Wersja do druku
Codziennie praktycznie jeżdzę jedna trasą ~ 100km dziennie. Mam obok siebie lukoila na którym zawsze tankowalem gaz i przejeżdżałem na pełnym baku 380-400 km max. Ostatnio zatankowalem na Orlenie. Przejechałem prawie 500km. Ta sama trasa, te same prędkości... Nie wiem jakim cudem aż taka różnica, ale już na tego lukoila nie wrócę (zwłaszcza ze cena gazu lukoil - Orlen jest prawie ta sama)
Jesli sie nie psuje albo chociaz naprawy tanie (a slyszalem, ze rover ma nie drogie naprawy) to bym brał. za 8000zł odda na pewno, a lepsze to niz 5 lat starsze rozjebane bmw.
Kiedyś byłem mocno napalony na 75, ze znanych mi wad: padający wysprzęglik i pompa sprzęgła, luzy koła pasowego wału, problemy z układem chłodzenia i głupiejąca elektronika. Wydmuchuje też uszczelki pod głowicą, ale v6 ponoć są bardziej odporne. W tym konkretnym widać, że dupa jest krzywa.Cytuj:
Elite Hunter napisał
Te V6 pali więcej od E39 4.4 V8.Cytuj:
Kozek napisał
Kumpel kupił 75, z tym że diesla 2.0 115KM. Jeździ nim już ponad rok, zrobił jakieś 50kkm i do wymiany wahacz z przodu, niedługo mówił, że czeka go wymiana sprzęgła z dwumasą. Przebieg ma tam chyba 300kkm jeżeli Cię to interesuje. Generalnie auto wygodne, dobrze się prowadzi. Nie każdy mechanik ten samochód ogarnie, bo nie jest tak pospolity jak Vagi czy Fiaty, Fordy, Ople itp. Na pewno taki Rover to ciekawa alternatywa, gdy ktoś nie chce E39.Cytuj:
Elite Hunter napisał
Ale kto jest taki niemądry żeby wybrać Rovera zamiast E39 XDCytuj:
SerQ napisał
Jeżeli komuś zależy na roczniku, to na pewno kupi młodszego o kilka Roverka niż BMW :PP
Jeśli ktoś kupuje takie auto, to praktycznie nigdy nie patrzy na rocznik. "Rocznikowcy" to zazwyczaj totalni laicy kupujący pierwsze auto, a na dodatek rozglądają się za czymś pokroju Corsy czy Fiesty, a nie BMW 5er.
Jego decyzja, nie moja. ;) Sam bym wolał E39 w tych pieniądzach. Wydaje się być trwalsze i jak dla mnie dużo ładniejsze, szczególnie po lifice ten front ma "to coś" <3
nie no, 8,5k to nie kasa na E39 po lifcie. Za tyle to można szukać 96-97 i to max 523i.
Tyle to ja wiem xD. Chodziło mi na samym początku po prostu o to, że 75ka to była krótka komitywa Bawarek z Roverem.
Witam serdecznie, wracam tutaj po długiej przerwie, ostatnio dane mi było przez 1,5 roku jeździć Alfą 147 1.6 TS w gazie, było przyjemnie, ale się niestety skończyło, zaliczyłem wypadek i kasacja :/ Rozglądam się za czymś nowym, od małego kręciły mnie samochody w stylu garbusa. Co możecie powiedzieć mi o tym? http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-...tml#9828bba0c4
Jak przez większość czasu będziesz jeździć sam to masz to samo co w golfie, 2.0 benzyna z tego co się orientuje nie należy do najgorszych silników. Może mamy inne gusta, ale ja w życiu bym do czegoś takiego nie wsiadł XD
Ten Beetle to jest porażka, skok na kasę, żałosna próba zarobienia na legendzie, ale zamiast odwzorować ją w należyty sposób (np. tak jak Ford Mustanga te ~10 lat temu [wiem, wiem, nie każdy uważa to za udany remake, ale nikt mi nie powie, że jest zły, bo nie jest]), to zrobili takiego potworka.
Mając 10 tysięcy szukałbym Garbusa. Nie dostanie się nic naprawdę kultowego, ale końcówka produkcji jest w zasięgu. Proste auta, łatwo wymienić nawet całą budę. Jedyny czego brakuje to mocniejsze silniki, ale dla tego wyglądu bym to przebolał.