Wybór samochodu.

Cytuj:

---

Justakas napisał

No w Avancie to jest całkiem ładna, zwłaszcza z fotelami Sline.

---

Jaki masz budżet? Zgaduję że coś do 40 tysięcy, a tutaj niestety B8 nie dostaniesz, no chyba, że 1.8TFSI (spoko silnik, ale na pewno nie pod gaz, poza tym trwałość nie jest jakaś specjalna, wiadomo o co biega).

B7 mocno trąci myszką, E91 o wiele lepsze tutaj, nawet nie ma co się zastanawiać.

Spójrz sobie na Merce C klasy, w podobnym roczniku zapłacisz to samo, auto jest dość oryginalne (na 100 E91 widzę 1 Merca, zero trolla) i całkiem udane. Musisz sobie jedynie sprawdzić które diesle były tymi okej, bo coś tam się działo z jednym silnikiem chyba, dawno temu o tym czytałem.

http://topauto.otomoto.pl/mercedes-b...C36197559.html

co mysliscie o tym silniku?
mam mozliwosc kupna ponizej 14 tys. (oczywiscie wczesniej zamierzam go porzadnie sprawdzic)

Wydaje mi się że prawa strona byłą coś klepana albo coś robione, butla straszna xD No ale...

@@

zresztą nie pisze że "bez wypadkowy", wiedz cudów nie oczekuj

Hej,
w planach mam sprzedaż mojego forda fusiona (ale pls bez śmiechów) i zakup jakiegoś sedanika w cenie ~20k.

Moje wymagania:
* Sedan
* Diesel, fajnie jakby było z 120-140 km
* Max spalanie poza miastem ~8l/100
* Koniecznie tempomat jako dodatek, bo często robię trasy autostradą, a jestem po zabiegu prawej nogi
* Manualna skrzynia

Nie mam preferencji i uprzedzeń, znam się średnio na samochodach, więc jak piszę jakieś głupoty to poprawcie mnie. Dziecko w planach, więc fajnie by było jakby wózek jednak zmieścił się do bagażnika :P

Cytuj:

---

NoLossPrevented napisał

Hej,
w planach mam sprzedaż mojego forda fusiona (ale pls bez śmiechów) i zakup jakiegoś sedanika w cenie ~20k.

Moje wymagania:
* Sedan
* Diesel, fajnie jakby było z 120-140 km
* Max spalanie poza miastem ~8l/100
* Koniecznie tempomat jako dodatek, bo często robię trasy autostradą, a jestem po zabiegu prawej nogi
* Manualna skrzynia

Nie mam preferencji i uprzedzeń, znam się średnio na samochodach, więc jak piszę jakieś głupoty to poprawcie mnie. Dziecko w planach, więc fajnie by było jakby wózek jednak zmieścił się do bagażnika :P

---

http://olx.pl/oferta/citroen-c5-2006...tml#86e55b9cb9
Coś takiego? Kolega ma i bardzo chwali. Bardzo pojemny bagażnik ;p

ew. mazda 6 z silnikiem 2.0 diesla (tylko podobno słabe blachy), seat toledo 1.9 tdi (trochę tańsze).

Cytuj:

---

Blubby napisał

http://olx.pl/oferta/citroen-c5-2006...tml#86e55b9cb9
Coś takiego?

---

hłe hłe

Cytuj:

---

Blubby napisał

mazda 6 z silnikiem 2.0 diesla

---

HŁE HŁE HŁE!

audi a4 b6

Cytuj:

---

Blubby napisał

seat toledo

---

Jako użytkownik ww samochodu stwierdzam, że jest to słaby wybór dla kogoś kto spodziewa się/planuje mieć dziecko. Bagażnik nie jest jakiś super duży, a i z tyłu ilość miejsca specjalnie nie powala.

Może mondeo mk3 albo octavia II

Cytuj:

---

Erl napisał

hłe hłe



HŁE HŁE HŁE!

audi a4 b6

---

Zgaduję, że miłośnik niemieckiej motoryzacji, który uważa, że wszystko inne to gówno. Rozszerz trochę swoją wypowiedź z jakimkolwiek wytłumaczeniem, bo jestem zajebiście ciekawy @Erl ;

Mazda 6 w dieslu:
- rdza;
- problemy z wtryskami;
- problemy z turbo;
- dwumas;
- DPF

Problemy powyższe występują najczęściej w dizelku od niemieckiego turka z przebiegiem 199999.

Jeśli ktoś ma dychę na wejście to polecam.

Cytuj:

---

Blubby napisał

Zgaduję, że miłośnik niemieckiej motoryzacji, który uważa, że wszystko inne to gówno. Rozszerz trochę swoją wypowiedź z jakimkolwiek wytłumaczeniem, bo jestem zajebiście ciekawy @Erl ;

---

Miłośnik to może za duże słowo ale jestem bardziej przekonany właśnie do niemieckich aut z tego segmentu (bo GTRem bym nie pogardził ;) ). Opinie o mazdzie 6 w dieslu (tej starszej) są raczej złe. A co do francuskich samochodów to jestem na nie. Jest to w 100% subiektywna opinia, po prostu mnie nie przekonują pod żadnym względem. No może cena zakupu jest niższa niż w przypadku właśnie np. niemieckich aut.
Jeśli ma być nie niemiecki diesel to może jakaś toyota z cieszącym się dobrą opinią D4D.



A co do tej wcześniej wspomnianej a4 to oczywiście z silnikiem 1.9 TDI. Idioto odporny, oszczędny i w miarę żwawy silnik. Tylko zawieszenie jeśli się nie mylę wielowahaczowe więc w przypadku awarii dość kosztowna sprawa.

Cytuj:

---

Blubby napisał

Zgaduję, że miłośnik niemieckiej motoryzacji, który uważa, że wszystko inne to gówno. Rozszerz trochę swoją wypowiedź z jakimkolwiek wytłumaczeniem, bo jestem zajebiście ciekawy @Erl ;

---

człowieku, przecież Mazda 6 z dieslem to jakiś żart, jak już to benzyna, wtedy się martwisz tylko o rdzę (około 600 zł rocznie, info pewne).

No a C5 nie skomentuję, bo każdy chyba wie jak te auta lubią się posypać. Możesz mieć szczęście, możesz mieć pecha, ale ja bym nie ryzykował jednak.

Cytuj:

---

Erl napisał

Miłośnik to może za duże słowo ale jestem bardziej przekonany właśnie do niemieckich aut z tego segmentu (bo GTRem bym nie pogardził ;) ). Opinie o mazdzie 6 w dieslu (tej starszej) są raczej złe. A co do francuskich samochodów to jestem na nie. Jest to w 100% subiektywna opinia, po prostu mnie nie przekonują pod żadnym względem. No może cena zakupu jest niższa niż w przypadku właśnie np. niemieckich aut.
Jeśli ma być nie niemiecki diesel to może jakaś toyota z cieszącym się dobrą opinią D4D.

---

Małe francuskie są jeszcze okej, ale też raczej z tych starszych (206, 306, pierwsze i drugie Clio, Megane I) i benzyny.

No i D4D nie cieszą się takimi dobrymi opiniami, tam też trzeba się przygotować na spore wydatki. Nie wspomnę o D-CATach.

Cytuj:

---

Erl napisał

A co do tej wcześniej wspomnianej a4 to oczywiście z silnikiem 1.9 TDI. Idioto odporny, oszczędny i w miarę żwawy silnik. Tylko zawieszenie jeśli się nie mylę wielowahaczowe więc w przypadku awarii dość kosztowna sprawa.

---

Nie, naprawa zawieszenia w B6 nie jest wcale kosztowna. Nie jest to może poziom jakichś hatchbacków, ale portfela nie złoi, a i na długo będzie jeśli części kupimy dobre.

Wszyscy pchają się do VW - części tanie(bynajmniej tak ludzie myślą, bezawaryjne itd.) Dopiero, gdy przychodzi na remont aluminiowego zawieszenia, to właściciele rozkładają ręce :D

do 5 tysiaków w gazie lepiej astre G czy vectra B?

Cytuj:

---

emesej napisał

Wszyscy pchają się do VW - części tanie(bynajmniej tak ludzie myślą, bezawaryjne itd.) Dopiero, gdy przychodzi na remont aluminiowego zawieszenia, to właściciele rozkładają ręce :D

---

Bynajmniej =/= przynajmniej, to raz.

Dwa, aluminiowe zawieszenie to w A4 B5 i Passatach B5 (nie wiem czy w A6 C5, ale to i tak mało istotne), więc nie wiem czemu mówisz o całym VW tutaj. Poza tym zrobienie tego zawieszenia to kwestia ~1000-1500 zł i masz spokój na minimum 100kkm, a więc nie wiem w czym to jest takie drogie, normalne ceny.

Cytuj:

---

PanMarcel napisał

do 5 tysiaków w gazie lepiej astre G czy vectra B?

---

Astra, z Vectrą będziesz miał więcej ewentualnych problemów + drogie części (droższe niż np. do Omegi XD).

Cytuj:

---

PanMarcel napisał

do 5 tysiaków w gazie lepiej astre G czy vectra B?

---

Nie lepiej nubirę/leganzę?