Zawsze możesz przez jesień/zimę zdać teorię a na wiosnę praktyczny :)
Wersja do druku
Zawsze możesz przez jesień/zimę zdać teorię a na wiosnę praktyczny :)
podłączając się do pytania wawrzyna, też mam dylemat czy robić prawko, czy jeździć 125 bo mam B, podobnie nie miałem nigdy styczności z jakimikolwiek motorami, a bardzo mnie ciągnie do cruiserów, chopperów albo bobberów. no i jak bym chciał jechać w tripa to jak to jest w innych krajach jak bym jeździł motorem na prawku kat. B?
Wg mnie żadnego choppera, bobbera i całej reszty wartej uwagi w kategorii 125ccm nie ma, więc w tym przypadku warto się pokusić o zrobienie kategorii chociażby i A2. Jeśli masz faktycznie 23 lata, to na twoim miejscu poczekałbym ten rok i zrobił całe A od razu bo szkoda kasy żeby się teraz bawić, a za rok i tak znowu płacić. No chyba że nie masz zamiaru zmieniać kategorii z A2 na A albo masz hajsu jak lodu.
Co do pytania odnośnie jazdy 125ccm na B w innych krajach to masz wszystko tutaj http://motormania.com.pl/newsy/swiat...agranica-cz-1/
@ Jeszcze to http://forumprawne.org/systemy-prawn...ca-polski.html
@Venom'ek ;
dzięki za odp, pytam o te 125 z tego względu, że bym chciał wydać max 15k a te z większą pojemnością gdzie trzeba już kat. A, są zajebiste ale za 20k+, no a to już troche sporo ;d
Yamaha Virago 750 - około 10k
Oczywiście przykładowo, nie bardzo znam się na chopperkach, nie mój klimat... może kiedyś na starość ;)
Chcę sobie zakupić jakieś 125 do polatania po mieście, wypadach nad morze (mam 15km do morza), po łąkach itp. Podobają mi się supermoto i sportowe, póki co moją uwagę przykuły takie motki jak Derbi Senda 125 sm, Yamaha WR125 sm, Honda CBR 125, nie chcę wydać za dużo na motorek, na ogół jeżdżę samochodem, ale chciałbym kupić coś na taniego na rozgrzewkę przed zrobieniem A, co polecacie oprócz tego co wymieniłem? Koszt do około 5k.
NSR 125, podobno nie do zajechania i wybacza wiele błędów niedoświadczonemu kierowcy.
Fajny sprzęt, uczciwe ceny. Jednak podczas deszczu duża ostrożność, jak złapie rezo to łatwo gubi trakcję (w momencie).
Jak na 2t to wyrzymałe i ekonomiczne.
suzuki dr 125 sm
Wg mnie NSR to straszne gówno, bo to dwusuw, 2x większe spalanie, co najważniejsze nie można na tym jeździć na kat B bo ma za dużo koni, NSR to raczej motorek dla gniewnych 16 latków, a przyspieszenie 0-100 ma w podobie do mojego samochodu, jakbym chciał kupić szybki motocykl to bym zrobił prawko i kupił szybki, a nie wyrób motopodobny, który ma spalanie jak 600tki, a pierdzi jak kosiarka ze złamanym ostrzem.
Jest mi w stanie wytłumaczyć po co kupować 125 w 2t?
Widać że nigdy 2t się nie przejechałeś. :) Odczucia z jazdy 2t to naprawde fajna sprawa, jak łapie rezo to uśmiech na twarzy się pojawia. 0-100 jak twój samochód? To masz naprawde mocne auto (żeby przyśpieszyć <7s to trzeba mieć już 250+ km).Cytuj:
dawid9400 napisał
Spalanie? Kolejny absurd :v Spalanie na poziomie 5l/100km to nie jest jakoś wybitnie wielkie- moja 600 paliła nawet do 12l przy grzaniu, także kolejny absurd.
Pierdzi jak kosiarka, ale łapiąc się z tobą na światłach ogarniety biker ostudził by Twój zapał :)
Motocykl wcale nie musi być mocny, powyżej 600ccm i 120km. Juz 30km w motocyklu dla osoby początkującej da dużo frajdy, a i pozwoli nauczyć się na tyle żeby móc sobię pozwolić pózniej na mocniejszy sprzęt. Mój pierwszy jednoślad miał 100kg masy i koło 5km, a i tak dawał dużo uśmiechu na początku.
Polecam artykuł odnośnie NSR125.
http://www.scigacz.pl/Honda,NSR,125,...azdy,4494.html
Przeglądam oferty motocykli ponieważ zamierzam kupić cos dla siebie na wiosne, do 9tys zł. Nie potrafie się zdecydować co wybrać dla siebie. Od ładnych kilku lat marzy mi sie poprostu zakup motocykla, teraz gdy mam mozliwosc nazbierania pieniędzy chciał bym kupic cos naprawde dobrego. Co moze poradzic doświadczony torg na ten temat? Chciałem dodać ze to bedzie moj pierwszy motocykl, i napewno nie kupie 125, poniewaz mialem okazje sie przejechac i szczerze nie dało mi to tak ogromnej frajdy jakiej oczekiwałem, a po za tym nie chciał bym kupic czegos co ryczy jak pralka i ma bardzo słabe przyspieszenie.
Rozglądałem sie za Yamaha r6 ( tak tak pojawi sie pewnie post ze to za duzo jak na pierwsze moto, rozumiem) ale obawiam sie ze gdy kupie ją to bedzie moc taka, ze nie bedę mógl na niej normalnie jezdzic, i równiez obawiam sie konsekwencji gdyż nie posiadam prawka na jednoślady, i chyba grozi za to nawet kryminał przy kontroli?? a wyrabianie obecnie w wieku 22lat kat A2 nie miało by zbytnio sensu gdyż za 2 lata napewno bd przystępował do kat. A
Kawasaki Ninja 250r lub 300- i tu znowu obawy przed tym ze gdy go kupię to ta moc nie będzie mi odpowiadała i będe czuł ze to poprostu nie jest to. Dzwięk który wydaje (przyglądałem się na youtube) tez jest nie zbyt wporządku bo brzmi jak motorower* Chyba ze ktoś mnie poprawi
Co poradzi Torg? Chciał bym cos co za każdym razem gdy wsiąde na motocykl będe czuł niesamowitą frajdę która się nie znudzi po tygodniu.
Zrób jak ja i kup SV650 i zdław ją do A2 ;p to koszt około 500 zl.
Ja też mam taki zestaw SV650 na A2. Niestety nie na sprzedaż. Jakbyś miał jakieś pytania to pisz na priv albo tutaj tylko oznacz, bo ostatnio rzadziej bywam na forum.
@Ardici ; Jaką sv'kę masz?
Siemanko wybacz że dopiero teraz ci odpisuje ale nie wbijałem na to forum od tamtego czasu - 03 rocznik srebrna oczywiście wersja z owiewką bo bez owiewki to wygląda jak GS500 ;pCytuj:
Exequt'er napisał
To podobnie jak u mnie. 2003, srebrna, wersja S z owiewkami bocznymi
Załącznik 343823 @Ardici ;
Za 9 tysięcy to kolega nie kupi sporta 600 w górę, który starczy na trochę bez inwestycji w niego. O ile do 600 łatwo się przyzwyczaić to litrów bym już nie polecal. W tej cenie 90% motocykli, które by Cię zainteresowały będą na gaźnikach co wiąże się z trochę trudniejsza kontrola mocy. Ale jeżeli już chcesz tak bardzo jakaś 600 to może jakiś Hornet?
Jak to dobrze po takim czasie tu zajrzeć :-)
Nie bierz r6 na pierwsze moto. To jest szajbus na chuja. Jak już musi być 600 sport to polecam cbr f3/f4/f4i. Wygodne moto i da się tym jeździć nawet spokojnie.
Sv 650 też jest eleganckie, ale polecam już wersję na wtrysku.
Koleżka kupił r6 jako pierwsze moto i jakos jeździ, na dodatek z rocznika 2011. Wczesniej jezdzil r125 ale to komarek był. Więc nie maco wrzucać wszystkich do jednego worka. Może nie odkręca jej za często, może nie jeździ jak pro, ale daje radę
Nie ma czegoś takiego "Kupie R1/R6, ale nei będę odkręcał" po prostu nie ma :V
R6 na dłuższą metę to wcale nie jest jakiś dzikus, chyba tylko dla tych co się przerzuca z 125 na 600 od razu. Cebra jak najbardziej, idiotoodporna
Jak tam pogoda u Was? U mnie deszczyk rano padał a zaraz można ruszać się przejechać.
Załącznik 345583
Chłopaki, do 10k jaka 600-tka? Nie licząc prawka nie jeździłem nigdy na motocyklach.
Było już od groma takich pytań. Do jakiej jazdy, sport, turystka, enduro czy co? CBR F4 będzie Ci pasować?Cytuj:
hotszot napisał
Głównie miasto, ew. jakieś wypadziki. Ale raczej ani enduro ani turystyka. Oglądam teraz na olxie motocykle i większość to sporty, ale jakie są róznice pomiędzy np. tym http://olx.pl/oferta/yamaha-r6-CID5-...tml#3d2fde5f01 a tym http://olx.pl/oferta/honda-cb600-hor...tml#3d2fde5f01 czy to jedno i to samo tylko w innych obudowach?Cytuj:
Nigger napisał
Mam pytanie odnośnie F4i, nurtuje mnie jedna rzecz. Mianowicie, naklejka PGM-FI na przedniej czaszy motocykla. Czytałem, że w zależności od kraju, na rynek trafiały F4i albo z naklejką CBR albo z naklejką PGM-FI na czaszy.
Przykład CBR:
http://olx.pl/oferta/honda-cbr-600-f...5027e;promoted
Przykład PGM-FI
http://olx.pl/oferta/honda-cbr-cbr60...tml#e37575027e
I nie chodzi tutaj o to, że na czarnym malowaniu nie było tych naklejek, bo w niektórych motocyklach było to widoczne.
I dojdźmy do sedna, chodzi mi o te egzemplarze motocykli:
http://olx.pl/oferta/honda-cbr-600-f...tml#e37575027e
http://olx.pl/oferta/honda-cbr-f4i-C...tml#eef5a484d2
Jak widać, na przedniej czaszy nie ma ani naklejki CBR ani PGM-FI. Czy w takim wypadku mogę być pewien, że ta czacha była malowana? Albo coś innego się z nią działo?
@hotszot ;
Do 10k to F4i, lajtowo, tez dostaniesz
Pierwsze to Yamaha a drugie to Honda. To jest jak porównywać dwa inne samochody. Hornet nie jest sportem, to po pierwsze. Łagodniejszy silnik o mocy 100 KM, trochę denerwujący wiatr jak sie nie posiada akcesoryjnej owiewki, łagodniejsze oddawanie mocy. R6 to typowy sport. Wszystko zależy czy masz jakieś uprzedzenia, obawy do motocykli. No i czego oczekujesz od pracy silnika, zawieszenia, hamulcy i tak dalej. Trzeba troszkę sprecyzować swoje wymagania :).
PGM FI oznacza tyle, że CBR jest na wtrysku. Na szybko Ci powiem, ze w drugim ogłoszeniu kolega gdzieś zgubił ciężarek po prawej stronie kierownicy.Cytuj:
Ziemek napisał
@Ziemek ;Cytuj:
Ziemek napisał
wydaje mi się że albo malowana albo zerwana naklejka, ja na swojej czarnej f4i miałem pgm-fi napisane
@edit, znajomy też ma pgm-fi
Wszystko zależy czy CBR jest z rynku USA czy EUCytuj:
Mugenoo napisał
Cytuj:
Nigger napisał
http://olx.pl/oferta/honda-cbr-600-f...30b24;promotedCytuj:
Ziemek napisał
Coś takiego?
Tak, dokładnie taki model.Cytuj:
hotszot napisał
Jako , że dzisiaj była ładna pogoda , zabrakło mi mojego Moto ,które sprzedałem . Intensywnie myślę nad jakimś crossem lecz funduszy brak może macie kogoś kto chciałby zrobić swapa fura za Moto.
Załącznik 346040
GSXR wyciągniety po prawie roku, wcale nie było zimno.
Mógłby mnie ktoś naprowadzić na skuterek 125' coś pomiędzy burgmana a daelima? wiem że tu sami wyczynowcy ja bardziej startuje ala skuterki, szosowe itp, rady opinie żeby się nie wpier^&lić?
Na skuterze chyba nie da sie wywrócić. Może Yamaha Aerox, podobno spoko śmiga.
On mówi o 125 w stylu Burgmana a ty mu wyjeżdżasz ze małą, ciasną, sportową 50'tką w 2T -,- Ręce opadają....Cytuj:
Nigger napisał
Wybacz, nie znam się na kibelkach. Zawsze możesz mu coś doradzić :).Cytuj:
Sombrero napisał
@Nigger ; Cóż to za Gsxr? Cbr dalej w garażu czy już się jej pozbyłeś?
Czytam dalej i czytam. Jeździ tutaj ktoś na ZX6R?
1000 L0. Oprócz tego GSXR mam tylko jeszcze R1 Rn01 do jazdy codziennej.Cytuj:
Exequt'er napisał
Jak dobrze pamiętam to masz go ciemnego na 2x akrapie? U mnie w miescinie taki wystawiony jest :DCytuj:
Nigger napisał
Chlopaki odemnie z ekipy na litry sie przesiadają a ja bez moto :/
Budżet w tym roku znowu 6k~, chyba padnie znowu na CBR F3, na polifta może trafie :v /pancerne moto, juz wszystko przechodzily te modele u mnie, nawet na stunt sie nadaje :v
Ja w tym roku jeszcze Sv'ka, ale w następnym już będę celował w 636 2005.
Dokładnie tak.Cytuj:
Rikimaru Uh napisał
To Kawasaki H2, na którym wrzucałem zdjęcie na koniec ostatniego sezonu, dzisiaj zbierali w częściach z asfaltu :/
Trochę pośmigaliśmy w łykend. Kumpla nowy KTM to na prawdę potwór w offie
https://i.imgur.com/HFJVQmV.jpg
950 adventure? Jeździłem tylko na RC8 i to też dla mnie potwór, KTM fajne bajki ma w stajni.
Śmieszne koła, czemu tak? ;D
Jop. 950adv na gaźnikach.Cytuj:
Nigger napisał
@up
?
Chodzi Ci o kostki?
https://www.youtube.com/watch?v=e7LEo8ob4RY
Udało już się rozpocząć sezon?
Niestety pogoda w Warszawie nie rozpieszcza.
Załącznik 347092