Mnie uczył tak, że od razu po wyjechaniu z koperty (pomiędzy ostatnim kopertowym słupkiem, a pierwszym z łuku) robiłem jeden pełny obrót, i patrzyłem w tylnią szybę, gdy końcowa koperta była po środku tylniej szyby - odkręcałem. Później tylko patrzyłem w lusterka aby nie wyjechać :)