Temat: Rowery i wszystko co z nimi związane | Co wybrać? | Gdzie kupić? | Jak serwisować?

Potrzebujesz innej piasty, takiej bez wolnobiegu.

http://focus-bikes.pl/36,rower.html
Super lekki, super przyspieszenie. Jedyne co, to przydaloby sie kupic jakies szersze kolka na off-road, ale to tylko dla wygodnych bo na tych tez mozna dobrze jezdzic.

Nie nawidze tych opon co tam wstawili. Owszem dobre, ale po 400km nie mam juz zupełnie bieżnika. A kosztują tyle że opłaca sie je brać tylko zawodowcom na jeden maraton.

No to skoro limit ma do 5 patykow, do 800zl spokojnie sobie kupi wystarczajace opony :p A warto bo rower bardzo dobry i ladny.

To jest raczej tylko do skoków, geometria jest do tego przystosowana, zwykła jazda byłaby po prostu nie wygodna, a na twój wzrost najmniejsza ramka to 19''

Powodów może być kilka. Jeśli to markowy rower to albo łożyska się w pedałach zabrudziły (trzeba rozkręcić (najczęściej klucz 15) wymyć w benzynie ekstrakcyjnej wszystko w środku i kulki (nie pogubić!) potem złożyć i zalepić wszystko smarem, w miarę gęstym i wszystko skręcić. Może to też być suport, wtedy najczęściej kończy się na wymianie, chyba że po prostu był nie do kręcony, wtedy odpowiednim kluczem, albo w serwisie za ładny uśmiech ci go dokręcą. W samych korbach nic nie moze skrzypieć, ani nic nie powinno odpaść (no chyba że one są nie dokręcone, wtedy nasadowym, bodaj 15, albo imbusem sie je dokręca).

Jeśli rower jest niemarkowy, to skrzypieć może wszystko, rozpaść też może się również wszystko, sprawdzenie oczywiście należy zacząć od tego co dałem wyżej, ale to po prostu może nie pomóc bo takie rowery już tak mają.

Teraz ja ^^
Nie chce naprawic ani kupowac roweru ,ale chce sie dowiedziec czegos o moim przyszlym sprzecie :)
Moja matka kupila mi w Anglii rower Carrera Kraken (model z tego roku ,nowy) ,lecz nie wiem jak on sie sprawdza pod wzgledem jazdy i jak wyglada sprawa serwisowania go w Polsce .
Taak wiem ,sa od tego fora ,ale napisalem na forumrowerowe.pl i odpisala mi tam 1 osoba ,na dodatek nie opisala dokladnie sprawy serwisowania.
Czytalem tez artykuly w jezyku angielskim na roznych stronach ,ale tam tez nic ciekawego nie jest napisane.

Mam nadzieje ,ze ktos z naszych forumowiczow posiada owy rower i napisze cos na ten temat.

Pozdrawiam ,
Michał

Przyzwoity rower dla początkującego. Osprzęt nawet spoko, obręcze raczej dziadowskie, reszta w jak najlepszym porządku jak na te kategorię cenową. Amortyzator sprężynowy, normalny, dość duży skok, ale wymaga tego geometria. Napęd 27 biegowy, Sramowski odpowiednik Deore, Hydraulika, może z nie najwyższej półki, ale dobra. Z serwisowaniem problemu nie będzie. Wszystkie komponenty są standardowe, każdy serwis sobie poradzi. Czy się psuje nie wiem, ale wygląda normalnie, bez udziwnień więc czemu miałby sie psuc?

Opony:
http://www.allegro.pl/item383095342_..._xtrabike.html
Będziesz zadowolony na 100%

Przerzutki:
W tej cenie spokojnie walisz XTR
http://www.allegro.pl/item385531256_...mrowerowe.html
http://www.allegro.pl/item384466152_...wer_sport.html