W ogóle znowu mam z Ciebie bekę, bo byłeś tak napalony na BMW, a teraz chcesz kupować chujowego VAGa, który wygląda jak gówno, ma chujowy silnik i w ogóle nijak się ma do tego, czego szukałeś ostatnio.
Serio panie? Serio?
co ma? Zwykłe 2.0 TDI w niezbyt aerodynamicznym, brzydkim i klockowatym nadwoziu.Cytuj:
Milk napisał
Serio?
up to pochwal sie czym ty jezdzisz kazdy samochod dla Ciebie brzydki,to ze z hatchbaga zrobili kombi,to ze silnik chujowy,to ze klocowaty itd,co ty wiesz komu co se podoba pamietaj kazde auto znajdzie swojego kupca,zapewne ciebie niestac jest na to auto i tylko zazdroscisz komus kto chce byc szczesliwym posiadaczem Leona
XDDCytuj:
Milk napisał
A jeśli nie wiesz, to jeżdżę tym:
http://images33.fotosik.pl/64/2fc911f4af4dbc2f.jpg
(dokładnie takie samo)
i uważam, że nawet naćpani i nachlani Włosi w 1994 jak projektowali ten samochód razem z jego zdeformowanymi braćmi, w czym pomagali im Japończycy w tym samym momencie tworząc następnego Civica będąc tak samo nabici jak Makarony, zrobili ładniejsze auto, niż to coś:
http://www.moto.bydgoszcz.pl/_das/ga...I_01_kopia.jpg
i to 10 lat wcześniej, no i wątpie, by pan de'Silva był chociaż trochę pijany.
Fiat jest tak samo awaryjny jak nowe VAGi, z tym, że jego naprawy kosztują (uśredniając wszystkie potrzebne) jakoś 5x mniej niż te do Leona + usterki zazwyczaj nie unieruchamiają auta, a po prostu wkurwiają czego nie można powiedzieć o grupie VW, bo tutaj nie dość, że jesteś wkurwiony, to jeszcze nie możesz jeździć autem.
No i koszt zakupu jakoś 4x mniejszy, jak nie więcej.
Przecież za 30 tysięcy jest tyle aut do wyboru, a on musi wyskakiwać z jakimś Leonem z 2.0 TDI? Serio?
Gdzie się podziała zajawa na BMW, przecież za taką kasę kupi sobie Trójkę coupe z 3 litrowym dieslem, który jest o wiele lepszy od tego gunwa od VAGa.
Fuck logic man, fuck logic.
@a, i uprzedzając jeszcze jedną rzecz - stać mnie na takie auto, ale nie zamierzam w to inwestować, bo jeszcze mnie do reszty nie pojebało. Żeby utrzymać współczesne auto trzeba mieć stały dochód i to niemały.
# Mexeminor
no zmieniło mi się ze nie chcę BMW bo za tą cenę dostanę 10 letnie bmw i gdzie koszty napraw pare razy droższe a tu akurat mam pewne autko. Każdy ma inne upodobania a to nie oznacza , że musisz odrazu pajacować .
Muszę się do jutra zastanowić nad tym seatem. Takie silniki do jakich przebiegów pracują bezproblemowo ?
czekam na waszą pomoc
w tych silnikach nie ma reguły. Raz do ASO przyjeżdża półroczny Passat z przebiegiem 40 tysięcy z rozjebanym dwumasem, raz to jest 100 tysięcy, raz 150, ale uwierz w jedno - nigdy więcej jak ~200, co jest po prostu ŚMIESZNE. Żeby to jeszcze był jedyny problem, ale oprócz tego jest wiele innych, poczynając od zawodzących wtryskiwaczy po inne cuda typu ścierające się zęby na kołach zębatych chujwiektórych, wycierające się wałki (co poprawili, ale lepiej sprawdź czy jest to w tym Leonie, bo nie mam pewności) itp. itd. Masakra.Cytuj:
Fatal Linek napisał
Idź lepiej na jakieś forum o VAGach, bo tutaj raczej nikt nie miał bezpośredniego kontaktu z tymi silnikami i niczego się nie dowiesz.
Może oprócz tego, że nie warto.
chciałbym pajacować, ale to co napisałem, to 100% prawdy.Cytuj:
Fatal Linek napisał
Serio.
A, zapomniałbym - koszta napraw tego Leona szybko przekroczą jakiekolwiek naprawy, który musiałbyś wykonać w tym "10 letnim BMW" przez następne 100 lat.
Serio.
to co za 30 tyś moge kupić ale zeby było 2005+Cytuj:
Mexeminor napisał
Kolega Mexeminor wykluczyl juz cały vag,pewnie kaze ci kupic fiata punto za 30 tys,gdzie po 2 latach stracisz na nim 10tys ,to ma sie tez do innych marek typu reno,alfa itd ba nawet bedzie problem ze sprzedaza takiego auta bo w Polsce niema chetnych na takie auta.Zgodze sie z tym ze częsci do fiatow itd są duza tansze,naprawy takze no ale ta auta nie maja zadnego wygladu jak dla mnie,wystarczy spojrzec na statystyki ze najlepiej sprzedajace sie auta pochodza z grupy VAG
W tej kategorii cenowej jest baardzo duzo samochodow wartych uwagi- jednak wielu z nich koszty eksploatacyjne tez sa spore.Cytuj:
Fatal Linek napisał
np:
http://allegro.pl/zobacz-4x4-automat...418879249.html
http://allegro.pl/vectra-gts-lift-2-...426507022.html
http://allegro.pl/audi-a4-b7-jak-s4-...417671224.html
http://allegro.pl/bravo-sport-1-9jtd...402701401.html
Tylko przykladowe ogłoszenia.
Tak naprawde, czasem lepiej kupic auto za 20 tyś, włożyc w niego 3~ na naprawy potrzebne jesli będą i zostawić sobie coś w portfelu.
#Rikimaru Uh
Tylko na co młodej osobie kombi. Fiatów nie lubie więc ten Leon mi się spodobał ale ten przebieg troche duży jest i tu są moję wątpliwości. Gdybym wiedział ze pojezdzę nim z 2-3 lata bez większych przygód to brałbym go jutro. I akurat on z wmiare pewnego źródła.
Okej, to jeśli tamte były za duże- to podesle Ci coś mniejszego, nad czym można pomyśleć. ;)
http://allegro.pl/skoda-fabia-ii-1-2...412911480.html
http://allegro.pl/audi-a3-2-0tdi-qua...420492216.html
http://allegro.pl/fiesta-rs-st-sport...400803101.html
http://otomoto.pl/mitsubishi-eclipse...C29950568.html
Jednak najlepszy samochód wybierzesz sobie sam. :)
z tym 2.0 TDi to ryzyko bo poprawiony został w 2008 a ten seat 2007
astrę H gtc z dobrym dieselkiem fiata 1.9 :)Cytuj:
Fatal Linek napisał
Stracisz 10 tysięcy XDCytuj:
Milk napisał
Na każdym aucie stracisz, nie ma zmiłuj. Mówiąc prawdę, to na Fiacie stracisz najmniej, bo kupisz najtaniej, a i sprzeasz niewiele gorzej.
Zły przykład.
Reno, Fiaty, Alfy itd. są chętnie kupowane na rynku aut używanych, nie wiem skąd te info. Może to nie Passaty, ale ludzie kupują VAGi głównie dlatego, że nie mają pojęcia jak one się zepsuły od kiedy wrąbano te nieszczęsne 2.0 TDI.
No i przynajmniej przyznałeś, że Fiaty mają bardzo tanie części i naprawy, na dodatek zajmie się nimi prawie każdy prywatny warsztat, bo ciągle są robione dość prosto, czego nie można powiedzieć praktycznie o każdym innym samochodzie.
A wygląd?
No sorry, chyba widać z miejsca, kto wygrywa:
http://www.moto24.tv/jamnik/img/gale..._golf_5_15.jpg
http://www.v10.pl/archiwum/serwis_in...t_bravo_01.jpg
Ostatnią rzeczą jaką można powiedzieć, to to, że VAGi są ładniejsze od Fiatów. Prawdą jest, że w środku już nie ma takiej różnicy, ale jednak to wygląd zewnętrzny jest brany pod uwagę jako pierwszy.
No i nie muszę chyba mówić, że w cenie 7 letniego Golfa V kupi się 5 letnie Bravo i to z lepszym wyposażeniem.
Zły deal, nie?
No prawda, że zły, okropny wręcz.
No i na koniec - najlepsze wyniki sprzedaży w grupie VAGa spowodowane są przywiązaniem, największym wyborem itd.
A w Polsce jak to wygląda?
http://24.pl/top10-najlepiej-sprzeda...hody-w-polsce/
1. flotowe
2. flotowe
3. flotowe
4. flotowe (chociaż jak na razie największy odsetek prywatnych kupców)
5. konkretna sprawa, bo we flotach się ich nie widuje - plus dla Opla, ale się nie dziwię, bo Astra jest w miarę porządna i PRZEPIĘKNA
6. flotowe
7. cholera wie dlaczego, ale Koreańce dają radę dzisiejszymi czasy
8. fenomen, sam tego nie rozumiem
9. pogratulować
10. nie wiem dlaczego, ale jednak.
Jak widać VAGi idą głównie na firmy, a więc takie cuś to o dupę rozbić.
@dafuq?
http://allegro.pl/bravo-sport-1-9jtd...402701401.html
Serio?
I to jeszcze nie jest najlepsza oferta...
Siema... Opel...Fiat...Renault... Za i przeciw??
zna ktoś jakieś najbardziej uczęszczane forum odnosnie seata ?
Czy tylko ja myśle, że wnętrze tego leona to kał? 20 letnia betka za to i jeszcze dopłać kolego!:P
Ale co? Które marki fajne?Cytuj:
wazkaG napisał
Obiektywnie patrząc i próbując odpowiedzieć na Twojego "posta":
Opel - ładne, całkiem porządne auta za przyzwoite pieniądze.
Fiat - ładne, całkiem porządne auta za przyzwoite pieniądze, trochę tańsze niż Ople, ale i design niektórych modeli bardziej leciwy
Renault - omijać szerokim łukiem
Mówię oczywiście o nowych samochodach.
poszukaj sobie? Kurwa, Ty naprawdę nie masz rąk, mózgu czy czegoś, że we wszystkich trzeba Cię obsługiwać?Cytuj:
Fatal Linek napisał
Kup już tego Leona i nie wchodź do tego tematu, błagam.
No prawda, nic dodać nic ująć.Cytuj:
Justakas napisał
Chodzi mi bardziej o uzywane....i pod katem awaryjnosci...spalania...kosztow eksploatacji...Cytuj:
Mexeminor napisał
A czemu renault omijac szerokim lukiem??
to czekam zaproponuj coś ale ma nie wyglądać jak szrot . W 20 letnich BMW rdza pojawia się powoli a wnętrze jest tez okropnie zniszczone jak na tyle lat.Cytuj:
Justakas napisał
WażkaG, zdejmij kominiare, schowaj maczete i weź wygoogluj coś sobie:) Tego jest tyle, że nie zdążysz przeczytać do końca 2013...
Bo to Francuz, a jednak nie ma nic gorszego niż Francuz z elektroniką. Kiedy we Francuzie padnie już wszystko, to we Fiacie dopiero zaczną się pewne problemy, a Opel ciągle będzie pod tym kątem bezawaryjny - mówiąc oczywiście w dużym przybliżeniu, ale tak to wygląda.Cytuj:
wazkaG napisał
A poza tym to może jakieś modele podaj, bo jednak marka nic nie mówi.
To masz 10 letnie BMW XDCytuj:
Fatal Linek napisał
Masz Bravo, które nie wygląda jak szrot.
Masz Astrę GTC, która nie wygląda jak szrot.
Masz multum innych aut, ale oczywiście Tobie się nawet nie chce allegro 10 minut przeszukać.
Matko kochana...
Moje e60 kupiłem za 36 tysięcy. Rdzy nie ma, ściuchrane nie jest, nie cieknie nie poci się. Tylko najeździłem się dużo żeby coś znaleźć za tą cenę :/
no drogo nie było, ale to jest 2003-4? Bo nowsze to chyba nie jest możliwe.Cytuj:
Justakas napisał
Jaki przebieg?
bez przesady:) Szukałem początków produkcji bo wiedziałem, że na więcej nie ma co liczyć. Nie wybrzydzałem w kolorach, wyposażeniu, rodzaju wnętrza czy nawet w silniku (2.5 lub 3.0 wiadomo lepszy 3.0). Najważniejsze było dla mnie, żeby był utrzymany w dobrym stanie oraz sprawny mechanicznie. Przejechane ma 240 tysięcy.
To co piszesz było prawdą 10-20 lat temu. Dziś wszystkie/zdecydowana większość podzespołów pochodzi z Chin/Korei, a i same samochody nie są składane np. tylko we Francji(odnoście Renault)Cytuj:
Mexeminor napisał
Astra 1, Siena/Brava badz Laguna 1Cytuj:
Mexeminor napisał
Panowie, kończy mi się OC i muszę znaleźć coś nowego bo w pzu mam 800zł za OC i NNW. Trochę dużo. Ile wy płacicie i gdzie macie ubezpieczenie?
jak jestes mlody/stare auto/brak znizek to raczej nigdzie nie dostaniesz mniejCytuj:
Scrath~ napisał
ja mam 15 letnie auto i wychodzi OC+NNW cos chyba kolo 950
Miejsce produkcji podzespołów nie ma znaczenia.Cytuj:
Moinho napisał
A 20 lat temu Francuzy były ok, bo nie było elektroniki.
Astra I jest bardzo chwalona za swoją prostotę i niezawodność.Cytuj:
wazkaG napisał
Brava (a raczej Bravo, no chyba, że musisz mieć te 5 drzwi, ale wtedy polecałbym Mareę) jest bardzo okej, ale trzeba dbać o różne rzeczy o których przeczytasz na każdym możliwym forum motoryzacyjnym, gdyż kontent dot. napraw tych aut jest obszerny jak do żadnego innego samochodu.
Laguna I to niewypał, lepiej nie.
Skończone 20 lat, auto to Mazda 3 1,6 2003r. Przesada w uuj z tym OC. A to że, moja rodzicielka jest współwłaścicielem to coś ma do rzeczy?Cytuj:
Pietrek napisał
Ma, bo masz od niej pełne zniżki.Cytuj:
Scrath~ napisał
Potrzebuje pomocy, najlepiej jeśli ktoś będzie miał info z własnego doświadczenia. Szukam dobrego serwisu/lakiernika z renowacją felg. Oddałem moje 19 które były w zasadzie w idealnym stanie poza zjechanymi rantami. Koleś wyszlifował mi ranty, szpachlował w miejscu większego ubytku i pomalował tak strasznie, że aż ciężko mi uwierzyć, że to lakiernik jest. Wszędzie zacieki i przyklejony kurz jak by malował na dworze... Potrzebuje miejsca gdzie zrobią mi to profesjonalnie, wypiaskują i pomalują (Nie jestem pewien czy da rade proszkowo). Pytam bo może kojarzy ktoś takie miejsce w województwie Wielkopolskim?
Edit.
Dogaduje się już z pewnym serwisem w Poznaniu. Koszta są ale miejmy nadzieje będzie to wyglądało jak z fabryki.
Tak to juz jest jak ktos chce zeby ktos za niego wybieral. To nie jest obiad przy ktorym ktos moze Ci cos doradzic, a samochod ktorym bedziesz jezdzil przez dluzszy okres czasu, najlepiej jest wybrac taki ktory nam pasuje. Oczywiscie, jesli nam sie cos spodoba- mozna zapytac o opinie, awaryjnosc itp. Ale to wybor nalezy do kupujacego- nie do doradzajacego. Zostalo rzucone tutaj tyle ofert, kazda zostala odrzucona. Wiec moze najlepszym wyjsciem bedzie seicento w silniku 1.1?Cytuj:
Mexeminor napisał
#Mial ktos moze stycznosc z Alfa Romeo 147? Wersja przed liftingiem.
Jeżdżę prawie tym samym autem, a więc to i owo wiem XDCytuj:
Rikimaru Uh napisał
Silniki są okej, ale palą strasznie (benzyna). Dieselki fajowe, ale raczej polecałbym JTDm, ale one dopiero w tych nowszych egzemplarzach.
Awaryjność typowa, czyt. elektryka się sypie - wycieraczka tylnia najlepiej do wyjebania z miejsca, bo i tak jest niepotrzebna, czasem jakiś przekaźnik szlag trafi, czasem będziesz musiał grzebać w bezpiecznikach itp.
Części tanie, w miarę łatwe naprawy, serwisy znają te auta.
Do tego autko ładne zewnętrznie i w środku również, ale mi kojarzy się automatycznie z kobietami dlatego bez porządnej wielkości felg bym nie podchodził ;)
Dlaczego Alfy mają taką chujową opinie? Powiedziałem ojcu, że chcę sobie kupić AR GT, to popatrzył z pogardą, powiedział że to fiat i że chujnia z grzybnią.. oh god why?
Bo się polaczkom we łbach poprzewracało od tych wszystkich Passatów, Golfów i innego szrotu zza granicy i zapomnieli w tym wszystkich, jak każdy jeździł Maluchem i sobie chwalił.Cytuj:
Scrath~ napisał
Kiedyś Fiat był bogiem, a teraz nagle wszyscy opluwają, bo niemieckie auta zalały rynek samochodów używanych i wszyscy teraz tym jeżdżą.
Śmieszna sprawa, nie przejmuj się opinią ojca, bo jak sam widzisz potrafił on jedynie powiedzieć "że to Fiat" i "że chujnia z grzybnią", co nie jest żadnym argumenten i widać, że nie ma zielonego pojęcia choćby o Alfie GT i ogólnie nowszych Fiatach (czytaj po Tipo i Uno, czyli circa ebałt '95).
Czesc,
Tydzine temu pisalem tutaj, ze poszukuje malego samochodu. W koncu (rowniez dzieki waszej opinii) zdecydowalem sie na Toyote Yaris.
W sobote ogladalem model z 2000 roku z aktualnym przegladem (bardzo restrykcyjna sprawa na wyspach) i oplaconym podatkiem drogowym.
Cena wyjsciowa - €1700. To co zobaczylem na miejscu okazalo sie poobijanym szrotem bez wycieraczek z peknietym wszytskim co moze byc penkniete.
Odrapany ze wsyztskich stronach, ze rdza na masce, wklesnietym dachem...
Porazka. Teraz uwazniej patrze na zdjecia.
A jak ta cena miała się do ceny średniej na rynku?
jeżeli brałeś najniższą cenę, to raczej nie ma co się dziwić. Chociaż niektórzy nawet za szrota sobie sporo liczą
Cena rynkowa to 1500-2000.
Yaris jest tutaj bardzo popularny, ale tak brzydkeigo egzemplarza to jeszcze nie widzialem.
Cytuj:
Justakas napisał
~120 zł za 1 felgę i masz jak z serwisu Porsche. Tyle powinno kosztować mniej więcej
Tyle mniej więcej chce serwis z którym się dogaduje. Ten lakiernik który mi spierdolił sprawę też chciał 500zł za komplet...
bez piaskowania i tak powinno być pięknie. Ale jak nie ma umiejętności i miejsca do malowania to nic nie pomoże.
Nic nie pomoże żebyś wiedział. Myślałem, że skoro lakiernik i chce aż 500zł co w cale tanio nie jest to pewnie zrobi picuś glancuś :)
Tam gdzie zrobiłem podobno mają zostać wyszkiełkowane i teflonowane co kolwiek to znaczy. Jestem ciekaw czy ten rancik nie bedzie przeszkadzał i czy wszystko nie pojdzie do ponownego szlifu i spawania :/
Byle tylko Ci potem wulkanizator nie uszkodził go przy zakładaniu oponek...Cytuj:
Justakas napisał
Siemanko, jestem w trakcie odrestaurowywania mojego 25 letniego brzydala i ogolnie daje sobie radę poświęcając ok.2-3h po pracy i teraz gdy nie mam funduszy na dalsze modyfikacje, chciałbym zająć się lakierem. Posiadam wszystko co potrzebne, z wyjątkiem umiejętności. Umowilem się ze kolega pomaluje mi auto, pod warunkiem ze sam przygotuje lakier do malowania. Nie chce mi się tego robić ręcznie, ale nie wiem czego użyć zamiast papieru i jak głęboko jechać ze szlifem. Probowaliscie kiedyś takich mykow i wiecie coś na ten temat?
Ok dzieki wielkie ;)Cytuj:
Mexeminor napisał
Ja wiem że ręcznie robisz zakamarki bo całą resztę szlifierką oscylacyjną z padami i gradacją odpowiednią do tego co chcesz robić, do matowienia gradacja wiadomo rzędu 800 a grubsze szkody rzadszym.... na http://www.lakierowanko.info dowiesz się wystarczająco żeby wiedzieć co z czym - ale jak Ci się uda to w 90 % kwestia raczej szczęścia i zaangażowania bo sam bez doświadczenia próbowałem i poległem nie mam do tego ręki chyba...Cytuj:
Royal Malereusea napisał
siema,
pisalem juz wcześniej, że jestem w posiadaniu Astry II 1.6 16v, chociaż nie wiem czy to ma znaczenie w moim problemie.
A problem jest jak najbadziej na czasie, mianowicie klima...Konkretnie chodzi o to że moja klima, nie klimuje, tzn coś tam chłodzi ale moim zdaniem marnie, nabilem nówke gaz do kilmy bo myslalem ze tutaj jest problem, ale to jednak nie to, klima dalej kiepsko chłodzi, a pamietam ze jak kupilem autko, czyli dwa lata temu, jak nabilem nówke gaz to dosłownie nakurwiała lodem, orientuje sie ktoś gdzie może być wina tego marnego chłodzenia?
P.S. Wymienilem filtr kabiny.
to gdzie Ty nabijales że Ci nie sprawdzili cisnienia i sczelnosci układu?
Na pewno załącza Ci się klima ? Musisz obejrzeć dokładnie sprzęgiełko klimy i czy czuć wgl sprężarkę podczas włączenia klimatyzacji - zawsze jest to odczuwalne... A masz climatronic czy manualną ?Cytuj:
Yebak Lesny napisał
sprawdzał ziomek szczelność bo stałem przy nim.
klima sie załącza bo powietrze jest o wiele chłodniejsze, ale tak jak mowie że jak kupilem autko to dosłownie lodem nakuriwało, manualke mam.