Prawo Jazdy - rozmowy ogólne

Cytuj:

---

farmer93 napisał

Po 1. to jak coś to nie kupić tylko pożyczyć na trochę, po drugie jeśli już koniecznie kupić, to jednak lepiej najpierw prawko, bo na motor wydam powiedzmy 10 000 i jak się okaże, że mi się odwidziało to dupa, a jak pójdę na kurs to tracę tylko 1000, a jeszcze może kiedyś mi się zachce, więc teoria z dupy.

---

to sprzedasz za 9500, o ile nie zdążysz zaliczyć dzwona

Cytuj:

---

farmer93 napisał

Chociażby po to, że jak byłem kilka miesięcy po egzaminie i pojechałem do obcego miasta, samochodem z chujową instalacją LPG, załadowanym pod dach i musiałem stać na czerwonym na skrzyżowaniu które było mocno pod górkę to mi się przydało. Niby razem z dalszą jazdą będę coraz lepiej ruszał bez ręcznego, ale nigdy nie wiadomo kiedy się przyda, zwłaszcza jak ktoś jeździ w górzystym terenie.

---

jak kto woli. mnie ręczny niepotrzebny

Cytuj:

---

typowy nieuk napisał

I co to, do cholery, znaczy rwd?

---

Napęd na tylną oś.

Cytuj:

---

Gwiezdny Pijak napisał

pierdolisz jak potluczony, serio. reczny jest potrzebny tylko zeby nogi odpoczely jak sie w korku stoi no i chyba ze ktos lubi sobie na zakrety wpadac na recznym. zeby byl potrzebny do ruszania pod gore to chyba ta gorka musialaby miec z 89 stopni nachylenia.

---

Jak górka ma jakieś 20stopni nachylenia to już samochód ciągnie maksymalnie do tyłu.
Ja z ręcznego ruszam praktycznie zawsze jak wiem, że będę się cofał i mam coś za sobą. Nie trzeba się bawić w szybkie dodawania gazu i puszczanie sprzęgła.

Pisałem już to kiedyś tutaj i napiszę ponownie: ruszanie z ręcznego ma sens w trzech wypadkach - na egzaminie, w korku, gdy noga się zmęczy oraz z górki. Pod górkę przestałem ruszać z ręcznego po jakimś miesiącu jazdy (circa 500 km). Rzecz w tym, że do tego trzeba już trochę danym samochodem pojeździć i znać go dokładnie.
Niektórzy twierdzą, że ruszając z hamulca nożnego w nocy przeszkadza się innym kierowcom oślepiając ich. Uprzedzając taki argument: jeżeli oślepiają cię światła stopu to natychmiast umów się na wizytę u okulisty.

Cytuj:

---

Ja z ręcznego ruszam praktycznie zawsze jak wiem, że będę się cofał i mam coś za sobą. Nie trzeba się bawić w szybkie dodawania gazu i puszczanie sprzęgła.

---

Bardzo dobre podejście, jeśli ktoś nie jest pewny swojego ruszania z nożnego to ruszanie z ręcznego na pewno nie zaszkodzi.

Panowie bez offtopow prosze, nastepne posty beda nagradzane.

Cytuj:

---

dexxam napisał

z wykurwistych gorek tez sie rusza bez lapy ;D tylko trzeba umiec ;p
a co najciekawsze ucza na kursie tego ruszania z recznego ;D
i potem ciekawe co bedzie jak ktos wsiadze do tylnionapedowki tam sie nie da z lapy ruszac ;p

---

Kto ci takich glupot naopowiadal, że nie da sie na rwd na ręcznym ruszać?
Ja mam nissan navara tył napęd i ruszam na ręcznym pod górkę. Nie zauważyłem różnicy między ruszaniem w przód napęd a tył napęd na ręcznym.

witam!

Panowie jak jest z rondem? Zakładamy, że sa 3 wyjazdy z niego, wiec jeśli wyjeżdżamy przy 1 to jedziemy pasem zewnetrznym i od razu dajemy kierunkowskaz w prawo? Jesli wyjeżdzamy drugim wyjsciem, to nie dajemy kierunkowskazu podczas wjazdu na rondo, jedziemy pasem zewnetrznym i dopiero przy wyjezdzie dajemy kierunkowskaz w prawo? Jesli mamy wyjechac trzecim wyjsciem lub zawrócić, to przed wjazdem na rondo zjeżdzamy na pas lewy, wrzucamy kierunkowskaz w lewo i jedziemy wewnetrznym pasem, dopiero przy zjeździe dajemy kierunek w prawo i wyjeżdzamy patrzac w lusterka, tak?

@UP
Chodzi Ci o takie 3wylotowe, czy 3wyjazdy + 1 którym wjeżdżasz?
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:A...MyeEeLZIiWzC5g
Proste, że jadąc w prawo ustawiasz się na zewnętrznym i kierunek w prawo, jadąc w lewo na wewnętrznym i kierunek w lewo i zmieniasz na zewnętrzny po przejechaniu zjazdu w prawo, natomiast zawracając kierunek w lewo, wewnętrzny pas i zmieniasz na zewnętrzny jak miniesz skręt w lewo..
Co w tym trudnego?

Cytuj:

---

saTurn napisał

Kto ci takich glupot naopowiadal, że nie da sie na rwd na ręcznym ruszać?
Ja mam nissan navara tył napęd i ruszam na ręcznym pod górkę. Nie zauważyłem różnicy między ruszaniem w przód napęd a tył napęd na ręcznym.

---

Ja też sądzę, że nie ma różnicy.. Zresztą w swoim aucie (disel) popuszczam sprzęgło bez dotykania gazu i nawet o centymetr mi się nie cofa..

Cytuj:

---

dexxam napisał

w zgrywasz wtedy wielce motocykliste. i Cie udupia poprostu za sam fakt ;) gadalem z instruktorami itp i wiem jak jest bo sam mam Kat A.

---

chodzilo mi nie tylko o sam egzamin, ale rowniez o nauke jazdy
jako, ze na motorze jezdzilem kiedys za gnojka, na starych jawkach i rometach
to dzis jakbym wsiadl, nie dalbym sobie rady
dlatego nawet mam tak najprostsze pytanie, jak ubrac sie na nauke jazdy
moze i powinienem spytac instruktora,
ale mam tu forum gdzie moge zadac podobne pytanie
glownie, chodzi mi o to - nie chce wkladac glowy w kask, gdzie ktos juz glowe mial i pocil sie przez 30 godzin - kupic kominiarke? czy od razu swoj kask? przewiduje kask w cenie powyzej 1k, ok 1,5k znalazlbym moze kask SHOEI, co do butow - problemem moze byc to, ze mam same biale buty :) poprzypalam na zolto? a rekawiczki, wiadomo cieplo jeszcze nie jest, mam skorzane rekawiczki na silownie, ktore dobrze zakryja kostki i nadgarstki, czy lepiej ubrac po prostu taki zwykle, zimowe?

kurwa nie zdalem na łuku przodem w pachołek sie wjebałem ;)Tylko zastanawia mnie jedna sprawa dlaczego zahamowałem i ruszyłem do przodu(nie wiedzialem czy sie zmieszcze )i typ nie reagował dopiero po kilku sekundach jak wjebałem sie w pachołek

Cytuj:

---

Azyzz napisał

kurwa nie zdalem na łuku przodem w pachołek sie wjebałem ;)Tylko zastanawia mnie jedna sprawa dlaczego zahamowałem i ruszyłem do przodu(nie wiedzialem czy sie zmieszcze )i typ nie reagował dopiero po kilku sekundach jak wjebałem sie w pachołek

---

nie rozumiem, napisz po polsku.
egzaminatorzy zawszec czy to na miescie, czy na placu czekaja do ostatniej chwili zeby np zahamowac, czekaja az ktos wejdzie na dorby tor, na placu nie ma duzych mozliwosci, bo niestety samochod nie jest sterowany na pilot..

Cytuj:

---

rabbon napisał

Word Krosno
Wczoraj 9:40 testy zaliczone 0 bledow, chociaz troche sie bałem w domu 30x z rzedu pozytywny.
Potem okolo 1h 20minut czekania na jazde, po testach stres i nerwy mi troche opadly ale to czekanie na jazde znowu bardzo mnie stresowało.
Wkoncu mnie wywołano, auto numer 4 , egzaminator dał mi cos do podpisania , oraz zobaczył dowód. Poinformowal mnie o wszystkim i mowi ze wylosowałem swiatla tylne przeciwmgielne i sygnal dzwiekowy, oczywiscie pokazalem (latwe zadanie dal mi).
Dobra wkoncu przygotowanie sie do jazdy i ruszanie, przy cofaniu na luku wydawalo mi sie ze wszystko dobrze ale egzaminator machnął i powiedzal ze najechalem na linie, ja juz troche zestresowany bo na jazdach luk robilem po 30x z rzedu dobrze. 2 próba - nie zapiąłem pasa, ale egzaminator podszedl do szyby i pokazal mi zebym zapial go, wjechalem w koperte i cofam pomalu a tu kórwa zgasło mi auto, odpalam ponownie a egzaminator mowi zebym nie jechal i ze gdyby zgasl mi na kopercie to okej a to bylo jakies pol metra za koperta i ze jak by chcial mnie oblac to by mnie oblał za pas ;/ Bylem w szoku ze nie udalo mi sie nawet wyjechac na miasto. Poprawka za miesiac

---

Dziś 2 podejście. Miałem na 12:30 wywołano mnie coś godzine później.
Stres juz troche mniejszy niz za 1 razem chociaż byłem z matką i bratem, na placu wszystko poszło dosyć łatwo. Potem na mieście jakieś 30-35 min. Raz ostro zahamowałem przed pasami bo był korek na pasach i na srodek odrazu weszli mi piesi :) Potem przy zmianie pasa najechałem na ciągłą linie. Przy wracaniu do Wordu tuż przy wjeździe niby nie ustąpiłem babce przejścia(z tego co pamietam tam pasow nie bylo) ale dobra. Zatrzymałem sie egzaminator powiedział ze bylo kilka małych błędów i niemam nigdzie 2 bledow w jednym zadaniu po czym mowi ze wynik Pozytywny :)
Radocha niesamowita, gdyby tam nikogo nie bylo chyba płakał bym ze szczęścia :D

najechales na ciagla?- ciesz sie, bo powinienes oblac

Cytuj:

---

rabbon napisał

Dziś 2 podejście. Miałem na 12:30 wywołano mnie coś godzine później.
Stres juz troche mniejszy niz za 1 razem chociaż byłem z matką i bratem, na placu wszystko poszło dosyć łatwo. Potem na mieście jakieś 30-35 min. Raz ostro zahamowałem przed pasami bo był korek na pasach i na srodek odrazu weszli mi piesi :) Potem przy zmianie pasa najechałem na ciągłą linie. Przy wracaniu do Wordu tuż przy wjeździe niby nie ustąpiłem babce przejścia(z tego co pamietam tam pasow nie bylo) ale dobra. Zatrzymałem sie egzaminator powiedział ze bylo kilka małych błędów i niemam nigdzie 2 bledow w jednym zadaniu po czym mowi ze wynik Pozytywny :)
Radocha niesamowita, gdyby tam nikogo nie bylo chyba płakał bym ze szczęścia :D

---

jak babka była na drodze nawet jak nie ma przejścia dla pieszych to trzeba jej ustąpić :)

Wykłócałbym się, pieszy może przejść przez ulicę tylko
- w odległości 10m od skrzyżowania jeśli nie ma wyznaczonych pasów
- jeśli w odległości 100m nie ma pasów

W innych przypadkach musi poruszać się po pasach przekraczając ulicę, chyba, że jest o obniżonej sprawności ruchowej. Mogłem pominąć jakiś warunek, niech mnie ktoś poprawi.