i jeździł.
Ale nie chodziło mi kiedy one wychodziły, a fakt że to jest za mały budżet na takie auto chyba że nie przeszkadza nam że będziemy jeździć dojebanym, pordzewiałym, ledwo trzymającym się kupy ale suvem mercedesa
Dokładnie tak samo to odbieram...Cytuj:
Waw992 napisał
jak wyglada awaryjność Alfy 159? Ktoś coś?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
benzyna tylko 1,8, tyle, że muł, 1,75tbi chyba też polecane było ale tego to prawie nie ma na sprzedaż
diesle ok
tyle zapamiętałem, bo się pare razy temat przewijał xD
159 jest bardzo dobra, 1.8 to pancerka oplowska, z gazem się lubi, ale to auto waży prawie 1,6 tony i niestety nic poza sprawnym poruszaniem się po mieście nie oferuje.
Nie jest tak zle, 1600-1800 kg waza diesle.Cytuj:
Mexeminor napisał
1.8 w sedanie to najlzejsza konfiguracja ktora wazy 1430 kg, ale faktycznie nadaje sie tylko do przemieszczania sie :)
Glownie jezdze sam lub ewentualnie z jednym lekkim pasazerem i zazwyczaj ze swiatel ruszam pierwszy, ale jadac na wakacje w 4 osoby z bagazami jak zsumuje sie to z masa auta to juz temu silniczkowi jest bardzo ciezko.
Spod świateł to ja i ciężarówkami ruszam pierwszy bo wszyscy jeszcze śpią w telefonach, więc to żaden zaszczyt akurat. Diesle mają inny moment, i do tego turbinę więc jest to oczywiste że przyśpieszać będą o wiele lepiej. A montowanie małolitrażowych wolnossących silników w samochodach tego typu było, jest i będzie pojebane, bo to ma za mało mocy, za mało momentu aby taką masę rozbujać. Dlatego też na przykładach czy to a6c5, zwykłe 1.8 pali podobnie co 2.4/2.8 widlaste. Tak samo jak e39 520i pali nie wiele mniej od 528i czy 530i.
ilekosztuje regulacja luzow zaworowych?
zależy od auta, mechanika, napisz coś więcej
na niskich obrotach we fiacie multipla 1.6 2001 coś stuka w silniku od spodu, co to będzie??? jak się obciąży mocniej osprzętem i obroty spadają, to znacznie wyraźniej, a klimatyzacja tak stuka, że ja pierdole, tylko nie wiem czy to powiązane
:kappa
w sumie poważne pytanie
Accord 8 2,0 LPGCytuj:
Koczek napisał