Te nowe bettle to nie jest przypadkiem polo/golf po prostu z okraglymi blachami?
Wersja do druku
Te nowe bettle to nie jest przypadkiem polo/golf po prostu z okraglymi blachami?
No wiadomo, że podłoga jest z Golfa, ale jednak karoseria i środek są inne. Silniki oczywiście te same.
Można więc powiedzieć, że to Golf w innej obudowie, a to już w ogóle źle świadczy o tym aucie, bo ja można próbować przywrócić legendę na podwoziu kurwa Golfa IV...
Karoseria to raczej ze inna ;< ale srodek wydaje mi sie ze jest to samo co w golfie, a nawet jezeli nie to podobne. Zreszta tak samo jak w passatach, octaviach i innego rodzaju tego samochodach bo nie roznilo sie to zbytnio. Ja sam osobiscie nie wsiadlbym do bettla, bo o ile garbus to samochod kultowy o tyle bettle to jest cos pokroju fiata multipli.
Multipla jest sto razy lepsza, bo w odróżnieniu od Beetla funkcjonalność w niej stoi na mistrzowskim poziomie, tak samo jak widoczność. Beetle jest mały w środku, duży na zewnątrz, ma średnią widoczność przez szerokie słupki, żadnych schowków itd. Nic poza bardzo wątpliwą kultowością nie może skłaniać do jego kupna.
skoro jest to dobre sprawdzone podwozie to po co na sile wymyslac nowe?Cytuj:
Mexeminor napisał
No, żeby na przykład nie robić z klasyki Golfa IV.Cytuj:
Gniewny napisał
Skoro jest dobre, sprawdzone auto w postaci Golfa IV, to po co wymyślać takie potworki jak New Beetle?Cytuj:
Gniewny napisał
http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-...tml#1efeacc2fc
A o tym co sądzicie? Warto za te pieniądze?
W życiu, 13 tysięcy za Polo '03 z silnikiem, który nadaje się do programu Jak Pęka Im Głowica. Za te pieniądze dostaniesz Passata B5FL z tego roku bądź 2001/2 1.9TDI w sensownym stanie.
Jak chcesz koniecznie małe VW, to Golf IV 1.9TDI/1.8T i tyle. Nie widzę innych alternatyw.
Diesel odpada :) Auto nie będzie garażowane, a występu w programie "Jak nie odpalić auta w zimie i się wkurzać" nie chcę :D Jakoś na necie Polówka z tego rocznika i z tym silnikiem właśnie dobre opinie ma, a i eksploatacja jest w sensownej cenie :)
W takim razie bierz i napisz nam opinię po roku użytkowania wtedy każdy się przekona czy to super auto.
I bierz tu opinię jakiś pseudo for kontra TORG, masz ty w ogóle godność?
Ja jedynie moge powiedzieć, że z tym silnikiem mam Golfa IV, jezdze 1,5 roku i poki co nic sie nigdy nie działo, prócz hamulców nic nie było robione. Rocznikowo 15 lat ma gold ale przebieg o dziwo prawdziwy to 116 tys. Auto było ściagane z Niemiec. Nie twierdze, że to super silnik bo brakuje mu mocy ale póki co się nie psuje, może mam szczęscie, może to, że ma stosunkowo niski przebieg tego nie wiem.
Nie należę do osób, które żyłują auta i lubią ogromną szybkość. Dla mnie auto ma służyć do wygodnej i dynamicznej jazdy zgodnie z zasadami. Miałem peugota z tym silnikiem i nie było żadnych problemów :) Potem przesiadłem się na alfę 147 1.6 TS, też ludzie narzekali na silnik, a przez 1,5 roku nic złego się nie wydarzyło :) Nie czytam randomowych for :P Po prostu lubię zestawić sobie opinie ludzi.
Jak, ktoś chce posłuchać troche na temat 1.8T w audi a4 to da znać, moge napisac co przeszedlem na wlasnym przykladzie a w zyciu nie tkniecie sie tego silnika. Dwa jezeli chce maly samochod, to na chuj mu ten diesel, to nie ma totalnie najwiekszego sensu. Zamiast polowki za te pieniadze wolalbym yarisa, toyota to jednak toyotaCytuj:
Mexeminor napisał
@up moja matula kupila ostatnio toyote yaris 04 rok, za 13 tysięcy. Bylem mile zaskoczony dynamika silnika 1.3 80+koni, oczywiście wkręca się dopiero na wyższych obrotach ale na prawdę daje rade. Części są stosunkowo drogie do toyoty, ale jednak stereotypy o niezawodności toyoty nie wzięły się z dupy. Środek jest toporny jak to w japończykach, ogółem jazda nie jest jakoś strasznie komfortowa, przy większych prędkościach głośny ale spalanie po mieście przy normalnej jeździe to jest 6-7 litrów.
Bez kitu Yaris to jest jedyne miejskie auto jakim byłbym w stanie jeździć. Opowiedz mi trochę o 1.8T, bo swojego czasu szukałem A4 B5 po lifcie.Cytuj:
Waw992 napisał