Wersja do druku
Wymieniasz jeden, a niedługo potem drugi i masz dwa nowe, z taką różnicą, że już nierówno zużyte i jak się potem rozjedzie geometria to cóż, życie. Wymianę jednego wahacza widzę jako mającą sens tylko wtedy, gdy poprzedni właściciel przed sprzedażą zmienił jeden, a my zaraz po zakupie zmienimy drugi na taki sam.
Przerabiałem już ten temat w swoich czy w znajomych autach i spece od geometrii (i to spece, a nie jakieś fraglesy) byli zgodni - nigdy więcej.
Torgi jak można ogarnąć tablice rejestracyjne coś w stylu amerykańskim? Pamiętam ze w centrum kato widziałem kiedyś retro mercedesa, jakąś klasę S z lat 80-90 i miał on blachy z Kalifornii, a numery były nabite lokalne, czyli np. SK120391293. W urzędzie wątpię że takie coś można ogarnąć, wiec jak to możliwe?
jak wszystko, na allegro
Już bez zbędnego pierdolenia wymieniłem ten zjebany zacisk na odpowiednią stronę, dokupiłem tarcze i klocki. Wczoraj wymieniłem wszystko na nowe a dziś autko przegląd przeszło bez zarzutów.
Ujebany płynem amortyzator, w którym mam rozjebany gumowy odbojnik, przy kręceniu w prawo obrzydliwie przeskakuje, auto pływa trochę na drodze
Czy jest szansa że to nie jest rozjebany amortyzator czy już zamawiac
juz.
Kurwa jakie drogie, jebany mtechnik
Zwykle 2x tansze ehhh
Jestem żydem jak chuj
Na chuj ci mtechnik jakis osrany
bo w starym truchle takie zawieszenie
jak zapakuje zwykłe amortyzatory to pewnie będzie wyżej z przodu niż z tyłu
chyba, że przyjdzie jakiś ekspert i powie, że zwykłe są ok, ale już eksperckie wypowiedzi na forach bmw czytałem i niestety są tam różnice :/
no i chuj w to, jakie to ma znaczenie, i tak ten samochod wyglada tak jakby wypierdolil tylnymi drzwiami muzeum, a ty przezywasz ze gdzies bedzie wyzej albo nizej
No sorry Wojtek, mtechnikowe amory są drogie XD Coś za coś, ale i tak jebane wytrzymały w chuj długo wożąc twojetłusteatletyczne ciało :kappa
Wpierdalaj zwykle i eluwina
Bedzie Pan zadowolony :kappa
no w sumie lekko je upierdolić to w sam raz będą
No nikt nie mówi, że nie można zwykłych, ale wtedy jeszcze sprężyny nowe trzeba XD
eee tam po chuj... panie dołożymy trochę drutu i trytytkami zepniemy
Nie no tak serio są dwie opcje:
>kupić 2 mtechniki i eluwina, załatwione
>kupić 4 zwykłe + 4 sprężyny i eluwina, załatwione
co jest tańsze?
A no i zapomniałem - jak zmienisz na zwykłą zawiechę, to fura już nie jest zgodna z VINem, a więc kundel i traci tak 50% wartości :kappa (albo niekappa?)
oczywiście, że 2 mtechy
jeszcze się upewniam czy na pewno brać sachsy czy jest sens w jakieś tańszee monroe
osobiście markę mam w chuju o ile jakość dobra
jeszcze mi bilsteiny pokazuje ale cwele jebane oszukujo i to raczej wszystko zwykłe, dłuższe
No Sachs i Monroe powinny być podobne jeśli chodzi o jakość. Poza tym to pojeździ już do końca życia tego auta, czy to będzie 5 czy 6 lat - co za różnica? Bo nie oszukujmy się, to nie jest egzemplarz, który będzie klasykiem XD
W ogóle Wojtek jak ta skrzynia chodzi? Dalej tak jej się myli czasem i twardo wbija i zbija czy może ten środek co do niej wlałem coś pomógł w końcu? @jaxi ;
chlopie nie inwestuj w taczke
dobrze ci radze
jak jedzie to niech kurwa jedzie
amortyzatory i ich sprawnsoc w aucie to jest jebana mit. w kazdym ałtku pokazywalo mi w granicach 25% sprawnosci amorkoww i od lat jechanka. zadnej roznicy. ppolecam
Ale jest różnica Maciek między "niską" sprawnością a rozciekniętym amorku i ściąganiem fury, gdzie w BMW to czuć w chuj, a szczególnie przy tak sztywnym zawiasie jak mtechnik.
Poza tym ta "taczka" jest w lepszym stanie niż wszystkie twoje Alfy i to jest akurat prawda, bez kappy. Wojtek mało co w nią wsadził przez 2 lata, bo ja usunąłem prawie wszystkie typowe usterki tego modelu, do tego rdza jest łaskawa i żre powoli. Solidny egzemplarz, warto włożyć te nowe amory i pośmiga dalej.
bez kitu kupil od ciebie ten samochod?
@Mexeminor ;Cytuj:
Mexeminor napisał
Nie wiem fajnie se chodzi, tak samo od kiedy kupiłem.
Wiadomo jak jest zimna to trochę inaczej pracuje, ciężej, bardziej przeciąga, ale to kwestia kilku minut i jest spoko.
0 nietypowych szarpnięć, czasem po prostu czuć, że zmienia biegi (właściwie tylko przy redukcji)
No kurwa raczej XD Przecież wiadomo to od 2018.Cytuj:
Boruciarz napisał
Ano czyli tak jak chodziła, ok. Myślałem, że się trochę wygładzą te zmiany, niestety jak widać ten środek chuja pomógł. Prawdopodobnie jest zasyfione sterowanie i dlatego czasem twardo zmieni bieg, bo nigdy nie było to tak samo odczuwalne, zawsze się to różniło w intensywności, jedynie biegi pozostawały te same i to by potwierdzało syf w układzie sterowania.Cytuj:
jaxi napisał
ojebałbym se efesa... mimo, że wiele kebabów jest dobrych, to ten wciąż najlepszy
mysle ze to prawdaCytuj:
Mexeminor napisał
No tak, bo ciśnienie nie jest idealne i dlatego różnie zmienia, proste jak jebanie. Hydrokinetyki mają bardzo proste działanie, jak nie ma idealnego ciśnienia czy któryś solenoid jest jebnięty, to potem się dzieją różne cuda w zmianie biegów.Cytuj:
Boruciarz napisał
w chuju to mam, dobrze działa, nic się nie dzieje
No i essa, to najważniejsze.
Ale bym se kupil takiego clsa 500 za 17 000 z Japonii :zaba
sprzedam za 30
Audi a6c7 w 2.0 TFsI 180km, Automat. Mam na oku z 2012r. Jakieś opinie o tym silniku? Jest ktoś w stanie zdekodować VIN za free?
Jeszcze jedno pytanie
bmw F10, 2011r 2.0 245km w automacie. Jak ten silnik sprawuje się powyżej 200k km? Raczej bezproblemowo czy już zaczyna się skarbonka?
Chyba chujowo + ceny części do F10 są wysokie
Ehh a ja miałem do odbioru audiczke a6 c7 z 2017 roku z audi select plus ale drugi kluczyk rozjebany i trzeba czekać ok. tydzień aż ściągną z audi i go zaprogramują :pepehands
Sprawdziłem te audi na własna rękę. Niby z salonu BMW ktoś w rozliczenie dał a co się okazało od sprowadzenia w zza granicy w 2014 była wyrejestrowana do 2015 czyli jebnieta ostro
BMW f10 znowu w salonie toyoty, pytam czy bezwypadkową wstępnie przez telefon a chłop mówi ze nie wie bo im się miernik lakieru zepsuł xd
No przynajmniej ci bzdur nie pierdolil i szacun dla niego. Przeciez ci nie zabroni zmkerzyc wiec nic nie chcial osiagnsc
XDDDDDDDDDDDD Miernik się zepsuł XDDDDDDDDDDDDD
I tyle z tych ich kurwa standardów jeśli chodzi o sprawdzanie aut przed zakupem. Niby robią kontrolę iluśset punktów przed wzięciem auta do tego całego programu Toyota Plus, a tutaj kurwa nie zrobili pomiarów powłoki lakierniczej XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Tzn. ja wiem, że oni to robią, bo gadałem kiedyś o Giulietcie w salonie Toyoty w Częstochowie i typek mi dokładnie powiedział gdzie co było robione itd. No ale jak widać nie wszystkie salony trzymają się standardu i trzeba by ich podpierdolić do centrali, bo to są kurwa jakieś jaja.
centrala to ma to w chuju czlowieku xDDDD. zreszta jaka kurwa centrala. wolnosc tomku w swoim domku. jak chodzi o nowe to ci moga wyprac mozgi i maja prawo, ale chuj im do tego jak se robisz z dealerstwa komis.
Chuja wolność, jak to jest ogólnopolski program tak jak Audi Select czy inne tego typu. Tutaj nie ma samowolki, jak salon przystępuje do tego to się ma trzymać standardu, a jak się nie trzyma, to trzeba go podpierdolić.
No chyba, że to auto nie jest w programie Toyota Plus, w takim razie wszystko ok i wolność w swoim salonie panie Macieju.
audi select i toyota plus xDDDD
taaaa, bo sie prezesy mariany beda srac czy biora igiełke czy scierwo i brac na siebie odpowiedzialnosc.
czlowieku w jakim swiecie ty zyjesz, jakie standardy, jaka centrala. centrala tez ma to w chuju i ma sie pitos zgadzac. zreszta 'program' to sie tylko fajnie nazywa PROGRAM, a to jebane branie furgonu w rozliczeniu i tyle. procedura ta sama, na podnosnik i czy cieknie i stuka i chuj, lecimy dalej
Ja mu wierzę.
Przychodzisz do salonu, zadowolony, wybierasz nową maszynę za namową sprzedawcy, który ma niesamowitą wiedzę na temat samochodów, które oferuje. Doskonały sprzedawca co właśnie zminimalizował okienko tibiantisa, gdzie przed chwilą wyzywał stara komandosa Jezusa. Ten, który ma głęboko w chuju czy auto w transporcie nie zjebało się z lohry, bo dla niego istotna jest tylko prowizja. I nic ci nie powie, że lewy bok był ponownie lakierowany.
Pzdr
Dobra kurwa już nie pierdol XDCytuj:
Boruciarz napisał
I tak biorą odpowiedzialność, bo jest rękojmia i działa to całkiem sprawnie jak coś się mocno wysra w furze. Poza tym dają też rok gwarancji na jakieś mniejsze pierdy, chociaż pewnie nawet jakieś gówno za 1000 zł można by podciągnąć pod rękojmię (ale gwarancja lepiej brzmi i pewniej dla klienta).
Zamiast pierdolić jakieś głupoty napisz jak to wygląda u was, branie aut w rozliczeniu. Przecież to jest ciekawe, ale Maciusiowi się pewnie nie chce pisać o ciekawych rzeczach, woli srać żarem.Cytuj:
Boruciarz napisał
Tym razem usuwam Maciek, następnym wlatuje tłusta trzydziecha.
? A co ja takiego napisalem xd
już mnie te skurwysyny z salonu ałdi wkurwiają, samochód kupiony w środę tamtego tygodnia, opony już zdążyły przyjechać bo oczywiście samochód stał na zimówkach, felgi zamówione bo w ałcie były chujowe, oczywiście też przyszły a ten zajebany kluczyk zapasowy dalej nie przyszedł, ale kpina
Spoko, to jeszcze nic, módl się żeby auto nie miało jakiejś ukrytej wady, której nigdy ci nie naprawią i będziesz się z nimi sądził latami.
Ostatnio był gość, który miał same problemy z nowym A6, że nie wspomnę o Mercu za milion, który ma wadę fabryczną i dwa lata koleś się nie może doprosić o rozwiązanie sprawy XD
Używane auta ze sporym nalotem mają jeden niezaprzeczalny plus - tam nie ma wad fabrycznych, bo by takie auto nigdy nie zrobiło tylu kilometrów i nie jeździło tyle lat. Nowe to niestety ryzyko jak używane, nigdy nie wiesz czy nie było ponownie malowane, czy nie będzie miało wad itd. Jedyna różnica to prawdopodobieństwo, chociaż patrząc po ilości tych problemów (i nie mówię tylko o mocno nagłośnionych sprawach, bo zdarza się natknąć na wiele mniejszych, niemedialnych sytuacji, gdzie fuck upy są mniejsze, ale nadal nieprzystające nowym autom) zastanowiłbym się dwukrotnie nad nowym, a już szczególnie nad nowym drogim.
A piszę to wszystko samemu forsując dla mojej nowego Dustera XD No ale z drugiej strony Duster jest tak prosty, że kurwa szansa na bubla jest już naprawdę minimalna.
Widziałem na youtube tą sprawę z mercedesem, niezły kabaret :P zobaczymy jak tam będzie z tym moim autem, auto ma gwarancję jeszcze do 150kkm lub do 2022roku.
Kiedyś widziałem taką listwę/szynę na podłogę bagażnika żeby jakieś rzeczy nam tam nie jeździły we wszystkie strony. Jest coś takiego albo mi się wydawało?
Czego bym nie wpisał w wyszukiwarkach to nic takiego nie znajduje :/