cały zespół dwóch manetek. Ja bym poszukał używanego, bo nowe kosztuje sporo.Cytuj:
Tatasek napisał
@
no ew. jedna z manetek z kostką, widzę, że trochę tego jest na allegro. Spróbuj najpierw jedną, koszt to jakieś grosze.
Wersja do druku
cały zespół dwóch manetek. Ja bym poszukał używanego, bo nowe kosztuje sporo.Cytuj:
Tatasek napisał
@
no ew. jedna z manetek z kostką, widzę, że trochę tego jest na allegro. Spróbuj najpierw jedną, koszt to jakieś grosze.
Tak zrobie, dzieki za info
/zamykam
Zaczynam odkładać hajsy
http://m.autokult.pl/alfa-romeo-giul...,0,750,0,0.jpg
@up.
To nie będzie tak wyglądać. To tylko wizualizacja z czasów, gdy wszyscy srali i zastanawiali się jak to będzie wyglądać. Oficjalne zdjęcie Giulii już od dawna są i w sumie jest ładna, chociaż może przynieść trochę rozczarowania. Desing poprostu taki globalny, troche z bawary, troche kia, troche hyundai. A co do wersji QV to byle tylko było mi dane kiedyś w życiu zobaczyć ją w Polsce na oczy. Prawdopodobnie będzie kosztować około pół miliona. W sumie to będzie ciekawa sprawa i rozbieżność, bo jakiś tam lichy diesel ma się zaczynać od 120koni. Nie zmienia to w ogóle faktu, że dla mnie ten samochód to obiekt marzeń i za 20 lat będę takim jeździć, tylko najpierw jeszcze muszę brerą porozbijać
no, smutna sprawa, właśnie doczytałem i rzeczywiście wygląda inaczej, wersja, o której piszesz poniżej 100k euro ale z tego co przynajmniej piszą ma osiągi porównywalne do aut typu 911 a znacznie lepsze niż m i rs od konkurencji no i rozłożenie masy 50/50, napęd na tył i inne bajery szmery, droga hamowania ze 100m to 32m, wersja nieco spokojniejsza 70-80k euro więc w sumie nadal sporo jak dla przeciętnego janusza z drugiej strony zmieniają całkowicie filozofię marki i celują w segment premium wycofując się z tych gówien pokroju mito więc jak ktoś ma hajs a znudziły mu się niemieckie limbo to jak znalazł
Przecież Giulia to jest jakiś nieśmieszny żart. Poza wersją QV, która ponoć miażdży w kwestii osiągów i prowadzenia żałosne M3 (no nic dziwnego kurwa, BMW na chwilę obecną to jest śmiech na sali przecież), to auto nie ma nic do zaoferowania. Alfa miała jedną mocną stronę - design. Co zrobiono z Giulią? Zerżnęli z kilku średnio ładnych aut i połączyli w jedno. O tym, że jest to Alfa, mówi tylko scudetto. Linia nadwozia nie mówi o tym aucie nic.
@edit
Przednie lampy z Jaguara, tylne z Mazdy 6 XDDDDD
Gdynia 2010 chyba sie powiesze, porażka
a sylwetka podlatuje od audi a7
Mi całościowo najbardziej przypomina nowa mazdę 6
Tak to jest, nowe, więcej plastiku niż metalu.
No, ja już zderzak ogarnąłem, ciepło sie zrobi, to prawy bok sobie mazne i lakier będzie ogarnięty. Znalazłem dokładke ac schnitzera zamiennik i mysle czy wziąć, bo 750zł i kij wie czy spasuje to jakoś
Dokładka schnitzera w biednym silniku to tylko o level subtelniej od znaczka M
no ja nie wiem czy 3.0d to taki biedny silnik.
Biedny silnik hehe, czym jeździsz? Auto wyszło z salonu z pakietem AC, ale ktoś sobie pożyczył przednią dokładkę. Coś jeszcze Poncjusz? Słucham.
Ej stary, nie zachowuj się tak jak ludzie, co dopiero z bawary wyszli pod marketem. Nie wiedziałem jaki tam masz silnik, wciąż nie wiem i gówno mnie to obchodzi, wcale nie piłem do Twojego samochodu, tylko zwyczajnie sprzedałem prawdę objawioną, która nie odnosiła się do żadnego kontekstu.
Twardy co to ten pakiet ac?
#dobra juz znalazlem; to firma tuningująca i specjalizująca sie tylko w bmw i mini
Cos jak odpowiednik brabusa dla merca
No tak, ostatnio miałem m-pakiet, to teraz AC Schnitzer może być :P Chociaż nawet nie wiedziałem, że Remus robił wydechy dla AC Schnitzera.
@Poncjusz.
To jest moje któreś z kolei BMW, więc też nie jest tak, że kupił sobie BMW i wielki pan.