Temat: [ARCHIWUM] Co w kole piszczy - luźne rozmowy na temat motoryzacji

IS200 jest dobry póki nie przychodzi do jakichś napraw (które w końcu muszą wyjść, bo jednak nie jest to jakiś Superman wśród aut) - części są bardzo drogie (w porównaniu nawet do Toyoty, a co dopiero do VW. Nie oznacza to jednak, że to jakieś niebotyczne pieniądze), zamienników wiele nie ma.

@no i spalanie na poziomie 10 litrów można włożyć między bajki - miasto to przynajmniej ze 13-14 litrów jak się ma lekką nogę, większość użytkowników raportuje spalanie po mieście na poziomie 15 litrów i więcej.

Trasa i mieszany to odpowiednio 8-9l i 11-13l.

@nawet sobie takie krótkie liczenie zrobiłem:

Mamy np. takiego Paska w 1.9TDI, spala nam średnio 7 litrów (to i tak zawyżona wartość).
Lexus pali średnio 12,5l (tu jednak lekko zaniżone ;))

Co nam to daje po 10k kilometrów?

Za paliwo do VAGiny dajemy 3500 zł
Za paliwo do Lexusa dajemy 6375 zł
(diesel liczony po umowne 5 zł, benzyna po 5,10 zł)

Różnica prawie 3 tysięcy jest zauważalna, przez taki przebieg kupując zadbane egzemplarze raczej na pewno nic nie wymienimy w obu autach.
Dynamika benzyny jest oczywiście zauważalna nawet na tle naprawdę dynamicznego dieselka VW, ale trzeba sobie odpowiedzieć na jedno poważne pytanie - czy jest nam to potrzebne?

No i proszę się powstrzymać od komentarz typu: "W Leksusie nic nie trzeba wymieniać przez 500k km, a w VAGinie trzy razy dwumas i dwa razy wtryski!", bo nawet jeśli by to była prawda, to radzę policzyć ile zaoszczędzimy na paliwie zanim będziemy musieli to wszystko zmieniać ;)

@no i oczywiście nie mówię, że Lexus jest zły, bo naprawdę mi się to auto podoba i chętnie bym pojeździł, ale jednak trzeba wziąć pod uwagę aspekt ekonomiczny i zgodzić się, że albo niszczymy autko gazem albo jeździmy nim raz na jakiś czas (mając np. wspomnianego VAGa jako woła roboczego ;)) albo po prostu dajemy sobie spokój i kupujemy jakiegoś dużego diesla, który i tak spali mniej, a frajdy z jazdy będzie tyle samo.

no i nic w nim nie wymienisz, bo jest porządny, może poza paroma podobno typowi rzeczami dla tego modelu (które osobiście by mnie wkurwiały, bo padnięte radio i przepalone podświetlenie zegarów nie jest ani fajne, ani tanie w naprawie).
Ale założyłeś gaz, a jak wiadomo te silniki palą tyle gazu ile benzyny. A ja mówię o kimś, kto nie chce zakładać gazu.

Tyle ;)

@a, no i łożyska i tarcze wiadomo, że będą zamienniki. Mówiłem o bardziej nietypowych częściach.