Nie 90, a 105-konne. W budzie A3 jako tako to jedzie, ale miałem przyjemność podróżować tą A3 z tym silnikiem 2.0 140 koni i zbierało się pięknie :). Sypią się dwumasy, sprzęgła, wtryskiwacze i pompy paliwa. Nie w każdym modelu, grunt to znaleźć zadbany egzemplarz z oryginalnym przebiegiem.
Dzięki za odpowiedzi. A czy są te Audi A3 1.9 TDI ale np. z czerwonym I bądź D tzn 110 albo 130 konne, ale z roku 2004-2005 czy tylko jeśli z tych lat to z 1.9 tdi to 105km? Dobrze myślę?
@edit
To już zapodam linki, na które jesteśmy przyczajeni. Musi być full wypas. Znalazłem tylko takie dwie na allegro w miarę ogarnięty przebieg itp, bo inne np nie miały już skóry, albo miały ale przebieg 230k, lol
http://allegro.pl/audi-a3-piekna-sko...609290019.html (czerwona skóra trochę odstrasza, ale tam nasrał na nią. Przynajmniej dziewczyny będą się kleiły ;d) Ojciec dzwonił do tego typka dziś to facet mówił, że sprowadził ją z niemiec od jakiejś doktorki, która sobie do roboty nim jeździła. A później trzy lata facet jeździł nią po Gdańsku. Ile w tym prawdy to nie mam zielonego pojęcia, ale tak mówił. I tak jakbyśmy jechali to z dobrym mechanikiem.
http://otomoto.pl/audi-a3-2-0-tdi-14...C25716674.html
W 2.0 tdi 140km (audi) silnikach o oznaczeniu BLB BARDZO często pada napęd pompy oleju. Chyba nie musze mówić jakie są tego konsekwencje. Audi sprzedaje częsci zamienne ALE bez jednej najważniejszej, wiec naprawienie tego na oryginalnych częściach jest niemożliwe. Sposób napędzania tych pomp był tak wadliwy, że audi go wycofało (!) i zastąpiło innym, który kosztuje 4000zł (!). Do tego nalezy doliczyć koszty robocizny ;] Wychodzi cena, za którą można kupić nowy silnik (używany) z poprawionym napędem pompy oleju. Ma on oznaczenie BRE.
Ale problem jest na tyle częsty, że producenci częsci samochodowych robia już część, którą audi wycofało. Decyzja nalezy do Ciebie ;]
może zainteresuj się hyundaiami coupe?Cytuj:
Madduro napisał
mit eclipse jak byl produkuwany kolo przed 2003 to tez
toyota celicia
najlepiej to wejdz w alledrogo, wybierz osobowki, wybierz cene miedzy 8, a 15 tys, daj moc jaką chcesz mniej więcej, wybierz nadwozie np coupe, popatrz co ci sie podoba i tu napisz, to moze sie oceni czy warto w ogole w daną markę i model się pchać
Astra II bertone z silniczkiem 2.0 Turbo :D mi się zawsze podobaCytuj:
Madduro napisał
Kolega uparł się na to auto i chce go kupić. Czy cena jest adekwatna do auta? Czy się opłaca? I co w nich się często psuje?
http://otomoto.pl/peugeot-206-C25834592.html
Raczej ładny i adekwatna, nie ma podanego przebiegu ale kierownica bardzo wytarta, więc jest 200k+ na pewno. Ja bym brał, jako, że już z LPG, tylko sprawdzcie kiedy była instalacja zakładana bo jak niecały rok temu to może się coś sypie od gazu i ktoś się kłopotu pozbywa.
BTW
Yes kurwa! Zakupiłem co chciałem :D Czarna 323f BJ 1.6 :D potem wrzucę fotki :D
a jak z 7 lat temu to ile kosztuje legalizacja butli?Cytuj:
farmer93 napisał
przy 200k + kierownica tak wytarta?
przebieg 300k nie ma tak wytartej http://allegro.pl/peugeot-206-2-0-hd...608449443.html
ja bym nie bral, raczej idzie znalezc z mniejszym realnym przebiegiem
Autem będę jeździł 5-6 lat więc mówisz, że lepiej szukać Audi A3 1.9TDI 105KM w diesel'u?Cytuj:
Erl napisał
Czy można go np. później bez żadnych konsekwencji zczipować? Czy będzie się jebało?
Czy może lepiej silnik benzynowy? Czy aż tak dużo pali? Ile? I jak z silnikiem?
Legalizacja nie wiem ile ale sie robi co 10 lat, więc ma jeszcze 3 lata.Cytuj:
Urlak napisał
Zależy, mam w rodzinie meganke, kupiona w salonie 16 lat temu, przebieg oryginalny 80k km i kierownice i siedzenie ma w chuj starte, bo po prostu dużo się nią jeździ po mieście czyli ciągłe wsiadanie/wysiadanie w kierownica wytarta od obrączki.Cytuj:
lolekk napisał
Lepiej znaleźć 2.0 z silnikiem BRE. 140km jednak robi robote ;]Cytuj:
bizan napisał
Odnośnie awaryjności najlepiej pogadać z dobrym mechanikiem z dobrego warsztatu (niekoniecznie z ASO). Poczytaj też to http://allegro.pl/blb-bpw-bmp-pompa-...588158927.html
Wydaje mi się, że lepiej napisać program pod konkretny egzemplarz samochodu niż chipować. Nigdy nie miałem z tym do czynienia ale podobno jeśli jest to profesjonalnie zrobione to nic nie będzie się działo. Silniki mają seryjnie zapas mocy.
volvo c70 2.3t 240koni bodajzeCytuj:
Madduro napisał
A sie wkurzyłem, wyjeżdzam z siłowni a tu chuj, paliwa brakło:D
Wgl żyd się nie palił już
cholera ;/ to może lepiej szukać 1.9 tdi 105km diesel i wyjebane?Cytuj:
Erl napisał