U mnie nawet na to nie patrzyli także luz. Chociaż wiadomo może zerknąć na cylinder a jak tam będzie 80ccm to się może przyczepić.Cytuj:
EliteSonGGo napisał
Wersja do druku
U mnie nawet na to nie patrzyli także luz. Chociaż wiadomo może zerknąć na cylinder a jak tam będzie 80ccm to się może przyczepić.Cytuj:
EliteSonGGo napisał
Zapomniałem dodać, że cylinder będzie bez wybitej pojemności najprawdopodobniej, ewentualnie będzie ona "zeszlifowana"
@ I czy przy kontroli policji, jest szansa na problem o brak wybitej pojemności na cylku? :)
Myślisz, że policja będzie Ci sprawdzać cylinder?
W sumie w tym kraju wszystko jest możliwe, ale dzięki ;)
Nie będzie. Bo po co to by mieli robić? Mogą Ci sprawdzić światła opony wiadomo ale nie wybitą pojemność na cylindrze :)
Znowu ja i znowu z problemem, jestem jakiś atechniczny...
http://obrazki.elektroda.pl/4956206600_1350944130.jpg
Jak odkręcić tę nakrętkę? Próbowałem młotek+płaski śrubokręt jak to widziałem na yt ale nie idzie. Blaszki zabezpieczające oczywiście odgiąłem. Jakieś propozycje? Ojciec mówił, żeby jakiś klucz do odkręcenia zrobić, tylko jak?
Ktoś chętny? Idealne na pierwsze moto.
http://olx.pl/oferta/yamaha-yzf-r1-r...tml#32247bcc21
Jak mi się podobają RN22 to ta jest wyjątkowo paskudna :/
Dziś wrzuciłem czerwone opaski na felgi i wygląd moto się poprawił. Zastanawiam się czy pomalować jeszcze zaciski na czerwono. Jak sądzicie?
Załącznik 327144
Ja bym nie malował i tak już fajnie wygląda
Zawsze możesz zrobić VT i porównać które Ci się bardziej widzi
Choć wg mnie teraz jest OK
@Exequt'er ;
Mam zamiar przerobić w gimpie i porównać, ale zaciski to już raczej będzie przesada. Ewentualnie czerwone ciężarki
Witam. Czy zniżki z motoroweru przechodzą na zniżki na samochód?
Zaciski możesz zostawić ciężarki możesz dać na czerwono to będzie fajny kontrast :)
Brzydko z czerwonymi będzie wyglądać. Bo albo dajesz wszystkie drobne elementy w jeden kolor albo w ogóle.
Jaki motocykl byście kupili jako pierwszy wasz w życiu?
(pojemność i rodzaj czy to enduro czy szosowo turystyczny, marka i model)
tak sobie myślę czy by w tym roku jakoś nie sprawić sobie i prawka 21 lat (to już chyba moge na normalne motocykle) i motocykla
@Xoranis ;
Z tego co się orientuję to tak.
@Bubuch ; Jeśli masz chyba 3 lata kat. B to wtedy możesz jeździć motocyklami o maksymalnej pojemności 125ccm. "Normalne prawko" czyli kat. A jest dopiero od 24 roku życia. Od 18 roku życia możesz zrobić sobie A2, wtedy masz ograniczenie do 35kW przy współczynniku mocy(kW) do masy(kg) 0,2. Po dwóch latach posiadania kat. A2 możesz legalnie zrobić kat. A. Z tego co się orientuję nie musisz zdawać wtedy teorii tylko wykupić sobie 10h w ośrodku szkolenia i zdać egzamin praktyczny.
przechodzą, nawet z przyczepy dwu osiowej na węgiel przechodzą :)Cytuj:
Xoranis napisał
No tak idealne do zabicia się za pierwszym razem, ile 200 koni na a2? To chyba jakiś przekręt z hamowni :-)Cytuj:
_Szymon_ napisał
Też się zastanawiam jak to możliwe, bo w/g przepisów moto, które blokujesz nie może mieć więcej niż 96 koni :D
No dziwne to jest, gdzie sens kupowania 200 konnego moto i blokowanie o połowę.Cytuj:
Exequt'er napisał
Nie zrozumiałeś mnie chyba. Moto na A2, żeby zarejestrować musi mieć 48 koni. Możesz zblokować, ale moto przed blokadą nie może mieć więcej niż 96 koni.
@Urlak ; dlatego dziwię się jak to możliwe :D
A chyba że tak, co i tak nie zmienia faktu że to a2
Jak myślicie ile dostanę za Aprilie SR 50, rocznik 96 stara buda (w papierach 99), plastiki w sumie bardzo kombinowane ale silnik super igła wszystko co robiłem to włoskie części? podkarpacie
jutro ci powiem jak się przypomnisz, mam kolegę w pracy co ściąga motory z Włoch, się zna co nieco na temat motorów na Podkarpaciu.Cytuj:
kay napisał
Fajnie by było jak byś ss zrobił jeszcze dziś i dodał.
Miał ktoś do czynienia z Cagivą raptor 650? Jakieś wady/zalety. Wiem, że silnik od sv650 wiec podobno nie psujący się.
Na forum Sv'ki Raptora chwalą bardziej niż Sv'kę. Mówią o nim "ulepszona SV". Silnik jest ten sam, nie wiem jak zawieszenie. Za Raptorem nie oglądałem się tylko dlatego, że Sv'ka mi się bardziej podobała wizualnie
Bardzo fajne moto w dobrej cenie. Mało ludzi wie, że tam siedzą graty od SVki i się boi kupić ze względu na dostępność części bo marka mało znana. Po mieście jeździ się super. Polecam.
Może nie bezpośrednio związane z motocyklami, ale wrzucę. Brat hobbistycznie zajmuje się fotografią i postanowiliśmy zrobić dzisiaj zdjęcie, które planowaliśmy od dłuższego czasu. Załącznik 327556
Daft punk jak w mordę strzelił.
Powoli zabieram się do blokowania mojej sv'ki. Zacząłem zdejmować owiewki, żeby odsłonić tabliczkę znamionową, na której jest wypisane magiczne 25kW. Odkręcam śrubę, która mocuje owiewkę do chłodnicy, a z dziury wypływa niebieski płyn chłodniczy... Poprzedni właściciel wkręcił za długą śrubę przez co chyba mam przebitą chłodnicę.
Motor dla początkującego, pojemność max 500.
Jeździłym nim głownie po miescie, ale miejsce pozwala mi wyjazd w bieszczady praktycznie codziennie, wiec dłuższe trasy byłyby praktycznie na porządku dziennym. Uwielbiam jeździć bez celu (samochodem), z motoru to bym chyba nie zszedł. Od poprzedniego miałem odciski na udach od siedzenia i przetarcia takze eksploatowałem go dość sporo :P
Chciałbym zeby był w miarę tani w utrzymaniu i nie wyglądał jak z poprzedniej epoki.
Jakieś pomysły? Podobają mi się motory "gołe", tj. bez plastików zbyt wielu, ale z lekko agresywną nutą. Nie wiem czy mozna pogodzić to z czymś co nie zmęczyło by mi nóg i pleców po paru h jazdy.
Odciski i przetarcia? Nago jezdziles?
Jeździłem po 10-12 godzin dziennie po wertepach :PCytuj:
Nigger napisał
Po tym co napisałeś to standardowo polecam jak dla Ciebie (początkującego): Suzuki GS500E (wersja F jest w plastikach), Honda CB500, Kawasaki ER-5.Cytuj:
Fansworth napisał
Osobiście pomykam sobie Hondą VFR800 ale dziewczynie kupiłem właśnie GS500 z racji tego że to jej 1sze moto i czasem też lubie sobie na nim pomykać, osobiście POLECAM GS'a :D
@down
A co ja napisałem...
Z 500 to masz kawasaki er 5, suzuki gs 500, honda cb 500 to jest taka trójka nieśmiertelna. Hondy będą najdroższe, najtańszy powinien być gs
@Up Pierwszy byłeś :/
Nie mam prawka, a bym chciał sobie dojechać do pracy/pojechać gdzieś. Znacie jakąś ogarniętą (nie wiem czy taka istnieje) pięćdziesiątkę? Żeby to jakoś wyglądało i dało się tym pojechać ze 100km? Jestem duży i ciężki :/
To ma sens? Żebym nie wyglądał mega obciachowo i silnik nie chodził jak kosiarka (pewnie wszystkie 50-tki tak brzmią. Widziałem oferty z rometami, ze zmianą pojemności silnika na 80-tkę. Fajnie by mieć coś nowego, na gwaracji i z ubezpieczeniem na raty. Ale jakby był jakiś ogarnięty nie nowy, to też bym pomyślał. Pomóżcie PLX.
A w zimie z buta? Polecam zrobić prawko xd
Chcesz skuter czy cos typu aprilia rs? Jeśli jesteś dużych gabarytów to moim zdaniem to mija sie z celem. Co do dźwięku to wszystko chodzi podobnie bo jest w 2 suwie. Teraz wyszedł ten przepis na 125 na B wiec jeśli sie łapiesz to szukaj 125
Nie wiem co chcę, nic konkretnego nie mam na myśli. Romety oglądałem na allegro i nawet, to wygląda. Bo kible to słabo :/Cytuj:
_Szymon_ napisał
Kasa jaka? Masz prawko na auto czy nie? Romety i inne sobie odpuść bo to chiński złom (zaraz pewnie zbiegną się zwolennicy i obrońcy i tak 1 na 100 jest dobry i działa pozdrawiam)Cytuj:
Hardware napisał
Nie mam prawka, w tym problem, dlatego chciałem 50 tkę jakąś. Ale ogarniętą :/
Dobra spróbuje prawko ogarnąć.
rs50, tzr50 ale tak czy siak moim zdaniem to się mija z celem :)
My już jakiś czas temu rozpoczęliśmy sezon
Panowie, chciałbym sobie sprawić pierwszy motocykl. Nie mam prawka na Motory, jedynie kat B. Szukam czegos do 125. Polecicie cos dla swiezaka ktory dopiero odkrywa swiat motocyk0li?
Budzet tez nie jest za wysoki. Cos do 4-5tys/
Sprzedam CBR 125 2005. Wybaczycie chamską reklamę, ale dla TORGa zrobię odpowiednio dobrą zniżkę :D
http://olx.pl/oferta/honda-cbr-125-n...tml#efb868c79d
Cbr 125 rs 125 veradero 125Cytuj:
Mysterious Boy napisał
Z bratem otworzyłem dzisiaj sezon. Sv'ka bez owiewek, bo szkoda mi było dzisiaj czasu, żeby całą składać
Załącznik 329560
Na wstępie mówię, że jestem zielony w sprawach mechanicznych.
Dzisiaj po około 2h jazdy w lesie zaczął mi się wydobywać biały dym z okolic chłodnicy. Stanąłem, poczekałem chwilę, aż spadnie temperatura i ruszyłem dalej i po chwili już było ok.
Co było winą?
I jeszcze jedno pytanko. Czy po sprawdzeniu poziomu coolanta dolać wodę jak w serwisówce (szczególnie jak bęzie mróz), czy płyn?
Ja pewnie nie będę miał czasu, może kogoś zainteresuje:
http://advd.pl/threads/226-Oversize
@up
Vstromik śliczny.
Mogło Ci zalać chłodnice po prostu woda jak jechales. Woda w połączeniu z goracem daje pare, wiadomo. A na mróz nie polecam wody, chyba, że chcesz mieć lodowisko w chłodnicy ;-).