Przecież jak masz automat, to droga nie musi być wcale prosta, żeby jedna ręka mogła być tu i tam ;) W Polsce też da się tak pojeździć, a i w manualu idzie ogarnąć. Ale z jebanym klekotem w tle sobie tego nie wyobrażam.Cytuj:
Mexeminor napisał
Wersja do druku
Przecież jak masz automat, to droga nie musi być wcale prosta, żeby jedna ręka mogła być tu i tam ;) W Polsce też da się tak pojeździć, a i w manualu idzie ogarnąć. Ale z jebanym klekotem w tle sobie tego nie wyobrażam.Cytuj:
Mexeminor napisał
Czyli te audi które wstawiłem to wcale nie taki zły model a klekotanie można zagłuszyć radiem :)
ta, ale nie za ten hajsCytuj:
Muminos napisał
bez jedynki z przodu bym sie zastanowil
ale po chuj chcesz je zagłuszać radiem, jak za ten hajs masz rasowego roadstera jakim jest MX-5. Ba, można też poszukać Barchetty, która również jest bardzo fajna, a do tego sporo tańsza. 80tka cabrio to gówno jak chuj, tylko dla audiarzy i totalnych pojebów, których kręci kultura pracy traktora i legendarne pierwsze 1.9TDI jakim jest 1Z. Jak chcesz 80tkę z tym silnikiem, to se kup normalnie sedana albo kombi, cabrio ma tyle samo sensu co wkładanie chuja w gniazdko elektryczne.Cytuj:
Muminos napisał
Niech mi ktoś powie czy w nowym samochodzie warto w ogóle iść w benzynę czy to już jeden huj bo tyle samo się spoerdooi
Przykładowo v90, a6, e klasa itp
Przecież to jeden chuj jest. Przypominam też prawilnie, że na nowe auto klasy premium czeka się teraz od roku do dwóch, a stocki są bardzo marne albo w ogóle nic nie ma od ręki dostępnego.
a z tymi mazdami nie ma jakis srogich problemow z silnikiem? tak cos mi sie kojarzyCytuj:
Mexeminor napisał
Warto isc w baterieCytuj:
jaxi napisał
w baterie pojde jak dom bedzie stal a na zamknietym osiedlu niestety nie mam opcji pociagnac kablaCytuj:
Master napisał
myslalem zeby pod biurem se podlaczac ale pierdole rozliczanie tego pozniej xD
2 letnia uzywka i huj essaCytuj:
Mexeminor napisał
w chuj dobry plan, propsuje pjaxiCytuj:
jaxi napisał
Jaki jest najlepszy silnik benzynowy do skody fabi 3 generacji? Osiągi/bezawaryjność. Mam na myśli auto głównie do jazdy miejskiej z przebiegiem poniżej 100k, a nie zajechane po flocie czy uberze
1.0 tzw mpiCytuj:
Rudnaliav napisał
Czytałem, że ten silnik to straszny mół i źle się jeździ. Miałem dobre doświadczenia z 1.2 tsiCytuj:
Koczek napisał
jeśli szukasz do miasta to 1.0 wystarczy ale masz przynajmniej pancerną jednostkę lubiącą gaz, 1.2 wiadomo lepiej się zbiera ale to tsi..Cytuj:
Rudnaliav napisał
NB/NBFL nie ma żadnych problemów z silnikami, co innego w przedliftowych NC, ale to nie jest budżet do 20k, a raczej bardziej koło 30.Cytuj:
luk72 napisał
MPI jak najbardziej, ale TSI też są bardzo dobre i jak się kupi z małym nalotem, to posłuży bardzo długo i bezproblemowo, a spali tyle samo przy dużo, dużo lepszej dynamice.Cytuj:
Koczek napisał
No chyba, że ma być LPG, wtedy MPI ma więcej sensu.
Przypominam też, że z MPI można zdjąć kaganiec i realnie uzyskać ~80 kunia przy minimalnej inwestycji (nie pamiętam czy to kwestia dolotu czy czego).
Po mieście jak pizgam swoim mocarnym Yarisem 1.0 72 kunia, to naprawdę nic nie brakuje temu autu. Źle się robi na autobanie, bo po prostu wyżej dupy nie podskoczy (gdzie takie 1.0TSI 95 konne leci te 190 na luzie).