3.0 nie mialy blokow aluminiowych przypadkiem?
Edit, ta to aluminiowe bloki, czesto pekaja wiec 3.0 to slaby pomysl
Wersja do druku
3.0 nie mialy blokow aluminiowych przypadkiem?
Edit, ta to aluminiowe bloki, czesto pekaja wiec 3.0 to slaby pomysl
Wiesz, aluminiowy blok nie jest problemem, M52 ma już alu blok i jest ok, nie pękają. Problemem jest chujowy aluminiowy blok.
A co do A4B6 - imo tylko 1.8T i ewentualnie pomodzić na jakieś bezpieczne ~220 kunia. Przecież to jest tak dobry i rozwojowy silnik, że szok. Szkoda, że nigdy nie będę takiego miał, bo naprawdę chciałbym chociaż parę miesięcy takim 1.8T pośmigać.
Miałem w a4b5 kombi, 150 konne. Nie zrobiło na mnie żadnego wrażenia, za to odchudziło mój portfel o spore pieniądze
generalnei znalezienie A4 B6 quattro w dobrym stanie jest trudne ale to jak kazdego popularnego vaga , audi,bmki , w 1,8T na pewno jest mniej rzeczy które moga niemiło zaskoczyć, turbina , ew lancuszek i napinacz rozrzadu ale obydwie rzeczy da sie zdiagnozować przy zakupie a reszta to wiadomo zawsze można mine trafić
polecam tego skurwiela
https://i.imgur.com/WDLba0G.jpg
Czy opłaca się instalować centralny zamek do uno?
imo nie. po co?Cytuj:
Piotruś napisał
Witam. Używa ktoś może programu OP-COM? Chciałem sobie zajrzeć do samochodu w poszukiwaniu błędów lecz nie mogę połączyć się z programem. Wyskakuje mi błąd "Proszę podłączyć intefrace do portu USB, a następnie zainstalować sterowniki USB." Sterowniki są zainstalowane niby wszystko powinno działać. Miał ktoś może taki problem i wie jak go rozwiązać?
Podjedź z tym do jakiegoś warsztatu, najprędzej tam Ci wytłumaczą co jest grane i co z tym zrobić.Cytuj:
Joker0700 napisał
Wszystkie amerykańce nie mają chłodzenia przekładni skrzyni? Ostatnio koleżka zasugerował mi, żeby go tak w trasie nie katować, bo fury przystosowane na amerykański rynek gdzie nawet po autostradzie nie wolno hulać.
Nie wiem czy wszystkie, mój niby miał takie minimalne w chłodnicy wody, ale dołożyłem sobie dodatkową chłodnicę oleju skrzyni. Zawsze to lepiej i bezpieczniej.
Jakie to koszty? Ewentualnie gdzie to jest wbudowane, bo być może mam to już zamontowane.
Zauwazylem w swoim samochodzie (mazda 3 bk 2.0benzyna) ze po odpaleniu nie wazne czy cieply czy zimny i przejechaniu kilku metrow na pierwszym biegu, jest takie chrobniecie slychac bardzo krotkie i zawsze po odpaleniu silnika i zawsze w ruchu, moja echo lokacja wskazuje gdzies okolice gdzies mniej wiecej zaraz przed kierowca od podwozia
Gdzieś z przodu auta. Zlokalizuj przewody olejowe od skrzyni i zobacz czy idą do jakiejś osobnej chłodniczki, czy do chłodnicy wody. O ile w ogóle takie przewody masz xD Co to za auto?Cytuj:
Sinis napisał
Ja za chłodnicę zapłaciłem 300zł, wymieniłem też sobie przewody na nowe, zakute - 200zł i zamontowałem to sam.
Jeśli Twoje przewody byłyby ok, to kwestia samej chłodnicy, montażu i adaptacji oryginalnych przewodów - trzeba dobrać jakieś króćce, dodatkowe przewody, łączenia - w zależności od tego jakie masz u siebie i jakie wejścia będzie mieć dodatkowa chłodniczka. Całość będzie kosztować kilkaset złotych, ale warto, bo obniżenie temperatury oleju skrzni nawet o 9-10 stopni znacząco wydłuża jej żywotność i wydłuża interwały zmiany oleju. Zamiast zmienić po 30k km, zmienisz sobie po 40-50k km. Także imo jak jest luźne parę stów na auto, to przy automacie to powinna być pierwsza inwestycja.
Tribeca b9. A wiesz jak to teraz będzie z przeglądami? Lampy amerykańskie nie powinny przejść przeglądu, a teraz jak się wzięli za stacje kontroli to będzie pewnie problem z tym. W ogóle to doprowadzę ją do jako takiego stanu i puszcze za 20k.
Nie mam pojęcia, szczerze mówiąc, ale z lampami amerykańskimi to w ogóle był problem. Przerabianie tego to kupa kasy, także łatwiej będzie znaleźć chyba człowieka, który przymknie na to oko ;)Cytuj:
Sinis napisał
Panowie mam w168 i jedne z tylnych drzwi nie chcą się domknąć, przez co światła w środku się pala, jest jakiś sposób aby je zgasić innym sposobem (na desce nie mam opcji całkowitego wyłączenia ich?.
wykręcić żarówkę
zgasło samo po dłuższym czasie
Wkleiłem tabliczkę od grawera, powiedziałem diagnoście, że to oryginalna BMW i poszło :D
Jutro walka w wydziale komunikacji
xDCytuj:
Exequt'er napisał
Tak się załatwia sprawy w tym zjebanym kraju. Szczerze gratuluję.
Jak to jest z nieprzerejestrowanym autem i potencjalną kolizją z OC? Będą się urać, że nie wypłacą, bo samochód dawno kupiony, ale bez przerejestrowania?
Chyba nie powinno być z tym problemu, ale w sumie dobrze, że zapytałeś, bo ja planuję jakiegoś lekkiego dzwona moim, a nieprzerejestrowany od półtora roku xDCytuj:
Sinis napisał
Ja tez nigdy nie przerejestrowuje, masz umowe kupna sprzedazy, ubezpieczenie na siebie to nie ma znaczenia kto w dowodzie wpisany bo pokazujesz umowe
No tak, ale masz obowiązek przerejestrowania chyba 30 dni. Przy kolizji ściągasz policje pokazujesz umowę i dupa, bo auto nieprzerejestrowane i jeszcze i karę wklejają(tak to widzę). A poza tym co masz na myśli z tym ubezpieczeniem na siebie? Przecież bez zmiany właściciela ubezpieczyciel nawet nie wie, ze będzie robił re kalkulację.Cytuj:
Waw992 napisał
Jak nie wie, jak właściciel ma obowiązek zgłoszenia sprzedaży auta i ubezpieczyciel kontaktuje się z nabywcą? Poza tym nowe OC kupujesz już na siebie, ja tak teraz mam w W124 - rejestracja jeszcze na poprzedniego, OC na mnie. Proste.
A jak ja kupowałem samochód firmowy i wystawili mi na niego fakturę bez umowy kupna-sprzedaży to to działa tak samo jak opisałeś? Generalnie sprawa rozbija się o to, że miałem już 3 okazje, żeby sobie walnąć na mieście, ale za każdym razem zastanawiałem się, czy OC mi zadziała. Jako, że robota i szkoła to zapominałem, żeby się dowiedzieć to do was w końcu przylazłem się poradzić.
Postaram się dowiedzieć i dam tu znać jak coś, ale nie sądzę, żeby jakiekolwiek problemy były od strony ubezpieczyciela. Co najwyżej policja może się przyczepić, ale z OC to nie ma raczej nic wspólnego.
Polecam zainwestować w kamerkę samochodową, żeby w razie czego mieć czarno na białym czyja była wina. Ja muszę sobie coś takiego sprawić, bo coś mi się wydaje, że się przyda :kappa
Nie masz, obowiązek to masz opłacić pcc w przeciągu 14 dniu i przepisać ubezpieczenie na siebie w ciągu 30 dniu, albo kontynuujesz obecne ubezpieczenie po rekalkulacji, albo wypowiadasz obecną umowę (poprzedni właściciel dostaje zwrot) i podpisujesz nową. I robisz już to na swoje nazwisko. Ba, mogę sprzedać samochód Mexowi, Mex po tygodniu Astinusowi, a Astinus tobie i w dowodzie rejestracyjnym będę ja wpisany, i tak nikt się do ciebie nie przypierdoli pod warunkiem że będziesz miał umowę kupna między mną a Mexem, między Mexem a Astinusem i między Astinusem i tobą i wykupione OC na siebie.Cytuj:
Sinis napisał
Jedynie mandaty z fotoradarów będą przychodzić do mnie, ale ja zgłaszam wtedy że sprzedałem auto takiemu i takiemu typeczkowi i pocalujta mnie w chujta sami sobie szukajcie
O no to teraz wszystko rozumie, dziękuję.
btw. zrobiłem sobie lpg i, żeby wbić to w dowód to auto musi być na mnie?
edit
kurdebele coś mi samochód zaczął kopcić. Zaglądam, a tam pusto w zbiorniku wyrównawczym. Czy zalewając teraz borygo najpierw lać bezpośrednio chłodnicę, czy wyrównawczy, a stamtąd spłynie sobie do chłodnicy?
W wydziale komunikacji też dobre jaja. Mówię do gościa, że to e66, a nie e65. Wersja long, a nie zwykła. "Wersji e66 nie mogę zarejestrować, to jak pan woli?"Cytuj:
Astinus napisał
Później dał mi 2 prostokątne blachy, jak w formularzu wpisałem prostokątna i kwadratowa. Wbił już numery w system, wydał mi 2 prostokątne i w poniedziałek muszę iść, bo zamówił mi kwadratową.
Jak trzeba mieć najebane żeby wpaść na pomysł założenia haku do vetty
https://www.copart.com/lot/24090938
Może spadochron tam wieszał xD
chciałbym taką corvetke, ale bym ją odrestaurował :DCytuj:
Waw992 napisał
Panowie dwie sprawy, po pierwsze jest droga trzypasmowa w mieście, w tym samym momencie auto z prawego i lewego pasa dają kierunki do zjazdu na środkowy pas, kogo wina przy przytuleniu?
Druga sprawa to jakaś solidna kamerka do auta by się przydała, to jest niepojęte żeby w ciągu 15 minut mieć 3 szansę na poważną kolizję, jeszcze dziadka oszczędziłem ostro hamując na tym jebanym lodzie żeby nie skasować samochodu bo przy prędkości 80~ sądzę, że uderzając przodem można byłoby mietka oddać w stan spoczynku, oczywiście dziadek jak to dziadek, pewnie myślał, że to on ma pierwszeństwo i za to, że go oszczędziłem podziękował mi fuckiem dlatego naszła mnie myśl, że za dużo takich idiotów jeździ i w spornej sytuacji mógłby być problem z takim delikwentem także jak ktoś korzystał/korzysta z czegoś godnego polecenia to podajcie model.
Ten z prawej ma pierwszeństwo, więc teoretycznie, jeśli zaczęli manewr w tym samym czasie, to ten z lewej musi puścić prawego.
Nie wiem bo to chyba sporna sytuacja bardzo i ciezko rozstrzygnac.Cytuj:
qSC napisał
Ale cos mi sie przypomnialo. Gdyby ktos chcial sobie samochod rozpierdolic na oc albo ma prawy bok rozjebany i chcialby za friko naprawic to zalecam podjechanie do Bielska, wjazd na obwodnice miasta S1 w kierunku Zywca po czym wziac zjazd na Bielsko centrum, ktory wyglada tak:
Załącznik 363653
My zjezdzajac jestesmy na tym pasie, na ktorym jest kamera. Ci poprawej gdzie jest na ziemi ustap pierwszenstwa (10 metrow wczesniej jest takze znak ustap) to ludzie SZY z Zywca czyli generalnie kurwa totalni uposledzency i oni sobie tam wjezdzaja jakby mieli pierwszenstwo. Wiec chcac naprawic bok, dupe normalnie elegancko jedziemy 60-70 i zmieniamy pas na prawy do skretu w prawo, nie trzeba nawet podejmowac 2 prob bo oni tam codziennie wymuszaja (przejezdzam tamtedy 2 razy dziennie w drodze do pracy xD). Polecam.
Ja sobie robie ubaw zawsze bo sie wpierdalam normalnie przed nich, a oni cali zdziwieni, ze o co chodzi, trabia i machaja lapami xDDDDDDDD Raz bylo czerwone, janusz z wachem stal na wysokosci ustap pierwszenstwa przed nim samochody to normalnie zajechalem mu droge i stanalem sobie w polowie pasa to wyszedl sie do mnie furac to wysiadlem z samochodu i mu mowie kurwa dziadku wypierdalaj tutaj i zobacz na jakim znaku stoisz (fest bylem wkurwiony na cos, pierwszy raz w zyciu tak pociskalem nieznajomej osobie) wiesniaku tak sie we mnie zagotowalo xDD
https://www.google.pl/maps/@54.35346...7i13312!8i6656
U mnie tak to wyglądało, dziadka którego oszczędziłem wyjechał z prawej strony, obcierka natomiast mogła być jakieś 200 metrów wcześniej xD
Wczoraj byłem z siodemka u znajomego mechanika. Nowy sportowy zawias, ani jednego luzu w zawieszeniu, tylko 1 guma sworznia uszkodzona, ale to od kamienia. Wydech cały, przewody hamulcowe całe, koła do prostowania. Jedyny wyciek jest z filtra oleju. Wszystkiemu przysłuchiwał się klient, który chciał się umówić na wizytę. Pytał trochę o bmkę, pytał czy może wsiąść itd. Mówił, że mu się podoba, ale żonie obiecał Suva. Dzisiaj dzwonił do mechanika czy może kontakt do mnie dostać, bo jest zainteresowany kupnem :D
torgy - czemu daje się różne rozmiary felg na oś przód i tył? Spotkałem już że nawet OEM robią dwa rozmiary (np BMW STYLING 135 które mam). Po co to? na co to komu?
bo spierdolency lubią jak abs świruje
no ale ori rozmiary takie wychodzą xD 8J i 8.5J w przypadki St135 bmw.
A na jaka os masz naped w bmw? A no wlasnie a tam gdzie masz naped potrzebujesz wiecej przyczepnosci czyli szerszy laczek
No to czemu w FWD nie daja szerszego laczka z przodu??Cytuj:
Olejooo napisał
http://s3.amazonaws.com/pix.iemoji.c...nking-face.png
Załącznik 363711
@Master ; Szach mat
Miał ktoś te polskie oprogramowanie VAGowskie z allegro za 100~ pln?
Masz na mysli CHEAP tuning?
Kurwa ja rozumiem ze bialystok to wieksza wies, ale juz bez przesady nie rob ze mnie az takiego wiesniaka. Ja mam zdanie ze jezeli auto wyjechalo z fabryki majac 130koni to tyle miec powinno. Jak chce miec wiecej to poszukam wiekszej pojemnosci z wieksza moca.
Chodzilo mi o diagnostyke, bo sa vagi po 100zl, niby Polskie. Ja zdaje sobie sprawe ze to nie jest profesjonalny sprzet, ale moze ktos ma i jest w stanie mi powiedziec jak to wyglada w praktyce jak bym chcial sobie czasem auto podpiac
Cytuj:
Waw992 napisał
No nie do konca, kazdy komputer wychodzi z mapa paliwowa ktora zostawia rezerwe, wgranie nowej poprawionej mapy poprawia osiagi + obniza spalanie.
Osobiscie nie praktykowalem ale czytajac jakies info w necie jest to mega dobra opcja i wcale nie nadszarpuje silnika, stad myslalem ze chcesz kupic jakis tuning chip box. Moj blad.
Do czego, do 1.4 fabii którą zaraz wystawiam czy do v6 którą też w sumie niedługo wystawiam? XD