Wybór samochodu.

Cytuj:

---

Xioniz napisał

Według mnie to lepsze niż kupowanie 15 letnich niemców z uboższym wyposażeniem.

---

Ta, powiedz to tym wszystkim E39 po 2000 roku, które mają takie wyposażenie, że każdy kiedykolwiek wyprodukowany Fiat się chowa.
Nie wspominam już o komforcie i prestiżu, a obsługa wcale nie jest taka droga. Do E39/46 dodaj jeszcze Passata B5FL, Audi A6 C5, Volvo S60/S80/V70, które możesz sobie za 15k już z jakimś wkładem początkowym kupić.

No ale w całej reszcie posta się zgadzam - dla początkującego kierowcy mającego 15k, Grande Punto jest dobrym wyborem, a może nawet najlepszym. Oczywiście jedynie 1.4 8v z gazem, nic innego nie ma sensu. Będzie tanio i będzie solidnie.

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

Ta, powiedz to tym wszystkim E39 po 2000 roku, które mają takie wyposażenie, że każdy kiedykolwiek wyprodukowany Fiat się chowa.
Nie wspominam już o komforcie i prestiżu, a obsługa wcale nie jest taka droga. Do E39/46 dodaj jeszcze Passata B5FL, Audi A6 C5, Volvo S60/S80/V70, które możesz sobie za 15k już z jakimś wkładem początkowym kupić.

No ale w całej reszcie posta się zgadzam - dla początkującego kierowcy mającego 15k, Grande Punto jest dobrym wyborem, a może nawet najlepszym. Oczywiście jedynie 1.4 8v z gazem, nic innego nie ma sensu. Będzie tanio i będzie solidnie.

---

to juz nie te lata, ze e39 jest wyznacznikiem prestizu prosze cie.

No na pewno bardziej niż Grandziak, a o tym tutaj mówimy. Nie jest wyznacznikiem, bo na chwilę obecną są nowe modele 5er, ale jest dostojnym samochodem, który nie zestarzał się na tyle, by nie był prestiżowy.

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

No na pewno bardziej niż Grandziak, a o tym tutaj mówimy. Nie jest wyznacznikiem, bo na chwilę obecną są nowe modele 5er, ale jest dostojnym samochodem, który nie zestarzał się na tyle, by nie był prestiżowy.

---

Jeżdżę puntem 2 po FL i szczerze mówiąc na razie go nie zamienię na nic innego. Uwierz cenny są śmieszne i zrobisz wiele rzeczy sam. Kwestia gustu.

Auto znajomego z Gdanska.
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...fc175c7420f778

Ale czy ja umniejszam Grande Punto? Nie, to świetne auto, ale nie można mówić, że w jego cenie nie kupisz dobrze wyposażonego Niemca, a to sugerował inny posiadacz tego Fiata. Do tego się odnosiłem, polecam czytanie ze zrozumieniem.

A, no i ja wiem o Grande to i tamto, nie musisz mnie edukować.

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

Ta, powiedz to tym wszystkim E39 po 2000 roku, które mają takie wyposażenie, że każdy kiedykolwiek wyprodukowany Fiat się chowa.
Nie wspominam już o komforcie i prestiżu, a obsługa wcale nie jest taka droga. Do E39/46 dodaj jeszcze Passata B5FL, Audi A6 C5, Volvo S60/S80/V70, które możesz sobie za 15k już z jakimś wkładem początkowym kupić.

---

Jasne, zgubiło mi się pisząc posta użyć słowa "często". No bo wydaję mi się łatwiejsze znaleźć grande z dobrym wyposażeniem niż sztuki aut które wymieniłeś. (Ale oczywko da się znaleźć starsze auta z lepszym)

Cytuj:

---

Xioniz napisał

Jasne, zgubiło mi się pisząc posta użyć słowa "często". No bo wydaję mi się łatwiejsze znaleźć grande z dobrym wyposażeniem niż sztuki aut które wymieniłeś. (Ale oczywko da się znaleźć starsze auta z lepszym)

---

No ja nie wiem, Grande maksimum co mają w wyposażeniu, to automatyczna klima (bardzo rzadko, a z silnikiem 1.4 to prawie w ogóle) i wielofunkcyjna kierownica. W BMW, Audi czy nawet Passacie dostaniesz dość łatwo nawigację, grzane fotele, skórę itd.

To nie ta sama klasa aut, nie ma sensu tutaj mówić o wyposażeniu, bo Fiat najzwyczajniej w świecie większości nie oferował w ogóle. Bravo mają całkiem niezłą full opcję z ksenonami, navi, skórą itd., ale Grande Punto nie.

co powiecie o peugeotach 407 ?

Cytuj:

---

kloniq napisał

co powiecie o peugeotach 407 ?

---

Okej, nic szczególnego. Dobre HDI, dobre benzyny do LPG (ale chyba nie wszystkie, nie jestem zorientowany). Psuje się jak każdy Francuz.

Pierwszy raz mam benzyniaka i widze, ze pali w chuj..

Autostrada oszczedna jazda 2-2.5k obrotów 8L to juz luksus
poza miastem, wsie, lasy itd 9L
miasto 12L normalka

To podaje juz takie fajne wyniki sredniego spalania.

2.0 benzyna 129 koni, z drugiej strony zero stresow z drogimi naprawami diesela. Sprobuje nastepne auto dupny silnik skurwysyna 200 km z LPG

Co żeś w końcu kupił? Tego Merca?

No i naprawy diesla są tak samo drogie jak benzyny, dodajesz tylko turbo i ew. IC, który raczej nie pada zbyt często. Jak kupisz chujowa benzynę, to wpakujesz 2x tyle co w dobrego diesla. Nie istnieje coś takiego jak tańsza eksploatacja diesla i benzyny, wszystko zależy od wielkości silnika i auta, w którym siedzi.
Tylko jedno jest mierzalne - spalanie. A to przemawia na korzyść diesla zawsze. Gaz się nie liczy.

Cytuj:

---

Maniek900 napisał

Pierwszy raz mam benzyniaka i widze, ze pali w chuj..

Autostrada oszczedna jazda 2-2.5k obrotów 8L to juz luksus
poza miastem, wsie, lasy itd 9L
miasto 12L normalka

To podaje juz takie fajne wyniki sredniego spalania.

2.0 benzyna 129 koni, z drugiej strony zero stresow z drogimi naprawami diesela. Sprobuje nastepne auto dupny silnik skurwysyna 200 km z LPG

---

Takie średnie wyniki IMHO jak na moc, litraż i gabaryty auta.

Cytuj:

---

Mexeminor napisał

Co żeś w końcu kupił? Tego Merca?

No i naprawy diesla są tak samo drogie jak benzyny, dodajesz tylko turbo i ew. IC, który raczej nie pada zbyt często. Jak kupisz chujowa benzynę, to wpakujesz 2x tyle co w dobrego diesla.

---

Co to w ogole za zdanie? Jak kupisz chujowego diesla to wpakujesz 6x tyle co w dobra benzyne.
1. Diesle sa o wiele bardziej zajechane, kazdy typowy janusz szukajacy woła dupowoza bierze diesla i wozi nim krowy, mat. budowlane, i wysyla grazyne po browary.
2. Ludzie nie potrafia jezdzic dieslami, malo kto chlodzi turbo, wielu pałuje na zimnym (diesla boli to bardziej),
3. Uwzglednij, ze diesel przy zakupie jest zawsze drozszy, np. E46 320i sedan kupisz za 10-15, a 320d w podobnym stanie i wyposazeniu bedzie min. o te 5k drozszy. Ta roznica wystarcza zeby z takiej benzyny zrobic igłe i jeszcze zostanie na kilka bakow paliwa,
4. Jak ktos robi po ~15-20k km rocznie na chuj mu diesel? Przy bujaniu sie na wiecznie zimnym wpierdala tyle paliwa co benzyna i grzeje sie o wiele wolniej.
...

Moglbym dalej wymieniac ale mi sie nie chce :)

@Noov ;
nie znam cen, ale jeśli to prawda to starcza na instalację lpi ;) Jakby ktoś chciał robić statystyki to też wolę benzynę, jazda z gazem jest mimo wszystko tańsza (mimo, że dochodzą rzeczy do serwisowania), no i IMHO ropniaki są droższe w serwisie ogółem

1. Dobry diesel, ktory sie nie psuje kosztuje wiecej niz benzyna i rzadko jest w lepszym stanie
2. W roczniku 2000-2005 bardzo są zyrzute, z duzymi przebiegami i mimo, ze silnik wytrzymuje te przebiegi to reszta auta nie
3. jezdzac dieslem mimo ze byl to 1.9 TDI ktory uchodzi za bezawaryjny balem sie, ze przyjdzie mi wymienic:
-turbine
-kolo dwumasowe
-katalizator? (jazda glownie w miescie, slyszalem ze moze sie zapychac)
-wtryski

Do tego auta regularnie niedogrzewalem itd. nie trzeba byc expertem zeby wiedziec, iz to nie dobrze. A diesel posiada czesci, ktorych benzyna w ogole nie ma, a sa kosztowne


Reasumujac, auto spala mi troche wiecej, ale jest to prosty silnik bezynowy bez rzadnych turbin nawet, w dobrym stanie z nikim przebiegiem w dobrym aucie jakim jest Mercedes W203, w zwiazku z czym uwazam, ze jesli nic sie nie zepsuje to wyjde lepiej finansowo i tak. Do tego diesele sa bardzo zyzyte, sa narazone na wieksze przebiegu, przez co stan ogolny auta jest gorszy.

Diesel jest moze i fajny, ale jak jest nowy, chociaz nasluchalem sie historii jak gosciu plakal gdy kupil citroeana 3 letniego niby 86 tysiecy przebiegu, a wszystko co moglo sie zepsuc to sie zepsulo i sie okazalo, ze mial 360.000 km przejechane i przekrecone. Nie oznacza to, ze benzyniaki stoja tylko w garazu, ale raczej czystej benzyny i to nie w malej pojemnosci i to bez gazu ludzie raczej nie robia 1000km dziennie



Poprawcie mnie jesli sie myle, od siebie dodam, ze majac prosty silniczek benzynowy dobrej marki i z niskim przebiegiem to spie o wiele spokojniej. Troche spalanie boli, ale najwyzej moze sprobuje kiedys auto z gazem i zobacze



Jesli ktos byl ciekawy, a nie wie jak wygladaja ceny ubezpieczen - mam 23 lata, auto mam tylko na siebie i oc+ac zaplacilem 2100zł z wszyskimi znizkami jakie babka mi mogla dac z moim stazem biorac pod uwage nawet 10% znizki z racji bycia klientem ING :P U innych cena to 3000-4500 zł, polecam Liberty ubezpieczenia