do miasta to tylko hybryda, nie ma co się zastanawiać. Trasę też zrobisz, no co za problem.Cytuj:
Bubuch napisał
Wersja do druku
do miasta to tylko hybryda, nie ma co się zastanawiać. Trasę też zrobisz, no co za problem.Cytuj:
Bubuch napisał
do miasta to tylko elektryk a nie jakas hybryda
ale i tak po huj
jak robisz 10km dziennie to lepszy bedzie kazdy samochod za 5k
a jak na wakacje czasem to doloz drugie 5k
A za 15k kupi już 6 osobowom Multiple w jtd:poggers
@Mexeminor ;
Brat miał kupować coś za 30-40k ale wyjaśniłem mu, że to takie same graty jak e39 tylko 10 lat młodsze i droższe w utrzymaniu
Namówiłem go, żeby nie zlomowal e39 tylko włożył kilka k i zrobił z niego 8/10
Zobaczymy co z tego wyjdzie, z 360k nabite ma
o jak mnie to cieszy, że moja była E39 dalej będzie mogła nakurwiać kilometry.Cytuj:
jaxi napisał
chętnie bym ją zobaczył, może dacie mi taki świąteczny prezent? Podjadę na kebsa, ja stawiam! @jaxi ;
torg kebab meeting? bez przesadyCytuj:
Mexeminor napisał
wysłałem mu sporo filmów instruktażowych jak powinno wyglądać dobre e39, taki youtube wazzup wie co i jak
jak będzie zrobione to mogę wrzucić zdjęcie xd
dobra chuj, wyślij fotki i starczy XDCytuj:
jaxi napisał
chociaż nie ukrywam, że bym se w nim usiadł i dotknął rdzy, ehhh :pepehands
Zwłaszcza jeśli ma się fotovoltaikę i nadprodukcję prądu - śmigasz wtedy za darmo.Cytuj:
jaxi napisał
No dobra panowie . Planuje zostać biznesmenem, no może nawet dilerem jakiegoś Mercedesa.
Akurat jestem posiadaczem dwóch zdechlakow i przydałoby się wymienić je na coś nowszego.
W mojej głowie zrodził się pomysł, że jeśli i tak muszę kupić auto to sprowadze sobie z Niemiec coś pod siebie i spróbuję sprzedać drożej . Jeśli się uda zarobić to może bym poszedł w tym kierunku. Stąd moje pytanie czy orientujecie się może ile można sprzedać aut w celach zarobkowych bez działalności ? Bo przecież nie będę od razu zakładał firmy jeśli nie wiem czy wogole się będę tym zajmował. Ktoś kto coś wie na ten temat mógłby podpowiedzieć jak to wygląda?
trzy w ciągu roku chyba. potem się może skarbówka dopierdolić
Cytuj:
BenyHawk napisał
Nie jestem pewny na 100% przy sprowadzanych zza granicy, ale przy autach kupionych w Polsce po 6 miesiącach od zakupu możesz sprzedać drożej i nic nie musisz oddawać jako prywatny sprzedający, więc przy importach raczej te same zasady.
to już lepiej ten podatek od różnicy zapłacić i się lepiej na tym wyjdzie.
ja bym zaczął od tego, że na małą skalę ten biznes to jest średnio opłacalny. Konkurencja ogromna, ceny u Niemca coraz wyższe, koszt transportu dla 1 auta wysoki itd.
Spróbować oczywiście można, kup coś jak dla siebie, podlicz koszty, wystaw później na olx i zobaczysz. Nie nastawiaj się na nic, w razie czego będziesz se tym jeździł i tyle. W przeciwnym wypadku bym w ogóle nie zaczynał, bo istnieje duże ryzyko wtopy, a przynajmniej zamrożenia kasy na dłuższy czas.
No właśnie w moim przypadku jest ten plus, że tak czy siak muszę wymienić już auta także w razie czego zostanie dla mnie.Cytuj:
Mexeminor napisał
Z ciekawości wbiłem na auta znajomego, który żyje tylko z handlu autami to auto, które on ma wystawione za 34600 można sprowadzić z Niemiec za 18000 plus te wszystkie koszta transportu itd
dupcyszCytuj:
Mexeminor napisał
kupujesz skode w jednej czesci polski a potem sprzedajesz z zyskiem w drugiej
nawet zza granicy nie trzeba ciagnac
jasne, o ile trafisz okazję, bo w przeciwnym wypadku cena twojego czasu i paliwa zje zysk. Jak spojrzysz na ceny jakiejś np. Octavii III w całym kraju, to one są bardzo, bardzo zbliżone. Jasne, możesz obdzwonić każdy egzemplarz i proponować cenę niższą o 5k czy ileś i liczyć, że ktoś powie ok, przyjeżdżaj pan i zabieraj, ale to nie jest sposób na pewny i stabilny zarobek.Cytuj:
jaxi napisał
realnie żeby to miało ręce i nogi to trzeba na czysto na takim dealu zrobić minimum 2k. To jest taka realna marża handlarzy, którzy skupują w Polsce auta i pchają dalej. Umyje, wyczyści, dorzuci jakieś pierdoły typu brakujący plastik, nowe lusterko itd. i popycha z małym zyskiem robiąc efektem skali. Z tym, że takie handlery to nie jeżdżą po całej Polsce, bo wiedzą, że to się nie opłaca - robią na własnym podwórku.
Jakieś szczęśliwe trafy pokroju kupuję Fabię III polski salon mały przebieg w Białymstoku i opylam z zyskiem w Poznaniu (przy czym zysk to właśnie max 2k) to może raz w roku się uda zrobić i to przy założeniu, że to otomoto i olxa regularnie przeglądasz, co kosztuje czas.
pokaż mi to auto, chociaż daj model i rok. Z tego by wynikało, że robi z 8-9k zysku na aucie za 4,5k euro, gdzie handlarze mający po dziesiąt tysięcy lajków mają marżę 4-5k PLN na dużo droższych autach.Cytuj:
BenyHawk napisał