Dobre opinie zbierają, mają ciekawe auta i jak widziałem to zawsze zadbane. No i tylko w bmw się bawią więc znają się na rzeczy.
Wersja do druku
Dobre opinie zbierają, mają ciekawe auta i jak widziałem to zawsze zadbane. No i tylko w bmw się bawią więc znają się na rzeczy.
1 sprawa - piszczy mi kierownica przy skręcaniu , co to moze byc ?
2. dzisiaj sie dowiedziałem ze przy wrzucaniu wstecznego biegu świeca mi sie awaryjne światła z tylu na pomarańczowo zamiast jedno na biało... dlaczego ?
3. I na dniach będę jechał na pierwsza wymianę filtrów i oleju. Nie mam pojęcia kiedy poprzedni właściciel wymieniał takie rzeczy wiec ile potrzebuje oleju i jakie filtry na pewno wymienić i na oko koszt ?
Audi a4 b5 lift
1. może taśma jak już dajesz na wymianę oleju to to zgłoś.
2. w audi nie ma 2 wstecznych bo nie pamiętam? Awaryjne się świecą czy wsteczne na czerwono? Albo jakieś zwarcie albo lampa z anglika?
3. filtry wszystkie + olej. z 200 zł pewnie
no właśnie wcześniej świeciło sie prawidłowo tzn jedno lewe tylnie. Teraz to mu nie wiem co siadło na łeb ze świeca sie ( nie mrugają) światła awaryjne... Sa jakby podświetlone.. Dziwna sprawa ..na pomarańczowo. Dzieki wielkie za odp, wezmę pod uwagę .
No i tyle musisz wiedzieć. Zadaj sobie ciut trudu i poczytaj o nich na forach.Cytuj:
Bigi napisał
@Urlak ;Cytuj:
Urlak napisał
zrobilem zdjecie, ocen, to jest prawidlowe czy nie? jesli nie to co myslisz jest tu grane?
Załącznik 345876
No sam pomyśl czy jak dasz wsteczny i się świecą kierunkowskazy to jest prawidłowe? zwarcie coś pojebane z deka bo wstecz są wyżej
Kierunkowskazy sa wyżej kolegoCytuj:
Urlak napisał
Jak mi się w aucie lampy źle paliły to trzeba było posprawdzać kostki - wyczyścić, styki pozaginać itp. Dużo takich tematów jest w necie i zazwyczaj o to chodzi.
Jakim niby cudem? Masz białe kierunki a pomarańczowe wsteczne?? Ciekawe. Zobacz jaki masz kolor żarówek lepiej ale to i tak nic nie zmienia bo powinno być odwrotnie coś jest pomieszane.Cytuj:
thebattlestar napisał
Panowie tak na serio o ile byłby droższy w użytkowaniu codziennym skyline 33-34 niż powiedzmy a6 z przedziału cenowego 20-50k. Mam na myśli silniki 2.5 z jedną turbiną (lub bez), wiadomo, że swoje spali, bardziej interesuja mnie inne koszty eksploatacji (części, mechanicy etc)
Ze skyline o tyle problem, ze produkowany był tylko z kierownica po prawej stronie
@up
To akurat nie problem, bo jeśli kupić LHD to wiadomo, że do ceny zakupu trzeba wliczyć cenę przekładki, jednorazowy koszt. Bardziej ciekawi mnie czy np. części są w miarę dostępne / pasują od innych modeli czy też trzeba by na zamówienie z aso czy coś. Ja się generalnie nie znam, skyline to zawsze było moje marzenie, niedługo będę zbierał na nowe auto, więc ciekaw jestem jakby to wyszło
Spójrz na koszty utrzymania 200SX (w chuj wysokie) i pomnóż x2.
Te auta się sypią, ich zadaniem nie było być trwałym, a szybkim za czasów nowości. Części nie ma prawie w ogóle, prawie wszystko nie pasuje z innych modeli.
Krótko mówiąc - baaardzo drogi szpas, imo (a jestem zakochany w R34) gra niewarta świeczki. Taniej będzie kupić Carrerę sprzed ~15 lat i ją utrzymać. Serio.
@Mex
Części nie będa pasowały niektóre właśnie do 200sx lub 350z starego? Szkoda, patrząc po cenach to kupić nie problem, ale utrzymać...